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Fiabilité de la 2018 Ford Escape

Est-elle fiable?

La 2018 Ford Escape compte 1 792 plaintes au dossier de la NHTSA après 9 ans, soit 37 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Escape ici. Leur médiane est de 40 plaintes par année. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Chauffe-moteur, Indicateur de position de vitesse et Tuyaux et raccords.

Ford Escape SE de 2017
Photo de RL GNZLZ from Chile, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 2.0
Plaintes

1 792

Par an

37

Rappels

4

Années sur la route

9

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (1 146 sur 1 792), puis Moteur et refroidissement (342) et Groupe motopropulseur (269). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 80 520 milles, et la moitié centrale se situe entre 50 000 et 102 000 milles. Ces dossiers comprennent 25 qui signalent une collision, 5 qui signalent un incendie et 23 qui signalent une blessure.

À côté de 2017 et 2019

La 2017 Escape compte 2 679 plaintes, 74 par année, et la 2019 compte 586 plaintes, 24 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Ford Escape du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (4)

Rappel Équipement, Électrique, Chauffe-moteur 2026-01-15 · Campagne NHTSA 26V011000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Focus 2013-2018, Escape 2013-2019 et MKC 2015-2016 équipés d'un moteur 2.0L. Le chauffe-bloc peut se fissurer et développer une fuite de liquide de refroidissement, provoquant un court-circuit lorsque le chauffe-bloc est branché.
Correctif On conseille aux propriétaires de ne pas brancher le chauffe-bloc tant que le véhicule n'est pas corrigé. Les concessionnaires remplaceront le chauffe-bloc, sans frais. Les propriétaires auront aussi l'option de remplacer l'élément du chauffe-bloc par un bouchon fileté et de retirer le cordon électrique. Les lettres provisoires, avisant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été postées le 6 mars 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif final sera disponible. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S01. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 16 janvier 2026.
Véhicules concernés 116 672
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2022-06-10 · Campagne NHTSA 22V413000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 et Edge 2015-2018. La bague qui fixe le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la bague de sélecteur sous le capot et ajouteront un capuchon protecteur sur la bague du câble de sélecteur, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires, informant du risque pour la sécurité, ont été postées le 1er juillet 2022. Les pièces du correctif devraient être disponibles au 4e trimestre 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 octobre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S43.
Véhicules concernés 2 925 968
Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Tuyaux et raccords 2018-02-12 · Campagne NHTSA 18V104000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Escape et Lincoln MKC 2018. Ces véhicules peuvent être équipés de boyaux de frein avant incorrects qui peuvent frotter contre d'autres composants, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide de frein.
Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront les boyaux de frein, remplaçant ceux qui sont incorrects, sans frais. Le rappel devrait commencer en mars 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 18S04.
Véhicules concernés 88
Rappel Coussins gonflables, Latéral et de fenêtre 2017-12-18 · Campagne NHTSA 17V803000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Escape 2018. Les coussins gonflables de rideau latéraux de ces véhicules ont un composant qui peut se détacher lors du déploiement du coussin gonflable de rideau.
Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les coussins gonflables de rideau latéraux du conducteur et du passager, au besoin, sans frais. Le rappel devrait commencer en janvier 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17S44.
Véhicules concernés 11 113

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (1792 au total)

Moteur
1146
Moteur et refroidissement
342
Groupe motopropulseur
269
Système électrique
53
Système de carburant et de propulsion
42
Direction
32
Freins de service
24
Régulateur de vitesse
22
Roues
22
Structure
20
Système d’alimentation à essence
12
Éclairage extérieur
11
Suspension
11
Ceintures de sécurité
9
Coussins gonflables
9
Prévention de collision avant
7
Visibilité et essuie-glaces
7
Prévention de recul
6
Sortie de voie
6
Visibilité
6
Loquets, serrures et tringleries
5
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
3
Équipement
3
Freins hydrauliques
2
Pneus
2
Antipatinage
1
Frein de stationnement
1
Lié à un incendie
1
Sièges
1
Afficher 21 de plus Afficher moins
Avec collision

25

Avec incendie

5

Signalements de blessures

23

Signalements de décès

0

Parmi les 668 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 80 520 milles. La moitié centrale se situe entre 50 000 et 102 000 milles.

