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Fiabilité de la 2025 Ford F-150

Est-elle fiable?

La 2025 Ford F-150 compte 102 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 51 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle F-150 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 13 rappels au dossier, dont Réservoir, Fixation, Commande de freins de remorque et Module de commande.

Ford F-150 à cabine multiplace de 2021
Photo de Gold Pony, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY 3.0
Plaintes

102

Par an

51

Rappels

13

Années sur la route

2

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (24 sur 102), puis Système électrique (21) et Freins de service (16). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 5 165 milles, et la moitié centrale se situe entre 3 750 et 7 425 milles. Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2024 et 2026

La 2024 F-150 compte 187 plaintes, 62 par année, et la 2026 compte 8 plaintes, 8 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Ford F-150 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (13)

Rappel Système d’alimentation à essence, Stockage, Réservoir, Fixation 2026-09-09 · Campagne NHTSA 26V578000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2023-2027. Le réservoir de carburant peut être mal fixé et fuir, ou se détacher du véhicule en conduisant.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les sangles du réservoir de carburant, au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires devraient être postées le 21 septembre 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S69. Les numéros d’identification du véhicule (NIV) visés par ce rappel seront consultables sur NHTSA.gov à compter du 14 septembre 2026.
Véhicules concernés 223 472
Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2026-02-20 · Campagne NHTSA 26V104000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition et E-Transit 2026. En remorquant une remorque, le module de remorque intégré (ITRM) peut perdre la communication avec le véhicule, causant possiblement une perte des feux de frein et de clignotants, ou une perte de la fonction de freinage. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Correctif Le logiciel du module de remorque intégré sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour over-the-air (OTA), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 mars 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C10. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 17 mars 2026.
Véhicules concernés 4 381 878
Rappel Freins hydrauliques, Assistance, Électrique, Module de commande 2025-12-01 · Campagne NHTSA 25V823000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco et Ranger de l'année 2025. Le module du servofrein électronique (EBB) pourrait mal fonctionner pendant la conduite ou lorsque le conducteur utilise une fonction d'aide à la conduite avancée (ADAS), entraînant une perte de l'assistance au freinage.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le servofrein électronique, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 26 février 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25SD4. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel ont pu être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 3 décembre 2025.
Véhicules concernés 679
Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2025-08-22 · Campagne NHTSA 25V540000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-550 SD, F-450 SD, F-350 SD et F-250 SD des années 2025-2026, ainsi que F-150 de l'année 2025. Le combiné d'instruments (IPC) pourrait faillir au démarrage.
Correctif Le logiciel du combiné d'instruments sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour à distance (OTA), sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 5 septembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25S88.
Véhicules concernés 355 656
Rappel Groupe motopropulseur, Moyeux d’essieu 2025-08-08 · Campagne NHTSA 25V512000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2023-2025 équipés du groupe Trailer Tow Max Duty et d’un essieu lourd de 9.75 pouces à conception d’essieu flottant 3/4. Le boulon de moyeu d’essieu arrière peut se fatiguer et se casser, ce qui peut endommager les cannelures du moyeu d’essieu.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les assemblages d’arbres d’essieu arrière gauche et droit, sans frais. Il s’agit d’un rappel par phases. Les propriétaires Ford recevront des lettres en plusieurs phases, d’août 2025 à l’hiver 2025. La phase 1 comprendra les véhicules F-150 de l’année modèle 2023. La phase 2 comprendra les véhicules F-150 de l’année modèle 2025 et la phase 3 comprendra les véhicules F-150 de l’année modèle 2024. Les lettres provisoires informant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 22 août 2025. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 22 août 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S82. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 23V896.
Véhicules concernés 103 174
Rappel Freins hydrauliques, Assistance, Électrique, Module de commande, Logiciel 2025-07-25 · Campagne NHTSA 25V488000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco et Ranger de l'année 2025. Le module du servofrein électronique (EBB) pourrait mal fonctionner pendant la conduite ou lorsque le conducteur utilise une fonction d'aide à la conduite avancée (ADAS), entraînant une perte de l'assistance au freinage.
Correctif Le logiciel du module EBB sera mis à jour à distance (OTA) ou par un concessionnaire, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 22 août 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25S77.
Véhicules concernés 312 120
Rappel Système électrique, Câblage 2025-06-13 · Campagne NHTSA 25V398000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains camions F-150 de l'année 2025. Le contact avec le tuyau de liquide de refroidissement du moteur pourrait user le faisceau de câbles du moteur ou provoquer l'arrachement des broches du connecteur du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), entraînant l'arrêt du moteur.
Correctif Les concessionnaires procéderont à une inspection, remplaceront le faisceau de câblage du moteur si nécessaire et déplaceront le tuyau de liquide de refroidissement du moteur, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 12 septembre 2025. Les pièces devraient être disponibles au troisième trimestre de 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S63.
Véhicules concernés 40
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Pièces internes du moteur 2025-06-13 · Campagne NHTSA 25V344000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit, F-150 et Explorer de l'année 2025. Les composants de la bielle et des coussinets de bielle pourraient présenter des défauts de fabrication susceptibles d'entraîner des dommages au moteur et une défaillance du moteur.
Correctif Les concessionnaires inspecteront les bielles et remplaceront l'ensemble du bloc-moteur complet si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 15 août 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S55.
Véhicules concernés 156
Rappel Direction 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V309000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 de l'année 2025. Les fixations de l'arbre intermédiaire inférieur pourraient être mal attachées au boîtier de direction, ce qui permet à l'arbre de se desserrer ou de se détacher.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les fixations de l'arbre intermédiaire inférieur si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 30 mai 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S46.
Véhicules concernés 9 181
Rappel Étiquettes 2025-04-23 · Campagne NHTSA 25V271000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 de l'année 2025. L'étiquette d'avertissement du coussin gonflable pourrait être manquante sur le tableau de bord. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 208, « Protection des occupants en cas de collision ».
Correctif Ford enverra par courrier aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 7 mai 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25C12.
Véhicules concernés 326
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Huile et lubrification 2025-03-28 · Campagne NHTSA 25V198000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 et Expedition 2024-2025, et Lincoln Navigator 2024, équipés de moteurs 3.5L GTDI. Le moteur peut avoir un bouchon-coupelle mal aligné, ce qui peut entraîner une fuite d’huile rapide.
Correctif Les concessionnaires inspecteront l’alignement du bouchon-coupelle du moteur et remplaceront le bouchon au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 22 mai 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S30.
Véhicules concernés 4 356
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Liquide, Corps de soupapes 2025-03-14 · Campagne NHTSA 25V164000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 et Bronco 2024-2025, Ranger 2024, Mustang, Explorer et Aviator 2025. Le corps de soupapes de la transmission peut avoir été usiné incorrectement, ce qui peut entraîner une défaillance de la marche arrière, ou un mouvement vers l’avant inattendu en marche arrière ou au point mort.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le corps de soupapes de commande principale de la transmission, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 11 avril 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S19.
Véhicules concernés 269
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Huile et lubrification 2024-12-20 · Campagne NHTSA 24V851000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2024-2025, Expedition 2024 et Lincoln Navigator 2024 équipés d’un moteur 3.5L GTDI. Les moteurs peuvent avoir un bouchon-coupelle mal aligné, ce qui peut entraîner une fuite d’huile rapide.
Correctif Les concessionnaires inspecteront l’alignement du bouchon-coupelle du moteur et remplaceront le bouchon au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 23 mai 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S70.
Véhicules concernés 2 490

