Confiabilidad del 2016 Ford Edge

¿Es confiable?

El 2016 Ford Edge tiene 910 quejas en la NHTSA tras 11 años, o 43 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Edge aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 18. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Cámara, Mangueras y conexiones e Indicador de posición de la marcha.

Ford Edge Titanium de 2015
Foto de Michael Rivera, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

910

Por año

43

Recalls

7

Años en circulación

11

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (320 de 910), luego Dirección (102) y Frenos de servicio (99). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 60.000 millas, y la mitad central queda entre 25.432 y 88.000 millas. Esos registros incluyen 17 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 15 que reportan una lesión.

Frente a 2015 y 2017

El 2015 Edge tiene 726 quejas, 51 por año, y el 2017 tiene 1351 quejas, 27 por año. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2015. El 2016 tiene más quejas por año que el 2017.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2016 Ford Edge del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (7)

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-09-04 · Campaña de la NHTSA 25V572000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator y Expedition 2015-2017, Edge y Transit Connect 2015-2018, F-550 SD y Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 y Ranger 2019. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco cuando el vehículo está en reversa.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 13 de enero de 2026. Los propietarios de Ford recibirán cartas por etapas, a partir de enero de 2026 y junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S89. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 25V270. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 8 de septiembre de 2025.
Vehículos afectados 1.456.417
Recall Frenos hidráulicos, Componentes de base, Mangueras y conexiones 2025-08-22 · Campaña de la NHTSA 25V544000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKX 2016-2018 y Edge 2015-2018. La manguera de flexión del freno trasero puede romperse y filtrar líquido de frenos.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán las mangueras de flexión de freno y ajustarán las que no presenten daño, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios avisando del riesgo de seguridad se enviaron el 8 de septiembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio esté disponible, previsto para agosto de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S87.
Vehículos afectados 499.129
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2022-06-10 · Campaña de la NHTSA 22V413000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 y Edge 2015-2018. El buje que sujeta el cable del selector a la transmisión puede degradarse o desprenderse.
Solución Los concesionarios reemplazarán el buje del selector bajo el cofre y añadirán una tapa protectora sobre el buje del cable del selector, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios, informando del riesgo de seguridad, se enviaron el 1 de julio de 2022. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 4.º trimestre de 2022. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S43.
Vehículos afectados 2.925.968
Recall Frenos de servicio 2020-08-10 · Campaña de la NHTSA 20V469000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Edge 2015-2018 y Lincoln MKX 2016-2018. Las mangueras de freno delanteras pueden romperse de forma prematura.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán las mangueras de freno delanteras por mangueras nuevas con material de trenza revisado, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 13 de mayo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 20S42.
Vehículos afectados 488.594
Recall Dirección asistida eléctrica 2019-08-29 · Campaña de la NHTSA 19V632000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Fusion y Lincoln MKZ 2013-2016, Ford Edge 2015-2016 y Lincoln MKX 2016 originalmente vendidos o actualmente registrados en Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, West Virginia y Wisconsin. La sal de la carretera u otros contaminantes pueden corroer los pernos de sujeción del motor del engranaje de la dirección asistida eléctrica.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán los pernos del motor del engranaje de dirección y aplicarán un sellador de cera. Si alguno de los pernos de sujeción del motor del engranaje está roto o falta, se instalará un engranaje de dirección nuevo en el vehículo. Estas reparaciones se realizarán sin costo. El recall comenzó el 18 de octubre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 19S26.
Vehículos afectados 116.160
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2017-02-27 · Campaña de la NHTSA 17V123000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Edge y Lincoln MKX 2016-2017 y Lincoln Continental 2017. En caso de choque, la bolsa de aire frontal del conductor puede no inflarse por completo o el cojín puede desprenderse del módulo. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 208, "Occupant Crash Protection."
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el módulo de la bolsa de aire frontal del conductor, sin costo. El recall comenzó el 16 de junio de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17C02.
Vehículos afectados 27.531
Recall Frenos hidráulicos, Antibloqueo y control de tracción 2016-10-12 · Campaña de la NHTSA 16V733000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Edge modelo 2015-2016 fabricados del 9 de febrero de 2015 al 12 de agosto de 2016. Durante el servicio en el concesionario, los vehículos afectados pueden haber sido actualizados con software incorrecto del sistema antibloqueo de frenos (ABS) y del control electrónico de estabilidad (ESC). Este software puede hacer que el ESC pierda el control del par del motor y no encienda luces de advertencia si hay una falla del ABS o del ESC. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 126, "Electronic Stability Control Systems" y número 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el módulo ABS y actualizarán el software de servicio, sin costo. El recall comenzó el 22 de noviembre de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 16C14.
Vehículos afectados 53

