Ford Expedition: años a evitar y mejores años
Los años más nuevos del Ford Expedition tienen más quejas de propietarios por año que los más antiguos. 2021 tiene más quejas por año, con 28 (232 quejas). Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2014, con 2 (a partir de 72 quejas), 2012, con 5 (a partir de 118 quejas), y 2013, con 5 (a partir de 92 quejas). Los años modelo 2025 y 2026 del Ford Expedition todavía no se pueden comparar: ninguno ha cumplido 3 años completos en circulación. En el 2021 Ford Expedition, 85 de 232 quejas mencionan Tren motriz.
Datos al .
2014
2012
2013
2025–26
Confiabilidad del Ford Expedition por año
Cada año es el número de quejas presentadas en sus primeros 3 años en circulación, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Un año modelo más nuevo que 3 años todavía no se puede comparar, así que queda fuera de los años nombrados como los de menos o los de más quejas. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del Ford Expedition del mercado de EE. UU. Cómo contamos.
Por año modelo
| Año | Por año en circulación | Quejas | Recalls | Queja más frecuente | MPG combinado medio |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 → Demasiado pronto | 9 | 9 | 1 | Control de crucero adaptativo | 18.5 |
| 2025 → Demasiado pronto | 17 | 33 | 5 | Asientos | 18.5 |
| 2024 → | 25 | 74 | 7 | Sistema eléctrico | 18 |
| 2023 → | 16 | 64 | 8 | Sistema eléctrico | 18 |
| 2022 → | 16 | 113 | 12 | Tren motriz | 18 |
| 2021 → Más | 28 | 232 | 12 | Tren motriz | 18.8 |
| 2020 → | 14 | 414 | 18 | Tren motriz | 18.8 |
| 2019 → | 9 | 500 | 11 | Tren motriz | 19 |
| 2018 → | 18 | 374 | 14 | Tren motriz | 19 |
| 2017 → | 14 | 357 | 4 | Sistema eléctrico | 17 |
| 2016 → | 12 | 216 | 3 | Frenos de servicio | 17 |
| 2015 → | 13 | 164 | 3 | Tren motriz | 17 |
| 2014 → Menos | 2 | 72 | 0 | Tren motriz | 15.5 |
| 2013 → Menos | 5 | 92 | 0 | Tren motriz | 15.5 |
| 2012 → Menos | 5 | 118 | 3 | Tren motriz | 15.5 |
Los años con un enlace → tienen una página completa de año modelo.
De qué se quejan los propietarios
Generaciones
- Carrocerías
- SUV, SUV de longitud extendida (EL)
- Aceite
- 5W-20 convencional/semisintético (V8 de 5.4L) · capacidad de 7 qt
- Medida de llanta
- P265/70R17 (XLT) to P275/70R20 (Limited)
Problemas conocidos de esta generación
Ciertos Expedition 2012 fabricados en la planta Kentucky Truck Plant entre agosto y diciembre de 2011 fueron retirados junto con modelos relacionados F-150, Mustang y Navigator después de que un problema en el sensor de velocidad de salida del marco de plomo de la transmisión 6R80 pudiera forzar una reducción temporal a primera velocidad en marcha, provocando que las llantas traseras se deslizaran o bloquearan y aumentando el riesgo de pérdida de control del vehículo (campaña de NHTSA 16V248). La solución de Ford actualizó el software del módulo de control del tren motriz y ofreció un reemplazo único del marco de plomo dentro de 10 años o 150,000 millas.
