Confiabilidad del 2020 Ford Expedition

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2020 Ford Expedition registra 414 quejas tras 7 años, una tasa de 14 por año. Los años del Expedition aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 13 quejas por año. La NHTSA tiene 18 recalls, entre ellos Transmisión automática, Consola central y Pretensor.

Ford Expedition XLT de 2018 — Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

414

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (260 de 414), luego Motor (51) y Cinturones de seguridad (37). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 62.935 millas, y la mitad central queda entre 40.000 y 87.925 millas. Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 7 que reportan un incendio y 19 que reportan una lesión.

Frente a 2019 y 2021

El 2019 Expedition tiene 500 quejas, 9 por año, y el 2021 tiene 232 quejas, 28 por año. El 2020 tiene más quejas por año que el 2019. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2021.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2020 Ford Expedition del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (18)

Recall Tren motriz, Transmisión automática 2026-06-24 · Campaña de la NHTSA 26V402000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Navigator 2018-2021, Expedition, Explorer 2020-2021, Lincoln Aviator y F-150 2021. El trinquete de estacionamiento de la transmisión puede engancharse con el vehículo en movimiento, dañando el sistema de park.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz e inspeccionarán y reemplazarán los componentes de la transmisión dañados según haga falta, sin costo. Las cartas provisionales, avisando del riesgo de seguridad, se enviaron el 10 de julio de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando esté el remedio, previsto para abril de 2027. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S48. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 26 de junio de 2026.

Vehículos afectados 741.195

Recall Consola central 2026-06-09 · Campaña de la NHTSA 26V368000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition 2018-2024. El cromado de la consola central puede formar burbujas y desprenderse, generando bordes afilados.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán las consolas centrales según sea necesario, sin cargo. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 16 de junio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, lo cual se prevé para January 2027. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S38. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 10 de junio de 2026.

Vehículos afectados 548.463

Recall Cinturones de seguridad, Pretensor 2026-05-27 · Campaña de la NHTSA 26V344000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition y Lincoln Navigator 2018-2022. El pretensor del cinturón de seguridad en el asiento del conductor y/o del pasajero delantero puede bloquear involuntariamente el cinturón de seguridad, lo que no permitirá que el cinturón se retraiga ni se extienda.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los retractores de los cinturones de seguridad según sea necesario, sin cargo. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 8 de junio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, lo cual se prevé para August 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S34. Este retiro sustituye y amplía los retiros anteriores de la NHTSA 24V099 y 25V197. Los vehículos previamente inspeccionados o reparados bajo los retiros anteriores deberán someterse a la nueva reparación.

Vehículos afectados 419.967

Recall Motor 2025-09-19 · Campaña de la NHTSA 25V628000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition y Lincoln Navigator 2020. Un cortocircuito dentro de la caja de conexiones de la batería puede provocar un incendio del motor mientras se conduce o mientras el vehículo está estacionado.

Solución Se recomienda a los propietarios estacionar sus vehículos al aire libre y alejados de estructuras y otros vehículos, hasta que se realice la reparación. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la caja de conexiones de la batería, según sea necesario, y retirarán un cable de tierra. En los modelos equipados con motores de ventilador de radiador de servicio estándar, los concesionarios también instalarán una caja eléctrica auxiliar con un cable puente. Las reparaciones se realizarán sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. Los números de Ford para este retiro son 22S36 y 22S48. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) incluidos en este retiro se volvieron consultables en NHTSA.gov el 23 de septiembre de 2025.

Vehículos afectados 4632

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.

Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.

Vehículos afectados 200.237

Recall Cinturones de seguridad, Pretensor 2025-05-23 · Campaña de la NHTSA 25V197000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition y Lincoln Navigator 2018-2020. El pretensor del cinturón de seguridad en el asiento del conductor y/o del pasajero delantero puede bloquear involuntariamente el cinturón de seguridad, lo que no permitirá que el cinturón se retraiga ni se extienda.

