Fiabilité de la 2018 Ford F-150

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2018 Ford F-150 compte 2 300 plaintes après 9 ans, un taux de 167 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle F-150 sur ce site. La NHTSA a 19 rappels au dossier, dont Module de commande de transmission, Phares et Maître-cylindre de frein.

Ford F-150 à cabine multiplace de 2018 — Photo de Bull-Doser, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain

Plaintes

2 300

Par an

167

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (987 sur 2 300), puis Moteur (504) et Structure, Carrosserie (173). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 40 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 11 000 et 80 000 milles. Ces dossiers comprennent 64 qui signalent une collision, 33 qui signalent un incendie, 38 qui signalent une blessure et 3 qui signalent un décès.

À côté de 2017 et 2019

La 2017 F-150 compte 1 437 plaintes, 85 par année, et la 2019 compte 1 324 plaintes, 54 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Ford F-150 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (19)

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande de transmission 2026-06-09 · Campagne NHTSA 26V375000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2018 réparés incorrectement sous le rappel numéro 17V669. Déplacer rapidement le levier de Park à Drive peut causer une perte d’indication de rapport sur l’écran du groupe d’instruments et une sélection momentanée d’un rapport non voulu, comme Reverse ou Neutral.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 9 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S42. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov le 6 juillet 2026.

Véhicules concernés 10 742

Rappel Éclairage extérieur, Phares 2026-06-09 · Campagne NHTSA 26V373000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2018-2020 réparés incorrectement sous le rappel numéro 20V097. Lorsque l’interrupteur des phares passe de "Autolamps" à "Headlamps On," les feux de jour (DRL) peuvent rester à pleine intensité au lieu de s’atténuer en feux de stationnement comme prévu. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment."

Correctif ,Les concessionnaires reprogrammeront le logiciel du module de commande de carrosserie, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 17 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C28. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov le 6 juillet 2026.

Véhicules concernés 91 198

Rappel Maître-cylindre de frein 2025-04-11 · Campagne NHTSA 25V236000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2017-2018, Expedition et Lincoln Navigator. Le maître-cylindre de frein peut permettre au liquide de frein de fuir du circuit de roue avant vers le servofrein.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le maître-cylindre de frein. Si le maître-cylindre fuit, le servofrein sera aussi remplacé. Les réparations seront faites sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S37. Ce rappel élargit le rappel NHTSA numéro 22V-150.

Véhicules concernés 123 611

Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Véhicules concernés 27 678

Rappel Freins hydrauliques, Assistance 2022-03-11 · Campagne NHTSA 22V150000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Expedition 2016-2017, Lincoln Navigator et F-150 2016-2018 équipés de moteurs 3.5L Ecoboost. Le maître-cylindre de frein peut permettre au liquide de frein de fuir du circuit de roue avant vers le servofrein.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le maître-cylindre de frein. Si le maître-cylindre fuit, le servofrein sera aussi remplacé. Les réparations seront faites sans frais. Une lettre provisoire informant les clients du défaut de sécurité a été postée le 29 avril 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 29 avril 2022. Ce rappel élargit le rappel NHTSA numéro 20V-332. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S11.

Véhicules concernés 195 864

Rappel Loquets, serrures et tringleries, Hayon de caisse, Loquet 2021-12-16 · Campagne NHTSA 21V983000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2018 avec hayons à déverrouillage manuel et électrique. Les loquets du hayon peuvent se déverrouiller de façon inattendue en roulant.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les loquets de hayon gauche et droit, sans frais. Une lettre provisoire a été postée le 31 janvier 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 31 mai 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 21S53.

Véhicules concernés 57 591

Rappel Suspension, Avant, Bras de suspension, Joint à rotule supérieur 2021-04-12 · Campagne NHTSA 21E027000

Résumé Tenneco Automotive (DRiV) rappelle certaines rotules MOOG K500359, pour installation après-marché sur les camions Ford F-150 2015-2018. La rotule peut avoir un soufflet mal aligné et peut manquer le trou d’alignement et l’étiquette d’avertissement d’installation, ce qui peut entraîner un mauvais alignement de la rotule.

Correctif DRiV avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront et, au besoin, remplaceront la rotule, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 5 mai 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Tenneco Automotive au 1-877-489-6659.

