Fiabilité de la 2022 Ford F-150

Est-elle fiable?

La 2022 Ford F-150 compte 593 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 92 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle F-150 ici. Leur médiane est de 98 plaintes par année. La NHTSA a 23 rappels au dossier, dont Affichage, Commande de freins de remorque et Toit ouvrant.

Ford F-150 à cabine multiplace de 2021 — Photo de Gold Pony, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY 3.0

Plaintes

593

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (155 sur 593), puis Système électrique (119) et Éclairage extérieur (64). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 27 882 milles, et la moitié centrale se situe entre 12 000 et 40 000 milles. Ces dossiers comprennent 20 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie et 24 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 F-150 compte 1 011 plaintes, 109 par année, et la 2023 compte 407 plaintes, 88 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Ford F-150 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (23)

Rappel Prévention de recul, Affichage 2026-07-28 · Campagne NHTSA 26V489000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2023 et F-250 SD 2023-2026 équipés d’écrans d’infodivertissement SYNC de 8 pouces. Une erreur logicielle peut faire que l’image de la caméra de recul soit obstruée par le menu d’accueil de l’infodivertissement en marche arrière. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 111, "Rear Visibility."

Correctif Le logiciel de l’accessory protocol interface module (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour over-the-air (OTA), sans frais. Les lettres provisoires, informant du risque pour la sécurité, ont été postées le 7 août 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif sera disponible, prévu en septembre 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C37. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 31 juillet 2026.

Véhicules concernés 47 587

Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2026-02-20 · Campagne NHTSA 26V104000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition et E-Transit 2026. En remorquant une remorque, le module de remorque intégré (ITRM) peut perdre la communication avec le véhicule, causant possiblement une perte des feux de frein et de clignotants, ou une perte de la fonction de freinage. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Correctif Le logiciel du module de remorque intégré sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour over-the-air (OTA), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 mars 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C10. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 17 mars 2026.

Véhicules concernés 4 381 878

Rappel Visibilité, Toit ouvrant 2025-10-24 · Campagne NHTSA 25V729000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition 2021-2022, Lincoln Navigator, F-150 2021-2023, F-250 SD, F-350 SD et F-450 SD 2022. Les clips du déflecteur de vent du toit ouvrant peuvent être mal fixés au cadre du toit, ce qui peut faire détacher le déflecteur du véhicule.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront le déflecteur de vent du toit ouvrant au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 10 novembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SB7. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 30 octobre 2025.

Véhicules concernés 174 853

Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage 2025-08-08 · Campagne NHTSA 25V517000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2022 réparés incorrectement dans le cadre du rappel 22V686. Les feux de stationnement peuvent clignoter lorsque les phares sont activés. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de commande à diodes électroluminescentes et mettront à jour le logiciel, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 12 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25C37.

Véhicules concernés 1 278

Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage 2025-08-08 · Campagne NHTSA 25V515000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2022 réparés incorrectement dans le cadre des rappels 22V686 et 23V802. Les feux de stationnement peuvent clignoter lorsque les phares sont activés. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de commande à diodes électroluminescentes et mettront à jour le logiciel, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 20 août 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25C38.

Véhicules concernés 2 361

Rappel Pompe à carburant 2025-07-07 · Campagne NHTSA 25V455000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2021-2023, Lincoln Navigator 2021-2022, Mustang, F-150 et Expedition 2022. La pompe à carburant basse pression peut tomber en panne, ce qui peut provoquer un calage du moteur en roulant.

Correctif Les concessionnaires remplaceront la pompe à carburant basse pression sur les véhicules Super Duty et mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) sur tous les autres véhicules touchés, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S75.

Véhicules concernés 850 318

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V315000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 et Corsair 2023-2024. Une erreur logicielle peut retarder, figer ou empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.

Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour en direct, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 26 juin 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 8 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S49.

Véhicules concernés 1 076 138

Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2025-02-28 · Campagne NHTSA 25V132000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 et F-550 réparés incorrectement sous le rappel numéro 22V-193. En raison d’une erreur logicielle, une remorque tractée équipée d’un système de freins électrique ou électrohydraulique peut ne pas freiner.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande de freins de remorque intégré, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 11 avril 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S18.

