Confiabilidad del 2017 Ford Mustang

¿Es confiable?

El 2017 Ford Mustang tiene 265 quejas en la NHTSA tras 10 años, o 14 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Mustang aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 18. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Pretensor, Cámara e Inflador.

Ford Mustang cupé de 2016 — Foto de © M 93, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0 de

Quejas

265

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de atropello en reversa (64 de 265), luego Estructura (39) y Sistema eléctrico (34). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 40.000 millas, y la mitad central queda entre 20.000 y 63.125 millas. Esos registros incluyen 14 que reportan un choque, 8 que reportan un incendio y 9 que reportan una lesión.

Frente a 2016 y 2018

El 2016 Mustang tiene 376 quejas, 23 por año, y el 2018 tiene 191 quejas, 18 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2018.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2017 Ford Mustang del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Cinturones de seguridad, Pretensor 2025-09-12 · Campaña de la NHTSA 25V614000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Mustang 2015-2017. El agua y la sal de la carretera pueden corroer los cables del pretensor del ancla del cinturón delantero.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán ambos conjuntos de pretensores del ancla del cinturón delantero, según sea necesario. Además, retirarán secciones de la alfombra y el forro que contactan los cables. También inspeccionarán los parches de sellado del pilar A y, según sea necesario, instalarán tapones de carrocería del pilar A, y/o inspeccionarán y reemplazarán los pernos exteriores del asiento delantero. Las reparaciones se realizarán sin costo. Las cartas provisionales, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 20 de octubre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para diciembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S92. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este recall se volvieron buscables en NHTSA.gov el 17 de septiembre de 2025.

Vehículos afectados 332.778

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-09-04 · Campaña de la NHTSA 25V572000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator y Expedition 2015-2017, Edge y Transit Connect 2015-2018, F-550 SD y Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 y Ranger 2019. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco cuando el vehículo está en reversa.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 13 de enero de 2026. Los propietarios de Ford recibirán cartas por etapas, a partir de enero de 2026 y junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S89. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 25V270. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 8 de septiembre de 2025.

Vehículos afectados 1.456.417

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2022-02-16 · Campaña de la NHTSA 22V082000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Mustang 2015-2017. El cableado de la cámara de visión trasera puede estar suelto o dañado, lo que puede resultar en una imagen en blanco o distorsionada.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán el arnés de cableado de la tapa del baúl y/o reemplazarán la cámara de visión trasera, según sea necesario, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 23 de diciembre de 2022 y el 26 de junio de 2023. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 4.º trimestre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S06.

Vehículos afectados 330.784

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2017-08-28 · Campaña de la NHTSA 17V529000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 y Mustang 2017. El inflador de la bolsa de aire dentro del módulo de la bolsa frontal del pasajero puede romperse en caso de choque.

Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el módulo de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin costo. El recall comenzó el 11 de octubre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17S26.

Vehículos afectados 650

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2017-03-13 · Campaña de la NHTSA 17V168000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Mustang 2017. El resorte de retorno de la manija interior de la puerta del lado del conductor puede aflojarse, permitiendo que la puerta del conductor se desenganche en un choque de impacto lateral. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 206, "Door Locks and Door Retention Components."

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán la manija interior de la puerta del lado del conductor y repararán el resorte de retorno, según sea necesario, sin costo. El recall comenzó el 14 de abril de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para el recall es 17C04.

Vehículos afectados 5470

Recall Motor y enfriamiento, Sistema de enfriamiento, Mangueras y conexiones 2016-10-26 · Campaña de la NHTSA 16V779000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Mustang de los años modelo 2015-2017 fabricados del 24 de febrero de 2015 al 30 de agosto de 2016. Una manguera puede separarse del conjunto del tubo del enfriador de aceite del motor causando una fuga de aceite.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el conjunto del tubo del enfriador de aceite del motor, sin costo. El recall comenzó el 23 de marzo de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 16S40.

Vehículos afectados 6582

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (265 en total)

