Fiabilité de la 2020 Ford Expedition

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Ford Expedition compte 414 plaintes après 7 ans, un taux de 14 par année. Les années du modèle Expedition ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 13 plaintes par année. La NHTSA a 18 rappels au dossier, dont Transmission automatique, Console centrale et Prétensionneur.

Ford Expedition XLT de 2018 — Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

414

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (260 sur 414), puis Moteur (51) et Ceintures de sécurité (37). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 62 935 milles, et la moitié centrale se situe entre 40 000 et 87 925 milles. Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie et 19 qui signalent une blessure.

À côté de 2019 et 2021

La 2019 Expedition compte 500 plaintes, 9 par année, et la 2021 compte 232 plaintes, 28 par année. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Ford Expedition du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (18)

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2026-06-24 · Campagne NHTSA 26V402000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Navigator 2018-2021, Expedition, Explorer 2020-2021, Lincoln Aviator et F-150 2021. Le cliquet de stationnement de la transmission peut s’engager pendant que le véhicule est en mouvement, endommageant le système de park.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur, inspecteront et remplaceront les composants de transmission endommagés au besoin, sans frais. Les lettres provisoires, informant du risque pour la sécurité, ont été postées le 10 juillet 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif sera disponible, prévu en avril 2027. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S48. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 26 juin 2026.

Véhicules concernés 741 195

Rappel Console centrale 2026-06-09 · Campagne NHTSA 26V368000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition 2018-2024. Le chromage de la console centrale peut se cloquer et se décoller, créant des arêtes coupantes.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les consoles centrales si nécessaire, gratuitement. Des lettres provisoires, informant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été envoyées le 16 juin 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées une fois la solution disponible, prévue pour January 2027. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26S38. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel ont pu être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 10 juin 2026.

Véhicules concernés 548 463

Rappel Ceintures de sécurité, Prétensionneur 2026-05-27 · Campagne NHTSA 26V344000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator 2018-2022. Le prétensionneur de ceinture de sécurité du siège conducteur et/ou passager avant peut verrouiller involontairement la ceinture de sécurité, ce qui empêchera celle-ci de se rétracter ou de s'étendre.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les enrouleurs de ceinture de sécurité si nécessaire, gratuitement. Des lettres provisoires, informant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été envoyées le 8 juin 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées une fois la solution disponible, prévue pour August 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26S34. Ce rappel remplace et élargit les rappels précédents de la NHTSA 24V099 et 25V197. Les véhicules déjà inspectés ou réparés dans le cadre des rappels antérieurs devront faire l'objet de la nouvelle réparation.

Véhicules concernés 419 967

Rappel Moteur 2025-09-19 · Campagne NHTSA 25V628000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator 2020. Un court-circuit à l'intérieur de la boîte de jonction de la batterie peut provoquer un incendie du moteur pendant la conduite ou à l'arrêt.

Correctif Il est conseillé aux propriétaires de garer leur véhicule à l'extérieur, loin des structures et des autres véhicules, jusqu'à ce que la réparation soit effectuée. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le boîtier de connexion de la batterie, si nécessaire, et retireront un fil de mise à la terre. Sur les modèles équipés de moteurs de ventilateur de radiateur à service standard, les concessionnaires installeront également un boîtier électrique auxiliaire avec un cavalier de câblage. Les réparations seront effectuées gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 3 octobre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Les numéros de Ford pour ce rappel sont 22S36 et 22S48. Les numéros d'identification du véhicule (VIN) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 23 septembre 2025.

Véhicules concernés 4 632

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-06-27 · Campagne NHTSA 25V442000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger et Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator et Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Une erreur logicielle peut faire afficher une image vide par la caméra de recul, ou laisser l'image à l'écran après la fin de la manœuvre de recul.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra de recul, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S72.

