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Confiabilidad del 2017 Ford F-150

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 1437 quejas ante la NHTSA sobre el 2017 Ford F-150 en 10 años — 85 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del F-150 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 100. La NHTSA tiene 18 recalls, entre ellos Tablero de instrumentos, Transmisión automática y Cilindro maestro de frenos.

Ford F-150 Limited SuperCrew de 2016
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

1437

Por año

85

Recalls

18

Años en circulación

10

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (532 de 1437), luego Motor (311) y Sistema eléctrico (127). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 52.500 millas, y la mitad central queda entre 21.625 y 90.000 millas. Esos registros incluyen 42 que reportan un choque, 21 que reportan un incendio y 26 que reportan una lesión.

Frente a 2016 y 2018

El 2016 F-150 tiene 2048 quejas, 165 por año, y el 2018 tiene 2300 quejas, 167 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2018.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2017 Ford F-150 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (18)

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2026-06-09 · Campaña de la NHTSA 26V370000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2017 reparados incorrectamente bajo el recall número 17V053. El tablero de instrumentos puede perder energía tras el arranque inicial en temperaturas ambiente frías. Varios indicadores, incluido el de posición de marcha, pueden no iluminarse. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 102, "Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect."
Solución Los concesionarios actualizarán el software del Instrument Panel Cluster Assembly (IPC), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 17 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C26. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov el 6 de julio de 2026.
Vehículos afectados 4445
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2026-04-14 · Campaña de la NHTSA 26V237000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2015-2017. Una pérdida de señal entre el sensor de rango de la transmisión y el módulo de control del tren motriz puede hacer que la transmisión baje de forma inesperada a segunda marcha.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 24 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S28. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 15 de abril de 2026.
Vehículos afectados 1.392.935
Recall Cilindro maestro de frenos 2025-04-11 · Campaña de la NHTSA 25V236000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2017-2018, Expedition y Lincoln Navigator. El cilindro maestro de frenos puede permitir que el líquido de frenos filtre del circuito de rueda delantera al servofreno.
Solución Los concesionarios reemplazarán el cilindro maestro de frenos. Si el cilindro maestro filtra, también se reemplazará el servofreno. Las reparaciones se harán sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S37. Este recall amplía el recall de la NHTSA número 22V-150.
Vehículos afectados 123.611
Recall Frenos hidráulicos, Asistencia 2022-03-11 · Campaña de la NHTSA 22V150000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Expedition 2016-2017, Lincoln Navigator y F-150 2016-2018 equipados con motores 3.5L Ecoboost. El cilindro maestro de frenos puede permitir que el líquido de frenos filtre del circuito de rueda delantera al servofreno.
Solución Los concesionarios reemplazarán el cilindro maestro de frenos. Si el cilindro maestro filtra, también se reemplazará el servofreno. Las reparaciones se harán sin costo. Una carta provisional avisando a los clientes del defecto de seguridad se envió el 29 de abril de 2022. Las cartas a los propietarios se enviaron el 29 de abril de 2022. Este recall amplía el recall de la NHTSA número 20V-332. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S11.
Vehículos afectados 195.864
Recall Suspensión, Delantero, Horquilla, Rótula superior 2021-04-12 · Campaña de la NHTSA 21E027000
Resumen Tenneco Automotive (DRiV) llama a revisión ciertas rótulas MOOG K500359, para instalación de posventa en camionetas Ford F-150 2015-2018. La rótula puede tener una bota antipolvo desalineada y puede faltar el orificio de alineación y la etiqueta de advertencia de instalación, lo que puede llevar a una alineación incorrecta de la rótula.
Solución DRiV avisará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán y, si hace falta, reemplazarán la rótula, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 5 de mayo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tenneco Automotive al 1-877-489-6659.
Vehículos afectados 2394
Recall Cilindro maestro de frenos 2020-06-08 · Campaña de la NHTSA 20V332000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertas camionetas F-150 2014-2017 equipadas con motores 3.5L Ecoboost. El cilindro maestro de frenos puede filtrar líquido de frenos al servofreno.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el cilindro maestro de frenos e inspeccionarán el servofreno, reemplazándolo según haga falta, sin costo. Ford emitió un aviso provisional a los propietarios el 30 de junio de 2020. El recall comenzó el 28 de octubre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 20S31.
Vehículos afectados 292.311
Recall Motor 2019-04-08 · Campaña de la NHTSA 19V278000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertas camionetas Ford F-150 2015-2019 y Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty y F-550 Super Duty 2017-2019 equipadas con calentador del bloque del motor y previamente remedidas bajo el recall 18V894. Durante la reparación previa, el conector de empalme del cable del calentador puede haberse dañado.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios deshabilitarán el uso del calentador del bloque del motor. Cuando haya cables de reemplazo, se enviará un segundo aviso y los concesionarios reemplazarán el cordón del calentador, sin costo. El recall comenzó el 31 de mayo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 19S11.
Vehículos afectados 131.068
Recall Motor 2018-12-18 · Campaña de la NHTSA 18V894000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertas camionetas Ford F-150 2015-2019 y Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty y F-550 Super Duty 2017-2019 equipadas con calentador del bloque del motor. El agua y los contaminantes pueden entrar al conector de empalme del cable del calentador causando corrosión y daño.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios deshabilitarán el cable del calentador del bloque, sin costo. Una vez que haya piezas, los concesionarios reemplazarán el cable del calentador del bloque del motor, sin costo. El recall comenzó el 3 de junio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 18S45.
Vehículos afectados 410.289
