Confiabilidad del 2021 Ford F-150

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2021 Ford F-150 registra 1011 quejas tras 6 años, una tasa de 109 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del F-150 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 90. La NHTSA tiene 29 recalls, entre ellos Pantalla, Transmisión automática y Control de frenos del remolque.

Ford F-150 de cabina doble de 2021 — Foto de Gold Pony, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY 3.0

Quejas

1011

Por año

109

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (304 de 1011), luego Sistema eléctrico (117) y Iluminación exterior (103). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 46.000 millas, y la mitad central queda entre 19.916 y 70.000 millas. Esos registros incluyen 13 que reportan un choque, 4 que reportan un incendio y 6 que reportan una lesión.

Frente a 2020 y 2022

El 2020 F-150 tiene 726 quejas, 58 por año, y el 2022 tiene 593 quejas, 92 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2020. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2021 Ford F-150 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (29)

Recall Prevención de atropello en reversa, Pantalla 2026-07-28 · Campaña de la NHTSA 26V489000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2023 y F-250 SD 2023-2026 equipados con pantallas de infoentretenimiento SYNC de 8 pulgadas. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera quede obstruida por el menú de inicio del infoentretenimiento al poner marcha atrás. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 111, "Rear Visibility."

Solución El software del accessory protocol interface module (APIM) se actualizará por un concesionario o mediante una actualización over-the-air (OTA), sin costo. Las cartas provisionales, avisando del riesgo de seguridad, se enviaron el 7 de agosto de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando esté el remedio, previsto para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C37. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 31 de julio de 2026.

Vehículos afectados 47.587

Recall Tren motriz, Transmisión automática 2026-06-24 · Campaña de la NHTSA 26V402000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Navigator 2018-2021, Expedition, Explorer 2020-2021, Lincoln Aviator y F-150 2021. El trinquete de estacionamiento de la transmisión puede engancharse con el vehículo en movimiento, dañando el sistema de park.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz e inspeccionarán y reemplazarán los componentes de la transmisión dañados según haga falta, sin costo. Las cartas provisionales, avisando del riesgo de seguridad, se enviaron el 10 de julio de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando esté el remedio, previsto para abril de 2027. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S48. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 26 de junio de 2026.

Vehículos afectados 741.195

Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2026-02-20 · Campaña de la NHTSA 26V104000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition y E-Transit 2026. Al remolcar un tráiler, el módulo integrado de remolque (ITRM) puede perder comunicación con el vehículo, posiblemente causando pérdida de luces de freno y direccionales, o pérdida de la función de frenos. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Solución El software del módulo integrado de remolque se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización over-the-air (OTA), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C10. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 17 de marzo de 2026.

Vehículos afectados 4.381.878

Recall Visibilidad, Quemacocos 2025-10-24 · Campaña de la NHTSA 25V729000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Expedition 2021-2022, Lincoln Navigator, F-150 2021-2023, F-250 SD, F-350 SD y F-450 SD 2022. Los clips del deflector de viento del techo corredizo pueden estar mal sujetos al marco del techo, lo que puede hacer que el deflector se desprenda del vehículo.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán el deflector de viento del techo corredizo según haga falta, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 10 de noviembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SB7. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 30 de octubre de 2025.

Vehículos afectados 174.853

Recall Bomba de combustible 2025-07-07 · Campaña de la NHTSA 25V455000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2021-2023, Lincoln Navigator 2021-2022, Mustang, F-150 y Expedition 2022. La bomba de combustible de baja presión puede fallar, lo que puede provocar un calado del motor al conducir.

Solución Los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible de baja presión en vehículos Super Duty y actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM) en los demás vehículos afectados, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 27 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S75.

Vehículos afectados 850.318

Recall Iluminación exterior, Luces de reversa 2025-05-23 · Campaña de la NHTSA 25V348000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021 equipados con la función Onboard Scales que se repararon incorrectamente bajo el recall 24V443. Una actualización de software over-the-air al módulo de control de la carrocería (BCM) puede haber desactivado ambas luces de reversa.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de la carrocería, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 27 de junio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S57.

Vehículos afectados 10

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-05-09 · Campaña de la NHTSA 25V315000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 y Corsair 2023-2024. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera se retrase, se congele o no se muestre cuando el vehículo está en reversa.

Solución El software del módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM) será actualizado por un concesionario o mediante una actualización inalámbrica, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 26 de junio de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 8 de octubre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S49.

