Fiabilité de la 2015 Ford Edge
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Ford Edge compte 726 plaintes après 12 ans, un taux de 51 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Edge ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Caméra, Tuyaux et raccords et Indicateur de position de vitesse.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (191 sur 726), puis Groupe motopropulseur (118) et Freins hydrauliques (78). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 45 814 milles, et la moitié centrale se situe entre 12 409 et 85 000 milles. Ces dossiers comprennent 18 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 17 qui signalent une blessure.
La 2014 Edge compte 382 plaintes, 15 par année, et la 2016 compte 910 plaintes, 43 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Ford Edge du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (7)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (726 au total)
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Parmi les 450 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 45 814 milles. La moitié centrale se situe entre 12 409 et 85 000 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Edge 2015. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à 60 mph, le véhicule n'a pas accéléré, le témoin de vérification du moteur s'étant allumé. Le véhicule a été redémarré; cependant, le véhicule n'a pas réussi…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Edge 2015. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 25V544000 (Freins de service, hydrauliques); cependant, la pièce nécessaire pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le concessionnaire local a été…"
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"Le turbo 2.0 EcoBoost présente une perte de liquide de refroidissement et des ratés d'allumage lors des démarrages à froid. Le raté d'allumage a été recherché par un mécanicien. Pièces remplacées : bobine d'allumage, bougies, connecteurs de bougies. Système de carburant et débitmètre d'air massique nettoyés, PCV…"
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"Ma Ford Edge Titanium de 2015 (VIN fourni) a subi une défaillance moteur catastrophique à 85 475 miles, nécessitant le remplacement d'un long block Ford. Après seulement 53 000 miles parcourus avec le nouveau composant moteur d'origine constructeur, le…"
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"J'ai acheté la voiture d'occasion chez CarMax fin 2024. Peu après l'expiration de la garantie de 90 jours de CarMax, le témoin de vérification du moteur s'est allumé. Les erreurs indiquaient un raté d'allumage sur le cylindre n° 2 et une sous-performance de la sonde O2. De plus, de la fumée blanche…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 Ford Edge SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2015 Ford Edge SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Edge transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 28 | 23 MPG | $2800 |
| Edge transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 24 | 20 MPG | $3250 |
| Edge transmission intégrale | 2.7L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 24 | 20 MPG | $3250 |
| Edge traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 20 | 30 | 24 MPG | $2700 |
| Edge traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 21 | 29 | 24 MPG | $2700 |
| Edge traction avant | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 18 | 26 | 21 MPG | $3100 |
| Edge traction avant | 2.7L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 18 | 27 | 21 MPG | $3100 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel NHTSA 17V-427 a couvert les Edge 2017, ainsi que les Ford Fusion et Lincoln MKZ 2017, équipées de moteurs à essence de 2,0L et de transmissions automatiques à six rapports dont les goujons soudés du convertisseur de couple pouvaient avoir été mal soudés. Si les goujons cèdent, le convertisseur de couple n'est plus relié au disque flexible du moteur et le véhicule perd la capacité de se déplacer. Les concessionnaires ont remplacé le convertisseur de couple sans frais; la campagne visait 6 026 véhicules répartis sur les trois modèles.
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Questions fréquentes
La 2015 Ford Edge est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Ford Edge compte 726 plaintes après 12 ans, un taux de 51 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Edge ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Caméra, Tuyaux et raccords et Indicateur de position de vitesse.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Ford Edge?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (191 sur 726), puis Groupe motopropulseur (118) et Freins hydrauliques (78). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 45 814 milles, et la moitié centrale se situe entre 12 409 et 85 000 milles. Ces dossiers comprennent 18 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 17 qui signalent une blessure.
La 2015 Ford Edge est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 Edge compte 382 plaintes, 15 par année, et la 2016 compte 910 plaintes, 43 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Ford Edge a-t-elle été rappelée?
La 2015 Ford Edge a 7 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Ford Edge?
Des propriétaires ont déposé 726 plaintes au sujet de la 2015 Ford Edge auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 Ford Edge fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Ford Edge est de 21.9 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est ma Ford Edge?
2011-2014 correspond au restylage de la 1re génération, 2015-2018 à la 2e génération, et 2019-2024 au restylage de la 2e génération; Ford a mis fin à la Edge après l'année-modèle 2024.
La Ford Edge est-elle encore en production?
Non. Ford a mis fin à la production de la Edge en 2024 et ce catalogue ne suit pas les années-modèles postérieures à 2024 pour ce modèle.
La Ford Edge a-t-elle fait l'objet d'un rappel pour un problème de convertisseur de couple?
Oui. Le rappel NHTSA 17V-427 a couvert les Edge 2017 équipées du moteur à essence de 2,0L et de la transmission automatique à six rapports dont les goujons soudés du convertisseur de couple pouvaient avoir été mal soudés, ce qui peut empêcher le véhicule de se déplacer.