Recall Cinturones de seguridad, Pretensor 2018-08-31 · Campaña de la NHTSA 18V568000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford F-150 Regular Cab y SuperCrew Cab 2015-2018. Si un pretensor del cinturón delantero se despliega por un choque, las chispas pueden encender materiales como alfombra o aislamiento en el área del pilar B.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios quitarán el material de aislamiento del pilar B y la cinta del arnés, e instalarán cinta resistente al calor, sin costo. El recall comenzó el 28 de septiembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 18S27.
Vehículos afectados 1.619.112
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2018-04-04 · Campaña de la NHTSA 18V213000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford F-150 2017-2018 y Ford Expedition y Mustang 2018 y Lincoln Navigator equipados con transmisiones automáticas de 10 velocidades. Puede no haberse instalado un pasador de rodillo en la transmisión, lo que potencialmente causa la pérdida de la función "Park".
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán la transmisión para asegurar que tenga el pasador de rodillo, instalando uno si falta, sin costo. El recall comenzó el 13 de abril de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 18S09.
Vehículos afectados 142
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Palanca y varillaje, Palanca de columna 2017-10-24 · Campaña de la NHTSA 17V671000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2017 equipados con transmisiones de diez velocidades. El pasador que une el varillaje del cambio a la transmisión puede salirse, impidiendo que la transmisión responda al movimiento de la palanca.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el pasador de rodillo con una pieza actualizada, sin costo. Se espera que el recall comience en diciembre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17S36.
Vehículos afectados 11.783
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2017-10-16 · Campaña de la NHTSA 17V652000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos Ford F-150 2015-2017 y camiones F-250, F-350, F-450 y F-550 Super Duty 2017. Las puertas pueden tener un cable de accionamiento doblado o torcido, o los pestillos pueden congelarse tras entrar agua. Cualquiera de las dos condiciones puede hacer que las puertas se abran al manejar aunque parezcan cerradas.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán los cables de accionamiento del pestillo y los repararán si hace falta, e instalarán protectores de agua sobre los pestillos, sin costo. El recall comenzó el 12 de octubre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17S33.
Vehículos afectados 1.101.107
Recall Asientos 2017-09-25 · Campaña de la NHTSA 17V599000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos camiones Ford F-150, F-250, F-350, F-450 y F-550 2017 con asientos delanteros de pasajero de ajuste manual. El anclaje del cinturón puede no estar adecuadamente soldado al bastidor del cojín. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 210, "Seat Belt Assembly Anchorages," y 207, "Seating Systems."
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el riel del asiento manual del pasajero delantero, sin costo. Se espera que el recall comience el 6 de noviembre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17C17.
Vehículos afectados 504
Recall Cinturones de seguridad, Trasero u otro 2017-08-28 · Campaña de la NHTSA 17V526000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos F-150 2015-2017 y camiones F-250 y F-350 2017 con cabina crew. El conjunto de la hebilla inflable del cinturón trasero izquierdo puede estar mal sujeto a su soporte. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán el conjunto del cinturón, reemplazando el remache de fijación según haga falta, sin costo. Los avisos provisionales informando del riesgo de seguridad se enviaron el 18 de octubre de 2017. Los propietarios recibirán un segundo aviso cuando esté el remedio. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17C12.
Vehículos afectados 117.423
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2017-08-28 · Campaña de la NHTSA 17V529000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 y Mustang 2017. El inflador de la bolsa de aire dentro del módulo de la bolsa frontal del pasajero puede romperse en caso de choque.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el módulo de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin costo. El recall comenzó el 11 de octubre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17S26.
Vehículos afectados 650
Recall Asientos, Conjunto delantero, Reclinador 2017-05-22 · Campaña de la NHTSA 17V332000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Explorer, F-150, F-250, F-350, F-450 y F-550 2017 equipados con mecanismo manual de reclinación del respaldo del conductor. En caso de choque, el bastidor del respaldo puede no retener al ocupante por soldaduras inadecuadas. Por ello, estos vehículos pueden no cumplir la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) números 202a, "Head Restraints" y 207, "Seating Systems."
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán y, si hace falta, reemplazarán el bastidor del respaldo, sin costo. El recall comenzó el 7 de junio de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17C08.
Vehículos afectados 2204
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2017-05-22 · Campaña de la NHTSA 17V331000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos F-150 2015-2017 y vehículos F-250, F-350, F-450 y F-550 2017 producidos originalmente con manijas exteriores negras o del color de la carrocería que luego pueden haber recibido un kit accesorio de cubierta cromada comprado en un concesionario Ford. Estas cubiertas pueden hacer que las puertas se desenganchen en un choque lateral. Por ello, estos vehículos pueden no cumplir la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 206, "Door Locks and Door Retention Components."
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios quitarán las cubiertas accesorias y reembolsarán el precio de compra. El recall comenzó el 13 de julio de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para el recall es 17C09.
Vehículos afectados 14.410
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2017-01-24 · Campaña de la NHTSA 17V053000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos camiones F-150 2017 equipados con pantalla de productividad de ocho pulgadas. En estos vehículos, el tablero de instrumentos puede perder energía tras el arranque inicial en temperaturas ambiente frías. Varios indicadores, incluido el de posición de marcha, pueden no iluminarse. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 102, "Transmission shift position sequence, starter interlock, and transmission braking effect."
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reprogramarán el tablero de instrumentos, sin costo. El recall comenzó el 20 de febrero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17C01.
Vehículos afectados 6792