Véhicules concernés 2 394

Rappel Pneus 2021-03-10 · Campagne NHTSA 21V155000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2018, F-250 et F-350 2018-2020, et Escape 2019 équipés de pneus Continental. Sur les véhicules touchés, il est possible qu'un ou plusieurs pneus aient été vulcanisés trop longtemps pendant la production.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront les pneus et les remplaceront au besoin, sans frais. Le rappel a commencé le 27 mars 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 21S10.

Véhicules concernés 15 769

Rappel Éclairage extérieur, Phares 2020-02-21 · Campagne NHTSA 20V097000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains camions F-150 2018-2020 équipés de phares à DEL de série haute avec fonction Autolamp (On/Off). Les feux de jour (DRL) peuvent rester activés au lieu de s’atténuer en feux de stationnement lorsque le Master Lighting Switch (MLS) est tourné manuellement de "Autolamps" à "Headlamps On." Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment."

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires reprogrammeront le module de commande de carrosserie, sans frais. Le rappel a commencé le 10 mars 2020. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 20C03.

Véhicules concernés 166 196

Rappel Sièges, Ensemble avant, Dossier inclinable 2019-08-28 · Campagne NHTSA 19V633000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certaines camionnettes F-150 2018-2020 et F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty 2019-2020, ainsi que Ford Explorer 2018-2019, Expedition 2019-2020 et Escape 2020 équipés de mécanismes d'inclinaison manuels du dossier avant conducteur et/ou passager. Sont aussi inclus certains Ford Explorer et Lincoln Aviator 2020 équipés de sièges arrière extérieurs et de mécanismes d'inclinaison manuels du dossier. Les mécanismes d'inclinaison peuvent manquer le troisième cliquet requis pour la résistance du dossier, ce qui donne un dossier lâche. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéros 202, "Head Restraints" et 207, "Seating Systems."

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires Ford et Lincoln inspecteront la structure du siège et la remplaceront, au besoin, sans frais. Le rappel a commencé le 21 octobre 2019. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 19C07.

Véhicules concernés 639 137

Rappel Moteur 2019-04-08 · Campagne NHTSA 19V278000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certaines camionnettes Ford F-150 2015-2019 et Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty et F-550 Super Duty 2017-2019 équipées d’un chauffe-bloc et déjà corrigées sous le rappel 18V894. Pendant la réparation précédente, le connecteur d’épissure du câble du chauffe-bloc peut avoir été endommagé.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires désactiveront l’utilisation du chauffe-bloc. Lorsque les câbles de remplacement seront disponibles, un second avis sera posté et les concessionnaires remplaceront le cordon du chauffe-bloc, sans frais. Le rappel a commencé le 31 mai 2019. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 19S11.

Véhicules concernés 131 068

Rappel Moteur 2018-12-18 · Campagne NHTSA 18V894000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certaines camionnettes Ford F-150 2015-2019 et Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty et F-550 Super Duty 2017-2019 équipées d’un chauffe-bloc. L’eau et les contaminants peuvent entrer dans le connecteur d’épissure du câble du chauffe-bloc causant corrosion et dommages.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires désactiveront le câble du chauffe-bloc, sans frais. Une fois les pièces disponibles, les concessionnaires remplaceront le câble du chauffe-bloc, sans frais. Le rappel a commencé le 3 juin 2019. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 18S45.

Véhicules concernés 410 289

Rappel Ceintures de sécurité, Prétensionneur 2018-08-31 · Campagne NHTSA 18V568000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford F-150 Regular Cab et SuperCrew Cab 2015-2018. Si un prétendeur de ceinture avant se déploie lors d’une collision, les étincelles peuvent enflammer des matériaux comme la moquette ou l’isolation dans la zone du montant B.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires retireront le matériau d’isolation du montant B et le ruban du faisceau, et installeront un ruban résistant à la chaleur, sans frais. Le rappel a commencé le 28 septembre 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 18S27.

