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Fiabilité de la 2016 Ford Edge

Est-elle fiable?

La 2016 Ford Edge compte 910 plaintes au dossier de la NHTSA après 11 ans, soit 43 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Edge ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Caméra, Tuyaux et raccords et Indicateur de position de vitesse.

Ford Edge Titanium de 2015
Photo de Michael Rivera, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

910

Par an

43

Rappels

7

Années sur la route

11

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (320 sur 910), puis Direction (102) et Freins de service (99). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 60 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 25 432 et 88 000 milles. Ces dossiers comprennent 17 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 15 qui signalent une blessure.

À côté de 2015 et 2017

La 2015 Edge compte 726 plaintes, 51 par année, et la 2017 compte 1 351 plaintes, 27 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Ford Edge du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (7)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-09-04 · Campagne NHTSA 25V572000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator et Expedition 2015-2017, Edge et Transit Connect 2015-2018, F-550 SD et Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 et Ranger 2019. La caméra de recul peut afficher une image déformée, inversée ou vide lorsque le véhicule est en marche arrière.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la caméra de recul au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 janvier 2026. Les propriétaires Ford recevront des lettres par étapes, à compter de janvier 2026 et juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S89. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 25V270. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 8 septembre 2025.
Véhicules concernés 1 456 417
Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Tuyaux et raccords 2025-08-22 · Campagne NHTSA 25V544000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKX 2016-2018 et Edge 2015-2018. Le boyau flexible de frein arrière peut se rompre et fuir du liquide de frein.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les boyaux flexibles de frein et ajusteront ceux sans dommage, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires avisant du risque pour la sécurité ont été postées le 8 septembre 2025. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif sera disponible, prévu pour août 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S87.
Véhicules concernés 499 129
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2022-06-10 · Campagne NHTSA 22V413000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 et Edge 2015-2018. La bague qui fixe le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la bague de sélecteur sous le capot et ajouteront un capuchon protecteur sur la bague du câble de sélecteur, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires, informant du risque pour la sécurité, ont été postées le 1er juillet 2022. Les pièces du correctif devraient être disponibles au 4e trimestre 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 octobre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S43.
Véhicules concernés 2 925 968
Rappel Freins de service 2020-08-10 · Campagne NHTSA 20V469000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Edge 2015-2018 et Lincoln MKX 2016-2018. Les boyaux de frein avant peuvent se rompre prématurément.
Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les boyaux de frein avant par de nouveaux boyaux à tresse révisée, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 mai 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 20S42.
Véhicules concernés 488 594
Rappel Direction assistée électrique 2019-08-29 · Campagne NHTSA 19V632000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Fusion et Lincoln MKZ 2013-2016, Ford Edge 2015-2016 et Lincoln MKX 2016 vendus à l'origine ou actuellement immatriculés au Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, West Virginia et Wisconsin. Le sel de voirie ou d'autres contaminants peuvent corroder les boulons de fixation du moteur de la crémaillère de direction assistée électrique.
Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les boulons du moteur de la crémaillère et appliqueront un scellant à la cire. Si l'un des boulons de fixation du moteur de la crémaillère est brisé ou manquant, une nouvelle crémaillère sera installée dans le véhicule. Ces réparations seront effectuées sans frais. Le rappel a commencé le 18 octobre 2019. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 19S26.
Véhicules concernés 116 160
Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté conducteur, Générateur de gaz 2017-02-27 · Campagne NHTSA 17V123000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Edge et Lincoln MKX 2016-2017 et Lincoln Continental 2017. En cas de collision, le coussin gonflable frontal du conducteur peut ne pas se déployer complètement ou le coussin peut se détacher du module. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 208, "Occupant Crash Protection."
Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le module de coussin gonflable frontal du conducteur, sans frais. Le rappel a commencé le 16 juin 2017. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 17C02.
Véhicules concernés 27 531
Rappel Freins hydrauliques, Antiblocage et antipatinage 2016-10-12 · Campagne NHTSA 16V733000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Edge modèle 2015-2016 fabriqués du 9 février 2015 au 12 août 2016. Lors d'un entretien chez le concessionnaire, les véhicules visés peuvent avoir reçu un logiciel incorrect du système de freinage antiblocage (ABS) et du contrôle électronique de stabilité (ESC). Ce logiciel peut faire perdre au système ESC le contrôle du couple moteur et ne pas allumer de témoins d'avertissement en cas de défaillance ABS ou ESC. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 126, "Electronic Stability Control Systems" et numéro 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le module ABS et mettront à jour le logiciel de service, sans frais. Le rappel a commencé le 22 novembre 2016. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 16C14.
Véhicules concernés 53

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (910 au total)

Moteur
320
Direction
102
Freins de service
99
Moteur et refroidissement
89
Groupe motopropulseur
86
Freins hydrauliques
76
Système électrique
38
Structure
32
Visibilité et essuie-glaces
31
Prévention de recul
29
Roues
21
Régulateur de vitesse
20
Système de carburant et de propulsion
19
Visibilité
16
Coussins gonflables
15
Éclairage extérieur
10
Ceintures de sécurité
9
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
7
Suspension
7
Système d’alimentation à essence
4
Loquets, serrures et tringleries
3
Équipement
2
Pneus
2
Prévention de collision avant
2
Sortie de voie
2
Freins pneumatiques
1
Lié à un incendie
1
Système d’alimentation, autre
1
Afficher 20 de plus Afficher moins
Avec collision

17

Avec incendie

3

Signalements de blessures

15

Signalements de décès

0

Parmi les 488 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 60 000 milles. La moitié centrale se situe entre 25 432 et 88 000 milles.