Véhicules concernés 200 237

Rappel Ceintures de sécurité, Prétensionneur 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V197000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator 2018-2020. Le prétensionneur de ceinture de sécurité du siège conducteur et/ou passager avant peut verrouiller involontairement la ceinture de sécurité, ce qui empêchera celle-ci de se rétracter ou de s'étendre.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les enrouleurs de ceinture de sécurité si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 22 octobre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S31. Certains véhicules concernés par ce rappel, déjà inspectés dans le cadre du rappel 24V-099 sans remplacement de pièces, devront faire l'objet de la nouvelle réparation de ce rappel.

Véhicules concernés 112 951

Rappel Système électrique, Module de commande de carrosserie, Logiciel 2025-05-23 · Campagne NHTSA 25V346000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition et Navigator 2020 qui ont été mal réparés dans le cadre du rappel 20V262. Les fonctions d'assistance à la précollision, telles que l'alerte de collision frontale et le freinage d'urgence automatique, ne sont pas fonctionnelles en raison d'une erreur logicielle.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande de carrosserie, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 25 juin 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S56.

Véhicules concernés 556

Rappel Étiquettes 2024-11-08 · Campagne NHTSA 24V852000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition et Lincoln Navigator 2018-2024. L'étiquette d'avertissement de coussin gonflable peut manquer sur le tableau de bord. Ces véhicules ne respectent donc pas l'exigence de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Ford enverra par la poste aux propriétaires les étiquettes d'avertissement, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 19 décembre 2024. Les propriétaires peuvent appeler le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24C39.

Véhicules concernés 27 678

Rappel Ceintures de sécurité, Prétensionneur 2024-02-09 · Campagne NHTSA 24V099000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator 2018-2020. Le prétensionneur de ceinture de sécurité du siège conducteur et/ou passager avant peut se déployer et verrouiller involontairement la ceinture de sécurité, ce qui empêchera celle-ci de se rétracter ou de s'étendre.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les enrouleurs de ceinture de sécurité si nécessaire. De plus, ils installeront un coude de tube de drainage du système CVC s'il est manquant. Les réparations seront effectuées gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 8 juillet 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 24S06.

Véhicules concernés 77 574

Rappel Guide du propriétaire 2023-06-09 · Campagne NHTSA 23V420000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition et Lincoln Navigator 2018-2023 équipés d'une troisième rangée de sièges ; ainsi que des véhicules F-Super Duty F-250, F-350, F-450 et F-550 SuperCab 2019-2023. Le manuel du propriétaire ne comporte pas d'instructions pour régler ou retirer certains appuis-tête. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 202, « Appuis-tête ».

Correctif Ford enverra par courrier les addenda du manuel du propriétaire décrivant comment régler et retirer les appuie-têtes des places assises centrales, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 21 juillet 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 23C20.

Véhicules concernés 691 133

Rappel Visibilité, Essuie-glace, Tringleries 2022-04-14 · Campagne NHTSA 22V250000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-150 2020-2021, Expedition, Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550 2020-2022 et Lincoln Navigator 2020-2021. Les bras d’essuie-glace peuvent se casser, faisant échouer les essuie-glaces.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les deux bras d’essuie-glace avant, sans frais. Les lettres provisoires informant du risque pour la sécurité ont été postées le 24 mai 2022. Les pièces du correctif devraient être disponibles au 3e trimestre 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 21 octobre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S26.

Véhicules concernés 652 996

Rappel Ceintures de sécurité 2020-09-23 · Campagne NHTSA 20V574000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition 2020. Le capteur de tension de la ceinture de sécurité peut classer à tort un enfant occupant comme un adulte.

Correctif Ford avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront la boucle de ceinture de sécurité, gratuitement. Le rappel a commencé le 16 octobre 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20S54.

Véhicules concernés 123

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2020-09-23 · Campagne NHTSA 20V575000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger et Edge 2020, ainsi que Lincoln Nautilus et Corsair. En raison d'une mauvaise connexion électrique, la caméra de recul peut afficher par intermittence une image vide ou déformée. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 111, "Rear Visibility."