Vehículos afectados 1.076.138

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2025-03-14 · Campaña de la NHTSA 25V169000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021 reparados incorrectamente bajo el recall número 22V-188. El Diagnostic Trouble Code (DTC) de baja presión del fluido de la transmisión puede activarse en falso y hacer que la transmisión cambie de forma inesperada a neutral.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del Powertrain Control Module (PCM), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 22 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S24.

Vehículos afectados 567

Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2025-02-28 · Campaña de la NHTSA 25V132000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 y F-550 reparados incorrectamente bajo el recall número 22V-193. Por un error de software, un tráiler remolcado equipado con un sistema de frenos eléctrico o electrohidráulico puede no frenar.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de frenos de remolque integrado, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S18.

Vehículos afectados 10.952

Recall Etiquetas 2024-11-08 · Campaña de la NHTSA 24V852000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition y Lincoln Navigator 2018-2024. La etiqueta de advertencia de la bolsa de aire puede faltar en el tablero. Por ello, estos vehículos no cumplen el requisito de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución Ford enviará por correo a los propietarios las etiquetas de advertencia, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden llamar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24C39.

Vehículos afectados 27.678

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2024-08-23 · Campaña de la NHTSA 24V635000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus y Lincoln Aviator 2021-2022 equipados con motor Nano EcoBoost 2.7L o 3.0L. Las válvulas de admisión del motor pueden romperse al conducir, lo que puede causar falla del motor y pérdida de potencia de tracción.

Solución Los concesionarios realizarán una prueba de ciclo del motor y reemplazarán el motor según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 3 de julio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S55.

Vehículos afectados 90.736

Recall Sistema eléctrico, Módulo de control de la carrocería, Software 2024-06-14 · Campaña de la NHTSA 24V443000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021 equipados con la función Onboard Scales. Una actualización de software over-the-air al módulo de control de la carrocería (BCM) puede haber desactivado ambas luces de reversa.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de la carrocería, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 26 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S38.

Vehículos afectados 159

Recall Tren motriz, Mazas del eje 2023-12-22 · Campaña de la NHTSA 23V896000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2023 equipados con el paquete Trailer Tow Max Duty y un eje de servicio pesado de 9.75 pulgadas con diseño de eje 3/4 float. El perno del cubo del eje trasero puede fatigar y romperse, lo que puede dañar las estrías del cubo del eje.

Solución Los concesionarios reemplazarán los conjuntos de eje trasero izquierdo y derecho, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 9 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S65.

Vehículos afectados 112.965

Recall Freno de estacionamiento, Eléctrico 2023-07-21 · Campaña de la NHTSA 23V509000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2023 equipados con un sistema de escape simple. El contacto con la carcasa del eje trasero puede dañar el arnés de cableado, haciendo que el freno de estacionamiento eléctrico se active de forma inesperada.

Solución Los concesionarios instalarán una cincha protectora, envoltura de cinta y reemplazarán el arnés según haga falta, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 12 de febrero de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S35.

Vehículos afectados 870.701

Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Varillajes 2023-03-10 · Campaña de la NHTSA 23V163000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021. Los brazos de los limpiaparabrisas pueden romperse, haciendo que los limpiaparabrisas fallen.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los brazos de los limpiaparabrisas, según haga falta, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 13 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S10. Este recall amplía el recall previo número 22V-250.

Vehículos afectados 222.454

Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Motor 2022-11-15 · Campaña de la NHTSA 22V842000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2022. El motor del limpiaparabrisas delantero puede quedar inoperante, haciendo que los limpiaparabrisas fallen.

Solución Los concesionarios reemplazarán el motor del limpiaparabrisas delantero, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 30 de junio de 2023. Se espera que las piezas del remedio estén en el 3er trimestre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S71. Este recall amplía el recall previo número 22V-142.

Vehículos afectados 483.082

Recall Semieje 2022-08-12 · Campaña de la NHTSA 22V623000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2022. Los aislantes de calor y ruido del bajo pueden aflojarse y contactar el eje de transmisión de aluminio, lo que podría dañar el eje y hacer que se fracture.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán el eje de transmisión, según haga falta, y fijarán correctamente los aislantes del bajo, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 1 de septiembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S53.

Vehículos afectados 58.203

Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento 2022-06-10 · Campaña de la NHTSA 22V414000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión un vehículo F-150 2021. Un solo vehículo puede haberse ensamblado sin una fijación delantera del tanque de combustible, resultando en una correa de sujeción del tanque sin asegurar.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán (si hace falta) el soporte de la correa del tanque de combustible, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 1 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S42.

