Fiabilité de la 2023 Ford Escape

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Ford Escape compte 96 plaintes après 4 ans, un taux de 20 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Escape sur ce site. La NHTSA a 11 rappels au dossier, dont Moteur, Système électrique et Prévention de recul, Logiciel.

Ford Escape SEL de 2020 — Photo de SsmIntrigue, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (39 sur 96), puis Moteur (28) et Groupe motopropulseur (20). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 19 280 milles, et la moitié centrale se situe entre 8 000 et 35 338 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Escape compte 231 plaintes, 33 par année, et la 2024 compte 76 plaintes, 25 par année. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2022. La 2023 a moins de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Ford Escape du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (11)

Rappel Moteur 2025-06-03 · Campagne NHTSA 25V372000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2023-2025 et Bronco Sport 2025. La culasse peut avoir été fabriquée incorrectement, ce qui peut faire échouer les bouchons sphériques, entraînant une fuite d'huile.

Correctif Les concessionnaires remplaceront l'ensemble de culasse au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 8 août 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S61.

Véhicules concernés 404

Rappel Système électrique 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V343000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Nautilus 2024-2025, Escape 2023-2025, Lincoln Corsair 2023, Lincoln Corsair 2025, Maverick et Bronco Sport équipés d'un moteur 1.5L ou 2.0L MPC et d'un chauffe-bloc. Le chauffe-bloc peut surchauffer lorsque le véhicule est stationné avec le chauffe-bloc branché.

Correctif Les concessionnaires remplaceront l'élément du chauffe-bloc et inspecteront le cordon électrique, le remplaçant au besoin, sans frais. Les propriétaires auront aussi l'option de remplacer l'élément du chauffe-bloc par un bouchon borgne fileté couplé et de retirer le cordon électrique. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 9 juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S52.

Véhicules concernés 6 781

Rappel Moteur 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V345000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2023, Corsair 2021-2023 et Maverick 2022-2023 équipés de moteurs 2.5L HEV ou PHEV qui ont été réparés incorrectement sous le rappel 23V380. En cas de panne moteur, de l'huile moteur et de la vapeur de carburant peuvent être libérées dans le compartiment moteur et s'accumuler près de sources d'allumage telles que des composants chauds du moteur ou de l'échappement, ce qui pourrait provoquer un incendie du compartiment moteur.

Véhicules concernés 1 809

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V315000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 et Corsair 2023-2024. Une erreur logicielle peut retarder, figer ou empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.

Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour en direct, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 26 juin 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 8 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S49.

Véhicules concernés 1 076 138

Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction, Système de gestion de batterie 2024-12-20 · Campagne NHTSA 24V954000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Escape 2020-2024 et Lincoln Corsair 2021-2024. Un défaut de fabrication dans une ou plusieurs cellules de la batterie haute tension peut entraîner un court-circuit interne et une défaillance de la batterie.

Correctif On conseille aux propriétaires de ne pas charger la batterie tant que le correctif n'est pas terminé. Les concessionnaires effectueront une mise à jour logicielle du module de commande d'énergie de la batterie (BECM) et remplaceront le bloc-batterie haute tension, au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 30 mai 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S79.

Véhicules concernés 20 484

Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Véhicules concernés 27 678

Rappel Système d’alimentation à essence, Injection de carburant, Injecteurs 2024-08-23 · Campagne NHTSA 24V634000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Corsair 2023, Escape 2023-2024, Mustang 2024 et Explorer 2025. Les injecteurs de carburant peuvent avoir été assemblés sans disques de support de joint torique, ce qui peut entraîner une fuite de carburant.

Correctif Les concessionnaires installeront de nouveaux joints toriques d'injecteur et des disques de support de joint torique, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 octobre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S54.

Véhicules concernés 24

Rappel Prévention de collision avant, Régulateur de vitesse adaptatif 2024-06-14 · Campagne NHTSA 24V440000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2023-2024 à deux roues motrices équipés de régulateur de vitesse adaptatif. Le module radar du régulateur de vitesse était mal aligné pendant la production.

Correctif Les concessionnaires ajusteront l'angle du module radar, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 3 juillet 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S39.

Véhicules concernés 209

Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2023-07-21 · Campagne NHTSA 23V506000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2023, Super Duty F-250, Super Duty F-350, Super Duty F-450 et Super Duty F-550 équipés d'un tableau de bord numérique. Le module peut avoir été mal soudé, empêchant l'éclairage du tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 101, "Control and Displays."

Correctif Les concessionnaires remplaceront le module ou le tableau de bord au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 novembre 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23C25.

Véhicules concernés 38 695

Rappel Moteur 2023-05-26 · Campagne NHTSA 23V380000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 et Corsair 2021-2023 équipés de moteurs 2.5L HEV ou PHEV. En cas de panne moteur, de l'huile moteur et de la vapeur de carburant peuvent être libérées dans le compartiment moteur et s'accumuler près de sources d'allumage telles que des composants chauds du moteur ou de l'échappement, ce qui pourrait provoquer un incendie du compartiment moteur.

Correctif On conseille aux propriétaires de stationner et de couper le moteur le plus rapidement possible s'ils entendent des bruits moteur inattendus, remarquent une réduction de la puissance du véhicule ou voient de la fumée. Les concessionnaires remplaceront le long bloc moteur des Escape et Corsair 2023. Pour les autres véhicules, les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur. Si une défaillance de coussinet de bielle est détectée, les concessionnaires remplaceront le long bloc moteur. Toutes les inspections et réparations seront effectuées sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 14 juin 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S27. Ce rappel élargit et remplace le rappel numéro 22V-484. Les véhicules déjà réparés sous 22V-484 devront compléter le nouveau correctif.