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront la caméra de recul, sans frais. Le rappel a commencé le 17 novembre 2020. Le correctif est devenu disponible le 1er février 2021. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 1er février 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 20C19.

Véhicules concernés 620 246

Rappel Sièges, Ensemble central ou arrière 2020-06-23 · Campagne NHTSA 20V366000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator 2020. Le support de fixation de l'appui-tête du siège de la deuxième rangée côté conducteur peut ne pas avoir été suffisamment soudé à l'armature du siège. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 202, « Appuis-tête ».

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront la structure du siège et la remplaceront si nécessaire, sans frais. Ce rappel a commencé le 8 juillet 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20C12.

Véhicules concernés 2 620

Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2020-05-08 · Campagne NHTSA 20V262000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator 2020 équipés de la fonction d'assistance à la précollision à caméra uniquement. Les véhicules fabriqués avec le système optionnel d'assistance à la précollision radar plus caméra ne sont pas concernés. En raison d'un codage incorrect des modules d'interface, la fonction d'assistance à la précollision n'est pas activée, et le conducteur ne peut pas accéder aux fonctions de menu nécessaires pour activer la fonction d'assistance à la précollision.

Correctif Ford avisera les propriétaires, et les concessionnaires reprogrammeront le logiciel du module de contrôle de carrosserie, du système de freinage antiblocage, du combiné d'instruments et des modules de commande des phares, et réinitialiseront le système de surveillance de la pression des pneus, gratuitement. Le rappel a commencé le 26 mai 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20S20.

Véhicules concernés 25 081

Rappel Ceintures de sécurité 2020-04-16 · Campagne NHTSA 20V217000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Expedition 2020. Le capteur de tension de ceinture (BTS) de la boucle de ceinture de sécurité du passager avant peut mal fonctionner et entraîner une classification erronée de l'occupant du siège.

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront la boucle de la ceinture de sécurité du passager avant, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 11 mai 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20S17.

Véhicules concernés 1 355

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2020-04-03 · Campagne NHTSA 20V197000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ranger et F-150 2020 équipés de transmissions automatiques à 10 vitesses et certains véhicules Expedition 2020 équipés d’un groupe "police". Le clip de verrouillage du câble de changement peut ne pas être entièrement assis, permettant à la transmission d’être réellement dans un rapport différent de celui sélectionné par le conducteur.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront et corrigeront l’installation du clip de verrouillage du câble de changement, au besoin, sans frais. Le rappel a commencé le 27 avril 2020. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 20S18.

Véhicules concernés 55 158

Rappel Sièges, Ensemble avant, Dossier inclinable 2019-08-28 · Campagne NHTSA 19V633000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certaines camionnettes F-150 2018-2020 et F-250, F-350, F-450 et F-550 Super Duty 2019-2020, ainsi que Ford Explorer 2018-2019, Expedition 2019-2020 et Escape 2020 équipés de mécanismes d'inclinaison manuels du dossier avant conducteur et/ou passager. Sont aussi inclus certains Ford Explorer et Lincoln Aviator 2020 équipés de sièges arrière extérieurs et de mécanismes d'inclinaison manuels du dossier. Les mécanismes d'inclinaison peuvent manquer le troisième cliquet requis pour la résistance du dossier, ce qui donne un dossier lâche. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéros 202, "Head Restraints" et 207, "Seating Systems."

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires Ford et Lincoln inspecteront la structure du siège et la remplaceront, au besoin, sans frais. Le rappel a commencé le 21 octobre 2019. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 19C07.

