Fiabilité de la 2017 Ford F-150

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 1 437 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Ford F-150 sur 10 ans — 85 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle F-150 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 100. La NHTSA a 18 rappels au dossier, dont Combiné d’instruments, Transmission automatique et Maître-cylindre de frein.

Ford F-150 Limited SuperCrew de 2016 — Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

1 437

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (532 sur 1 437), puis Moteur (311) et Système électrique (127). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 52 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 21 625 et 90 000 milles. Ces dossiers comprennent 42 qui signalent une collision, 21 qui signalent un incendie et 26 qui signalent une blessure.

À côté de 2016 et 2018

La 2016 F-150 compte 2 048 plaintes, 165 par année, et la 2018 compte 2 300 plaintes, 167 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Ford F-150 du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (18)

Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2026-06-09 · Campagne NHTSA 26V370000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2017 réparés incorrectement sous le rappel numéro 17V053. Le groupe d’instruments peut perdre l’alimentation après le démarrage initial par temps froid. Plusieurs jauges, y compris l’indicateur de rapport, peuvent ne pas s’allumer. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 102, "Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect."

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de l’Instrument Panel Cluster Assembly (IPC), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 17 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26C26. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov le 6 juillet 2026.

Véhicules concernés 4 445

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2026-04-14 · Campagne NHTSA 26V237000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2015-2017. Une perte de signal entre le capteur de plage de transmission et le module de commande du groupe motopropulseur peut faire rétrograder la transmission de façon inattendue en deuxième.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 24 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S28. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 15 avril 2026.

Véhicules concernés 1 392 935

Rappel Maître-cylindre de frein 2025-04-11 · Campagne NHTSA 25V236000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2017-2018, Expedition et Lincoln Navigator. Le maître-cylindre de frein peut permettre au liquide de frein de fuir du circuit de roue avant vers le servofrein.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le maître-cylindre de frein. Si le maître-cylindre fuit, le servofrein sera aussi remplacé. Les réparations seront faites sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 25 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S37. Ce rappel élargit le rappel NHTSA numéro 22V-150.

Véhicules concernés 123 611

Rappel Freins hydrauliques, Assistance 2022-03-11 · Campagne NHTSA 22V150000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Expedition 2016-2017, Lincoln Navigator et F-150 2016-2018 équipés de moteurs 3.5L Ecoboost. Le maître-cylindre de frein peut permettre au liquide de frein de fuir du circuit de roue avant vers le servofrein.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le maître-cylindre de frein. Si le maître-cylindre fuit, le servofrein sera aussi remplacé. Les réparations seront faites sans frais. Une lettre provisoire informant les clients du défaut de sécurité a été postée le 29 avril 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 29 avril 2022. Ce rappel élargit le rappel NHTSA numéro 20V-332. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S11.

Véhicules concernés 195 864

Rappel Suspension, Avant, Bras de suspension, Joint à rotule supérieur 2021-04-12 · Campagne NHTSA 21E027000

Résumé Tenneco Automotive (DRiV) rappelle certaines rotules MOOG K500359, pour installation après-marché sur les camions Ford F-150 2015-2018. La rotule peut avoir un soufflet mal aligné et peut manquer le trou d’alignement et l’étiquette d’avertissement d’installation, ce qui peut entraîner un mauvais alignement de la rotule.

Correctif DRiV avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront et, au besoin, remplaceront la rotule, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 5 mai 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Tenneco Automotive au 1-877-489-6659.

Véhicules concernés 2 394

Rappel Maître-cylindre de frein 2020-06-08 · Campagne NHTSA 20V332000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certaines camionnettes F-150 2014-2017 équipées de moteurs 3.5L Ecoboost. Le maître-cylindre de frein peut fuir du liquide de frein dans le servofrein.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le maître-cylindre de frein et inspecteront le servofrein, le remplaçant au besoin, sans frais. Ford a émis un avis provisoire aux propriétaires le 30 juin 2020. Le rappel a commencé le 28 octobre 2020. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 20S31.

Véhicules concernés 292 311

Rappel Moteur 2019-04-08 · Campagne NHTSA 19V278000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certaines camionnettes Ford F-150 2015-2019 et Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty et F-550 Super Duty 2017-2019 équipées d’un chauffe-bloc et déjà corrigées sous le rappel 18V894. Pendant la réparation précédente, le connecteur d’épissure du câble du chauffe-bloc peut avoir été endommagé.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires désactiveront l’utilisation du chauffe-bloc. Lorsque les câbles de remplacement seront disponibles, un second avis sera posté et les concessionnaires remplaceront le cordon du chauffe-bloc, sans frais. Le rappel a commencé le 31 mai 2019. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 19S11.