Vehículos afectados 1

Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Varillajes 2022-04-14 · Campaña de la NHTSA 22V250000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2020-2021, Expedition, Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550 2020-2022 y Lincoln Navigator 2020-2021. Los brazos de los limpiaparabrisas pueden romperse, haciendo que los limpiaparabrisas fallen.

Solución Los concesionarios reemplazarán ambos brazos del limpiaparabrisas delantero, sin costo. Las cartas provisionales informando del riesgo de seguridad se enviaron el 24 de mayo de 2022. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 3er trimestre de 2022. Las cartas a los propietarios se enviaron el 21 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S26.

Vehículos afectados 652.996

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2022-03-25 · Campaña de la NHTSA 22V188000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021. El Diagnostic Trouble Code (DTC) de baja presión del fluido de la transmisión puede activarse en falso y hacer que la transmisión cambie de forma inesperada a neutral.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 12 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S15.

Vehículos afectados 47.084

Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2022-03-25 · Campaña de la NHTSA 22V193000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 y F-550. Por un error de software, un tráiler remolcado equipado con un sistema de frenos eléctrico o electrohidráulico puede no frenar.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de frenos de remolque integrado, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 22 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S17.

Vehículos afectados 391.836

Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Motor 2022-03-11 · Campaña de la NHTSA 22V142000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021. El motor del limpiaparabrisas delantero puede quedar inoperante y hacer fallar los limpiaparabrisas.

Solución Los concesionarios reemplazarán el motor del limpiaparabrisas delantero, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 22 de junio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S12.

Vehículos afectados 157.306

Recall Semieje 2021-12-16 · Campaña de la NHTSA 21V986000

Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán el eje de transmisión según sea necesario, y fijarán correctamente los aislantes del bajo carrocería, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 4 de febrero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21S56.

Vehículos afectados 184.698

Recall Bolsas de aire, Sensor, Impacto lateral 2021-10-15 · Campaña de la NHTSA 21V805000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Super Duty F-250 y F-350 2022, F-150 2021, Expedition y Lincoln Navigator. Los módulos de sensores de presión de impacto lateral de las puertas delanteras pueden haberse dañado durante el ensamblaje del proveedor, lo que puede impedir que las bolsas de aire de impacto lateral se desplieguen correctamente en un choque. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 214, "Side Impact Protection."

Solución Los concesionarios reemplazarán los sensores de impacto lateral de las puertas delanteras del conductor y del pasajero, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 3 de noviembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21C26.

Vehículos afectados 777

Recall Cinturones de seguridad, Delantero, Tejido del cinturón 2021-08-23 · Campaña de la NHTSA 21V653000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 Super Cab 2021. La cinta de los cinturones de seguridad delanteros puede estar mal encaminada.

Solución Se aconseja a los propietarios realizar una inspección preliminar por sí mismos de los cinturones delanteros. Si el cinturón del lado del pasajero no pasa la inspección, no deben usar el asiento del pasajero hasta que se realice la reparación. Si el cinturón del lado del conductor no pasa la inspección, no deben conducir el vehículo hasta que se realice la reparación. Los concesionarios inspeccionarán los cinturones delanteros y, si la cinta está mal encaminada, reemplazarán el retractor y el pretensor del cinturón, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 14 de octubre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21C20.

Vehículos afectados 16.430

Recall Frenos hidráulicos 2021-07-15 · Campaña de la NHTSA 21V533000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021. El reforzador de freno electrónico puede filtrar líquido de frenos hacia la unidad de control electrónico, lo que podría reducir el rendimiento de frenado.

Solución Los concesionarios reemplazarán el conjunto del reforzador de freno electrónico, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 28 de julio de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21S33.

Vehículos afectados 56

Recall Dirección, Caja de dirección 2021-05-29 · Campaña de la NHTSA 21V407000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021. La caja de dirección puede tener daño interno, lo que podría dificultar la dirección o impedir girar el volante al conducir.

Solución Se aconseja a los propietarios no conducir sus vehículos hasta que se complete la reparación. Los vehículos serán remolcados al servicio, y los concesionarios retirarán y reemplazarán la caja de dirección, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 4 de junio de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21S28.

Vehículos afectados 223

Recall Semieje 2021-05-24 · Campaña de la NHTSA 21V381000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021. Los ejes de transmisión de dos piezas pueden haberse ensamblado incorrectamente, lo que podría provocar la separación del eje.

