Confiabilidad del 2017 Ford Expedition

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2017 Ford Expedition registra 357 quejas tras 10 años, una tasa de 14 por año. Los años del Expedition aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 13 quejas por año. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Cámara, Cilindro maestro de frenos y Motor del ventilador.

Ford Expedition de 2015
Foto de Bull-Doser, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

357

Por año

14

Recalls

4

Años en circulación

10

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (92 de 357), luego Tren motriz (51) y Frenos de servicio (43). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 77.276 millas, y la mitad central queda entre 50.050 y 106.074 millas. Esos registros incluyen 21 que reportan un choque, 7 que reportan un incendio y 15 que reportan una lesión.

Frente a 2016 y 2018

El 2016 Expedition tiene 216 quejas, 12 por año, y el 2018 tiene 374 quejas, 18 por año. El 2017 tiene más quejas por año que el 2016. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2018.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2017 Ford Expedition del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (4)

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-09-04 · Campaña de la NHTSA 25V572000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator y Expedition 2015-2017, Edge y Transit Connect 2015-2018, F-550 SD y Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 y Ranger 2019. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco cuando el vehículo está en reversa.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 13 de enero de 2026. Los propietarios de Ford recibirán cartas por etapas, a partir de enero de 2026 y junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S89. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 25V270. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 8 de septiembre de 2025.
Vehículos afectados 1.456.417
Recall Cilindro maestro de frenos 2025-04-11 · Campaña de la NHTSA 25V236000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2017-2018, Expedition y Lincoln Navigator. El cilindro maestro de frenos puede permitir que el líquido de frenos filtre del circuito de rueda delantera al servofreno.
Solución Los concesionarios reemplazarán el cilindro maestro de frenos. Si el cilindro maestro filtra, también se reemplazará el servofreno. Las reparaciones se harán sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S37. Este recall amplía el recall de la NHTSA número 22V-150.
Vehículos afectados 123.611
Recall Visibilidad, Desempañador y clima, Motor del ventilador 2022-08-26 · Campaña de la NHTSA 22V648000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Expedition y Lincoln Navigator 2015-2017. El motor del soplador delantero, ubicado detrás de la guantera, puede fallar.
Solución Los concesionarios reemplazarán el conjunto del motor del soplador delantero, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de agosto de 2023. Se espera que las piezas de reparación estén disponibles en el segundo trimestre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 22S56.
Vehículos afectados 198.482
Recall Frenos hidráulicos, Asistencia 2022-03-11 · Campaña de la NHTSA 22V150000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Expedition 2016-2017, Lincoln Navigator y F-150 2016-2018 equipados con motores 3.5L Ecoboost. El cilindro maestro de frenos puede permitir que el líquido de frenos filtre del circuito de rueda delantera al servofreno.
Solución Los concesionarios reemplazarán el cilindro maestro de frenos. Si el cilindro maestro filtra, también se reemplazará el servofreno. Las reparaciones se harán sin costo. Una carta provisional avisando a los clientes del defecto de seguridad se envió el 29 de abril de 2022. Las cartas a los propietarios se enviaron el 29 de abril de 2022. Este recall amplía el recall de la NHTSA número 20V-332. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S11.
Vehículos afectados 195.864

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (357 en total)

Sistema eléctrico
92
Tren motriz
51
Frenos de servicio
43
Motor
38
Frenos hidráulicos
35
Prevención de atropello en reversa
31
Visibilidad
29
Control de velocidad
21
Sistema de combustible y propulsión
19
Ruedas
16
Bolsas de aire
11
Dirección
11
Cinturones de seguridad
6
Estructura
6
Motor y refrigeración
5
Visibilidad y limpiaparabrisas
5
Asientos
4
Equipamiento
4
Iluminación exterior
4
Salida de carril
2
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Llantas
1
Prevención de colisión frontal
1
Seguros, cerraduras y varillajes
1
Sistema de combustible de gasolina
1
Suspensión
1
Mostrar 18 más Mostrar menos
Con choque

21

Con incendio

7

Reportes de lesiones

15

Reportes de muertes

0

De las 155 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 77.276 millas. La mitad central queda entre 50.050 y 106.074 millas.

