Fiabilité de la 2024 Ford Edge

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2024 Ford Edge compte 44 plaintes après 3 ans, un taux de 15 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Edge ici — sous la médiane des autres années, qui est de 21. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel.

Ford Edge de 2019 — Photo de Vauxford, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (8 sur 44), puis Prévention de recul (7) et Groupe motopropulseur (5). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 5 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 3 000 et 7 499 milles. Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2023

La 2023 Edge compte 22 plaintes, 4 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Ford Edge du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (2)

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2026-03-03 · Campagne NHTSA 26V124000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Bronco 2021-2026 et Ford Edge 2021-2024. Le module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) peut surchauffer et s'éteindre, ce qui peut empêcher l'image de la caméra de recul de s'afficher comme prévu.

Correctif Le logiciel de l'APIM sera mis à jour par un concessionnaire, ou par une mise à jour en direct (OTA), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 avril 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 26S09. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 5 mars 2026.

Véhicules concernés 849 310

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-05-09 · Campagne NHTSA 25V315000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco, F-150 2021-2024, Edge 2021-2024, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 2022-2025, Expedition 2022-2024, Transit 2022-2025, Mach-E 2021-2023, Ranger, Mustang 2024, Lincoln Nautilus 2021-2023, Navigator 2022-2024 et Corsair 2023-2024. Une erreur logicielle peut retarder, figer ou empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière.

Correctif Le logiciel du module d'interface de protocole d'accessoires (APIM) sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour en direct, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 26 juin 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées le 8 octobre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S49.

Véhicules concernés 1 076 138

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (44 au total)

Système électrique

Prévention de recul

Groupe motopropulseur

Coussins gonflables

Sièges

Direction

Éclairage extérieur

Loquets, serrures et tringleries

Moteur

Sortie de voie

Structure

Équipement

Freins de service

Prévention de collision avant

Visibilité

Visibilité et essuie-glaces

Afficher 8 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 16 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 5 000 milles. La moitié centrale se situe entre 3 000 et 7 499 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Le compresseur d'air de la climatisation est mort avec seulement 37,000 milles et un Ford Edge de moins de 3 ans. Ça me coûte 2200 $ pour le nouveau compresseur et la main-d'œuvre chez Rocky Top Ford à [XXX]. Raison : la voiture hors garantie a été vendue à XXX.…"
Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-17
"La caméra arrière a un bogue/mode sombre et ne permet pas d'inspecter pleinement pour des questions de sécurité malgré que je vérifie mon environnement. Cela pose un danger car ça peut me faire endommager la voiture quand je…"
Système électrique, Prévention de recul · déposée le 2026-09-15
"Renseignements sur le véhicule Année : 2024 Marque : Ford Modèle : Edge VIN : [XXX] Description du problème de sécurité Je dépose cette plainte concernant la défaillance inattendue du toit panoramique en verre de mon Ford Edge 2024. Le…"
Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-20
"Le véhicule broute surtout sous 40 mi/h. Le concessionnaire a indiqué que le convertisseur de couple est défectueux."
Groupe motopropulseur · déposée le 2026-06-30
"Le déclarant possède un Ford Edge 2024. Il a reçu un avis pour le numéro de campagne NHTSA : 26V124000 (Back Over Prevention); toutefois, la pièce pour la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le concessionnaire local était…"
Prévention de recul · déposée le 2026-06-26

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2024 Ford Edge SUV AWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2024 Ford Edge SUV FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Edge transmission intégrale	2.7L, 6 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	19	25	21 MPG	$3100
Edge transmission intégrale	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Transmission intégrale	21	28	23 MPG	$2800
Edge transmission intégrale	2L, 4 cyl.	Automatique 8 vitesses	Transmission intégrale	21	28	23 MPG	$2800

Caractéristiques et dimensions

2e génération (restylée), 2019–2024

Carrosseries SUV

Huile Mélange synthétique 5W-30 (2,0L EcoBoost et 2,7L EcoBoost ST) , capacité de 5.7 qt

Taille de pneu 235/60R18 (SE) to 245/50R20 (ST)

Capacité de remorquage 3 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 25V442 vise les Edge 2019-2020, parmi environ 200 000 véhicules Ford et Lincoln répartis sur vingt dénominations, pour une erreur logicielle pouvant faire afficher une image vide par la caméra de recul ou laisser l'image à l'écran après la fin de la marche arrière. Une image vide peut réduire la vision du conducteur à l'arrière du véhicule, et une image qui reste affichée après la sortie de la marche arrière peut distraire le conducteur. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel de la caméra de recul sans frais.

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Année précédente 2023 Ford Edge Voir chaque année-modèle de la Ford Edge →

Questions fréquentes

La 2024 Ford Edge est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Ford Edge?

La 2024 Ford Edge est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Edge compte 22 plaintes, 4 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2024 Ford Edge a-t-elle été rappelée?

La 2024 Ford Edge a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Ford Edge?

Des propriétaires ont déposé 44 plaintes au sujet de la 2024 Ford Edge auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2024 Ford Edge fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Ford Edge est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est ma Ford Edge?

2011-2014 correspond au restylage de la 1re génération, 2015-2018 à la 2e génération, et 2019-2024 au restylage de la 2e génération; Ford a mis fin à la Edge après l'année-modèle 2024.

La Ford Edge est-elle encore en production?

Non. Ford a mis fin à la production de la Edge en 2024 et ce catalogue ne suit pas les années-modèles postérieures à 2024 pour ce modèle.

La Ford Edge a-t-elle fait l'objet d'un rappel pour un problème de convertisseur de couple?

Oui. Le rappel NHTSA 17V-427 a couvert les Edge 2017 équipées du moteur à essence de 2,0L et de la transmission automatique à six rapports dont les goujons soudés du convertisseur de couple pouvaient avoir été mal soudés, ce qui peut empêcher le véhicule de se déplacer.