Fiabilité de la 2023 Ford F-150

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 407 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2023 Ford F-150 sur 4 ans — 88 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle F-150 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 100. La NHTSA a 13 rappels au dossier, dont Réservoir, Fixation, Affichage et Commande de freins de remorque.

Ford F-150 à cabine multiplace de 2021 — Photo de Gold Pony, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY 3.0

Plaintes

407

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (151 sur 407), puis Système électrique (77) et Freins de service (39). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 29 700 milles, et la moitié centrale se situe entre 9 500 et 44 000 milles. Ces dossiers comprennent 18 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 7 qui signalent une blessure.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 F-150 compte 593 plaintes, 92 par année, et la 2024 compte 187 plaintes, 62 par année. La 2023 a à peu près autant de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Ford F-150 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (13)

Rappel Système d’alimentation à essence, Stockage, Réservoir, Fixation 2026-09-09 · Campagne NHTSA 26V578000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2023-2027. Le réservoir de carburant peut être mal fixé et fuir, ou se détacher du véhicule en conduisant.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les sangles du réservoir de carburant, au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires devraient être postées le 21 septembre 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S69. Les numéros d’identification du véhicule (NIV) visés par ce rappel seront consultables sur NHTSA.gov à compter du 14 septembre 2026.

Véhicules concernés 223 472

Rappel Prévention de recul, Affichage 2026-07-28 · Campagne NHTSA 26V489000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2023 et F-250 SD 2023-2026 équipés d’écrans d’infodivertissement SYNC de 8 pouces. Une erreur logicielle peut faire que l’image de la caméra de recul soit obstruée par le menu d’accueil de l’infodivertissement en marche arrière. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 111, "Rear Visibility."

Correctif Le logiciel de l’accessory protocol interface module (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour over-the-air (OTA), sans frais. Les lettres provisoires, informant du risque pour la sécurité, ont été postées le 7 août 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif sera disponible, prévu en septembre 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C37. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 31 juillet 2026.

Véhicules concernés 47 587

Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2026-02-20 · Campagne NHTSA 26V104000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition et E-Transit 2026. En remorquant une remorque, le module de remorque intégré (ITRM) peut perdre la communication avec le véhicule, causant possiblement une perte des feux de frein et de clignotants, ou une perte de la fonction de freinage. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Correctif Le logiciel du module de remorque intégré sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour over-the-air (OTA), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 mars 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C10. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 17 mars 2026.

Véhicules concernés 4 381 878

Rappel Visibilité, Toit ouvrant 2025-10-24 · Campagne NHTSA 25V729000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition 2021-2022, Lincoln Navigator, F-150 2021-2023, F-250 SD, F-350 SD et F-450 SD 2022. Les clips du déflecteur de vent du toit ouvrant peuvent être mal fixés au cadre du toit, ce qui peut faire détacher le déflecteur du véhicule.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront le déflecteur de vent du toit ouvrant au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 10 novembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SB7. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 30 octobre 2025.

Véhicules concernés 174 853

Rappel Groupe motopropulseur, Moyeux d’essieu 2025-08-08 · Campagne NHTSA 25V512000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2023-2025 équipés du groupe Trailer Tow Max Duty et d’un essieu lourd de 9.75 pouces à conception d’essieu flottant 3/4. Le boulon de moyeu d’essieu arrière peut se fatiguer et se casser, ce qui peut endommager les cannelures du moyeu d’essieu.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les assemblages d’arbres d’essieu arrière gauche et droit, sans frais. Il s’agit d’un rappel par phases. Les propriétaires Ford recevront des lettres en plusieurs phases, d’août 2025 à l’hiver 2025. La phase 1 comprendra les véhicules F-150 de l’année modèle 2023. La phase 2 comprendra les véhicules F-150 de l’année modèle 2025 et la phase 3 comprendra les véhicules F-150 de l’année modèle 2024. Les lettres provisoires informant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 22 août 2025. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 22 août 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S82. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 23V896.

Véhicules concernés 103 174

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V315000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 et Corsair 2023-2024. Une erreur logicielle peut retarder, figer ou empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.

Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour en direct, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 26 juin 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 8 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S49.

Véhicules concernés 1 076 138

Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Véhicules concernés 27 678

Rappel Groupe motopropulseur, Moyeux d’essieu 2023-12-22 · Campagne NHTSA 23V896000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2023 équipés du groupe Trailer Tow Max Duty et d’un essieu intensif de 9,75 pouces avec conception d’essieu 3/4 float. Le boulon du moyeu d’essieu arrière peut fatiguer et se casser, ce qui peut endommager les cannelures du moyeu d’essieu.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les ensembles d’arbre d’essieu arrière gauche et droit, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 9 mai 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S65.