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (1437 en total)

Tren motriz
532
Motor
311
Sistema eléctrico
127
Estructura, Carrocería
97
Frenos de servicio
85
Motor y refrigeración
61
Control de velocidad
60
Dirección
58
Visibilidad y limpiaparabrisas
39
Ruedas
36
Frenos hidráulicos
26
Sistema de combustible y propulsión
26
Pestillo
23
Bolsas de aire
22
Cinturones de seguridad
17
Seguros, cerraduras y varillajes
14
Suspensión
11
Tuercas de rueda
9
Control electrónico de estabilidad (ESC)
8
Estructura
6
Vidrio lateral o trasero
6
Sensor del cigüeñal o del árbol de levas
5
Transmisión automática
5
Detección de punto ciego
4
Iluminación exterior
4
Prevención de atropello en reversa
4
Puerta
4
Frenado automático en reversa
3
Llantas
3
Mangueras y conexiones
3
Pestillo electrónico
3
Quemacocos
3
Velocímetro y odómetro
3
Visibilidad
3
Cámara
2
Cerradura
2
Control de crucero adaptativo
2
Desempañador y clima
2
Diferencial
2
Múltiple y silenciador
2
Tablero de instrumentos
2
Ventana trasera
2
Advertencia
1
Asientos
1
Asistencia
1
Bastidor
1
Bisagra
1
Cables
1
Claxon
1
Control de crucero
1
Dirección asistida eléctrica
1
Embragues y bandas
1
Faros de niebla
1
Frenado automático de emergencia
1
Horquilla
1
Indicador de posición de la marcha
1
Liberación mecánica de emergencia
1
Limpiaparabrisas trasero
1
Luz
1
Mangueras
1
Módulo de control de bolsas de aire
1
Módulo de control de la transmisión
1
Parabrisas
1
Pastillas
1
Pedal del acelerador
1
Prevención de colisión frontal
1
Puerta de la caja
1
Rin
1
Sistema de escape
1
Tanque
1
Tapa de combustible o de carga
1
Mostrar 63 más Mostrar menos
Con choque