Véhicules concernés 10 952

Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Véhicules concernés 27 678

Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage 2024-09-13 · Campagne NHTSA 24V682000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2022. Les feux de stationnement peuvent clignoter lorsque les phares sont activés. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Correctif Les concessionnaires remplaceront le module LED Driver, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 10 mars 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C30. Ces véhicules ont déjà fait l’objet d’un rappel pour le même problème sous 22V-686 et devront recevoir le nouveau correctif.

Véhicules concernés 16 543

Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Pièces internes du moteur 2024-08-23 · Campagne NHTSA 24V635000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus et Lincoln Aviator 2021-2022 équipés d'un moteur Nano EcoBoost 2.7L ou 3.0L. Les soupapes d'admission du moteur peuvent se briser en roulant, ce qui peut entraîner une panne moteur et une perte de puissance d'entraînement.

Correctif Les concessionnaires effectueront un essai de cycle moteur et remplaceront le moteur au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 3 juillet 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S55.

Véhicules concernés 90 736

Rappel Groupe motopropulseur, Moyeux d’essieu 2023-12-22 · Campagne NHTSA 23V896000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2023 équipés du groupe Trailer Tow Max Duty et d’un essieu intensif de 9,75 pouces avec conception d’essieu 3/4 float. Le boulon du moyeu d’essieu arrière peut fatiguer et se casser, ce qui peut endommager les cannelures du moyeu d’essieu.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les ensembles d’arbre d’essieu arrière gauche et droit, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 9 mai 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S65.

Véhicules concernés 112 965

Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage 2023-11-28 · Campagne NHTSA 23V802000

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module LED driver, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 janvier 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23C36. Les véhicules à phares de série élevée déjà rappelés sous le numéro 22V-686 qui ont reçu un correctif incomplet, ou qui n’ont pas encore été réparés, devront recevoir le nouveau correctif.

Véhicules concernés 18 527

Rappel Frein de stationnement, Électrique 2023-07-21 · Campagne NHTSA 23V509000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2023 équipés d’un système d’échappement simple. Le contact avec le carter d’essieu arrière peut endommager le faisceau de câblage, faisant s’activer le frein de stationnement électrique de façon inattendue.

Correctif Les concessionnaires installeront un collier de serrage protecteur, un enroulement de ruban et remplaceront le faisceau au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 12 février 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S35.

Véhicules concernés 870 701

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2023-02-10 · Campagne NHTSA 23V070000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150, Mustang, Explorer, Bronco 2022-2023 et Lincoln Aviator 2023 équipés de transmissions automatiques. La transmission peut contenir un boulon desserré qui pourrait empêcher l’engagement de la position park, même si le levier indique "PARK."

Correctif Les concessionnaires inspecteront et, au besoin, remplaceront les transmissions, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 avril 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 23S06.

Véhicules concernés 1 138

Rappel Visibilité, Essuie-glace, Moteur 2022-11-15 · Campagne NHTSA 22V842000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2022. Le moteur d’essuie-glace avant peut devenir inopérant, faisant échouer les essuie-glaces.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le moteur d’essuie-glace avant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 30 juin 2023. Les pièces du correctif sont attendues au 3e trimestre 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S71. Ce rappel élargit le rappel précédent numéro 22V-142.

Véhicules concernés 483 082

Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage 2022-09-14 · Campagne NHTSA 22V686000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport 2022-2023 et F-150 2022. Les feux de stationnement peuvent clignoter lorsque les phares sont activés. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Correctif Les concessionnaires remplaceront le module LED Driver, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 29 mars 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22C22.

Véhicules concernés 86 050

Rappel Coussins gonflables 2022-09-14 · Campagne NHTSA 22V684000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2022. Le couvercle du tableau de bord côté droit peut avoir été fabriqué incorrectement, ce qui peut empêcher le coussin gonflable de se déployer comme prévu. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Les concessionnaires remplaceront le couvercle du tableau de bord côté droit, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 26 octobre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22C23.

Véhicules concernés 74

Rappel Roues, Écrous de roue 2022-09-08 · Campagne NHTSA 22V675000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 Raptor Series 2022 équipés de pneus de 37 pouces. Les écrous de roue peuvent avoir été serrés incorrectement.

Correctif Les concessionnaires serreront ou remplaceront les écrous de roue, au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 26 septembre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S59.