Solución Los concesionarios reemplazarán los retractores de los cinturones de seguridad según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S31. Algunos vehículos incluidos en este retiro que fueron inspeccionados previamente bajo el retiro 24V-099 y no tuvieron piezas reemplazadas deberán someterse a la nueva reparación de este retiro.

Vehículos afectados 112.951

Recall Sistema eléctrico, Módulo de control de la carrocería, Software 2025-05-23 · Campaña de la NHTSA 25V346000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition y Navigator 2020 que fueron reparados de forma incorrecta bajo el retiro 20V262. Las funciones de Asistencia de Precolisión, como la advertencia de colisión frontal y el frenado de emergencia automático, no funcionan debido a un error de software.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de carrocería, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 25 de junio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S56.

Vehículos afectados 556

Recall Etiquetas 2024-11-08 · Campaña de la NHTSA 24V852000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition y Lincoln Navigator 2018-2024. La etiqueta de advertencia de la bolsa de aire puede faltar en el tablero. Por ello, estos vehículos no cumplen el requisito de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución Ford enviará por correo a los propietarios las etiquetas de advertencia, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden llamar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24C39.

Vehículos afectados 27.678

Recall Cinturones de seguridad, Pretensor 2024-02-09 · Campaña de la NHTSA 24V099000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition y Lincoln Navigator 2018-2020. El pretensor del cinturón de seguridad en el asiento del conductor y/o del pasajero delantero puede desplegarse involuntariamente y bloquear el cinturón de seguridad, lo que no permitirá que el cinturón se retraiga ni se extienda.

Solución Los concesionarios reemplazarán los retractores de los cinturones de seguridad según sea necesario. Además, instalarán un codo del tubo de drenaje del sistema HVAC si falta. Las reparaciones se realizarán sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 8 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S06.

Vehículos afectados 77.574

Recall Manual del propietario 2023-06-09 · Campaña de la NHTSA 23V420000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition y Lincoln Navigator 2018-2023 equipados con asientos de tercera fila; y vehículos F-Super Duty F-250, F-350, F-450 y F-550 SuperCab 2019-2023. El manual del propietario no incluye instrucciones para ajustar o retirar ciertos apoyacabezas. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 202, "Apoyacabezas".

Solución Ford enviará por correo los anexos del manual del propietario que describen cómo ajustar y retirar los apoyacabezas de las posiciones de asiento centrales, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de julio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 23C20.

Vehículos afectados 691.133

Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Varillajes 2022-04-14 · Campaña de la NHTSA 22V250000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2020-2021, Expedition, Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550 2020-2022 y Lincoln Navigator 2020-2021. Los brazos de los limpiaparabrisas pueden romperse, haciendo que los limpiaparabrisas fallen.

Solución Los concesionarios reemplazarán ambos brazos del limpiaparabrisas delantero, sin costo. Las cartas provisionales informando del riesgo de seguridad se enviaron el 24 de mayo de 2022. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 3er trimestre de 2022. Las cartas a los propietarios se enviaron el 21 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S26.

Vehículos afectados 652.996

Recall Cinturones de seguridad 2020-09-23 · Campaña de la NHTSA 20V574000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition 2020. El sensor de tensión del cinturón de seguridad puede clasificar incorrectamente a un ocupante infantil como adulto.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la hebilla del cinturón de seguridad, sin cargo. El retiro comenzó el 16 de octubre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 20S54.

Vehículos afectados 123

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2020-09-23 · Campaña de la NHTSA 20V575000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger y Edge 2020, y Lincoln Nautilus y Corsair. Debido a una mala conexión eléctrica, la cámara de visión trasera puede mostrar de forma intermitente una imagen en blanco o distorsionada. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 111, "Rear Visibility."

Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán la cámara de visión trasera, sin costo. El recall comenzó el 17 de noviembre de 2020. El remedio estuvo disponible el 1 de febrero de 2021. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 1 de febrero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 20C19.