Plaintes déposées par année

25201842201943202055202115020222562023466202449020252652026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "À environ 64,500 milles, mon Ford Escape a été diagnostiqué par un concessionnaire Ford avec une intrusion de liquide de refroidissement dans 3 des 4 cylindres. Au moment du diagnostic, le véhicule était encore conduisible, mais le diagnostic indiquait un…"
    Moteur · déposée le 2026-09-18
  • "Le témoin Check Engine s'est allumé pour des codes de ratés. J'ai remplacé les bougies mais j'ai remarqué du liquide de refroidissement dans le cylindre. J'ai trouvé le Ford TSB 22-2133 et le TSB 22-2229. Je veux donc signaler une autre panne de ces moteurs"
    Moteur · déposée le 2026-09-16
  • "Je suis allé faire réparer un raté et j'ai découvert un problème bien documenté avec ces moteurs. Intrusion de liquide de refroidissement dans les cylindres menant à une panne complète du moteur. Ford connaît ce problème depuis 2010 et…"
    Moteur · déposée le 2026-09-16
  • "Mon Ford Escape SEL 2018 avec le moteur 1.5L EcoBoost n'a que 12,770 milles. Le véhicule a subi un raté et un problème lié au liquide de refroidissement entraînant une perte de puissance moteur et un avertissement au tableau de bord indiquant, “High Engine…"
    Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2026-09-15
  • "Mon Ford Escape SE 2018 1.5L EcoBoost souffre activement du défaut de fabrication décrit dans le Ford TSB 19-2375 (intrusion de liquide de refroidissement dans les cylindres du moteur). Le véhicule tremble violemment au démarrage, émet une dense…"
    Moteur · déposée le 2026-09-14

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2018 Ford Escape SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2018 Ford Escape SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Escape transmission intégrale 1.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 22 28 24 MPG $2700
Escape transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 20 27 23 MPG $2800
Escape traction avant 1.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 23 30 26 MPG $2500
Escape traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 21 28 24 MPG $2700
Escape traction avant 2.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 21 29 24 MPG $2700
Escape traction avant polycarburant 2.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 21 29 24 MPG $2700

Caractéristiques et dimensions

3e génération, 2013–2019
Carrosseries SUV
Huile Synthétique 5W-20 (1,6L EcoBoost/2,5L I4); synthétique 5W-30 (2,0L EcoBoost) , capacité de 5.7 qt
Taille de pneu 235/55R17 (S/SE) to 235/50R18 (SE/Titanium)

Problèmes connus de cette génération

Les premières années de la 3e génération (surtout 2013) concentrent aussi les plaintes NHTSA sur la bague du câble de sélecteur. Le rappel 18V-471 vise certaines Escape 2013-2014 à boîte auto à six rapports : la bague peut se dégrader et se détacher, laissant le levier en Park alors que la boîte ne l'est pas ; remplacement de la bague (Ford 18S20). Le rappel 22V-413 étend ce souci à certaines Escape 2013-2019 parmi d'autres Ford. Séparément, le 17V-209 a couvert l'Escape 2014 1,6 L GTDI : un bas niveau de liquide pouvait fissurer la culasse et faire fuir de l'huile sur des pièces chaudes ; capteur de niveau. Le 16V-643 a couvert les Escape 2013-2015 pour des loquets de porte pouvant céder ; remplacement des loquets.

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Questions fréquentes

La 2018 Ford Escape est-elle fiable?

La 2018 Ford Escape compte 1 792 plaintes au dossier de la NHTSA après 9 ans, soit 37 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Escape ici. Leur médiane est de 40 plaintes par année. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Chauffe-moteur, Indicateur de position de vitesse et Tuyaux et raccords.

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Ford Escape?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (1 146 sur 1 792), puis Moteur et refroidissement (342) et Groupe motopropulseur (269). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 80 520 milles, et la moitié centrale se situe entre 50 000 et 102 000 milles. Ces dossiers comprennent 25 qui signalent une collision, 5 qui signalent un incendie et 23 qui signalent une blessure.

La 2018 Ford Escape est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 Escape compte 2 679 plaintes, 74 par année, et la 2019 compte 586 plaintes, 24 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Ford Escape a-t-elle été rappelée?

La 2018 Ford Escape a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Ford Escape?

Des propriétaires ont déposé 1792 plaintes au sujet de la 2018 Ford Escape auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Ford Escape fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Ford Escape est de 24.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est ma Ford Escape?

2008-2012 correspond à la 2e génération, 2013-2019 à la 3e génération, et à partir de 2020 à la 4e génération.

Dois-je éviter de recharger la batterie haute tension de ma Ford Escape?

Si votre Escape 2020-2024 est couverte par le rappel 24V-954, Ford conseille de ne pas recharger la batterie haute tension avant que la réparation ne soit terminée.