Fiabilité de la 2014 Ford Edge

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 382 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Ford Edge sur 13 ans — 15 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Edge ici — sous la médiane des autres années, qui est de 21. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Arbre d’essieu et Pompe à carburant.

Ford Edge SEL de 2011 — Photo de IFCAR, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain

Plaintes

382

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (57 sur 382), puis Groupe motopropulseur (56) et Système électrique (56). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 54 632 milles, et la moitié centrale se situe entre 32 160 et 80 000 milles. Ces dossiers comprennent 14 qui signalent une collision et 6 qui signalent une blessure.

À côté de 2013 et 2015

La 2013 Edge compte 2 444 plaintes, 146 par année, et la 2015 compte 726 plaintes, 51 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2015.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Ford Edge du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu, Arbre d’essieu 2020-11-10 · Campagne NHTSA 20V692000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer 2014-2016, Taurus 2014-2015 et Edge 2014 équipés de moteurs 2.0L ou 2.3L et de traction avant. Le support du demi-arbre de l'essieu moteur avant peut tomber en panne.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le support d'arbre de liaison, sans frais. Les pièces ne sont pas actuellement disponibles. Les propriétaires ont reçu un avis provisoire détaillant le risque pour la sécurité le 8 décembre 2020. Une seconde lettre sera postée lorsque les pièces seront disponibles en janvier 2021. Le rappel a commencé le 2 février 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 20S63.

Véhicules concernés 15 587

Rappel Pompe à carburant 2015-01-09 · Campagne NHTSA 15V005000

Résumé Ford Motor Company (Ford) a informé l'agence le 8 janvier 2015 qu'elle rappelait certains véhicules Ford Escape de l'année modèle 2014 fabriqués entre le 15 avril 2014 et le 8 mai 2014, ainsi que certains véhicules Lincoln MKC de l'année modèle 2015 fabriqués entre le 21 avril 2014 et le 15 mai 2014. Le 30 avril 2015, Ford a étendu le rappel pour couvrir 45,505 véhicules supplémentaires, y compris certains véhicules Ford Transit Connect de l'année modèle 2014-2015 fabriqués entre le 11 novembre 2013 et le 29 août 2014, certains véhicules Ford Fiesta de l'année modèle 2014-2015 fabriqués entre le 10 avril 2014 et le 17 juin 2014, ainsi que certains véhicules Ford Edge de l'année modèle 2014 fabriqués entre le 30 avril 2014 et le 21 mai 2014. Un placage au nickel incorrect de composants situés dans la pompe à carburant peut provoquer la défaillance de la pompe à carburant.

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront la pompe à carburant, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 27 février 2015. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 14S30.

Véhicules concernés 54 543

Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu, Arbre d’essieu 2014-07-02 · Campagne NHTSA 14V393000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Edge et Lincoln MKX de l'année modèle 2012-2014 fabriqués entre le 2 septembre 2010 et le 30 novembre 2013 ; des véhicules Ford Taurus et Lincoln MKS de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 25 août 2011 et le 30 novembre 2013 ; ainsi que des véhicules Ford Flex et Lincoln MKT de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 12 septembre 2011 et le 30 novembre 2013. Sur les véhicules concernés, le clip de retenue du demi-arbre pourrait n'avoir pas été installé correctement et, par conséquent, le demi-arbre pourrait se déplacer vers l'extérieur et se désolidariser de l'arbre de liaison pendant la conduite et sans avertissement préalable.

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront les véhicules afin de s'assurer que le demi-arbre est correctement retenu. Si ce n'est pas le cas, les concessionnaires remplaceront l'arbre de liaison et remplaceront également le demi-arbre s'il présente des signes de détérioration des cannelures, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 4 août 2014. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-800-392-3673. Le numéro de Ford pour ce rappel est 14S10.