42

Con incendio

21

Reportes de lesiones

26

Reportes de muertes

0

De las 654 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 52.500 millas. La mitad central queda entre 21.625 y 90.000 millas.

Quejas presentadas por año

4620171012018109201980202072202110320221502023227202428020252692026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Mi transmisión ha estado patinando. Hasta el punto de que me ha obligado a detenerme, especialmente en pendientes y con frío. Auto de 10 velocidades. [XXX] INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-15
  • "El contacto es dueño de un Ford F-150 2017. Indicó que el vehículo se reparó previamente bajo la campaña NHTSA número: 26V237000 (Power Train); sin embargo, la falla ocurrió después de la reparación del recall. El contacto…"
    Tren motriz · presentada el 2026-09-14
  • "Después de una gran helada mi medidor de combustible dejó de funcionar. He reemplazado todos los sensores y fusibles posibles, junto con varias bombas de combustible nuevas. Se ha llevado a un concesionario Ford certificado y no pueden encontrar el…"
    Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-14
  • "El contacto es dueño de un Ford F-150 2017. Indicó que la luz de advertencia de bolsa de aire estaba encendida. El vehículo se llevó al concesionario, donde se diagnosticó y se determinó que el clock spring necesitaba ser…"
    Dirección, Bolsas de aire · presentada el 2026-09-11
  • "El convertidor de par ha fallado y el vehículo está actualmente en el concesionario para reparaciones. La camioneta tiene vibración y temblor significativos a velocidades superiores a 45 mph. Hay un recall existente para esto…"
    Tren motriz · presentada el 2026-09-10

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2017 Ford F-150 Crew Cab PU/CC 4x2 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2017 Ford F-150 Crew Cab PU/CC 4x4 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2017 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x2 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2017 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x4 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2017 Ford F-150 Supercab PU/EC 4x2 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2017 Ford F-150 Supercab PU/EC 4x4 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
F-150 2.7L tracción en dos ruedas GVWR superior a 6649 lb 2.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción trasera 18 24 21 MPG $3100
F-150 2.7L tracción en las cuatro ruedas GVWR superior a 6799 lb 2.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 18 22 19 MPG $3400
F-150 tracción en dos ruedas BASE PAYLOAD LT TIRE 2.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción trasera 19 24 21 MPG $3100
F-150 tracción en dos ruedas BASE PAYLOAD LT TIRE 3.5L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción trasera 18 23 20 MPG $3250
F-150 3.5L tracción en dos ruedas GVWR superior a 7599 lb 3.5L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción trasera 17 22 19 MPG $3400
F-150 3.5L tracción en las cuatro ruedas GVWR superior a 7599 lb 3.5L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 21 19 MPG $3400
F-150 tracción en las cuatro ruedas BASE PAYLOAD LT TIRE 2.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 21 19 MPG $3400
F-150 tracción en las cuatro ruedas BASE PAYLOAD LT TIRE 3.5L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 22 19 MPG $3400
F-150 tracción en las cuatro ruedas combustible flexible BASE PAYLOAD LT TIRE 5L, 8 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 15 20 17 MPG $3800
F-150 5.0L tracción en dos ruedas combustible flexible GVWR superior a 7599 lb 5L, 8 cil. Automática (6 velocidades) Tracción trasera 14 20 16 MPG $4050
F-150 5.0L tracción en las cuatro ruedas combustible flexible GVWR superior a 7599 lb 5L, 8 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 14 19 16 MPG $4050
F-150 pickup tracción en dos ruedas 2.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción trasera 19 26 22 MPG $2950
F-150 pickup tracción en dos ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción trasera 18 25 21 MPG $3100
F-150 pickup tracción en dos ruedas combustible flexible 5L, 8 cil. Automática (6 velocidades) Tracción trasera 15 22 18 MPG $3600
F-150 pickup tracción en dos ruedas combustible flexible 3.5L, 6 cil. Automática de 6 velocidades Tracción trasera 18 24 20 MPG $3250
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 23 20 MPG $3250
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas 2.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 18 23 20 MPG $3250
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas combustible flexible 3.5L, 6 cil. Automática de 6 velocidades Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 17 23 19 MPG $3400
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas combustible flexible 5L, 8 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 15 21 17 MPG $3800
F-150 RAPTOR tracción en las cuatro ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (10 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 15 18 16 MPG $4050