Solución Los concesionarios inspeccionarán el eje de transmisión y lo reemplazarán si es necesario, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 15 de junio de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21S25.

Vehículos afectados 4436

Recall Visibilidad, Parabrisas, Fijaciones críticas 2021-02-18 · Campaña de la NHTSA 21V090000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021 y Super Duty F-250, F-350, F-450 y F-550 2020-2021. Durante la fabricación, el parabrisas puede no haberse adherido correctamente al vehículo, permitiendo que se desprenda en un choque. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 212, "Windshield Mounting."

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios retirarán y volverán a instalar el parabrisas, sin costo. El recall comenzó el 16 de abril de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21C06.

Vehículos afectados 79.017

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (1011 en total)

Tren motriz

304

Sistema eléctrico

117

Iluminación exterior

103

Motor

Visibilidad

Visibilidad y limpiaparabrisas

Frenos de servicio

Sistema de combustible y propulsión

Dirección

Sistema de combustible de gasolina

Ruedas

Prevención de atropello en reversa

Advertencias

Control de velocidad

Estructura, Carrocería

Frenado automático de emergencia

Control de crucero adaptativo

Motor y refrigeración

Suspensión

Estructura

Freno de estacionamiento

Cámara

Frenos hidráulicos

Detección de punto ciego

Bocinas

Control de frenos del remolque

Parabrisas

Asistencia

Bolsas de aire

Cinturones de seguridad

Advertencia

Faros

Frenado automático en reversa

Pestillo

Semieje

Tablero de instrumentos

Transmisión automática

Mazas del eje

Sistema de escape

Cerradura

Focos

Sistema de navegación

Velocímetro y odómetro

Asientos

Asistencia de frenado

Banda de rodadura

Batería de 12V/24V/48V

Bisagra

Cableado

Caja de transferencia

Cámara o sensor

Clip de pecho, hebilla y arnés

Desempañador y clima

Direccional

Exterior

Filtro

Frenos hidráulicos, Líquido

Iluminación interior

Infoentretenimiento

Limpiaparabrisas

Llantas

Luces traseras

Mangueras y conexiones

Módulo de control de la carrocería

Placa del pestillo

Prevención de colisión frontal

Puerta

Quemacocos

Seguros, cerraduras y varillajes

Tablero

Testigo de ABS

Tubos y mangueras

Vehículo recreativo o remolque

Vidrio lateral o trasero

Mostrar 66 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 218 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 46.000 millas. La mitad central queda entre 19.916 y 70.000 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"La luz de circulación diurna del conjunto del faro se sobrecalentó y dejó de funcionar. Miles de propietarios de F150 2021-2023 han tenido el mismo problema. Esto es claramente un defecto conocido del fabricante a gran escala y Ford ya intentó…"
Iluminación exterior · presentada el 2026-09-19
"EN SU VEHÍCULO, EL PERNO DEL CUBO DEL EXTREMO DE RUEDA EN EL EJE TRASERO PUEDE AFLOJARSE O ROMPERSE. SEGUIR CONDUCIENDO CON UN PERNO ROTO PUEDE PROVOCAR DESGASTE DENTRO DEL EJE Y DAÑAR LAS ESTRÍAS DEL CUBO DEL EJE. He estado contactando a ford…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-18
"La bomba de combustible falló al conducir y dejó el vehículo inmovilizado en una vía bloqueando el tráfico. Luego el vehículo no pudo pasar a neutral para sacarlo de la vía. Un concesionario Ford confirmó…"
Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-17
"El hijo del contacto es dueño de un Ford F-150 2021. El contacto indicó que su hijo reportó que, al acelerar desde detención total, el vehículo dudó mucho y cambió de marcha con fuerza mientras el pedal del acelerador estaba…"
Tren motriz · presentada el 2026-09-16
"El contacto es dueño de un Ford F-150 2021. Indicó que, al intentar cambiar a estacionamiento (P), la palanca de cambios se trabó, lo que le obligó a quitar la llave del encendido o pisar el pedal del freno…"
Tren motriz · presentada el 2026-09-16