Véhicules concernés 112 965

Rappel Direction, Colonne 2023-12-15 · Campagne NHTSA 23V847000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2023 et Ford SD F250, F350, F450, F550 et F600. Le ressort spiral du volant peut avoir une soudure insuffisante, entraînant une perte de connexion électrique au coussin gonflable frontal du conducteur.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le ressort spiral au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 3 mai 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332.

Véhicules concernés 17 970

Rappel Frein de stationnement, Électrique 2023-07-21 · Campagne NHTSA 23V509000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2023 équipés d’un système d’échappement simple. Le contact avec le carter d’essieu arrière peut endommager le faisceau de câblage, faisant s’activer le frein de stationnement électrique de façon inattendue.

Correctif Les concessionnaires installeront un collier de serrage protecteur, un enroulement de ruban et remplaceront le faisceau au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 12 février 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S35.

Véhicules concernés 870 701

Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu 2023-02-24 · Campagne NHTSA 23V128000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2023, Expedition et Lincoln Navigator. Le pignon d’essieu avant peut ne pas avoir été traité thermiquement, ce qui peut entraîner sa fracture.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le jeu d’engrenages du pignon d’essieu avant. S’il y a un pignon d’essieu avant cassé, l’assemblage d’essieu complet sera remplacé. Les réparations seront effectuées sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 21 avril 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S07.

Véhicules concernés 240

Rappel Coussins gonflables, Frontal 2023-02-10 · Campagne NHTSA 23V072000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2023. Le couvercle supérieur du tableau de bord côté passager peut empêcher le coussin gonflable de se déployer comme prévu. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Les concessionnaires remplaceront le couvercle supérieur du tableau de bord passager, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 16 mars 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23C01.

Véhicules concernés 321

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2023-02-10 · Campagne NHTSA 23V070000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150, Mustang, Explorer, Bronco 2022-2023 et Lincoln Aviator 2023 équipés de transmissions automatiques. La transmission peut contenir un boulon desserré qui pourrait empêcher l’engagement de la position park, même si le levier indique "PARK."

Correctif Les concessionnaires inspecteront et, au besoin, remplaceront les transmissions, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 avril 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S06.

Véhicules concernés 1 138

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (407 au total)

Groupe motopropulseur

151

Système électrique

Freins de service

Moteur

Roues

Éclairage extérieur

Structure, Carrosserie

Régulateur de vitesse

Visibilité et essuie-glaces

Avertissements

Direction

Système de carburant et de propulsion

Freins hydrauliques

Régulateur de vitesse adaptatif

Freinage d’urgence automatique

Suspension

Frein de stationnement

Sièges

Visibilité

Aide

Avertissement

Bande de roulement

Compteur de vitesse et odomètre

Freinage automatique en recul

Toit ouvrant

Ceintures de sécurité

Conduits et clapets de climatisation

Détection d’angle mort

Ensemble d’essieu

Équipement

Haut-parleurs

Levier au volant

Pédales et tringleries

Prévention de collision avant

Structure

Ampoules

Caméra

Chauffage du volant

Clignotant

Combiné d’instruments

Commande de freins de remorque

Coussins gonflables

Dégivreur et climatisation

Éclairage intérieur

Feux de freinage

Injecteurs

Lève-glaces électriques

Loquet

Moyeux d’essieu

Onduleur

Pare-brise

Pédale d’accélérateur

Plusieurs essieux

Pneus

Prévention de recul

Transmission automatique

Turbocompresseur

Volets de calandre actifs

Afficher 50 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 83 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 29 700 milles. La moitié centrale se situe entre 9 500 et 44 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Je signale un problème de transmission lié à la sécurité que j’ai vécu avec mon Ford F-150 2023 équipé de la transmission automatique 10R80. En conduisant normalement, la transmission change soudainement de rapport avec violence, à-coups depuis…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-11
"Ceci concerne l’obtention d’une réparation rapide pour le rappel suivant : Numéro de rappel du fabricant25S82 Numéro de rappel NHTSA25V512 Ford manque de pièces pour traiter le rappel. Mon rappel a été confirmé par le concessionnaire, photos…"
Suspension · déposée le 2026-09-04
"Je signale un problème de transmission lié à la sécurité que j’ai vécu avec mon Ford F-150 2023 équipé de la transmission automatique 10R80. En conduisant normalement, la transmission a soudainement perdu le rapport sélectionné et…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-03
"Le déclarant possède un Ford F-150 2023. Il a indiqué qu’en conduisant sous un orage, l’eau de pluie a fui dans le véhicule depuis le joint du pare-brise côté conducteur avant jusque sur le tableau de bord. Le déclarant craignait que…"
Visibilité · déposée le 2026-09-03
"Le déclarant possède un Ford F-150 2023. Il a indiqué qu’en conduisant à une vitesse non précisée et en activant le clignotant côté passager, le levier de clignotant a commencé à coller. Le déclarant a fait des recherches en ligne…"
Éclairage extérieur, Clignotant · déposée le 2026-09-01