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (102 au total)

Groupe motopropulseur
24
Système électrique
21
Freins de service
16
Régulateur de vitesse adaptatif
13
Régulateur de vitesse
9
Avertissements
8
Freinage d’urgence automatique
7
Éclairage extérieur
6
Aide
5
Visibilité et essuie-glaces
5
Avertissement
4
Moteur
4
Système de carburant et de propulsion
4
Direction
3
Structure, Carrosserie
3
Détection d’angle mort
2
Freins hydrauliques
2
Coussins gonflables
1
Freinage automatique en recul
1
Moteur et refroidissement
1
Pneus
1
Roues
1
Sièges
1
Sortie de voie
1
Suspension
1
Système électrique, Logiciel
1
Témoin d’ABS
1
Afficher 19 de plus Afficher moins
Avec collision

6

Avec incendie

2

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Parmi les 8 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 5 165 milles. La moitié centrale se situe entre 3 750 et 7 425 milles.

Plaintes déposées par année

422025602026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le régulateur de vitesse adaptatif et/ou le système de caméra interprète mal les panneaux de limitation de vitesse. 1. Le système interprète mal les panneaux de limitation de vitesse en captant les informations d'un panneau de route d'État. Exemple : SR248, limite de vitesse 55 mi/h, borne SR248 20, il le lit…"
    Prévention de collision avant, Régulateur de vitesse adaptatif · déposée le 2026-08-27
  • "Objet : Réclamation formelle du client – Ford F-150 2025, dysfonctionnement du groupe motopropulseur / puissance réduite. Je demande à Ford Motor Company d'ouvrir un dossier formel auprès du Centre de relations avec la clientèle concernant un problème non résolu du groupe motopropulseur…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-08-13
  • "Je ne sais pas exactement ce qui a lâché, mais une recherche Google avec les symptômes m'indique qu'il s'agit d'un dysfonctionnement de l'"accélérateur électronique" (throttle-by-wire). Le camion F-150 accélère immédiatement et de façon agressive jusqu'à pleins gaz lorsque j'appuie à fond sur la pédale d'accélérateur pour m'insérer dans la circulation…"
    Régulateur de vitesse · déposée le 2026-07-11
  • "J'écris pour vous informer que j'ai récupéré ma Ford F-150 de 2025 auprès du concessionnaire Steivers Ford à Union City, après que les réparations signalées ont été effectuées. Malheureusement, le véhicule présente toujours une vibration sévère et…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-11
  • "En conduisant le véhicule, la vitre arrière s'est brisée spontanément. Il n'y a eu ni impact, ni dommage, ni mauvaise utilisation. Tout cela a été confirmé par le concessionnaire après l'incident."
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-10

