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Fiabilité de la 2016 Ford Expedition

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 216 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2016 Ford Expedition sur 11 ans — 12 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Expedition ici — sous la médiane des autres années, qui est de 14. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra, Moteur de ventilateur et Assistance.

Ford Expedition de 2015
Photo de Bull-Doser, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain
Plaintes

216

Par an

12

Rappels

3

Années sur la route

11

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (37 sur 216), puis Groupe motopropulseur (36) et Freins de service (35). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 66 760 milles, et la moitié centrale se situe entre 49 343 et 100 050 milles. Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 8 qui signalent un incendie et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2015 et 2017

La 2015 Expedition compte 164 plaintes, 13 par année, et la 2017 compte 357 plaintes, 14 par année. La 2016 a à peu près autant de plaintes par année que la 2015. La 2016 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Ford Expedition du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-09-04 · Campagne NHTSA 25V572000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator et Expedition 2015-2017, Edge et Transit Connect 2015-2018, F-550 SD et Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 et Ranger 2019. La caméra de recul peut afficher une image déformée, inversée ou vide lorsque le véhicule est en marche arrière.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la caméra de recul au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 janvier 2026. Les propriétaires Ford recevront des lettres par étapes, à compter de janvier 2026 et juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S89. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 25V270. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 8 septembre 2025.
Véhicules concernés 1 456 417
Rappel Visibilité, Dégivreur et climatisation, Moteur de ventilateur 2022-08-26 · Campagne NHTSA 22V648000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Expedition et Lincoln Navigator 2015-2017. Le moteur de ventilation avant, situé derrière la boîte à gants, peut tomber en panne.
Correctif Les concessionnaires remplaceront l'ensemble du moteur de soufflante avant, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 4 août 2023. Les pièces de réparation devraient être disponibles au deuxième trimestre de 2023. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 22S56.
Véhicules concernés 198 482
Rappel Freins hydrauliques, Assistance 2022-03-11 · Campagne NHTSA 22V150000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Expedition 2016-2017, Lincoln Navigator et F-150 2016-2018 équipés de moteurs 3.5L Ecoboost. Le maître-cylindre de frein peut permettre au liquide de frein de fuir du circuit de roue avant vers le servofrein.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le maître-cylindre de frein. Si le maître-cylindre fuit, le servofrein sera aussi remplacé. Les réparations seront faites sans frais. Une lettre provisoire informant les clients du défaut de sécurité a été postée le 29 avril 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 29 avril 2022. Ce rappel élargit le rappel NHTSA numéro 20V-332. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S11.
Véhicules concernés 195 864

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (216 au total)

Moteur
37
Groupe motopropulseur
36
Freins de service
35
Système électrique
33
Régulateur de vitesse
20
Prévention de recul
19
Freins hydrauliques
17
Système de carburant et de propulsion
16
Visibilité
8
Coussins gonflables
5
Direction
5
Équipement
5
Visibilité et essuie-glaces
4
Ceintures de sécurité
3
Moteur et refroidissement
3
Roues
3
Sortie de voie
3
Structure
3
Éclairage extérieur
2
Attelage
1
Pince de poitrine, boucle et harnais
1
Suspension
1
Système d’alimentation à essence
1
Afficher 15 de plus Afficher moins
Avec collision

8

Avec incendie

8

Signalements de blessures

4

Signalements de décès

0

Parmi les 128 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 66 760 milles. La moitié centrale se situe entre 49 343 et 100 050 milles.