Quejas presentadas por año

1201610201782018222019232020282021642022722023312024662025322026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El vehículo está sufriendo una degradación de los frenos que coincide con el retiro del mercado por seguridad 25S37/22S11. El concesionario afirma que el vehículo no es seguro, pero se niega a proporcionar un auto de préstamo. El Servicio de Atención al Cliente de Ford escaló el pedido de piezas, pero explícitamente…"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-09-18
  • "Mi cámara solo funciona durante un par de segundos, y no siempre; además, la pantalla se pone azul o negra"
    Sistema eléctrico, Salida de carril, Prevención de colisión frontal · presentada el 2026-08-15
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford Expedition 2017. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V572000 (Prevención de atropellos al retroceder); pero el concesionario le informó al contacto que la reparación del retiro no podía realizarse…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-13
  • "A nuestro Ford Expedition 2017 se le diagnosticó una falla relacionada con el conjunto del sensor de transmisión de marco de plomo moldeado en su transmisión 6R80. Se nos informó que la falla puede provocar que la transmisión…"
    Tren motriz · presentada el 2026-07-23
  • "Estoy presentando esta queja en relación con la reparación del Retiro 25S89 / Retiro de la NHTSA 25V572 en mi Ford Expedition EL 4WD 2017 (VIN: [XXX]). Recibí el aviso de retiro de Ford en abril de 2026 y llevé mi vehículo a…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-07-02

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2017 Ford Expedition EL EXTENDED SUV 4x2 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 3 estrellas
2017 Ford Expedition EL EXTENDED SUV 4x4 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2017 Ford Expedition SUV 4x2 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 3 estrellas
2017 Ford Expedition SUV 4x4 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Expedition tracción en dos ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción trasera 15 21 18 MPG $3600
Expedition tracción en las cuatro ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 15 20 17 MPG $3800
Expedition EL tracción en dos ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción trasera 15 20 17 MPG $3800
Expedition EL tracción en las cuatro ruedas 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 15 19 16 MPG $4050

Especificaciones y medidas

Actualización de la 3.ª generación (V6 EcoBoost), 2015–2017
Carrocerías SUV, SUV de longitud extendida (EL)
Aceite 5W-30 semisintético (V6 EcoBoost de 3.5L) , capacidad de 6 qt
Tamaño de llanta 275/65R18 (XLT) to 285/45R22 (Limited/King Ranch/Platinum)

Problemas conocidos de esta generación

Ford retiró los Expedition y Navigator 2015-2017 fabricados entre enero de 2014 y junio de 2017 (aproximadamente 163,000 Expedition) tras descubrir que el motor del soplador delantero, ubicado detrás de la guantera, puede fallar y representar un riesgo de incendio en el interior mientras el vehículo está encendido; los conductores reportaron un ventilador inoperante, olor a quemado o humo por las salidas del tablero (campaña de NHTSA 22V648). Ford no ha identificado la causa de las fallas. La solución de Ford reemplaza el motor del soplador con un componente rediseñado.

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Preguntas frecuentes

¿El 2017 Ford Expedition es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2017 Ford Expedition registra 357 quejas tras 10 años, una tasa de 14 por año. Los años del Expedition aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 13 quejas por año. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Cámara, Cilindro maestro de frenos y Motor del ventilador.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2017 Ford Expedition?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (92 de 357), luego Tren motriz (51) y Frenos de servicio (43). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 77.276 millas, y la mitad central queda entre 50.050 y 106.074 millas. Esos registros incluyen 21 que reportan un choque, 7 que reportan un incendio y 15 que reportan una lesión.

¿El 2017 Ford Expedition es más confiable que los años de al lado?

El 2016 Expedition tiene 216 quejas, 12 por año, y el 2018 tiene 374 quejas, 18 por año. El 2017 tiene más quejas por año que el 2016. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2018.

¿El 2017 Ford Expedition tiene algún recall?

El 2017 Ford Expedition tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2017 Ford Expedition?

Los propietarios han presentado 357 quejas sobre el 2017 Ford Expedition ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2017 Ford Expedition?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2017 Ford Expedition es de 17 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Expedition 2016?

3.ª generación, actualización con V6 EcoBoost (2015-2017).

¿El Ford Expedition tiene problemas con la compuerta trasera eléctrica?

En algunos Expedition 2018-2021 la compuerta trasera eléctrica deja de funcionar; el mensaje de servicio SSM 49914 de Ford lo corrige con una actualización de software del módulo de la compuerta trasera.