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Fiabilité de la 2020 Ford Fusion

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 181 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2020 Ford Fusion sur 7 ans — 12 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Fusion ici — sous la médiane des autres années, qui est de 58. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Chauffe-moteur, Prévention de recul, Logiciel et Système de gestion de batterie.

Ford Fusion SE de 2015
Photo de Elise240SX, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

181

Par an

12

Rappels

3

Années sur la route

7

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (67 sur 181), puis Moteur (50) et Système électrique (38). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 71 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 36 563 et 100 624 milles. Ces dossiers comprennent 10 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.

À côté de 2019

La 2019 Fusion compte 377 plaintes, 13 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Ford Fusion du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Équipement, Électrique, Chauffe-moteur 2025-10-10 · Campagne NHTSA 25V685000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKC 2016-2019, Explorer 2016-2023, Fusion 2019-2020, Ranger 2019-2024, Lincoln Corsair, Escape 2020-2022, Bronco, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Le chauffe-bloc peut se fissurer et développer une fuite de liquide de refroidissement, provoquant un court-circuit lorsque le chauffe-bloc est branché.
Correctif On conseille aux propriétaires de ne pas brancher le chauffe-bloc tant que le véhicule n'est pas corrigé. Les concessionnaires remplaceront le chauffe-bloc, sans frais. Les propriétaires auront aussi l'option de remplacer l'élément du chauffe-bloc par un bouchon borgne fileté et de retirer le cordon électrique. Les lettres provisoires, avisant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été postées le 3 décembre 2025. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif final sera disponible, prévu pour septembre 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SA4. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 15 octobre 2025.
Véhicules concernés 59 006
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-06-27 · Campagne NHTSA 25V442000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger et Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator et Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Une erreur logicielle peut faire afficher une image vide par la caméra de recul, ou laisser l'image à l'écran après la fin de la manœuvre de recul.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra de recul, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S72.
Véhicules concernés 200 237
Rappel Système électrique, Système de propulsion, Batterie de traction, Système de gestion de batterie 2023-06-23 · Campagne NHTSA 23V440000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Fusion PHEV 2019-2020. Le module de commande de l'énergie de la batterie (BECM) peut être endommagé en raison d'un flux excessif de tension et de courant.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule tant que la réparation n'est pas terminée. Les concessionnaires remplaceront la batterie et mettront à jour le logiciel du BECM gratuitement, ou Ford rachètera le véhicule. Si votre véhicule fonctionne actuellement normalement, Ford a autorisé les concessionnaires à remplacer le bloc de fusibles et à effectuer une mise à jour logicielle comme réparation provisoire avant la disponibilité des pièces de réparation définitive. Cette réparation sera gratuite (pièces et main-d'œuvre). Comme solution alternative, Ford propose le rachat du véhicule. Veuillez consulter la lettre de notification du propriétaire de Ford ou contacter Ford pour plus de détails. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 15 mai 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 23S33.
Véhicules concernés 14 452

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (181 au total)

Groupe motopropulseur
67
Moteur
50
Système électrique
38
Direction
12
Système de carburant et de propulsion
11
Freins de service
10
Prévention de collision avant
8
Moteur et refroidissement
6
Structure
5
Suspension
5
Coussins gonflables
4
Régulateur de vitesse
4
Roues
4
Prévention de recul
3
Sortie de voie
3
Antipatinage
1
Ceintures de sécurité
1
Éclairage extérieur
1
Loquets, serrures et tringleries
1
Système d’alimentation à essence
1
Visibilité
1
Afficher 13 de plus Afficher moins
Avec collision

10

Avec incendie

3

Signalements de blessures

5

Signalements de décès

0

Parmi les 56 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 71 000 milles. La moitié centrale se situe entre 36 563 et 100 624 milles.

Plaintes déposées par année

4202092021222022252023322024562025332026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "J'ai récemment acquis ce véhicule chez un concessionnaire après que le propriétaire précédent l'a repris en reprise, et après avoir examiné le rapport Carfax, j'ai approfondi mes recherches sur ce véhicule et découvert qu'il existe 3 rappels qui n'ont pas été…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-20
  • "Infiltration de liquide de refroidissement. A commencé par une épaisse fumée d'échappement blanche au démarrage le matin. S'est transformé en retards à l'accélération, en coupure du moteur alors que la voiture était garée, et en odeur d'échappement à l'intérieur de la voiture. Les modèles 2014-2019 font l'objet d'un rappel…"
    Groupe motopropulseur, Moteur · déposée le 2026-09-17
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Fusion 2020. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 23V440000 (Système électrique); cependant, la pièce nécessaire pour terminer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact a déclaré…"
    Système électrique · déposée le 2026-09-16
  • "COMPOSANT DÉFAILLANT : le ventilateur de refroidissement moteur de ma Ford Fusion SEL 2020 (1,5 L, non hybride) est devenu inopérant et a fait griller trois fusibles. Les ventilateurs ne fonctionnant plus, le moteur a surchauffé, détruisant le joint de culasse et…"
    Moteur · déposée le 2026-08-15
  • "Je sortais en marche arrière de mon allée lorsqu'un message de défaillance du système de sélection des vitesses est apparu sur mon tableau de bord. Lorsque j'ai voulu changer de vitesse, le sélecteur rotatif s'est bloqué et est passé en position stationnement (park). Ma sécurité ainsi que celle d'autres personnes ont été mises…"
    Direction · déposée le 2026-07-31

