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Fiabilité de la 2012 Ford Edge

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Ford Edge compte 1 134 plaintes après 15 ans, un taux de 61 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Edge ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Arbre d’essieu, Système d’alimentation à essence et Tuyaux et raccords.

Ford Edge SEL de 2011
Photo de IFCAR, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain
Plaintes

1 134

Par an

61

Rappels

3

Années sur la route

15

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (462 sur 1 134), puis Freins de service (247) et Structure (168). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 51 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 37 000 et 78 000 milles. Ces dossiers comprennent 26 qui signalent une collision, 5 qui signalent un incendie et 12 qui signalent une blessure.

À côté de 2013

La 2013 Edge compte 2 444 plaintes, 146 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Ford Edge du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Groupe motopropulseur, Ensemble d’essieu, Arbre d’essieu 2014-07-02 · Campagne NHTSA 14V393000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Edge et Lincoln MKX de l'année modèle 2012-2014 fabriqués entre le 2 septembre 2010 et le 30 novembre 2013 ; des véhicules Ford Taurus et Lincoln MKS de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 25 août 2011 et le 30 novembre 2013 ; ainsi que des véhicules Ford Flex et Lincoln MKT de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 12 septembre 2011 et le 30 novembre 2013. Sur les véhicules concernés, le clip de retenue du demi-arbre pourrait n'avoir pas été installé correctement et, par conséquent, le demi-arbre pourrait se déplacer vers l'extérieur et se désolidariser de l'arbre de liaison pendant la conduite et sans avertissement préalable.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront les véhicules afin de s'assurer que le demi-arbre est correctement retenu. Si ce n'est pas le cas, les concessionnaires remplaceront l'arbre de liaison et remplaceront également le demi-arbre s'il présente des signes de détérioration des cannelures, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 4 août 2014. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-800-392-3673. Le numéro de Ford pour ce rappel est 14S10.
Véhicules concernés 83 250
Rappel Système d’alimentation à essence 2014-01-06 · Campagne NHTSA 14V002000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Edge de l'année modèle 2012-2013 fabriqués entre le 2 septembre 2010 et le 25 avril 2013, équipés de moteurs de 2,0 L. Le boîtier métallique de l'amortisseur de pulsations de la conduite de carburant pourrait se fissurer en raison d'un processus de fabrication incorrect. Un boîtier fissuré de l'amortisseur de pulsations de la conduite de carburant peut entraîner une combinaison d'odeur de carburant, de suintement ou d'une fuite continue lorsque le système de carburant est sous pression.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront la conduite de carburant par une conduite sans amortisseur, sans frais. La campagne de rappel pour raisons de sécurité a commencé le 25 février 2014. Les propriétaires peuvent contacter Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 13S13. IMPORTANT : Ce rappel remplace le rappel 12V-438. Tous les véhicules ayant fait l'objet d'une réparation dans le cadre du rappel précédent doivent recevoir la solution actuelle.
Véhicules concernés 27 933
Rappel Système d’alimentation à essence, Alimentation, Tuyaux et raccords 2012-09-07 · Campagne NHTSA 12V438000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Edge de l'année modèle 2012 fabriqués entre le 2 septembre 2010 et le 31 octobre 2011, équipés de moteurs 2.0L. Le boîtier métallique de l'amortisseur de pulsations de la conduite de carburant peut se fissurer en raison d'un processus de fabrication inadéquat. Un boîtier d'amortisseur de pulsations fissuré peut entraîner une combinaison d'odeur de carburant, de suintement ou d'une fuite continue lorsque le circuit de carburant est sous pression.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires répareront les véhicules sans frais. La campagne de rappel pour raisons de sécurité a commencé le 27 septembre 2012. Les propriétaires peuvent contacter le centre de relation client de Ford Motor Company au 1-866-436-7332.
Véhicules concernés 5 499

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (1134 au total)

Système électrique
462
Freins de service
247
Structure
168
Éclairage extérieur
84
Moteur
60
Groupe motopropulseur
47
Loquets, serrures et tringleries
39
Système de carburant et de propulsion
32
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
28
Freins hydrauliques
27
Direction
16
Régulateur de vitesse
15
Système d’alimentation à essence
15
Prévention de recul
9
Visibilité et essuie-glaces
9
Coussins gonflables
8
Visibilité
6
Moteur et refroidissement
5
Sièges
5
Ceintures de sécurité
4
Équipement
3
Équipement adaptatif et de mobilité
3
Pneus
3
Roues
3
Éclairage intérieur
2
Suspension
2
Prévention de collision avant
1
Afficher 19 de plus Afficher moins
Avec collision

26

Avec incendie

5

Signalements de blessures

12

Signalements de décès

0

Parmi les 874 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 51 000 milles. La moitié centrale se situe entre 37 000 et 78 000 milles.

