Fiabilité de la 2017 Ford Mustang
La 2017 Ford Mustang compte 265 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 14 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Mustang ici — sous la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Prétensionneur, Caméra et Générateur de gaz.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de recul (64 sur 265), puis Structure (39) et Système électrique (34). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 40 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 20 000 et 63 125 milles. Ces dossiers comprennent 14 qui signalent une collision, 8 qui signalent un incendie et 9 qui signalent une blessure.
La 2016 Mustang compte 376 plaintes, 23 par année, et la 2018 compte 191 plaintes, 18 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Ford Mustang du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (6)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (265 au total)
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0
Parmi les 144 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 40 000 milles. La moitié centrale se situe entre 20 000 et 63 125 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le déclarant possède un Ford Mustang 2017. Il a indiqué qu’en marche arrière, le troisième feu de freinage n’a pas fonctionné comme prévu. De plus, la caméra de recul clignotait. Le déclarant a remplacé le troisième…"
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"Je conduisais, tout à coup j’ai entendu un pop et un peu de fumée et une odeur de plastique brûlé venaient de sous le siège passager. Je me suis arrêté, j’ai remarqué que ça venait du faisceau électrique sous le siège qui commande…"
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"Le déclarant possède un Ford Mustang 2017. Il a indiqué qu’en conduisant à une vitesse non précisée, il a remarqué de la fumée à l’intérieur du véhicule. Il a indiqué que la fumée est devenue dense sur le…"
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"Le klaxon au premier appui ne fonctionne pas....Appuyez 3-4 fois rapidement et ça marche bien...Intermittent....Hier un enfant inattentif s’est engagé devant moi à vélo....J’ai klaxonné, le klaxon n’a pas marché, est venu…"
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"Notre 2017 a un problème persistant depuis des années avec la porte passager qui s’ouvre en vitesse. Parfois à 70 mi/h sur l’autoroute. Dernièrement ça arrive de plus en plus. Hier, ma femme m’a appelé au travail, très…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Ford Mustang 2 DR RWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2017 Ford Mustang C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mustang | 2.3L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 21 | 30 | 24 MPG | $2700 |
| Mustang | 5L, 8 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 15 | 24 | 18 MPG | $3600 |
| Mustang | 2.3L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 21 | 30 | 24 MPG | $2700 |
| Mustang | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 18 | 27 | 21 MPG | $3100 |
| Mustang | 3.7L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 18 | 27 | 21 MPG | $3100 |
| Mustang | 5L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 15 | 25 | 18 MPG | $3600 |
| Mustang cabriolet | 5L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 14 | 23 | 17 MPG | $3800 |
| Mustang cabriolet | 2.3L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 20 | 28 | 23 MPG | $2800 |
| Mustang cabriolet | 5L, 8 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 15 | 23 | 18 MPG | $3600 |
| Mustang cabriolet | 2.3L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 21 | 27 | 23 MPG | $2800 |
| Mustang ensemble Performance | 5L, 8 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 14 | 23 | 17 MPG | $3800 |
| Mustang ensemble Performance | 2.3L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 21 | 28 | 24 MPG | $2700 |
| Mustang ensemble Performance | 2.3L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 20 | 28 | 23 MPG | $2800 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel NHTSA 22V-082 (campagne Ford 22S06) couvre les Mustang 2015-2017 fabriquées à l'usine de Flat Rock entre février 2014 et octobre 2017 pour un endommagement du faisceau de câblage du couvercle de coffre dans la zone de la charnière droite, causant un fonctionnement intermittent de la caméra de recul, une perte de réception radio satellite, un plafonnier de coffre inopérant ou une commande d'ouverture du coffre défaillante; certaines voitures du millésime 2015 initial présentaient également un problème de conductivité de la carte de circuit interne de la caméra contribuant aux mêmes symptômes. Séparément, le rappel NHTSA 16V-779 (campagne Ford 16S40) a couvert spécifiquement les modèles Shelby GT350 et GT350R 2015-2017 pour un ensemble de tube du refroidisseur d'huile moteur dont les durites insuffisamment sertie pouvaient se séparer et fuir, risquant d'endommager le moteur et, en présence d'une source d'inflammation, de provoquer un incendie.
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Questions fréquentes
La 2017 Ford Mustang est-elle fiable?
La 2017 Ford Mustang compte 265 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 14 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Mustang ici — sous la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Prétensionneur, Caméra et Générateur de gaz.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Ford Mustang?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de recul (64 sur 265), puis Structure (39) et Système électrique (34). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 40 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 20 000 et 63 125 milles. Ces dossiers comprennent 14 qui signalent une collision, 8 qui signalent un incendie et 9 qui signalent une blessure.
La 2017 Ford Mustang est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 Mustang compte 376 plaintes, 23 par année, et la 2018 compte 191 plaintes, 18 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Ford Mustang a-t-elle été rappelée?
La 2017 Ford Mustang a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Ford Mustang?
Des propriétaires ont déposé 265 plaintes au sujet de la 2017 Ford Mustang auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Ford Mustang fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Ford Mustang est de 20.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
La Ford Mustang a-t-elle une capacité de remorquage?
Le guide de remorquage de Ford homologue la Mustang 2015-2023 (S550) à 1 000 lb avec un attelage de rechange, et n'homologue pas la GT350/GT350R pour le remorquage. Ford ne publie aucune capacité de remorquage pour la Mustang 2010-2014 ou 2024-présent.
De quelle génération est ma Ford Mustang?
2010-2014 correspond au S197 restylé (5e génération), 2015-2023 au S550 (6e génération, la première avec suspension arrière indépendante) et 2024-présent au S650 (7e génération).