Véhicules concernés 1 619 112

Rappel Pompe à carburant 2018-06-12 · Campagne NHTSA 18V392000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Expedition, F-150 et Lincoln Navigator 2018 équipés de moteurs 3.5L GTDI V6. Ces véhicules ont des ensembles de pompe à carburant haute pression avec des soudures qui peuvent se fracturer, ce qui peut causer une fuite d’huile ou de carburant.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront la pompe à carburant haute pression et les composants associés, sans frais. Le rappel a commencé le 17 juillet 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 18S17.

Véhicules concernés 5 645

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2018-04-04 · Campagne NHTSA 18V213000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford F-150 2017-2018 et Ford Expedition et Mustang 2018 et Lincoln Navigator équipés de transmissions automatiques à 10 vitesses. Une goupille cylindrique peut ne pas avoir été installée dans la transmission, causant potentiellement une perte de la fonction "Park".

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront la transmission pour s’assurer qu’elle a la goupille cylindrique, en installant une si elle manque, sans frais. Le rappel a commencé le 13 avril 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 18S09.

Véhicules concernés 142

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2018-04-04 · Campagne NHTSA 18V214000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-650 et F-750 2018 équipés de transmissions automatiques à 6 vitesses et véhicules Ford F-150 et Expedition 2018 équipés de transmissions automatiques à 10 vitesses (excluant Expedition avec Rotary Gear Shift Dial sur la console). Le clip du câble de changement de vitesse peut ne pas être bien assis, permettant à la transmission d’être dans un rapport différent de celui indiqué par le levier.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront le clip de verrouillage du câble de changement et l’assoiront correctement, au besoin, sans frais. Le rappel a commencé le 13 avril 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford du rappel est 18S10.

Véhicules concernés 292 909

Rappel Moteur 2017-10-23 · Campagne NHTSA 17V672000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2018 équipés de moteurs 3.5L. Les culasses peuvent avoir été usinées sans trous d’alimentation en lubrification pour les tourillons de paliers d’arbre à cames.

Correctif Ford n’a connaissance d’aucun véhicule touché hors du contrôle du concessionnaire. Si un contact avec le propriétaire est ensuite requis, des arrangements seront faits pour transporter son véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour remplacer le moteur.Le rappel a commencé le 24 octobre 2017. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17S37.

Véhicules concernés 22

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Levier et tringlerie, Levier au volant 2017-10-23 · Campagne NHTSA 17V669000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2018 équipés d’un moteur 3.3L, d’une transmission à 6 vitesses et d’un levier de changement monté sur la colonne. Déplacer rapidement le levier de Park à Drive peut causer une perte d’indication de rapport sur l’écran du groupe d’instruments et une sélection momentanée d’un rapport non voulu, comme Reverse ou Neutral, avant que le véhicule n’atteigne Drive.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires reprogrammeront le module de commande du groupe motopropulseur, sans frais. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17S35.

Véhicules concernés 12 429

Rappel Structure, Carrosserie, Toit et piliers 2017-09-25 · Campagne NHTSA 17V598000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certaines camionnettes Ford F-150 Raptor Super Cab 2018 sans toit ouvrant. Les renforts structurels du toit peuvent manquer de rivets à la fixation du rail de toit, réduisant ainsi l’intégrité structurelle.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires installeront les rivets des fixations des renforts de toit, sans frais. Le rappel a commencé le 17 octobre 2017. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17S29.

Véhicules concernés 39

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (2300 au total)