Véhicules concernés 131 068

Rappel Moteur 2018-12-18 · Campagne NHTSA 18V894000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certaines camionnettes Ford F-150 2015-2019 et Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty et F-550 Super Duty 2017-2019 équipées d’un chauffe-bloc. L’eau et les contaminants peuvent entrer dans le connecteur d’épissure du câble du chauffe-bloc causant corrosion et dommages.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires désactiveront le câble du chauffe-bloc, sans frais. Une fois les pièces disponibles, les concessionnaires remplaceront le câble du chauffe-bloc, sans frais. Le rappel a commencé le 3 juin 2019. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 18S45.

Véhicules concernés 410 289

Rappel Ceintures de sécurité, Prétensionneur 2018-08-31 · Campagne NHTSA 18V568000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford F-150 Regular Cab et SuperCrew Cab 2015-2018. Si un prétendeur de ceinture avant se déploie lors d’une collision, les étincelles peuvent enflammer des matériaux comme la moquette ou l’isolation dans la zone du montant B.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires retireront le matériau d’isolation du montant B et le ruban du faisceau, et installeront un ruban résistant à la chaleur, sans frais. Le rappel a commencé le 28 septembre 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 18S27.

Véhicules concernés 1 619 112

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2018-04-04 · Campagne NHTSA 18V213000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford F-150 2017-2018 et Ford Expedition et Mustang 2018 et Lincoln Navigator équipés de transmissions automatiques à 10 vitesses. Une goupille cylindrique peut ne pas avoir été installée dans la transmission, causant potentiellement une perte de la fonction "Park".

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront la transmission pour s’assurer qu’elle a la goupille cylindrique, en installant une si elle manque, sans frais. Le rappel a commencé le 13 avril 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 18S09.

Véhicules concernés 142

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Levier et tringlerie, Levier au volant 2017-10-24 · Campagne NHTSA 17V671000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2017 équipés de transmissions à dix vitesses. La goupille qui fixe la tringlerie de changement de vitesse à la transmission peut sortir, empêchant la transmission de répondre au mouvement du levier.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront la goupille cylindrique par une pièce mise à jour, sans frais. Le rappel devrait commencer en décembre 2017. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17S36.

Véhicules concernés 11 783

Rappel Loquets, serrures et tringleries, Portes, Loquet 2017-10-16 · Campagne NHTSA 17V652000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains Ford F-150 2015-2017 et camions F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty 2017. Les portes peuvent avoir un câble d’actionnement plié ou vrillé, ou les loquets peuvent geler après l’entrée d’eau. L’une ou l’autre condition peut faire ouvrir les portes en roulant bien qu’elles semblent fermées.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront les câbles d’actionnement des loquets et les répareront au besoin, et installeront des écrans d’eau sur les loquets, sans frais. Le rappel a commencé le 12 octobre 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17S33.

Véhicules concernés 1 101 107

Rappel Sièges 2017-09-25 · Campagne NHTSA 17V599000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains camions Ford F-150, F-250, F-350, F-450 et F-550 2017 avec sièges passager avant à réglage manuel. L’ancrage de ceinture peut ne pas être adéquatement soudé au cadre du coussin. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 210, "Seat Belt Assembly Anchorages," et 207, "Seating Systems."

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le rail du siège manuel passager avant, sans frais. Le rappel devrait commencer le 6 novembre 2017. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17C17.

Véhicules concernés 504

Rappel Ceintures de sécurité, Arrière ou autre 2017-08-28 · Campagne NHTSA 17V526000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains F-150 2015-2017 et camions F-250 et F-350 2017 à cabine crew. L’ensemble de boucle de ceinture gonflable arrière gauche peut être mal fixé à son support. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront l’ensemble de ceinture, remplaçant le rivet de fixation au besoin, sans frais. Les avis provisoires informant du risque pour la sécurité ont été postés le 18 octobre 2017. Les propriétaires recevront un second avis lorsque le correctif sera disponible. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17C12.

Véhicules concernés 117 423

Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté passager, Générateur de gaz 2017-08-28 · Campagne NHTSA 17V529000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 et Mustang 2017. Le générateur de gaz du coussin gonflable dans le module de coussin frontal passager peut se rompre en cas de collision.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le module de coussin gonflable frontal passager, sans frais. Le rappel a commencé le 11 octobre 2017. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17S26.

Véhicules concernés 650

Rappel Sièges, Ensemble avant, Dossier inclinable 2017-05-22 · Campagne NHTSA 17V332000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Explorer, F-150, F-250, F-350, F-450 et F-550 2017 équipés d’un mécanisme manuel d’inclinaison du dossier conducteur. En cas de collision, le cadre du dossier peut ne pas retenir l’occupant en raison de soudures inadéquates. Ces véhicules peuvent donc ne pas respecter les normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéros 202a, "Head Restraints" et 207, "Seating Systems."