Prevención de atropello en reversa

Estructura

Sistema eléctrico

Seguros, cerraduras y varillajes

Motor

Tren motriz

Cinturones de seguridad

Dirección

Bolsas de aire

Motor y refrigeración

Asientos

Ruedas

Visibilidad y limpiaparabrisas

Sistema de combustible y propulsión

Control de velocidad

Frenos de servicio

Frenos hidráulicos

Suspensión

Visibilidad

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Llantas

Sistema de combustible de gasolina

Equipamiento

Iluminación exterior

Prevención de colisión frontal

Mostrar 17 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 144 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 40.000 millas. La mitad central queda entre 20.000 y 63.125 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El contacto es dueño de un Ford Mustang 2017. Indicó que, al dar marcha atrás, la tercera luz de freno no funcionó como se pretendía. Además, la cámara de visión trasera parpadeaba. El contacto reemplazó la tercera…"
Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-31
"Estaba conduciendo, de repente oí un estallido y un poco de humo y olor a plástico quemado vino de debajo del asiento del pasajero. Me detuve, noté que venía del arnés eléctrico bajo el asiento que controla…"
Sistema eléctrico, Asientos · presentada el 2026-07-24
"El contacto es dueño de un Ford Mustang 2017. Indicó que, al conducir a una velocidad no revelada, notó humo en el interior del vehículo. Indicó que el humo se densificó en el…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-22
"La bocina al primer toque no funciona....Si la oprime 3-4 veces rápido funciona bien...Intermitente....Ayer un niño distraído se metió frente a mí en bicicleta....Toqué la bocina, no funcionó, vino…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-15
"Nuestro 2017 ha tenido un problema continuo a lo largo de los años con la puerta del pasajero abriéndose a velocidad. A veces yendo a 70 mph en la interestatal. Últimamente ha pasado cada vez más. Ayer, mi esposa me llamó al trabajo, muy…"
Estructura · presentada el 2026-07-10

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2017 Ford Mustang 2 DR RWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2017 Ford Mustang C RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Mustang	2.3L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción trasera	21	30	24 MPG	$2700
Mustang	5L, 8 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción trasera	15	24	18 MPG	$3600
Mustang	2.3L, 4 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	21	30	24 MPG	$2700
Mustang	3.7L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción trasera	18	27	21 MPG	$3100
Mustang	3.7L, 6 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	18	27	21 MPG	$3100
Mustang	5L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	15	25	18 MPG	$3600
Mustang convertible	5L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	14	23	17 MPG	$3800
Mustang convertible	2.3L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción trasera	20	28	23 MPG	$2800
Mustang convertible	5L, 8 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción trasera	15	23	18 MPG	$3600
Mustang convertible	2.3L, 4 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	21	27	23 MPG	$2800
Mustang Performance Package	5L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	14	23	17 MPG	$3800
Mustang Performance Package	2.3L, 4 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	21	28	24 MPG	$2700
Mustang Performance Package	2.3L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción trasera	20	28	23 MPG	$2800

Especificaciones y medidas

6.ª generación (S550), 2015–2023

Carrocerías Cupé, Descapotable

Aceite 5W-20 (V6 3.7L/5.0L GT); 5W-30 (2.3L EcoBoost); 5W-50 (GT350/GT350R/GT500) , capacidad de 6 qt

Tamaño de llanta 235/55R17 (EcoBoost/V6 base) to 305/30ZR20 (Shelby GT500) delante / 235/55R17 (EcoBoost/V6 base) to 315/30ZR20 (Shelby GT500) detrás

Capacidad de remolque 1000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 22V-082 de NHTSA (campaña 22S06 de Ford) cubre vehículos Mustang 2015-2017 fabricados en la planta de ensamblaje de Flat Rock entre febrero de 2014 y octubre de 2017 por daños en el arnés de cableado de la tapa del compartimento de equipaje en la zona de la bisagra derecha, causando funcionamiento intermitente de la cámara de reversa, pérdida de recepción de radio satelital, una luz del maletero inoperante o un liberador de maletero que no funciona; algunos autos del modelo 2015 tempranos también tenían un problema de conductividad en la placa de circuito interna de la cámara que contribuía a los mismos síntomas. Por separado, el retiro 16V-779 de NHTSA (campaña 16S40 de Ford) cubrió específicamente los modelos Shelby GT350 y GT350R 2015-2017 por un conjunto de tubo del enfriador de aceite del motor con mangueras con remache insuficiente que podían separarse y filtrar aceite, arriesgando daño al motor y, en presencia de una fuente de ignición, un incendio.

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Preguntas frecuentes

¿El 2017 Ford Mustang es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2017 Ford Mustang?

¿El 2017 Ford Mustang es más confiable que los años de al lado?

El 2016 Mustang tiene 376 quejas, 23 por año, y el 2018 tiene 191 quejas, 18 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2018.

¿El 2017 Ford Mustang tiene algún recall?

El 2017 Ford Mustang tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2017 Ford Mustang?

Los propietarios han presentado 265 quejas sobre el 2017 Ford Mustang ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2017 Ford Mustang?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2017 Ford Mustang es de 20.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Ford Mustang tiene una capacidad de remolque?

La guía de remolque de Ford clasifica al Mustang 2015-2023 (S550) en 1,000 lbs con un enganche de posventa, y no clasifica al GT350/GT350R para remolcar. Ford no publica una capacidad de remolque para el Mustang 2010-2014 ni 2024-presente.

¿De qué generación es mi Ford Mustang?

2010-2014 es el S197 con lifting (5.ª generación), 2015-2023 es el S550 (6.ª generación, primero con suspensión trasera independiente) y 2024-presente es el S650 (7.ª generación).