Véhicules concernés 125 322

Rappel Système d’alimentation à essence, Injection de carburant 2022-11-18 · Campagne NHTSA 22V859000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2023 et Bronco Sport 2021-2023 équipés de moteurs 1.5L. Un injecteur de carburant peut se fissurer et fuir du carburant dans le compartiment moteur.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de commande du moteur pour inclure la détection de fuite d'injecteur et installeront un tube de drainage, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires informant du risque pour la sécurité ont été postées le 9 janvier 2023. Les pièces du correctif devraient être disponibles au 1er trimestre 2023. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 28 février 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S73. Ce rappel inclut tous les véhicules déjà rappelés sous 22V-191. Les véhicules déjà corrigés sous 22V-191 devront recevoir le nouveau correctif.

Véhicules concernés 521 746

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (96 au total)

Système électrique

Moteur

Groupe motopropulseur

Prévention de collision avant

Régulateur de vitesse

Système de carburant et de propulsion

Sortie de voie

Freins de service

Moteur et refroidissement

Structure

Prévention de recul

Éclairage extérieur

Loquets, serrures et tringleries

Visibilité et essuie-glaces

Ceintures de sécurité

Coussins gonflables

Sièges

Visibilité

Afficher 10 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 25 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 19 280 milles. La moitié centrale se situe entre 8 000 et 35 338 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Ford a émis l'avis 25SC4 puis un autre, 26N15, sur le risque d'incendie avec la batterie haute tension de ma voiture. Ces avis indiquent un potentiel de court-circuit dans la batterie qui, selon eux, pourrait entraîner…"
Système électrique · déposée le 2026-09-20
"**Le 19 août 2026, en conduisant mon Ford Escape 2023 sur l'Interstate 57 (I-57), avec environ 35,575 milles au véhicule, le véhicule a accéléré soudainement de façon inattendue. J'ai immédiatement tenté d'appliquer le…"
Groupe motopropulseur, Régulateur de vitesse, Freins de service · déposée le 2026-08-21
"Mon Ford Escape 2023 (avec moins de 50,000 milles) a commencé à présenter des problèmes mécaniques importants. J'ai remarqué des fumées d'échappement entrant dans l'habitacle que les passagers et moi inhalerions, des bruits forts sous le capot, et…"
Moteur et refroidissement · déposée le 2026-07-02
"Le déclarant possède un Ford Escape 2023. Il a indiqué qu'en roulant à environ 65 mi/h, l'« icône de CLÉ » s'est allumée et le message « Service Gear Shifter » et le véhicule a commencé à réduire rapidement sa vitesse. Le…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-06-30
"La voiture a démarré et quand j'ai voulu la mettre en vitesse, elle s'éteint. Fonction limitée du frein de stationnement est apparue au tableau de bord. La voiture ne me laissait pas la mettre en vitesse sans s'éteindre. Un mois avant mon tableau de bord avec le compteur de vitesse…"
Freins de service · déposée le 2026-06-25

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2023 Ford Escape HEV SUV AWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford Escape HEV SUV FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford Escape PHEV SUV FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford Escape SUV AWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Ford Escape SUV FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Escape transmission intégrale	2L, 4 cyl.	Automatique 8 vitesses	Transmission intégrale	23	31	26 MPG	$2500
Escape transmission intégrale	1.5L, 3 cyl.	Automatique 8 vitesses	Transmission intégrale	26	32	28 MPG	$2300
Escape transmission intégrale hybride	2.5L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Quatre roues motrices à temps partiel	42	36	39 MPG	$1650
Escape traction avant	1.5L, 3 cyl.	Automatique 8 vitesses	Traction avant	27	34	30 MPG	$2150
Escape traction avant hybride	2.5L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	42	36	39 MPG	$1650
Escape traction avant hybride rechargeable	2.5L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	42	37	40 MPG / autonomie de 520 mi	$1600

Caractéristiques et dimensions

4e génération, 2020–aujourd’hui

Carrosseries SUV

Huile 5W-20 (1,5L EcoBoost); 5W-30 (2,0L EcoBoost); 0W-20 (2,5L hybride/PHEV) synthétique , capacité de 5.4 qt

Taille de pneu 225/65R17 (S/SE) to 225/55R19 (Titanium)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 24V-954 couvre certains véhicules Escape 2020-2024, ainsi que les Lincoln Corsair 2021-2024, pour un défaut de fabrication d'une ou plusieurs cellules de la batterie haute tension pouvant entraîner un court-circuit interne et une défaillance de la batterie. Une défaillance de la batterie peut causer une perte de puissance motrice et peut aussi augmenter le risque d'incendie. Il est conseillé aux propriétaires de ne pas recharger la batterie tant que la réparation n'est pas terminée; les concessionnaires effectuent une mise à jour du logiciel du module de commande d'énergie de la batterie et remplacent le bloc de batterie haute tension au besoin, sans frais. La campagne vise 20 484 véhicules.

Comparer

Année précédente 2022 Ford Escape Année suivante 2024 Ford Escape Voir chaque année-modèle de la Ford Escape →

Questions fréquentes

La 2023 Ford Escape est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Ford Escape?

La 2023 Ford Escape est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Ford Escape a-t-elle été rappelée?

La 2023 Ford Escape a 11 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Ford Escape?

Des propriétaires ont déposé 96 plaintes au sujet de la 2023 Ford Escape auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Ford Escape fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Ford Escape est de 33.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est ma Ford Escape?

2008-2012 correspond à la 2e génération, 2013-2019 à la 3e génération, et à partir de 2020 à la 4e génération.

Dois-je éviter de recharger la batterie haute tension de ma Ford Escape?

Si votre Escape 2020-2024 est couverte par le rappel 24V-954, Ford conseille de ne pas recharger la batterie haute tension avant que la réparation ne soit terminée.