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront et, au besoin, remplaceront le cadre du dossier, sans frais. Le rappel a commencé le 7 juin 2017. Les propriétaires peuvent joindre Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17C08.

Véhicules concernés 2 204

Rappel Loquets, serrures et tringleries, Portes, Loquet 2017-05-22 · Campagne NHTSA 17V331000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains F-150 2015-2017 et véhicules F-250, F-350, F-450 et F-550 2017 produits à l’origine avec des poignées extérieures noires ou de la couleur de la carrosserie qui peuvent ensuite avoir reçu un kit d’accessoire de couvercle chromé acheté chez un concessionnaire Ford. Ces couvercles peuvent faire déverrouiller les portes lors d’une collision latérale. Ces véhicules peuvent donc ne pas respecter la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 206, "Door Locks and Door Retention Components."

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires retireront les couvercles accessoires et rembourseront le prix d’achat. Le rappel a commencé le 13 juillet 2017. Les propriétaires peuvent joindre Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford du rappel est 17C09.

Véhicules concernés 14 410

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2017-01-24 · Campagne NHTSA 17V053000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains camions F-150 2017 équipés d’un écran de productivité de huit pouces. Dans ces véhicules, le groupe d’instruments peut perdre l’alimentation après le démarrage initial par temps froid. Plusieurs jauges, y compris l’indicateur de rapport, peuvent ne pas s’allumer. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 102, "Transmission shift position sequence, starter interlock, and transmission braking effect."

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires reprogrammeront le groupe d’instruments, sans frais. Le rappel a commencé le 20 février 2017. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17C01.

Véhicules concernés 6 792

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (1437 au total)

Groupe motopropulseur

532

Moteur

311

Système électrique

127

Structure, Carrosserie

Freins de service

Moteur et refroidissement

Régulateur de vitesse

Direction

Visibilité et essuie-glaces

Roues

Freins hydrauliques

Système de carburant et de propulsion

Loquet

Coussins gonflables

Ceintures de sécurité

Loquets, serrures et tringleries

Suspension

Écrous de roue

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Structure

Vitre latérale ou arrière

Capteur de vilebrequin ou d’arbre à cames

Transmission automatique

Détection d’angle mort

Éclairage extérieur

Porte

Prévention de recul

Compteur de vitesse et odomètre

Freinage automatique en recul

Loquet électronique

Pneus

Toit ouvrant

Tuyaux et raccords

Visibilité

Caméra

Collecteur et silencieux

Combiné d’instruments

Dégivreur et climatisation

Différentiel

Lunette arrière

Régulateur de vitesse adaptatif

Serrure

Aide

Avertissement

Bras de suspension

Câbles

Cadre

Charnière

Déverrouillage mécanique d’urgence

Direction assistée électrique

Embrayages et bandes

Essuie-glace arrière

Feux de brouillard

Freinage d’urgence automatique

Hayon de caisse

Indicateur de position de vitesse

Jante

Klaxon

Lampe

Module de commande de transmission

Module de commande des coussins

Pare-brise

Pédale d’accélérateur

Plaquettes

Prévention de collision avant

Réservoir

Sièges

Système d’échappement

Trappe de carburant ou de charge

Tuyaux

Afficher 62 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 654 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 52 500 milles. La moitié centrale se situe entre 21 625 et 90 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Ma transmission patine. Au point de m’obliger à m’arrêter, surtout dans les côtes et par temps froid. Auto à 10 vitesses. [XXX] INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)"
Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-15
"Le déclarant possède un Ford F-150 2017. Il a indiqué que le véhicule avait été réparé précédemment sous la campagne NHTSA numéro : 26V237000 (Power Train); toutefois, la défaillance est survenue après la réparation du rappel. Le déclarant…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-14
"Après un grand gel mon indicateur de niveau de carburant a cessé de fonctionner. J’ai remplacé tous les capteurs et fusibles possibles, ainsi que plusieurs nouvelles pompes à carburant. Il a été amené chez un concessionnaire Ford certifié et ils ne trouvent pas le…"
Système électrique, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-14
"Le déclarant possède un Ford F-150 2017. Il a indiqué que le témoin d’avertissement de coussin gonflable était allumé. Le véhicule a été amené chez le concessionnaire, où on a diagnostiqué et déterminé que le ressort d’horloge devait être…"
Direction, Coussins gonflables · déposée le 2026-09-11
"Le convertisseur de couple a dysfonctionné et le véhicule est actuellement chez le concessionnaire pour réparations. Le camion a des vibrations et des tremblements importants à des vitesses au-dessus de 45 mi/h. Il y a un rappel existant pour cela…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-10