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2023 Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC RWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC RWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC RWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford F-150 (Super Crew) HEV PU/CC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford F-150 (Super Crew) HEV PU/CC RWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
F-150 camionnette deux roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	18	25	21 MPG	$3100
F-150 camionnette deux roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	20	26	22 MPG	$2950
F-150 camionnette deux roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	18	24	21 MPG	$3100
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	3.3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	19	23	20 MPG	$3250
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	3.3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	19	24	21 MPG	$3100
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	25	20 MPG	$3250
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	24	19 MPG	$3400
F-150 camionnette deux roues motrices hybride	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	25	25	25 MPG	$2600
F-150 camionnette quatre roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	23	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	18	24	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	23	19 MPG	$3400
F-150 camionnette quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	18	23	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	3.3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	19	22	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	22	18 MPG	$3600
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	22	19 MPG	$3400
F-150 camionnette quatre roues motrices hybride	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	23	23	23 MPG	$2800
F-150 camionnette Tremor quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	20	18 MPG	$3600
F-150 camionnette Tremor quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	20	18 MPG	$3600
F-150 camionnette Tremor quatre roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	20	17 MPG	$3800
F-150 camionnette Tremor quatre roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	20	17 MPG	$3800
F-150 RAPTOR 37 quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	14	16	15 MPG	$4300
F-150 RAPTOR 37 quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	16	15 MPG	$4300
F-150 RAPTOR quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	14	18	15 MPG	$4300
F-150 RAPTOR quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	18	16 MPG	$4050
F-150 RAPTOR R quatre roues motrices	5.2L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	10	15	12 MPG	$5400

Caractéristiques et dimensions

14e génération, 2021–aujourd’hui

Carrosseries Camionnette

Huile 5W-20 (V6 3,3L); 5W-30 (EcoBoost, hybride PowerBoost, V8 5,0L, diesel) , capacité de 6 qt

Taille de pneu 245/70R17 to 275/50R22

Capacité de remorquage 14 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 24V-635 (campagne Ford 24S55) couvre les camions F-150 2021-2022 équipés du V6 Nano EcoBoost 2,7L ou 3,0L, fabriqués pendant une période de production allant de mai 2021 à octobre 2021; les soupapes d'admission du moteur peuvent se rompre en roulant, ce qui peut entraîner une panne moteur et une perte de motricité. L'analyse technique de la NHTSA (EA23-002) a révélé que les soupapes fracturées présentaient une «brûlure de rectification» ou une dureté hors spécification au niveau des gorges de clavette, les rendant dures et fragiles, et que le même défaut touche les familles de moteurs Nano 2,7L et 3,0L sur plusieurs modèles Ford et Lincoln, pas spécifiquement le F-150. La solution de Ford est un test gratuit du cycle moteur avec remplacement du moteur au besoin; Ford a changé l'alliage des soupapes d'admission, passant du «Silchrome Lite» au «Silchrome 1», et les véhicules produits après octobre 2021 ne sont pas touchés. Ce rappel ne s'applique pas au F-150 Lightning électrique, suivi séparément et qui n'utilise pas le moteur Nano EcoBoost.

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Questions fréquentes

La 2023 Ford F-150 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Ford F-150?

La 2023 Ford F-150 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Ford F-150 a-t-elle été rappelée?

La 2023 Ford F-150 a 13 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Ford F-150?

Des propriétaires ont déposé 407 plaintes au sujet de la 2023 Ford F-150 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Ford F-150 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Ford F-150 est de 18.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est mon Ford F-150?

2009-2014 correspond à la 12e génération, 2015-2020 à la 13e génération (première carrosserie entièrement en aluminium) et 2021-présent à la 14e génération.

La capacité de remorquage s'applique-t-elle à toutes les versions du F-150?

Non. Le chiffre indiqué correspond au maximum le mieux équipé de la génération (moteur, cabine et forfait Max Trailer Tow spécifiques); un XL de base ou un Raptor remorquera nettement moins.

Le F-150 Lightning est-il inclus dans ces données?

Non, le F-150 Lightning électrique est suivi comme un modèle distinct dans ce catalogue; cette page ne couvre que le F-150 essence et hybride conventionnel.