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2020 Ford Fusion 4 DR AWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2020 Ford Fusion 4 DR FWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2020 Ford Fusion Energi 4 DR FWD Non coté Non coté Non coté 4 étoiles
2020 Ford Fusion HEV 4 DR FWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Fusion transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 20 29 23 MPG $2800
Fusion Energi Plug-in hybride 2L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 43 40 42 MPG / autonomie de 610 mi $1550
Fusion traction avant 1.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 23 34 27 MPG $2400
Fusion traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 21 31 25 MPG $2600
Fusion traction avant 2.5L, 4 cyl. Automatique 6 vitesses Traction avant 21 31 24 MPG $2700
Fusion hybride traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 43 41 42 MPG $1550
Fusion hybride Taxi 2L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 43 40 41 MPG $1600
Fusion Special Service hybride rechargeable 2L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 43 40 42 MPG / autonomie de 610 mi $1550

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2013–2020
Carrosseries Berline
Huile 5W-20 (1,6L EcoBoost, 2,5L); 5W-30 (2,0L EcoBoost) , capacité de 5.7 qt
Taille de pneu 215/60R16 (S) to 235/45R18 (Titanium); Sport 235/40R19
Capacité de remorquage 2 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Les berlines Fusion 2013-2014 équipées du moteur 1,6L EcoBoost (usine de Hermosillo, février 2012 à juin 2014) ont fait l'objet d'un rappel de sécurité de Ford en 2017 (campagne NHTSA 17V-209, référence Ford 17S09), après que le constructeur a constaté qu'une perte de liquide de refroidissement bien en deçà du niveau minimal dans le vase de dégazage lors d'un démarrage à froid ou tiède pouvait entraîner la fissuration de la culasse, provoquant une fuite d'huile sous pression et, dans 29 cas signalés parmi les gammes concernées aux États-Unis et au Canada, un incendie sous le capot. Le même rappel couvrait aussi l'Escape 2014, la Fiesta ST 2014-2015 et le Transit Connect 2013-2015 équipés du même moteur. La solution de Ford a consisté à ajouter un capteur de niveau de liquide de refroidissement avec le matériel et le logiciel associés, sans frais; aucune blessure n'a été signalée. Seul le moteur 1,6L GTDI est visé.

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Année précédente 2019 Ford Fusion Voir chaque année-modèle de la Ford Fusion →

Questions fréquentes

La 2020 Ford Fusion est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 181 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2020 Ford Fusion sur 7 ans — 12 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Fusion ici — sous la médiane des autres années, qui est de 58. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Chauffe-moteur, Prévention de recul, Logiciel et Système de gestion de batterie.

Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Ford Fusion?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (67 sur 181), puis Moteur (50) et Système électrique (38). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 71 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 36 563 et 100 624 milles. Ces dossiers comprennent 10 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.

La 2020 Ford Fusion est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2019 Fusion compte 377 plaintes, 13 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019.

La 2020 Ford Fusion a-t-elle été rappelée?

La 2020 Ford Fusion a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Ford Fusion?

Des propriétaires ont déposé 181 plaintes au sujet de la 2020 Ford Fusion auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2020 Ford Fusion fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 Ford Fusion est de 33.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile utilise une Ford Fusion ?

1re gén. : 5W-20 pour tous les moteurs (~5,3 qt). 2e gén. : 5W-20 pour EcoBoost 1,6 L/2,5 L et 5W-30 pour EcoBoost 2,0 L (~5,7 qt courant).

Le rappel 15V-340 couvre-t-il la Ford Fusion ?

Certaines Fusion 2011-2012 sont couvertes par le rappel EPAS 15V-340 (15S16) : l'assistance électrique peut défaillir ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel ou remplacent l'EPS.

De quelle génération est la Ford Fusion 2016 ?

2e génération (2013-2020). 2006-2012 sont la 1re génération dans ce catalogue.