Groupe motopropulseur

987

Moteur

504

Structure, Carrosserie

173

Système électrique

162

Direction

Moteur et refroidissement

Régulateur de vitesse

Freins de service

Système de carburant et de propulsion

Visibilité et essuie-glaces

Coussins gonflables

Roues

Loquet

Éclairage extérieur

Suspension

Loquets, serrures et tringleries

Ceintures de sécurité

Freins hydrauliques

Sièges

Transmission automatique

Avertissements

Toit ouvrant

Vitre latérale ou arrière

Écrous de roue

Prévention de recul

Caméra

Convertisseur catalytique

Hayon de caisse

Porte

Régulateur de vitesse adaptatif

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Structure

Serrure

Tuyaux et raccords

Visibilité

Capteur de vilebrequin ou d’arbre à cames

Compteur de vitesse et odomètre

Freinage automatique en recul

Module de commande de transmission

Pare-brise

Système d’alimentation à essence

Charnière

Dégivreur et climatisation

Détection d’angle mort

Élément chauffant

Équipement

Freinage d’urgence automatique

Maître-cylindre de frein

Système de caméra

Alternateur

Antipatinage

Attelage

Batterie 12V/24V/48V

Boîte de transfert

Bouchon de vidange

Câblage

Cadre

Carter

Chaîne ou courroie

Combiné d’instruments

Commande de freins de remorque

Compresseur

Conduits et clapets de climatisation

Démarreur

Écran tactile

Ensemble d’essieu

Fixations critiques

Freins pneumatiques

Injection de carburant

Jante

Klaxon

Lunette arrière

Pédale d’accélérateur

Phares

Pneus

Pompe à carburant

Prévention de collision avant

Roulement de roue

Sortie de voie

Soupape EGR

Surveillance de la pression des pneus

Système d’alimentation diesel

Système d’échappement

Système de détection, Autre

Système de navigation

Système PCV

Témoin d’ABS

Turbocompresseur

Afficher 80 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 1 033 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 40 000 milles. La moitié centrale se situe entre 11 000 et 80 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"La transmission sort du park. Et démarre comme si elle était en prise, on peut sentir le camion sauter un peu.aussi elle change cale et on a l’impression qu’elle s’arrête en partant d’une intersection. A commencé à faire ça quand le camion…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-17
"Après le rappel TCM de Ford la transmission du camion n’a pas agi correctement, changements très durs, changements échelonnés et témoins pour problèmes de changement ou faible puissance dus à une perte de signal de l’ordinateur. Ça a empiré…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-17
"Mon Ford F-150 2018 a subi des dommages thermiques importants au niveau de l’ensemble de phare antibrouillard. Le phare n’a pas simplement cessé de fonctionner. L’ensemble est devenu assez chaud pour que des parties de la lampe/ensemble aient fondu et brûlé. Je…"
Système électrique · déposée le 2026-09-17
"La transmission à 10 vitesses ne change pas en douceur et change périodiquement durement en rétrogradant de 4 à 3 et de 3 à 2. Ford est au courant du déplacement de la bague qu’ils ont traité en 2022. Je suis à un an de ma…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-16
"Cela a commencé par des passages de vitesses brusques, puis a évolué vers une absence de passage de vitesses et d'aucun mouvement. Les passages de vitesses sont revenus avec une accélération brusque vers l'avant suivie d'un arrêt brutal. Cela s'est produit plusieurs fois et maintenant le véhicule ne bouge plus."
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-13

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2018 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x2	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2018 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x4	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2018 Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x2	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2018 Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x4	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2018 Ford F-150 Supercab PU/EC 4x2	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2018 Ford F-150 Supercab PU/EC 4x4	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
F-150 2.7L deux roues motrices PNBV supérieur à 6649 lb	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	19	25	21 MPG	$3100
F-150 2.7L quatre roues motrices PNBV supérieur à 6799 lb	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	19	24	21 MPG	$3100
F-150 deux roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	20	25	22 MPG	$2950
F-150 deux roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	3.3L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	19	24	21 MPG	$3100
F-150 deux roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	22	19 MPG	$3400
F-150 deux roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	22	28	24 MPG	$3950
F-150 deux roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	16	21	18 MPG	$3600
F-150 deux roues motrices polycarburant BASE PAYLOAD LT	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	16	21	18 MPG	$3600
F-150 deux roues motrices polycarburant BASE PAYLOAD LT TIRE	3.3L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	19	24	21 MPG	$3100
F-150 3.5L deux roues motrices PNBV supérieur à 7599 lb	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	21	19 MPG	$3400
F-150 3.5L quatre roues motrices PNBV supérieur à 7599 lb	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	21	18 MPG	$3600
F-150 quatre roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	3.3L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	22	19 MPG	$3400
F-150 quatre roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	20	25	22 MPG	$4300
F-150 quatre roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	22	19 MPG	$3400
F-150 quatre roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	18	23	20 MPG	$3250
F-150 quatre roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	20	17 MPG	$3800
F-150 quatre roues motrices polycarburant BASE PAYLOAD LT	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	20	17 MPG	$3800
F-150 quatre roues motrices polycarburant BASE PAYLOAD LT TIRE	3.3L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	22	19 MPG	$3400
F-150 5.0L deux roues motrices polycarburant PNBV supérieur à 7599 lb	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	16	20	17 MPG	$3800
F-150 5.0L deux roues motrices PNBV supérieur à 7599 lb	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	16	20	17 MPG	$3800
F-150 5.0L quatre roues motrices polycarburant PNBV supérieur à 7599 lb	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	19	17 MPG	$3800
F-150 5.0L quatre roues motrices PNBV supérieur à 7599 lb	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	19	17 MPG	$3800
F-150 camionnette deux roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	20	26	22 MPG	$2950
F-150 camionnette deux roues motrices	3.3L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	19	25	22 MPG	$2950
F-150 camionnette deux roues motrices	3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	22	30	25 MPG	$3750
F-150 camionnette deux roues motrices	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	23	19 MPG	$3400
F-150 camionnette deux roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	18	25	21 MPG	$3100
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	23	19 MPG	$3400
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	3.3L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	20	25	22 MPG	$2950
F-150 camionnette quatre roues motrices	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	22	18 MPG	$3600
F-150 camionnette quatre roues motrices	3.3L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	18	23	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	19	24	21 MPG	$3100
F-150 camionnette quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	23	19 MPG	$3400
F-150 camionnette quatre roues motrices	3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	20	25	22 MPG	$4300
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	22	18 MPG	$3600
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	3.3L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	18	23	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices XL/XLT	3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	21	28	24 MPG	$3950
F-150 RAPTOR quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	18	16 MPG	$4050