- Carrocerías
- SUV, SUV de longitud extendida (EL)
- Aceite
- 5W-30 semisintético (V6 EcoBoost de 3.5L) · capacidad de 6 qt
- Medida de llanta
- 275/65R18 (XLT) to 285/45R22 (Limited/King Ranch/Platinum)
Problemas conocidos de esta generación
Ford retiró los Expedition y Navigator 2015-2017 fabricados entre enero de 2014 y junio de 2017 (aproximadamente 163,000 Expedition) tras descubrir que el motor del soplador delantero, ubicado detrás de la guantera, puede fallar y representar un riesgo de incendio en el interior mientras el vehículo está encendido; los conductores reportaron un ventilador inoperante, olor a quemado o humo por las salidas del tablero (campaña de NHTSA 22V648). Ford no ha identificado la causa de las fallas. La solución de Ford reemplaza el motor del soplador con un componente rediseñado.
- Carrocerías
- SUV, SUV de longitud extendida (MAX)
- Aceite
- 5W-30 semisintético (V6 EcoBoost de 3.5L) · capacidad de 6 qt
- Medida de llanta
- 275/65R18 (XL/XLT) to 285/45R22 (King Ranch/Platinum)
Problemas conocidos de esta generación
El mensaje de servicio SSM 49914 de Ford cubre los Expedition y Navigator 2018-2021 en los que la compuerta trasera eléctrica queda inoperante; la reparación es una actualización de software del módulo de la compuerta trasera en lugar de un reemplazo de componentes. Un boletín independiente de 2020, el 20-2421, aborda los vehículos 2018-2019 cuyas puertas se vuelven difíciles de cerrar, trabar o destrabar tras el ingreso de agua a los cables de la manija, corregido al reemplazar el mini módulo de cerradura.
- Carrocerías
- SUV, SUV de longitud extendida (MAX)
- Aceite
- 5W-30 semisintético (V6 EcoBoost de 3.5L) · capacidad de 6 qt
- Medida de llanta
- P275/60R20 (Platinum/MAX)
Problemas conocidos de esta generación
El recall 25V-488 cubre ciertos Expedition 2025, y también el Lincoln Navigator, la F-150, la Bronco y la Ranger: el módulo del servofreno electrónico puede fallar al conducir o con una ayuda a la conducción activa, lo que quita la asistencia de frenado y puede alargar la distancia de detención. La campaña abarca 312.120 vehículos entre esos modelos. El software del módulo se actualiza por aire o en el concesionario. El recall 25V-198 cubre ciertos Expedition 2024-2025, F-150 y Navigator 2024 con motor GTDI de 3.5 L: un tapón del motor mal alineado puede provocar una fuga rápida de aceite, que puede calar el motor o, junto a piezas de escape calientes, iniciar un incendio. La campaña abarca 4.356 vehículos entre esos modelos. Los concesionarios inspeccionan el tapón y lo sustituyen si hace falta. El recall 25V-439 cubre ciertos Expedition y Navigator 2025 cuyo airbag del pasajero puede haberse fabricado mal y desplegarse con una fuerza excesiva. Esa campaña abarca 171 vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Qué años del Ford Expedition tienen menos quejas de propietarios?
Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2014, con 2 (a partir de 72 quejas), 2012, con 5 (a partir de 118 quejas), y 2013, con 5 (a partir de 92 quejas).
¿Qué año del Ford Expedition tiene más quejas de propietarios?
2021 tiene más quejas por año, con 28 (232 quejas). En el 2021 Ford Expedition, 85 de 232 quejas mencionan Tren motriz.
¿Cómo se comparan las quejas de propietarios del Ford Expedition por año?
Los años más nuevos del Ford Expedition tienen más quejas de propietarios por año que los más antiguos.
¿Qué años del Ford Expedition todavía no se pueden comparar?
Los años modelo 2025 y 2026 del Ford Expedition todavía no se pueden comparar: ninguno ha cumplido 3 años completos en circulación.
¿De qué generación es el Ford Expedition 2016?
3.ª generación, actualización con V6 EcoBoost (2015-2017).
¿El Ford Expedition tiene problemas con la compuerta trasera eléctrica?
En algunos Expedition 2018-2021 la compuerta trasera eléctrica deja de funcionar; el mensaje de servicio SSM 49914 de Ford lo corrige con una actualización de software del módulo de la compuerta trasera.