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2017 Ford F-150 Crew Cab PU/CC 4x2	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2017 Ford F-150 Crew Cab PU/CC 4x4	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2017 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x2	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2017 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x4	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2017 Ford F-150 Supercab PU/EC 4x2	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2017 Ford F-150 Supercab PU/EC 4x4	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
F-150 2.7L deux roues motrices PNBV supérieur à 6649 lb	2.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	18	24	21 MPG	$3100
F-150 2.7L quatre roues motrices PNBV supérieur à 6799 lb	2.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	18	22	19 MPG	$3400
F-150 deux roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	2.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	19	24	21 MPG	$3100
F-150 deux roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	18	23	20 MPG	$3250
F-150 3.5L deux roues motrices PNBV supérieur à 7599 lb	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	22	19 MPG	$3400
F-150 3.5L quatre roues motrices PNBV supérieur à 7599 lb	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	21	19 MPG	$3400
F-150 quatre roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	2.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	21	19 MPG	$3400
F-150 quatre roues motrices BASE PAYLOAD LT TIRE	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	22	19 MPG	$3400
F-150 quatre roues motrices polycarburant BASE PAYLOAD LT TIRE	5L, 8 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	20	17 MPG	$3800
F-150 5.0L deux roues motrices polycarburant PNBV supérieur à 7599 lb	5L, 8 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	14	20	16 MPG	$4050
F-150 5.0L quatre roues motrices polycarburant PNBV supérieur à 7599 lb	5L, 8 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	14	19	16 MPG	$4050
F-150 camionnette deux roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	19	26	22 MPG	$2950
F-150 camionnette deux roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	18	25	21 MPG	$3100
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	15	22	18 MPG	$3600
F-150 camionnette deux roues motrices polycarburant	3.5L, 6 cyl.	Automatique 6 vitesses	Propulsion	18	24	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	23	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices	2.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	18	23	20 MPG	$3250
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	3.5L, 6 cyl.	Automatique 6 vitesses	Quatre roues motrices à temps partiel	17	23	19 MPG	$3400
F-150 camionnette quatre roues motrices polycarburant	5L, 8 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	21	17 MPG	$3800
F-150 RAPTOR quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	15	18	16 MPG	$4050

Caractéristiques et dimensions

13e génération, 2015–2020

Carrosseries Camionnette

Huile 5W-20 (V6 3,5L Ti-VCT/3,3L, V8 5,0L); 5W-30 (2,7L/3,5L EcoBoost, diesel 3,0L) , capacité de 6 qt

Taille de pneu 245/70R17 to 275/55R20

Capacité de remorquage 13 200 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 17V-652 (campagne Ford 17S33) a couvert environ 1,1 million de camions F-150 2015-2017 (et Super Duty 2017) pour des loquets de porte latérale pouvant geler après une infiltration d'eau, ou un câble d'actionnement plié ou tordu; l'une ou l'autre de ces conditions peut faire qu'une porte s'ouvre en roulant même si elle paraît fermée. La solution de Ford a consisté à inspecter les câbles d'actionnement et à installer des pare-eau sur les loquets, sans frais. Séparément, le rappel NHTSA 26V-237 (campagne Ford 26S28) couvre les camions F-150 2015-2017 équipés de la transmission automatique à six rapports 6R80 pour une dégradation des connexions électriques du cadre conducteur (lead frame) de la transmission sous l'effet des cycles thermiques et des vibrations, qui peut amener le module de commande du groupe motopropulseur à lire momentanément une position incorrecte du capteur de position de transmission et à commander une rétrogradation involontaire, au maximum du 6e au 2e rapport. La réduction brusque de la vitesse des roues qui en résulte pourrait faire glisser les pneus arrière.

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Questions fréquentes

La 2017 Ford F-150 est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Ford F-150?

La 2017 Ford F-150 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 Ford F-150 a-t-elle été rappelée?

La 2017 Ford F-150 a 18 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Ford F-150?

Des propriétaires ont déposé 1437 plaintes au sujet de la 2017 Ford F-150 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2017 Ford F-150 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Ford F-150 est de 19 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est mon Ford F-150?

2009-2014 correspond à la 12e génération, 2015-2020 à la 13e génération (première carrosserie entièrement en aluminium) et 2021-présent à la 14e génération.

La capacité de remorquage s'applique-t-elle à toutes les versions du F-150?

Non. Le chiffre indiqué correspond au maximum le mieux équipé de la génération (moteur, cabine et forfait Max Trailer Tow spécifiques); un XL de base ou un Raptor remorquera nettement moins.

Le F-150 Lightning est-il inclus dans ces données?

Non, le F-150 Lightning électrique est suivi comme un modèle distinct dans ce catalogue; cette page ne couvre que le F-150 essence et hybride conventionnel.