Plaintes déposées par année

120156201672017232018232019272020202021222022282023162024232025202026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "2 concessionnaires Ford distincts n'ont pas réussi à résoudre la défaillance de ma caméra de recul, me faisant perdre environ 12 heures. La caméra de recul tombe en panne assez souvent, mais lorsqu'elle est en possession du concessionnaire, celui-ci affirme qu'elle fonctionne parfaitement…"
    Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2026-09-17
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Expedition 2016. Le contact a déclaré que, en tentant de faire marche arrière, la caméra de vue arrière est devenue inopérante. Le contact a déclaré que la caméra de vue arrière affichait parfois un écran vide,…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-08-28
  • "Mon Expedition de 2016 possède la même transmission 6R80 que la Ford F-150, pour laquelle il existe un rappel concernant le Lead Frame. Mon épouse conduisait le véhicule sur l'autoroute lorsque le voyant check engine s'est allumé et le véhicule est passé…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-08-26
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Expedition 2016. Le contact a déclaré que le moteur du ventilateur de chauffage fonctionnait de façon intermittente, s'allumant et s'éteignant de manière inattendue. Le contact a déclaré que la climatisation fonctionnait normalement pendant les mois les plus…"
    Système électrique, Visibilité · déposée le 2026-07-27
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Expedition 2016. Le contact a déclaré que, en marche arrière, la caméra de vue arrière affichait un écran vide. Le message « Caméra non disponible » s'est affiché. Le contact a reçu par la suite une notification…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-07-20

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2016 Ford Expedition EL EXTENDED SUV 4x2 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 3 étoiles
2016 Ford Expedition EL EXTENDED SUV 4x4 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2016 Ford Expedition SUV 4x2 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 3 étoiles
2016 Ford Expedition SUV 4x4 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Expedition deux roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Propulsion 16 22 18 MPG $3600
Expedition quatre roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 15 20 17 MPG $3800
Expedition EL deux roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Propulsion 15 21 17 MPG $3800
Expedition EL quatre roues motrices 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 14 20 16 MPG $4050

Caractéristiques et dimensions

Restylage de la 3e génération (V6 EcoBoost), 2015–2017
Carrosseries VUS, VUS à empattement long (EL)
Huile 5W-30 semi-synthétique (V6 EcoBoost 3.5L) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 275/65R18 (XLT) to 285/45R22 (Limited/King Ranch/Platinum)

Problèmes connus de cette génération

Ford a rappelé les Expedition et Navigator 2015-2017 fabriqués entre janvier 2014 et juin 2017 (environ 163 000 Expedition) après avoir découvert que le moteur de soufflante avant, situé derrière la boîte à gants, peut défaillir et présenter un risque d'incendie intérieur pendant que le véhicule est en marche; des conducteurs ont signalé un ventilateur inopérant, une odeur de brûlé ou de la fumée provenant des bouches du tableau de bord (campagne NHTSA 22V648). Ford n'a pas identifié la cause des défaillances. La réparation de Ford remplace le moteur de soufflante par un composant redessiné.

Comparer

Année précédente 2015 Ford Expedition Année suivante 2017 Ford Expedition Voir chaque année-modèle de la Ford Expedition →

Questions fréquentes

La 2016 Ford Expedition est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 216 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2016 Ford Expedition sur 11 ans — 12 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Expedition ici — sous la médiane des autres années, qui est de 14. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra, Moteur de ventilateur et Assistance.

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Ford Expedition?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (37 sur 216), puis Groupe motopropulseur (36) et Freins de service (35). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 66 760 milles, et la moitié centrale se situe entre 49 343 et 100 050 milles. Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 8 qui signalent un incendie et 4 qui signalent une blessure.

La 2016 Ford Expedition est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 Expedition compte 164 plaintes, 13 par année, et la 2017 compte 357 plaintes, 14 par année. La 2016 a à peu près autant de plaintes par année que la 2015. La 2016 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017.

La 2016 Ford Expedition a-t-elle été rappelée?

La 2016 Ford Expedition a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Ford Expedition?

Des propriétaires ont déposé 216 plaintes au sujet de la 2016 Ford Expedition auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 Ford Expedition fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Ford Expedition est de 17 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Ford Expedition 2016?

3e génération, restylage V6 EcoBoost (2015-2017).

La Ford Expedition a-t-elle des problèmes de hayon électrique?

Sur certains Expedition 2018-2021, le hayon électrique cesse de fonctionner; le message de service SSM 49914 de Ford le corrige par une mise à jour logicielle du module du hayon arrière.