Especificaciones y medidas

13.ª generación, 2015–2020
Carrocerías Camioneta pickup
Aceite 5W-20 (V6 3.5L Ti-VCT/3.3L, V8 5.0L); 5W-30 (2.7L/3.5L EcoBoost, diésel 3.0L) , capacidad de 6 qt
Tamaño de llanta 245/70R17 to 275/55R20
Capacidad de remolque 13.200 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 17V-652 de NHTSA (campaña 17S33 de Ford) cubrió aproximadamente 1.1 millones de camionetas F-150 2015-2017 (y Super Duty 2017) por pestillos de puertas laterales que podían congelarse tras la entrada de agua, o por un cable de accionamiento doblado o retorcido; cualquiera de las dos condiciones puede hacer que una puerta se abra durante la conducción aunque parezca cerrada. La solución de Ford inspeccionó los cables de accionamiento e instaló protecciones contra el agua sobre los pestillos sin costo. Por separado, el retiro 26V-237 de NHTSA (campaña 26S28 de Ford) cubre camionetas F-150 2015-2017 construidas con la transmisión automática de seis velocidades 6R80 por la degradación de las conexiones eléctricas del marco conductor (lead frame) de la transmisión debida a ciclos térmicos y vibración, lo que puede hacer que el módulo de control del tren motriz lea momentáneamente una posición incorrecta del sensor de rango de transmisión y ordene un cambio descendente no intencionado, como máximo de 6.ª a 2.ª velocidad. La reducción brusca de velocidad de las ruedas resultante podría hacer que los neumáticos traseros patinen.

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Preguntas frecuentes

¿El 2017 Ford F-150 es confiable?

Los propietarios han presentado 1437 quejas ante la NHTSA sobre el 2017 Ford F-150 en 10 años — 85 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del F-150 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 100. La NHTSA tiene 18 recalls, entre ellos Tablero de instrumentos, Transmisión automática y Cilindro maestro de frenos.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2017 Ford F-150?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (532 de 1437), luego Motor (311) y Sistema eléctrico (127). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 52.500 millas, y la mitad central queda entre 21.625 y 90.000 millas. Esos registros incluyen 42 que reportan un choque, 21 que reportan un incendio y 26 que reportan una lesión.

¿El 2017 Ford F-150 es más confiable que los años de al lado?

El 2016 F-150 tiene 2048 quejas, 165 por año, y el 2018 tiene 2300 quejas, 167 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2018.

¿El 2017 Ford F-150 tiene algún recall?

El 2017 Ford F-150 tiene 18 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2017 Ford F-150?

Los propietarios han presentado 1437 quejas sobre el 2017 Ford F-150 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2017 Ford F-150?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2017 Ford F-150 es de 19 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es mi Ford F-150?

2009-2014 es la 12.ª generación, 2015-2020 es la 13.ª generación (primera carrocería totalmente de aluminio) y 2021-presente es la 14.ª generación.

¿La capacidad de remolque aplica a todas las versiones del F-150?

No. La cifra indicada es el máximo mejor equipado de la generación (motor, cabina y paquete Max Trailer Tow específicos); un XL básico o un Raptor remolcarán considerablemente menos.

¿El F-150 Lightning está incluido en estos datos?

No, el F-150 Lightning eléctrico se rastrea como un modelo separado en este catálogo; esta página cubre solo el F-150 de gasolina e híbrido convencional.