Véhicules concernés 639 137

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (414 au total)

Groupe motopropulseur

260

Moteur

Ceintures de sécurité

Système électrique

Structure

Régulateur de vitesse

Visibilité

Coussins gonflables

Freins de service

Prévention de recul

Prévention de collision avant

Éclairage extérieur

Système de carburant et de propulsion

Direction

Moteur et refroidissement

Sortie de voie

Sièges

Visibilité et essuie-glaces

Attelage

Autre ou incertain

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Freins hydrauliques

Poignée, coque et base

Roues

Suspension

Afficher 17 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 99 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 62 935 milles. La moitié centrale se situe entre 40 000 et 87 925 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Le cliquet de stationnement s'engage à des vitesses d'environ 25 à 30 mph lors des changements de vitesse. Cela se produit parfois de manière aléatoire et met en danger tous les occupants de ma voiture, car je perds toute la puissance du véhicule. Je dois attendre que ma voiture…"
Régulateur de vitesse, Inconnu ou autre, Freins de service · déposée le 2026-09-21
"À partir du XXX, le module de commande des systèmes de retenue du véhicule a signalé de manière répétée un défaut du circuit du prétensionneur de l'enrouleur de ceinture de sécurité passager, via un témoin d'avertissement dans le véhicule et une alerte de l'application Ford. Cet avertissement s'est reproduit le…"
Ceintures de sécurité · déposée le 2026-09-21
"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Expedition 2020. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à 65 mph, la transmission s'est mise en position stationnement (P) d'elle-même, et les roues arrière se sont bloquées. Le véhicule a été conduit jusqu'à l'accotement de la…"
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-16
"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Expedition 2020. Le contact a reçu des notifications concernant les numéros de campagne de la NHTSA : 26V344000 (Ceintures de sécurité), 26V368000 (Structure), et 26V402000 (Groupe motopropulseur); cependant, les pièces pour le rappel…"
Groupe motopropulseur, Ceintures de sécurité, Structure · déposée le 2026-09-16
"Au cours de 2025 et au début de 2026, le chrome s'est décollé autour de la console centrale. Nous l'avons soigneusement replié, pensant qu'il s'agissait simplement de ruban adhésif. Pendant cette période, je me suis coupé deux fois le bout des doigts. Nous avons ensuite reçu l'avis de rappel de…"
Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-15

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2020 Ford Expedition EL SUV 2WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	3 étoiles
2020 Ford Expedition EL SUV 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2020 Ford Expedition SUV 2WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	3 étoiles
2020 Ford Expedition SUV 4WD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Expedition deux roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	23	19 MPG	$3400
Expedition quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	17	22	19 MPG	$3400
Expedition MAX deux roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	17	23	19 MPG	$3400
Expedition MAX quatre roues motrices	3.5L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Quatre roues motrices à temps partiel	16	21	18 MPG	$3600

Caractéristiques et dimensions

4e génération, 2018–2024

Carrosseries VUS, VUS à empattement long (MAX)

Huile 5W-30 semi-synthétique (V6 EcoBoost 3.5L) , capacité de 6 qt

Taille de pneu 275/65R18 (XL/XLT) to 285/45R22 (King Ranch/Platinum)

Problèmes connus de cette génération

Le message de service SSM 49914 de Ford vise les Expedition et Navigator 2018-2021 dont le hayon électrique devient inopérant; la réparation est une mise à jour logicielle du module du hayon arrière plutôt qu'un remplacement de pièce. Un bulletin distinct de 2020, le 20-2421, traite des véhicules 2018-2019 dont les portières deviennent difficiles à verrouiller, à déverrouiller ou à loqueter après une infiltration d'eau dans les câbles de poignée, corrigée en remplaçant le mini-module de loquet.

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Questions fréquentes

La 2020 Ford Expedition est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Ford Expedition?

La 2020 Ford Expedition est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2020 Ford Expedition a-t-elle été rappelée?

La 2020 Ford Expedition a 18 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Ford Expedition?

Des propriétaires ont déposé 414 plaintes au sujet de la 2020 Ford Expedition auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2020 Ford Expedition fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 Ford Expedition est de 18.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Ford Expedition 2016?

3e génération, restylage V6 EcoBoost (2015-2017).

La Ford Expedition a-t-elle des problèmes de hayon électrique?

Sur certains Expedition 2018-2021, le hayon électrique cesse de fonctionner; le message de service SSM 49914 de Ford le corrige par une mise à jour logicielle du module du hayon arrière.