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2025 Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2025 Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC RWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2025 Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2025 Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC RWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2025 Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2025 Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC RWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2025 Ford F-150 (Super Crew) HEV PU/CC 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
F-150 camionnette deux roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Propulsion 17 25 20 MPG $3250
F-150 camionnette deux roues motrices 2.7L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Propulsion 19 25 21 MPG $3100
F-150 camionnette deux roues motrices 5L, 8 cyl. Automatique (10 vitesses) Propulsion 16 24 19 MPG $3400
F-150 camionnette quatre roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 16 24 19 MPG $3400
F-150 camionnette quatre roues motrices 5L, 8 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 16 24 19 MPG $3400
F-150 camionnette quatre roues motrices 2.7L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 18 23 20 MPG $3250
F-150 camionnette quatre roues motrices hybride 3.5L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 22 24 23 MPG $2800
F-150 camionnette Tremor quatre roues motrices 5L, 8 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 15 20 17 MPG $3800
F-150 camionnette Tremor quatre roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 16 21 18 MPG $3600
F-150 RAPTOR quatre roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 14 18 16 MPG $4050
F-150 RAPTOR R quatre roues motrices 5.2L, 8 cyl. Automatique (10 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 10 15 12 MPG $6650

Caractéristiques et dimensions

14e génération, 2021–aujourd’hui
Carrosseries Camionnette
Huile 5W-20 (V6 3,3L); 5W-30 (EcoBoost, hybride PowerBoost, V8 5,0L, diesel) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 245/70R17 to 275/50R22
Capacité de remorquage 14 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 24V-635 (campagne Ford 24S55) couvre les camions F-150 2021-2022 équipés du V6 Nano EcoBoost 2,7L ou 3,0L, fabriqués pendant une période de production allant de mai 2021 à octobre 2021; les soupapes d'admission du moteur peuvent se rompre en roulant, ce qui peut entraîner une panne moteur et une perte de motricité. L'analyse technique de la NHTSA (EA23-002) a révélé que les soupapes fracturées présentaient une «brûlure de rectification» ou une dureté hors spécification au niveau des gorges de clavette, les rendant dures et fragiles, et que le même défaut touche les familles de moteurs Nano 2,7L et 3,0L sur plusieurs modèles Ford et Lincoln, pas spécifiquement le F-150. La solution de Ford est un test gratuit du cycle moteur avec remplacement du moteur au besoin; Ford a changé l'alliage des soupapes d'admission, passant du «Silchrome Lite» au «Silchrome 1», et les véhicules produits après octobre 2021 ne sont pas touchés. Ce rappel ne s'applique pas au F-150 Lightning électrique, suivi séparément et qui n'utilise pas le moteur Nano EcoBoost.

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Questions fréquentes

La 2025 Ford F-150 est-elle fiable?

La 2025 Ford F-150 compte 102 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 51 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle F-150 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 13 rappels au dossier, dont Réservoir, Fixation, Commande de freins de remorque et Module de commande.

Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Ford F-150?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (24 sur 102), puis Système électrique (21) et Freins de service (16). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 5 165 milles, et la moitié centrale se situe entre 3 750 et 7 425 milles. Ces dossiers comprennent 6 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 2 qui signalent une blessure.

La 2025 Ford F-150 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2024 F-150 compte 187 plaintes, 62 par année, et la 2026 compte 8 plaintes, 8 par année.

La 2025 Ford F-150 a-t-elle été rappelée?

La 2025 Ford F-150 a 13 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Ford F-150?

Des propriétaires ont déposé 102 plaintes au sujet de la 2025 Ford F-150 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2025 Ford F-150 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Ford F-150 est de 18.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est mon Ford F-150?

2009-2014 correspond à la 12e génération, 2015-2020 à la 13e génération (première carrosserie entièrement en aluminium) et 2021-présent à la 14e génération.

La capacité de remorquage s'applique-t-elle à toutes les versions du F-150?

Non. Le chiffre indiqué correspond au maximum le mieux équipé de la génération (moteur, cabine et forfait Max Trailer Tow spécifiques); un XL de base ou un Raptor remorquera nettement moins.

Le F-150 Lightning est-il inclus dans ces données?

Non, le F-150 Lightning électrique est suivi comme un modèle distinct dans ce catalogue; cette page ne couvre que le F-150 essence et hybride conventionnel.