Caractéristiques et dimensions

13e génération, 2015–2020

Carrosseries Camionnette

Huile 5W-20 (V6 3,5L Ti-VCT/3,3L, V8 5,0L); 5W-30 (2,7L/3,5L EcoBoost, diesel 3,0L) , capacité de 6 qt

Taille de pneu 245/70R17 to 275/55R20

Capacité de remorquage 13 200 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 17V-652 (campagne Ford 17S33) a couvert environ 1,1 million de camions F-150 2015-2017 (et Super Duty 2017) pour des loquets de porte latérale pouvant geler après une infiltration d'eau, ou un câble d'actionnement plié ou tordu; l'une ou l'autre de ces conditions peut faire qu'une porte s'ouvre en roulant même si elle paraît fermée. La solution de Ford a consisté à inspecter les câbles d'actionnement et à installer des pare-eau sur les loquets, sans frais. Séparément, le rappel NHTSA 26V-237 (campagne Ford 26S28) couvre les camions F-150 2015-2017 équipés de la transmission automatique à six rapports 6R80 pour une dégradation des connexions électriques du cadre conducteur (lead frame) de la transmission sous l'effet des cycles thermiques et des vibrations, qui peut amener le module de commande du groupe motopropulseur à lire momentanément une position incorrecte du capteur de position de transmission et à commander une rétrogradation involontaire, au maximum du 6e au 2e rapport. La réduction brusque de la vitesse des roues qui en résulte pourrait faire glisser les pneus arrière.

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Questions fréquentes

La 2018 Ford F-150 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Ford F-150?

La 2018 Ford F-150 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Ford F-150 a-t-elle été rappelée?

La 2018 Ford F-150 a 19 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Ford F-150?

Des propriétaires ont déposé 2300 plaintes au sujet de la 2018 Ford F-150 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Ford F-150 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Ford F-150 est de 19.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est mon Ford F-150?

2009-2014 correspond à la 12e génération, 2015-2020 à la 13e génération (première carrosserie entièrement en aluminium) et 2021-présent à la 14e génération.

La capacité de remorquage s'applique-t-elle à toutes les versions du F-150?

Non. Le chiffre indiqué correspond au maximum le mieux équipé de la génération (moteur, cabine et forfait Max Trailer Tow spécifiques); un XL de base ou un Raptor remorquera nettement moins.

Le F-150 Lightning est-il inclus dans ces données?

Non, le F-150 Lightning électrique est suivi comme un modèle distinct dans ce catalogue; cette page ne couvre que le F-150 essence et hybride conventionnel.