Confiabilidad del 2013 Ford Expedition
Los propietarios han presentado 92 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Ford Expedition en 14 años — 5 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Expedition aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 14. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (43 de 92), luego Motor (10) y Sistema eléctrico (10). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 90.250 millas, y la mitad central queda entre 35.500 y 121.000 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.
El 2012 Expedition tiene 118 quejas, 5 por año, y el 2014 tiene 72 quejas, 2 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Ford Expedition del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (92 en total)
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De las 68 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 90.250 millas. La mitad central queda entre 35.500 y 121.000 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El contacto es propietario de un Ford Expedition 2013. El contacto declaró que, mientras conducía a 55 mph, la transmisión bajó inesperadamente a primera marcha, provocando que el vehículo se sacudiera y dieran tirones de forma anormal. El velocímetro…"
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"El contacto es propietario de un Ford Expedition 2013. El contacto declaró que, mientras conducía a 55 mph, el vehículo desaceleró y bajó inesperadamente a primera marcha antes de que el vehículo se desviara hacia el carril contiguo. El contacto…"
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"El contacto es propietario de un Ford Expedition 2013. El contacto declaró que, mientras conducía a 25 mph, se produjo un cambio repentino a una marcha más baja sin intervención del vehículo. El velocímetro llegó a cero. Las RPM aumentaron sin aceleración. No…"
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"Nunca fui notificado del retiro del mercado correspondiente a mi vehículo. Tras investigar, contacté al concesionario para que se corrigiera el retiro del mercado. El primer problema fue que ofrecieron recogida y entrega gratuitas, las cuales programé, y ellos…"
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"Ford Expedition Limited 2013 con motor 5.4. El vehículo se compró nuevo con una garantía extendida, con todos los servicios realizados por el concesionario Ford. Alrededor del [XXX], sin previo aviso ni indicio de problema, el vehículo…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2013 Ford Expedition EXTENDED SUV 4x2 | 4 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 3 estrellas |
| 2013 Ford Expedition EXTENDED SUV 4x4 | 4 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2013 Ford Expedition SUV 4x2 | 4 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 3 estrellas |
| 2013 Ford Expedition SUV 4x4 | 4 estrellas | 4 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expedition tracción en dos ruedas combustible flexible | 5.4L, 8 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción trasera | 14 | 20 | 16 MPG | $4050 |
| Expedition tracción en las cuatro ruedas combustible flexible | 5.4L, 8 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial | 13 | 18 | 15 MPG | $4300 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Ciertos Expedition 2012 fabricados en la planta Kentucky Truck Plant entre agosto y diciembre de 2011 fueron retirados junto con modelos relacionados F-150, Mustang y Navigator después de que un problema en el sensor de velocidad de salida del marco de plomo de la transmisión 6R80 pudiera forzar una reducción temporal a primera velocidad en marcha, provocando que las llantas traseras se deslizaran o bloquearan y aumentando el riesgo de pérdida de control del vehículo (campaña de NHTSA 16V248). La solución de Ford actualizó el software del módulo de control del tren motriz y ofreció un reemplazo único del marco de plomo dentro de 10 años o 150,000 millas.
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Preguntas frecuentes
¿El 2013 Ford Expedition es confiable?
Los propietarios han presentado 92 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Ford Expedition en 14 años — 5 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Expedition aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 14. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Ford Expedition?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (43 de 92), luego Motor (10) y Sistema eléctrico (10). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 90.250 millas, y la mitad central queda entre 35.500 y 121.000 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 3 que reportan una lesión.
¿El 2013 Ford Expedition es más confiable que los años de al lado?
El 2012 Expedition tiene 118 quejas, 5 por año, y el 2014 tiene 72 quejas, 2 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.
¿El 2013 Ford Expedition tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2013 Ford Expedition.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Ford Expedition?
Los propietarios han presentado 92 quejas sobre el 2013 Ford Expedition ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2013 Ford Expedition?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Ford Expedition es de 15.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿De qué generación es el Ford Expedition 2016?
3.ª generación, actualización con V6 EcoBoost (2015-2017).
¿El Ford Expedition tiene problemas con la compuerta trasera eléctrica?
En algunos Expedition 2018-2021 la compuerta trasera eléctrica deja de funcionar; el mensaje de servicio SSM 49914 de Ford lo corrige con una actualización de software del módulo de la compuerta trasera.