Véhicules concernés 1 519

Rappel Arbre de transmission 2022-08-12 · Campagne NHTSA 22V623000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2022. Les isolants de chaleur et de bruit du dessous de caisse peuvent se desserrer et toucher l’arbre de transmission en aluminium, ce qui pourrait endommager l’arbre et le faire se fracturer.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront l’arbre de transmission, au besoin, et fixeront correctement les isolants du dessous de caisse, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 1er septembre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S53.

Véhicules concernés 58 203

Rappel Direction, Colonne 2022-04-14 · Campagne NHTSA 22V253000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2022. Le câblage du connecteur de la colonne de direction télescopique à réglage électrique peut être trop court. Un câblage trop court peut s’endommager ou se séparer si la colonne réglable est entièrement déployée.

Correctif Les concessionnaires inspecteront le faisceau de câblage de la colonne de direction et répareront le câblage, au besoin, sans frais. Les lettres provisoires informant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 9 mai 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 28 juillet 2022. Les pièces du correctif devraient être disponibles d’ici la fin de juillet 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S24.

Véhicules concernés 19 175

Rappel Système électrique, Commande de freins de remorque 2022-03-25 · Campagne NHTSA 22V193000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 et F-550. En raison d’une erreur logicielle, une remorque tractée équipée d’un système de freins électrique ou électrohydraulique peut ne pas freiner.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande de freins de remorque intégré, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 22 avril 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S17.

Véhicules concernés 391 836

Rappel Arbre de transmission 2021-12-16 · Campagne NHTSA 21V986000

Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront l’arbre de transmission au besoin, et fixeront correctement les isolants de dessous de caisse, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 février 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 21S56.

Véhicules concernés 184 698

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (593 au total)

Groupe motopropulseur

155

Système électrique

119

Éclairage extérieur

Système d’alimentation à essence

Haut-parleurs

Moteur

Système de carburant et de propulsion

Visibilité et essuie-glaces

Freins de service

Visibilité

Régulateur de vitesse

Suspension

Avertissements

Frein de stationnement

Freinage d’urgence automatique

Structure, Carrosserie

Direction

Roues

Prévention de recul

Régulateur de vitesse adaptatif

Combiné d’instruments

Coussins gonflables

Détection d’angle mort

Freins hydrauliques

Sièges

Loquet

Pare-brise

Aide

Caméra

Ceintures de sécurité

Ensemble d’essieu

Moteur et refroidissement

Structure

Transmission automatique

Batterie 12V/24V/48V

Capteur

Commande de freins de remorque

Compteur de vitesse et odomètre

Convertisseur catalytique

Différentiel

Écrous de roue

Extérieur

Freinage automatique en recul

Freins pneumatiques

Lié à un incendie

Loquets, serrures et tringleries

Pédale d’accélérateur

Phares

Plaquettes

Serrure

Surveillance de la pression des pneus

Système de navigation

Système multimédia

Tableau de bord

Toit ouvrant

Vitre latérale ou arrière

Afficher 48 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 133 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 27 882 milles. La moitié centrale se situe entre 12 000 et 40 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Le feu de jour côté passager est maintenant en panne, rendant le véhicule moins visible par faible visibilité comme le brouillard, l’aube ou le crépuscule. Le problème peut être reproduit mais n’a pas encore été inspecté. Aucun voyant d’avertissement…"
Éclairage extérieur · déposée le 2026-09-20
"Les feux de jour sont tombés en panne en conduisant"
Éclairage extérieur · déposée le 2026-09-19
"Mon F 150 est un 2022 Xlt; mes phares se détériorent déjà. Je l’ai apporté chez le concessionnaire et on m’a dit que les deux blocs de phares complets doivent être remplacés pour environ 4.000 dollars"
Éclairage extérieur · déposée le 2026-09-18
"08 JUIL. 2025 Numéro de rappel du fabricant25S75 Numéro de rappel NHTSA25V455 État du rappelIncomplet, correctif pas encore disponible Ce rappel est en attente depuis 07/2025.pourquoi n’y a-t-il toujours pas de correctif?pourquoi Ford ne…"
Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-17
"Le déclarant possède un Ford F-150 2022. Il a indiqué que, pendant que le véhicule était stationné dans le garage, le frein de stationnement s’est activé de lui-même. La défaillance était récurrente. Le déclarant a associé la défaillance…"
Frein de stationnement · déposée le 2026-09-09