Plaintes déposées par année

120111220122920131402014217201527720161142017782018752019392020352021432022232023182024202025132026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "La caméra de recul est inversée. Les lignes de guidage de stationnement ne fonctionnent pas avec une image inversée. J'ai failli percuter un enfant en raison de l'image inversée"
    Système électrique · déposée le 2026-09-03
  • "La caméra de recul est inversée. Les lignes de guidage de stationnement ne fonctionnent pas avec une image inversée. J'ai failli percuter un enfant en raison de l'image inversée"
    Système électrique · déposée le 2026-09-03
  • "Avertissements constants concernant l'avertissement de collision frontale. De plus, la caméra de recul fonctionne de manière intermittente et n'affiche pas les lignes de guidage de stationnement."
    Inconnu ou autre, Prévention de recul, Prévention de collision avant · déposée le 2026-08-16
  • "Le moteur continue de déclencher des codes de capteurs et la transmission a des à-coups et des glissements ; Ford s'oppose au changement du liquide parce que j'ai roulé davantage avec le véhicule. Il perd de la puissance à l'arrêt aux feux rouges"
    Groupe motopropulseur, Moteur · déposée le 2026-07-24
  • "Les freins sont difficiles à enfoncer et spongieux, et émettent une sorte de sifflement ; je pense qu'il s'agit du servofrein. Lorsque j'ai acheté le véhicule d'occasion chez un concessionnaire, on m'a dit qu'il n'avait aucun rappel en cours, mais…"
    Freins de service · déposée le 2026-07-21

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2012 Ford Edge SUV AWD 4 étoiles 3 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2012 Ford Edge SUV FWD 4 étoiles 3 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Edge transmission intégrale 3.7L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 17 23 19 MPG $3400
Edge transmission intégrale 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 18 25 20 MPG $3250
Edge traction avant 2L, 4 cyl. Automatique 6 vitesses Traction avant 21 29 24 MPG $2700
Edge traction avant 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 19 27 22 MPG $2950
Edge traction avant 3.7L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 19 26 21 MPG $3100

Caractéristiques et dimensions

1re génération (restylée), 2011–2014
Carrosseries SUV
Huile Synthétique 5W-20 (V6 3,5L/3,7L); synthétique 5W-30 (2,0L EcoBoost) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 235/65R17 (SE) to 265/40R22 (Sport)
Capacité de remorquage 3 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 14V-393 a couvert certains véhicules Edge et Lincoln MKX 2012-2014 fabriqués du 2 septembre 2010 au 30 novembre 2013, ainsi que plusieurs autres modèles Ford et Lincoln, pour une bague de retenue de demi-arbre pouvant ne pas avoir été installée correctement; le demi-arbre pouvait alors se déplacer vers l'extérieur et se désengager de l'arbre de liaison en roulant, sans avertissement préalable. La puissance n'était plus transmise aux roues et, si le frein de stationnement n'était pas serré avant de sortir, le véhicule pouvait rouler sans contrôle même si la transmission était en position de stationnement. Les concessionnaires ont inspecté le véhicule pour confirmer la bonne retenue du demi-arbre et, le cas échéant, ont remplacé l'arbre de liaison ainsi que le demi-arbre s'il présentait un endommagement des cannelures, sans frais.

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Questions fréquentes

La 2012 Ford Edge est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Ford Edge compte 1 134 plaintes après 15 ans, un taux de 61 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Edge ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 18. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Arbre d’essieu, Système d’alimentation à essence et Tuyaux et raccords.

Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Ford Edge?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (462 sur 1 134), puis Freins de service (247) et Structure (168). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 51 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 37 000 et 78 000 milles. Ces dossiers comprennent 26 qui signalent une collision, 5 qui signalent un incendie et 12 qui signalent une blessure.

La 2012 Ford Edge est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 Edge compte 2 444 plaintes, 146 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.

La 2012 Ford Edge a-t-elle été rappelée?

La 2012 Ford Edge a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Ford Edge?

Des propriétaires ont déposé 1134 plaintes au sujet de la 2012 Ford Edge auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2012 Ford Edge fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 Ford Edge est de 21.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est ma Ford Edge?

2011-2014 correspond au restylage de la 1re génération, 2015-2018 à la 2e génération, et 2019-2024 au restylage de la 2e génération; Ford a mis fin à la Edge après l'année-modèle 2024.

La Ford Edge est-elle encore en production?

Non. Ford a mis fin à la production de la Edge en 2024 et ce catalogue ne suit pas les années-modèles postérieures à 2024 pour ce modèle.

La Ford Edge a-t-elle fait l'objet d'un rappel pour un problème de convertisseur de couple?

Oui. Le rappel NHTSA 17V-427 a couvert les Edge 2017 équipées du moteur à essence de 2,0L et de la transmission automatique à six rapports dont les goujons soudés du convertisseur de couple pouvaient avoir été mal soudés, ce qui peut empêcher le véhicule de se déplacer.