Véhicules concernés 83 250

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (382 au total)

Freins de service

Groupe motopropulseur

Système électrique

Moteur

Prévention de recul

Système de carburant et de propulsion

Structure

Direction

Régulateur de vitesse

Éclairage extérieur

Sièges

Coussins gonflables

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Freins hydrauliques

Système d’alimentation à essence

Roues

Visibilité

Visibilité et essuie-glaces

Loquets, serrures et tringleries

Moteur et refroidissement

Suspension

Prévention de collision avant

Ceintures de sécurité

Équipement adaptatif et de mobilité

Pneus

Sortie de voie

Afficher 18 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 231 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 54 632 milles. La moitié centrale se situe entre 32 160 et 80 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"J'ai amené ma Ford Edge de 2014 pour une inspection annuelle et découvert une rouille sévère sur l'ensemble du châssis ainsi qu'un large trou perforé par la corrosion dans le berceau (subframe). La rouille s'était propagée à la suspension et au tuyau d'échappement. La voiture n'a pas réussi…"
Structure · déposée le 2026-09-02
"La caméra arrière ne fonctionne pas, écran vide, image inversée, image déformée. Il s'agit du même problème pour lequel Ford avait émis un rappel sur des modèles antérieurs, à savoir 2013"
Inconnu ou autre, Prévention de recul · déposée le 2026-08-27
"Caméra de recul : l'image s'affiche inversée ou devient parfois vide également."
Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-05
"La caméra de recul intégrée au rétroviseur continue de cesser de fonctionner, et parfois la caméra affiche tout à l'envers sur 280 degrés. Il s'agit d'un problème de sécurité MAJEUR !!!!!!"
Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-06
"La caméra de recul fonctionne par intermittence. Il y a plus d'un an, je suis allé chez Fiesta Ford pour me plaindre, mais cela me coûterait plus de 1000 $ pour réparer la caméra. Souvent, elle se met à fonctionner et, pendant ma marche arrière, l'écran…"
Inconnu ou autre, Prévention de recul · déposée le 2026-06-27

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2014 Ford Edge SUV AWD	4 étoiles	3 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2014 Ford Edge SUV FWD	4 étoiles	3 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Edge transmission intégrale	3.5L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Transmission intégrale	18	25	20 MPG	$3250
Edge transmission intégrale	3.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Transmission intégrale	17	23	19 MPG	$3400
Edge traction avant	2L, 4 cyl.	Automatique 6 vitesses	Traction avant	21	29	24 MPG	$2700
Edge traction avant	3.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	18	25	21 MPG	$3100
Edge traction avant	3.5L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	19	27	22 MPG	$2950

Caractéristiques et dimensions

1re génération (restylée), 2011–2014

Carrosseries SUV

Huile Synthétique 5W-20 (V6 3,5L/3,7L); synthétique 5W-30 (2,0L EcoBoost) , capacité de 6 qt

Taille de pneu 235/65R17 (SE) to 265/40R22 (Sport)

Capacité de remorquage 3 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 14V-393 a couvert certains véhicules Edge et Lincoln MKX 2012-2014 fabriqués du 2 septembre 2010 au 30 novembre 2013, ainsi que plusieurs autres modèles Ford et Lincoln, pour une bague de retenue de demi-arbre pouvant ne pas avoir été installée correctement; le demi-arbre pouvait alors se déplacer vers l'extérieur et se désengager de l'arbre de liaison en roulant, sans avertissement préalable. La puissance n'était plus transmise aux roues et, si le frein de stationnement n'était pas serré avant de sortir, le véhicule pouvait rouler sans contrôle même si la transmission était en position de stationnement. Les concessionnaires ont inspecté le véhicule pour confirmer la bonne retenue du demi-arbre et, le cas échéant, ont remplacé l'arbre de liaison ainsi que le demi-arbre s'il présentait un endommagement des cannelures, sans frais.

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Questions fréquentes

La 2014 Ford Edge est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Ford Edge?

La 2014 Ford Edge est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2014 Ford Edge a-t-elle été rappelée?

La 2014 Ford Edge a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Ford Edge?

Des propriétaires ont déposé 382 plaintes au sujet de la 2014 Ford Edge auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2014 Ford Edge fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Ford Edge est de 21.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est ma Ford Edge?

2011-2014 correspond au restylage de la 1re génération, 2015-2018 à la 2e génération, et 2019-2024 au restylage de la 2e génération; Ford a mis fin à la Edge après l'année-modèle 2024.

La Ford Edge est-elle encore en production?

Non. Ford a mis fin à la production de la Edge en 2024 et ce catalogue ne suit pas les années-modèles postérieures à 2024 pour ce modèle.

La Ford Edge a-t-elle fait l'objet d'un rappel pour un problème de convertisseur de couple?

Oui. Le rappel NHTSA 17V-427 a couvert les Edge 2017 équipées du moteur à essence de 2,0L et de la transmission automatique à six rapports dont les goujons soudés du convertisseur de couple pouvaient avoir été mal soudés, ce qui peut empêcher le véhicule de se déplacer.