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2021 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 2WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2021 Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Cab Diesel PU/EC 2WD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Cab Diesel PU/EC 4WD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Cab PU/EC 2WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Cab PU/EC 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Crew Diesel PU/CC 2WD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Crew Diesel PU/CC 4WD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Crew HEV PU/CC 2WD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Crew HEV PU/CC 4WD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Crew PU/CC 2WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2021 Ford F-150 Super Crew PU/CC 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
F-150 pickup tracción en dos ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	18	24	20 MPG	$3250
F-150 pickup tracción en dos ruedas	2.7L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	20	26	22 MPG	$2950
F-150 pickup tracción en dos ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	17	24	20 MPG	$3250
F-150 pickup tracción en dos ruedas combustible flexible	3.3L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	20	24	21 MPG	$3100
F-150 pickup tracción en dos ruedas combustible flexible	5L, 8 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	17	24	19 MPG	$3400
F-150 pickup tracción en dos ruedas combustible flexible	5L, 8 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	17	24	20 MPG	$3250
F-150 pickup tracción en dos ruedas híbrido	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	25	26	25 MPG	$2600
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	17	23	19 MPG	$3400
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas	2.7L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	18	24	20 MPG	$3250
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas	2.7L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	19	24	21 MPG	$3100
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	18	23	20 MPG	$3250
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas	3L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	20	27	23 MPG	$4100
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas combustible flexible	5L, 8 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	16	22	19 MPG	$3400
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas combustible flexible	3.3L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	19	22	20 MPG	$3250
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas combustible flexible	5L, 8 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	16	22	18 MPG	$3600
F-150 pickup tracción en las cuatro ruedas híbrido	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	24	24	24 MPG	$2700
F-150 pickup Tremor tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	16	20	18 MPG	$3600
F-150 pickup Tremor tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	16	20	18 MPG	$3600
F-150 RAPTOR 37 tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	15	16	15 MPG	$4300
F-150 RAPTOR 37 tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	14	16	15 MPG	$4300
F-150 RAPTOR tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	15	18	16 MPG	$4050
F-150 RAPTOR tracción en las cuatro ruedas	3.5L, 6 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	14	18	15 MPG	$4300

Especificaciones y medidas

14.ª generación, 2021–actualidad

Carrocerías Camioneta pickup

Aceite 5W-20 (V6 3.3L); 5W-30 (EcoBoost, híbrido PowerBoost, V8 5.0L, diésel) , capacidad de 6 qt

Tamaño de llanta 245/70R17 to 275/50R22

Capacidad de remolque 14.000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 24V-635 de NHTSA (campaña 24S55 de Ford) cubre camionetas F-150 2021-2022 equipadas con el V6 2.7L o 3.0L Nano EcoBoost, fabricadas dentro de un período de producción de mayo de 2021 a octubre de 2021; las válvulas de admisión del motor pueden romperse durante la conducción, lo que puede provocar falla del motor y pérdida de tracción. El análisis de ingeniería de NHTSA (EA23-002) encontró que las válvulas fracturadas presentaban "quemadura por rectificado" o dureza fuera de especificación en las ranuras de los seguros, dejándolas duras y frágiles, y que el mismo defecto abarca las familias de motores Nano 2.7L y 3.0L en varios modelos de Ford y Lincoln, no específicamente al F-150. La solución de Ford es una prueba gratuita de ciclo del motor con reemplazo del motor según sea necesario; Ford cambió la aleación de la válvula de admisión de Silchrome Lite a Silchrome 1, y los vehículos producidos después de octubre de 2021 no están afectados. Este retiro no aplica al F-150 Lightning eléctrico, que se rastrea por separado y no utiliza el motor Nano EcoBoost.

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Preguntas frecuentes

¿El 2021 Ford F-150 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2021 Ford F-150?

¿El 2021 Ford F-150 es más confiable que los años de al lado?

El 2020 F-150 tiene 726 quejas, 58 por año, y el 2022 tiene 593 quejas, 92 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2020. El 2021 tiene más quejas por año que el 2022.

¿El 2021 Ford F-150 tiene algún recall?

El 2021 Ford F-150 tiene 29 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2021 Ford F-150?

Los propietarios han presentado 1011 quejas sobre el 2021 Ford F-150 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2021 Ford F-150?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2021 Ford F-150 es de 19.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es mi Ford F-150?

2009-2014 es la 12.ª generación, 2015-2020 es la 13.ª generación (primera carrocería totalmente de aluminio) y 2021-presente es la 14.ª generación.

¿La capacidad de remolque aplica a todas las versiones del F-150?

No. La cifra indicada es el máximo mejor equipado de la generación (motor, cabina y paquete Max Trailer Tow específicos); un XL básico o un Raptor remolcarán considerablemente menos.

¿El F-150 Lightning está incluido en estos datos?

No, el F-150 Lightning eléctrico se rastrea como un modelo separado en este catálogo; esta página cubre solo el F-150 de gasolina e híbrido convencional.