Plaintes déposées par année

21201670201739201862201967202075202110820221242023124202411520251052026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le véhicule a subi une panne interne du moteur due au défaut de fabrication connu du 2.0L EcoBoost où le liquide de refroidissement s'infiltre dans les cylindres. J'ai eu de graves ratés d'allumage, un ralenti irrégulier et un risque soudain de calage en…"
    Moteur · déposée le 2026-09-18
  • "Je dois sans cesse changer d'abord les bobines et la bougie parce que le liquide de refroidissement fuit lentement dans le cylindre.démarrage rugueux du moteur."
    Moteur · déposée le 2026-09-18
  • "J'ai amené ma voiture au début de juillet 2026 car je prévoyais un long trajet pour rendre visite à de la famille en Arizona afin de faire réparer la courroie de climatisation et l'entretien préventif habituel. Je roulais vers l'est sur l'I-10 en rentrant chez moi…"
    Moteur · déposée le 2026-09-18
  • "Ce véhicule a moins de 100,000 milles et le témoin moteur s'est allumé; le code chez Autozone et O'Reilly's indiquait tous deux P0301 pour un mauvais raté sur la bobine 1. J'ai remplacé les 4 bougies et bobines d'allumage et le code n'a jamais…"
    Moteur · déposée le 2026-09-15
  • "Perte lente de liquide de refroidissement et raté d'allumage du cylindre 2. Cela fait tourner le moteur de façon irrégulière après un démarrage à froid en stationnement."
    Moteur · déposée le 2026-09-15

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2016 Ford Edge SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2016 Ford Edge SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Edge transmission intégrale 2.7L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 17 24 20 MPG $3250
Edge transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 20 28 23 MPG $2800
Edge transmission intégrale 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 17 24 20 MPG $3250
Edge traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 20 30 24 MPG $2700
Edge traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 21 29 24 MPG $2700
Edge traction avant 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 18 26 21 MPG $3100

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2015–2018
Carrosseries SUV
Huile Synthétique 5W-30 (2,0L/2,7L EcoBoost); synthétique 5W-20 (V6 3,5L) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 235/60R18 (SE) to 255/45R20 (Sport)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 17V-427 a couvert les Edge 2017, ainsi que les Ford Fusion et Lincoln MKZ 2017, équipées de moteurs à essence de 2,0L et de transmissions automatiques à six rapports dont les goujons soudés du convertisseur de couple pouvaient avoir été mal soudés. Si les goujons cèdent, le convertisseur de couple n'est plus relié au disque flexible du moteur et le véhicule perd la capacité de se déplacer. Les concessionnaires ont remplacé le convertisseur de couple sans frais; la campagne visait 6 026 véhicules répartis sur les trois modèles.

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Questions fréquentes

La 2016 Ford Edge est-elle fiable?

La 2016 Ford Edge compte 910 plaintes au dossier de la NHTSA après 11 ans, soit 43 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Edge ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Caméra, Tuyaux et raccords et Indicateur de position de vitesse.

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Ford Edge?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (320 sur 910), puis Direction (102) et Freins de service (99). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 60 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 25 432 et 88 000 milles. Ces dossiers comprennent 17 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 15 qui signalent une blessure.

La 2016 Ford Edge est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 Edge compte 726 plaintes, 51 par année, et la 2017 compte 1 351 plaintes, 27 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

La 2016 Ford Edge a-t-elle été rappelée?

La 2016 Ford Edge a 7 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Ford Edge?

Des propriétaires ont déposé 910 plaintes au sujet de la 2016 Ford Edge auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 Ford Edge fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Ford Edge est de 22 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est ma Ford Edge?

2011-2014 correspond au restylage de la 1re génération, 2015-2018 à la 2e génération, et 2019-2024 au restylage de la 2e génération; Ford a mis fin à la Edge après l'année-modèle 2024.

La Ford Edge est-elle encore en production?

Non. Ford a mis fin à la production de la Edge en 2024 et ce catalogue ne suit pas les années-modèles postérieures à 2024 pour ce modèle.

La Ford Edge a-t-elle fait l'objet d'un rappel pour un problème de convertisseur de couple?

Oui. Le rappel NHTSA 17V-427 a couvert les Edge 2017 équipées du moteur à essence de 2,0L et de la transmission automatique à six rapports dont les goujons soudés du convertisseur de couple pouvaient avoir été mal soudés, ce qui peut empêcher le véhicule de se déplacer.