Vehículos afectados 620.246

Recall Asientos, Conjunto central o trasero 2020-06-23 · Campaña de la NHTSA 20V366000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Expedition y Lincoln Navigator 2020. El soporte de fijación del apoyacabezas del asiento de la segunda fila del lado del conductor puede no haberse soldado suficientemente al armazón del asiento. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 202, "Apoyacabezas".

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán la estructura del asiento y la reemplazarán según sea necesario, sin costo alguno. Este retiro del mercado comenzó el 8 de julio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20C12.

Vehículos afectados 2620

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2020-05-08 · Campaña de la NHTSA 20V262000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Expedition y Lincoln Navigator 2020 equipados con la función de Asistencia de Precolisión solo por cámara. Los vehículos fabricados con el sistema opcional de Asistencia de Precolisión de radar más cámara no están afectados. Debido a una codificación incorrecta de los módulos de interfaz, la función de Asistencia de Precolisión no está habilitada, y el conductor no puede acceder a las funciones del menú necesarias para habilitar la función de Asistencia de Precolisión.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el software del Módulo de Control de Carrocería, el Sistema Antibloqueo de Frenos, el Grupo de Instrumentos y los Módulos de Control de Faros, y restablecerán el Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos, sin cargo. El retiro comenzó el 26 de mayo de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 20S20.

Vehículos afectados 25.081

Recall Cinturones de seguridad 2020-04-16 · Campaña de la NHTSA 20V217000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition 2020. El sensor de tensión del cinturón (BTS) de la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero puede funcionar mal y puede provocar que el ocupante del asiento sea clasificado incorrectamente.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 11 de mayo de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S17.

Vehículos afectados 1355

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2020-04-03 · Campaña de la NHTSA 20V197000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ranger y F-150 2020 equipados con transmisiones automáticas de 10 velocidades y ciertos vehículos Expedition 2020 equipados con un paquete "police". El clip de bloqueo del cable de cambio puede no estar completamente asentado, permitiendo que la transmisión esté realmente en una marcha distinta a la seleccionada por el conductor.

Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán y corregirán la instalación del clip de bloqueo del cable de cambio, según haga falta, sin costo. El recall comenzó el 27 de abril de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 20S18.

Vehículos afectados 55.158

Recall Asientos, Conjunto delantero, Reclinador 2019-08-28 · Campaña de la NHTSA 19V633000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos pickup F-150 2018-2020 y F-250, F-350, F-450 y F-550 Super Duty 2019-2020, y Ford Explorer 2018-2019, Expedition 2019-2020 y Escape 2020 equipados con mecanismos reclinadores manuales del respaldo del asiento delantero del conductor y/o del pasajero. También se incluyen ciertos Ford Explorer y Lincoln Aviator 2020 equipados con asientos traseros exteriores y mecanismos reclinadores manuales del respaldo. Los mecanismos reclinadores pueden carecer del tercer trinquete requerido para la resistencia del respaldo, lo que resulta en un respaldo flojo. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) números 202, "Head Restraints" y 207, "Seating Systems."

Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios Ford y Lincoln inspeccionarán la estructura del asiento y la reemplazarán, según sea necesario, sin costo. El recall comenzó el 21 de octubre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 19C07.

Vehículos afectados 639.137

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (414 en total)