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2022 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 2WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2022 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Cab PU/EC 2WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Cab PU/EC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Cab Diesel PU/EC 2WD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Cab Diesel PU/EC 4WD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Crew Diesel PU/CC 2WD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Crew Diesel PU/CC 4WD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Crew HEV PU/CC 2WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Crew HEV PU/CC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Crew PU/CC 2WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2022 Ford F-150 Super Crew PU/CC 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
F-150 camionnette deux roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	20	26	22 MPG	$2950
F-150 camionnette deux roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	18	24	20 MPG	$3250
F-150 camionnette deux roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	24	20 MPG	$3250
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	3.3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	19	24	21 MPG	$3100
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	24	20 MPG	$3250
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	24	19 MPG	$3400
F-150 camionnette deux roues motrices hybride	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	25	25	25 MPG	$2600
F-150 camionnette quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	23	19 MPG	$3400
F-150 camionnette quatre roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	23	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	18	23	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	19	24	21 MPG	$3100
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	3.3L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	19	22	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	22	19 MPG	$3400
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	22	18 MPG	$3600
F-150 camionnette quatre roues motrices hybride	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	23	23	23 MPG	$2800
F-150 camionnette Tremor quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	20	18 MPG	$3600
F-150 camionnette Tremor quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	20	18 MPG	$3600
F-150 RAPTOR 37 quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	16	15 MPG	$4300
F-150 RAPTOR 37 quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	14	16	15 MPG	$4300
F-150 RAPTOR quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	18	16 MPG	$4050
F-150 RAPTOR quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	14	18	15 MPG	$4300

Caractéristiques et dimensions

14e génération, 2021–aujourd’hui

Carrosseries Camionnette

Huile 5W-20 (V6 3,3L); 5W-30 (EcoBoost, hybride PowerBoost, V8 5,0L, diesel) , capacité de 6 qt

Taille de pneu 245/70R17 to 275/50R22

Capacité de remorquage 14 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 24V-635 (campagne Ford 24S55) couvre les camions F-150 2021-2022 équipés du V6 Nano EcoBoost 2,7L ou 3,0L, fabriqués pendant une période de production allant de mai 2021 à octobre 2021; les soupapes d'admission du moteur peuvent se rompre en roulant, ce qui peut entraîner une panne moteur et une perte de motricité. L'analyse technique de la NHTSA (EA23-002) a révélé que les soupapes fracturées présentaient une «brûlure de rectification» ou une dureté hors spécification au niveau des gorges de clavette, les rendant dures et fragiles, et que le même défaut touche les familles de moteurs Nano 2,7L et 3,0L sur plusieurs modèles Ford et Lincoln, pas spécifiquement le F-150. La solution de Ford est un test gratuit du cycle moteur avec remplacement du moteur au besoin; Ford a changé l'alliage des soupapes d'admission, passant du «Silchrome Lite» au «Silchrome 1», et les véhicules produits après octobre 2021 ne sont pas touchés. Ce rappel ne s'applique pas au F-150 Lightning électrique, suivi séparément et qui n'utilise pas le moteur Nano EcoBoost.

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Questions fréquentes

La 2022 Ford F-150 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Ford F-150?

La 2022 Ford F-150 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Ford F-150 a-t-elle été rappelée?

La 2022 Ford F-150 a 23 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Ford F-150?

Des propriétaires ont déposé 593 plaintes au sujet de la 2022 Ford F-150 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Ford F-150 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Ford F-150 est de 19.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est mon Ford F-150?

2009-2014 correspond à la 12e génération, 2015-2020 à la 13e génération (première carrosserie entièrement en aluminium) et 2021-présent à la 14e génération.

La capacité de remorquage s'applique-t-elle à toutes les versions du F-150?

Non. Le chiffre indiqué correspond au maximum le mieux équipé de la génération (moteur, cabine et forfait Max Trailer Tow spécifiques); un XL de base ou un Raptor remorquera nettement moins.

Le F-150 Lightning est-il inclus dans ces données?

Non, le F-150 Lightning électrique est suivi comme un modèle distinct dans ce catalogue; cette page ne couvre que le F-150 essence et hybride conventionnel.