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Fiabilité de la 2015 Ford Expedition

Est-elle fiable?

La 2015 Ford Expedition compte 164 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 13 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Expedition ici. Leur médiane est de 14 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra et Moteur de ventilateur.

Ford Expedition de 2015
Photo de Bull-Doser, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain
Plaintes

164

Par an

13

Rappels

3

Années sur la route

12

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (45 sur 164), puis Moteur (31) et Groupe motopropulseur (29). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 68 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 42 175 et 112 000 milles. Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 6 qui signalent un incendie et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2014 et 2016

La 2014 Expedition compte 72 plaintes, 2 par année, et la 2016 compte 216 plaintes, 12 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Ford Expedition du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-09-04 · Campagne NHTSA 25V572000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator et Expedition 2015-2017, Edge et Transit Connect 2015-2018, F-550 SD et Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 et Ranger 2019. La caméra de recul peut afficher une image déformée, inversée ou vide lorsque le véhicule est en marche arrière.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la caméra de recul au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 janvier 2026. Les propriétaires Ford recevront des lettres par étapes, à compter de janvier 2026 et juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S89. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 25V270. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 8 septembre 2025.
Véhicules concernés 1 456 417
Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-04-23 · Campagne NHTSA 25V270000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules F-250, F-350, F-450, Expedition, Lincoln Navigator et MKC de l'année 2015. Le connecteur de la barrette de bornes du circuit imprimé de la caméra de recul peut être desserré ou endommagé, ce qui peut entraîner une image vide ou déformée.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la caméra de recul, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 16 octobre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S42. Ce rappel élargit le rappel précédent numéro 22V-082.
Véhicules concernés 160 729
Rappel Visibilité, Dégivreur et climatisation, Moteur de ventilateur 2022-08-26 · Campagne NHTSA 22V648000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator 2015-2017. Le moteur de ventilation avant, situé derrière la boîte à gants, peut tomber en panne.
Correctif Les concessionnaires remplaceront l'ensemble du moteur de soufflante avant, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 4 août 2023. Les pièces de réparation devraient être disponibles au deuxième trimestre de 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 22S56.
Véhicules concernés 198 482

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (164 au total)

Système électrique
45
Moteur
31
Groupe motopropulseur
29
Système de carburant et de propulsion
19
Prévention de recul
17
Visibilité
16
Régulateur de vitesse
15
Freins de service
8
Structure
8
Coussins gonflables
5
Système d’alimentation à essence
3
Visibilité et essuie-glaces
3
Direction
2
Sièges
2
Sortie de voie
2
Ceintures de sécurité
1
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
1
Freins hydrauliques
1
Moteur et refroidissement
1
Roues
1
Afficher 12 de plus Afficher moins
Avec collision

8

Avec incendie

6

Signalements de blessures

4

Signalements de décès

0

Parmi les 109 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 68 000 milles. La moitié centrale se situe entre 42 175 et 112 000 milles.

Plaintes déposées par année

9201592016202017142018112019820208202111202230202317202420202572026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Je conduis un Ford Expedition 2015 équipé de la transmission 6R80. Je subis actuellement la défaillance grave et dangereuse de rétrogradation sur autoroute décrite dans le rappel de sécurité du F-150 de Ford. Le camion affiche des codes…"
    Groupe motopropulseur, Inconnu ou autre · déposée le 2026-06-12
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Expedition 2015. Le contact a déclaré que, en marche arrière, la caméra de vue arrière affichait le message « Caméra non disponible - Veuillez contacter le concessionnaire ». Aucun voyant d'avertissement ne s'est allumé.…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-03-10
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Expedition 2015. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 25V572000 (Prévention des accidents en marche arrière); cependant, la pièce nécessaire pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact a déclaré…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-03-09
  • "Le problème que je rencontre avec ma Ford Expedition Limited de 2015 est qu'à plusieurs reprises, lorsque je roule à vitesse d'autoroute, mon véhicule rétrograde et décélère. Lorsque je conduis dans les rues de la ville, mon véhicule rétrograde de manière aléatoire…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-02-06
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Expedition 2015. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 25V270000 (PRÉVENTION DES ACCIDENTS EN MARCHE ARRIÈRE); cependant, la pièce nécessaire pour effectuer la réparation du rappel n'était pas disponible. Le contact a déclaré que…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-02-03

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2015 Ford Expedition EL EXTENDED SUV 4x2 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 3 étoiles
2015 Ford Expedition EL EXTENDED SUV 4x4 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2015 Ford Expedition SUV 4x2 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 3 étoiles
2015 Ford Expedition SUV 4x4 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Expedition deux roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Propulsion 16 22 18 MPG $3600
Expedition quatre roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 15 20 17 MPG $3800
Expedition EL deux roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Propulsion 15 21 17 MPG $3800
Expedition EL quatre roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 14 20 16 MPG $4050

Caractéristiques et dimensions

Restylage de la 3e génération (V6 EcoBoost), 2015–2017
Carrosseries VUS, VUS à empattement long (EL)
Huile 5W-30 semi-synthétique (V6 EcoBoost 3.5L) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 275/65R18 (XLT) to 285/45R22 (Limited/King Ranch/Platinum)

Problèmes connus de cette génération

Ford a rappelé les Expedition et Navigator 2015-2017 fabriqués entre janvier 2014 et juin 2017 (environ 163 000 Expedition) après avoir découvert que le moteur de soufflante avant, situé derrière la boîte à gants, peut défaillir et présenter un risque d'incendie intérieur pendant que le véhicule est en marche; des conducteurs ont signalé un ventilateur inopérant, une odeur de brûlé ou de la fumée provenant des bouches du tableau de bord (campagne NHTSA 22V648). Ford n'a pas identifié la cause des défaillances. La réparation de Ford remplace le moteur de soufflante par un composant redessiné.

Comparer

Année précédente 2014 Ford Expedition Année suivante 2016 Ford Expedition Voir chaque année-modèle de la Ford Expedition →

Questions fréquentes

La 2015 Ford Expedition est-elle fiable?

La 2015 Ford Expedition compte 164 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 13 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Expedition ici. Leur médiane est de 14 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra et Moteur de ventilateur.

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Ford Expedition?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (45 sur 164), puis Moteur (31) et Groupe motopropulseur (29). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 68 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 42 175 et 112 000 milles. Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 6 qui signalent un incendie et 4 qui signalent une blessure.

La 2015 Ford Expedition est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2014 Expedition compte 72 plaintes, 2 par année, et la 2016 compte 216 plaintes, 12 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.

La 2015 Ford Expedition a-t-elle été rappelée?

La 2015 Ford Expedition a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Ford Expedition?

Des propriétaires ont déposé 164 plaintes au sujet de la 2015 Ford Expedition auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2015 Ford Expedition fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Ford Expedition est de 17 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Ford Expedition 2016?

3e génération, restylage V6 EcoBoost (2015-2017).

La Ford Expedition a-t-elle des problèmes de hayon électrique?

Sur certains Expedition 2018-2021, le hayon électrique cesse de fonctionner; le message de service SSM 49914 de Ford le corrige par une mise à jour logicielle du module du hayon arrière.