Tren motriz

260

Motor

Cinturones de seguridad

Sistema eléctrico

Estructura

Control de velocidad

Visibilidad

Bolsas de aire

Frenos de servicio

Prevención de atropello en reversa

Prevención de colisión frontal

Iluminación exterior

Sistema de combustible y propulsión

Dirección

Motor y refrigeración

Salida de carril

Asientos

Visibilidad y limpiaparabrisas

Asa, carcasa y base

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Enganche de remolque

Frenos hidráulicos

Otro o no estoy seguro

Ruedas

Suspensión

Mostrar 17 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 99 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 62.935 millas. La mitad central queda entre 40.000 y 87.925 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El trinquete de estacionamiento se activa a velocidades de aproximadamente 25-30 mph al cambiar de marcha. Esto sucede de forma aleatoria en ciertas ocasiones y pone en riesgo a todos los ocupantes de mi auto porque pierdo toda la potencia del vehículo. Tengo que esperar hasta que mi auto…"
Control de velocidad, Desconocido u otro, Frenos de servicio · presentada el 2026-09-21
"A partir del XXX, el módulo de control de los sistemas de retención del vehículo advirtió repetidamente sobre una falla en el circuito del pretensor del retractor del cinturón de seguridad del pasajero, mediante una luz de advertencia en el vehículo y una alerta en la aplicación de Ford. Esta advertencia se repitió el…"
Cinturones de seguridad · presentada el 2026-09-21
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Expedition 2020. El contacto declaró que, mientras conducía a 65 mph, la transmisión cambió por sí sola a estacionamiento (P), y las ruedas traseras se bloquearon. El vehículo fue conducido hasta el acotamiento de la…"
Tren motriz · presentada el 2026-09-16
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Expedition 2020. El contacto recibió notificaciones de los números de campaña de la NHTSA: 26V344000 (Cinturones de seguridad), 26V368000 (Estructura), y 26V402000 (Tren motriz); sin embargo, las piezas para el retiro…"
Tren motriz, Cinturones de seguridad, Estructura · presentada el 2026-09-16
"Durante 2025 y principios de 2026, el cromado se despegó alrededor de la consola central. Lo doblamos con cuidado, pensando que era solo cinta adhesiva. Durante este tiempo me corté dos veces en las puntas de los dedos. Luego recibimos el aviso de retiro del mercado de…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-15

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2020 Ford Expedition EL SUV 2WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	3 estrellas
2020 Ford Expedition EL SUV 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2020 Ford Expedition SUV 2WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	3 estrellas
2020 Ford Expedition SUV 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Expedition tracción en dos ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	17	23	19 MPG	$3400
Expedition tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	17	22	19 MPG	$3400
Expedition MAX tracción en dos ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	17	23	19 MPG	$3400
Expedition MAX tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	16	21	18 MPG	$3600

Especificaciones y medidas

4.ª generación, 2018–2024

Carrocerías SUV, SUV de longitud extendida (MAX)

Aceite 5W-30 semisintético (V6 EcoBoost de 3.5L) , capacidad de 6 qt

Tamaño de llanta 275/65R18 (XL/XLT) to 285/45R22 (King Ranch/Platinum)

Problemas conocidos de esta generación

El mensaje de servicio SSM 49914 de Ford cubre los Expedition y Navigator 2018-2021 en los que la compuerta trasera eléctrica queda inoperante; la reparación es una actualización de software del módulo de la compuerta trasera en lugar de un reemplazo de componentes. Un boletín independiente de 2020, el 20-2421, aborda los vehículos 2018-2019 cuyas puertas se vuelven difíciles de cerrar, trabar o destrabar tras el ingreso de agua a los cables de la manija, corregido al reemplazar el mini módulo de cerradura.

Comparar

Año anterior 2019 Ford Expedition Año siguiente 2021 Ford Expedition Ver todos los años modelo del Ford Expedition →

Preguntas frecuentes

¿El 2020 Ford Expedition es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2020 Ford Expedition?

¿El 2020 Ford Expedition es más confiable que los años de al lado?

El 2019 Expedition tiene 500 quejas, 9 por año, y el 2021 tiene 232 quejas, 28 por año. El 2020 tiene más quejas por año que el 2019. El 2020 tiene menos quejas por año que el 2021.

¿El 2020 Ford Expedition tiene algún recall?

El 2020 Ford Expedition tiene 18 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2020 Ford Expedition?

Los propietarios han presentado 414 quejas sobre el 2020 Ford Expedition ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2020 Ford Expedition?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2020 Ford Expedition es de 18.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Expedition 2016?

3.ª generación, actualización con V6 EcoBoost (2015-2017).

¿El Ford Expedition tiene problemas con la compuerta trasera eléctrica?

En algunos Expedition 2018-2021 la compuerta trasera eléctrica deja de funcionar; el mensaje de servicio SSM 49914 de Ford lo corrige con una actualización de software del módulo de la compuerta trasera.