Fiabilité de la 2015 Ford Focus
La 2015 Ford Focus compte 1 030 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 45 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Focus ici — sous la médiane des autres années, qui est de 131. La NHTSA a 9 rappels au dossier, dont Transmission manuelle, Canister d’émissions évaporatives et Chauffe-moteur.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (562 sur 1 030), puis Moteur (175) et Système de carburant et de propulsion (140). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 60 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 33 614 et 83 750 milles. Ces dossiers comprennent 32 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 19 qui signalent une blessure.
La 2014 Focus compte 2 656 plaintes, 249 par année, et la 2016 compte 1 192 plaintes, 51 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Ford Focus du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (9)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (1030 au total)
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Parmi les 674 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 60 000 milles. La moitié centrale se situe entre 33 614 et 83 750 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Ma Ford Focus SE de 2015, équipée du moteur 1.0L EcoBoost et d'une boîte manuelle à 6 vitesses, connaît une perte de lubrification/débit d'huile moteur. Les arbres à cames ne reçoivent pas suffisamment d'huile, il semble y avoir un débit insuffisant…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Focus 2015. Le contact a déclaré que, en tentant de faire marche arrière, le véhicule n'a pas répondu, le témoin de vérification du moteur s'étant allumé. Le véhicule a été remorqué chez un mécanicien indépendant…"
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"Le véhicule a subi une perte soudaine et totale de puissance motrice en raison d'une défaillance interne du moteur alors qu'il était arrêté au ralenti dans une circulation active. Le moteur s'est complètement arrêté et n'a pas redémarré, créant un danger immédiat…"
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"La fille du contact est propriétaire d'une Ford Focus 2015. Le contact a déclaré que le véhicule s'est arrêté alors que la transmission était en marche arrière (R), et le véhicule a reculé en descendant la pente alors que la pédale de frein était enfoncée. Le…"
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"La transmission a été réparée à 48 000 miles, et maintenant, à 76 000 miles, je rencontre de graves problèmes de secousses, de tremblements, etc. La voiture a bénéficié d'un excellent entretien, et le rapport CARFAX le prouve. J'ai acheté cette voiture avec la…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 Ford Focus 4 DR FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2015 Ford Focus 5 HB FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2015 Ford Focus Bev 5 HB FWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Focus Electric | — | Automatique (1 vitesse) | Traction avant | 110 | 99 | 105 MPG / autonomie de 76 mi | $700 |
| Focus traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 27 | 38 | 31 MPG | $2100 |
| Focus traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 26 | 37 | 30 MPG | $2150 |
| Focus traction avant | 2L, 4 cyl. | Manuelle 5 vitesses | Traction avant | 26 | 35 | 29 MPG | $2250 |
| Focus traction avant | 1L, 3 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 29 | 38 | 32 MPG | $2050 |
| Focus traction avant | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 23 | 31 | 26 MPG | $2500 |
| Focus traction avant polycarburant | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 27 | 39 | 31 MPG | $2100 |
| Focus traction avant polycarburant | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 26 | 37 | 30 MPG | $2150 |
| Focus traction avant polycarburant | 2L, 4 cyl. | Manuelle 5 vitesses | Traction avant | 26 | 35 | 29 MPG | $2250 |
| Focus SFE traction avant | 1L, 3 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 30 | 41 | 34 MPG | $1900 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les Focus 2012-2016 équipées de la transmission automatique à double embrayage PowerShift (DPS6) optionnelle ont présenté un problème bien documenté de passages de vitesses brusques et de réparations répétées de l'embrayage et de ses joints, le même défaut sous-jacent que celui visé par le recours collectif national Vargas v. Ford Motor Co. (approbation finale en mars 2020), qui couvre aussi les propriétaires de Fiesta 2011-2016. La NHTSA n'a trouvé aucune preuve que cette transmission constitue un risque pour la sécurité et n'a pas ordonné de rappel; en août 2019, Ford a prolongé la garantie de l'embrayage à sept ans ou 100 000 milles pour environ 560 000 véhicules Focus et Fiesta touchés. Seuls les véhicules équipés du PowerShift sont couverts par le règlement.
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Questions fréquentes
La 2015 Ford Focus est-elle fiable?
La 2015 Ford Focus compte 1 030 plaintes au dossier de la NHTSA après 12 ans, soit 45 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Focus ici — sous la médiane des autres années, qui est de 131. La NHTSA a 9 rappels au dossier, dont Transmission manuelle, Canister d’émissions évaporatives et Chauffe-moteur.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Ford Focus?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (562 sur 1 030), puis Moteur (175) et Système de carburant et de propulsion (140). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 60 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 33 614 et 83 750 milles. Ces dossiers comprennent 32 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 19 qui signalent une blessure.
La 2015 Ford Focus est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 Focus compte 2 656 plaintes, 249 par année, et la 2016 compte 1 192 plaintes, 51 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Ford Focus a-t-elle été rappelée?
La 2015 Ford Focus a 9 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Ford Focus?
Des propriétaires ont déposé 1030 plaintes au sujet de la 2015 Ford Focus auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 Ford Focus fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Ford Focus est de 37.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Ford Focus 2015?
3e génération (2012-2018), la dernière génération de la Focus vendue aux États-Unis.
La Ford Focus a-t-elle des problèmes de transmission PowerShift?
Les Focus automatiques 2012-2016 équipées de la transmission optionnelle à double embrayage DPS6 ont été couvertes par un règlement de recours collectif en 2020 et une prolongation de garantie de l'embrayage en 2019; la NHTSA n'a pas ordonné de rappel.