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (910 en total)

Motor
320
Dirección
102
Frenos de servicio
99
Motor y refrigeración
89
Tren motriz
86
Frenos hidráulicos
76
Sistema eléctrico
38
Estructura
32
Visibilidad y limpiaparabrisas
31
Prevención de atropello en reversa
29
Ruedas
21
Control de velocidad
20
Sistema de combustible y propulsión
19
Visibilidad
16
Bolsas de aire
15
Iluminación exterior
10
Cinturones de seguridad
9
Control electrónico de estabilidad (ESC)
7
Suspensión
7
Sistema de combustible de gasolina
4
Seguros, cerraduras y varillajes
3
Equipamiento
2
Llantas
2
Prevención de colisión frontal
2
Salida de carril
2
Frenos de aire
1
Relacionado con incendio
1
Sistema de combustible, otro
1
Mostrar 20 más Mostrar menos
Con choque

17

Con incendio

3

Reportes de lesiones

15

Reportes de muertes

0

De las 488 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 60.000 millas. La mitad central queda entre 25.432 y 88.000 millas.

Quejas presentadas por año

21201670201739201862201967202075202110820221242023124202411520251052026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El vehículo sufrió una falla interna del motor debido al conocido defecto de fabricación del 2.0L EcoBoost donde el refrigerante se filtra a los cilindros. Experimentó fallos de encendido graves, ralentí irregular y riesgo súbito de apagado en…"
    Motor · presentada el 2026-09-18
  • "Sigo teniendo que cambiar primero las bobinas y la bujía porque el refrigerante se filtra lentamente al cilindro.arranque áspero del motor."
    Motor · presentada el 2026-09-18
  • "Llevé mi auto a principios de julio de 2026 porque planeaba un viaje largo a visitar familia en Arizona para arreglar la banda del aire acondicionado y el mantenimiento preventivo habitual. Conducía hacia el este por la I-10 de regreso a mi casa…"
    Motor · presentada el 2026-09-18
  • "Este vehículo tiene menos de 100,000 millas y se encendió la luz del motor; el código en Autozone y O'Reilly's ambos leyeron P0301 por mal fallo de encendido en la bobina 1. Reemplacé las 4 bujías y bobinas de encendido y el código nunca…"
    Motor · presentada el 2026-09-15
  • "Pérdida lenta de refrigerante y fallo de encendido en el cilindro 2. Hace que el auto tenga ralentí irregular tras un arranque en frío al estar parado."
    Motor · presentada el 2026-09-15

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2016 Ford Edge SUV AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2016 Ford Edge SUV FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Edge tracción total 2.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 17 24 20 MPG $3250
Edge tracción total 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 20 28 23 MPG $2800
Edge tracción total 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 17 24 20 MPG $3250
Edge tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 20 30 24 MPG $2700
Edge tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 21 29 24 MPG $2700
Edge tracción delantera 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 18 26 21 MPG $3100

Especificaciones y medidas

2.ª generación, 2015–2018
Carrocerías SUV
Aceite Sintético 5W-30 (2.0L/2.7L EcoBoost); sintético 5W-20 (V6 3.5L) , capacidad de 6 qt
Tamaño de llanta 235/60R18 (SE) to 255/45R20 (Sport)

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 17V-427 de NHTSA cubrió vehículos Edge 2017, junto con el Ford Fusion y el Lincoln MKZ 2017, fabricados con motores de gasolina de 2.0L y transmisiones automáticas de seis velocidades cuyos espárragos soldados del convertidor de par podían haber quedado mal soldados. Si los espárragos fallan, el convertidor de par deja de estar conectado al plato flexible del motor y el vehículo pierde la capacidad de moverse. Los concesionarios reemplazaron el convertidor de par sin costo; la campaña abarcó 6,026 vehículos entre los tres modelos.

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Preguntas frecuentes

¿El 2016 Ford Edge es confiable?

El 2016 Ford Edge tiene 910 quejas en la NHTSA tras 11 años, o 43 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Edge aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 18. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Cámara, Mangueras y conexiones e Indicador de posición de la marcha.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2016 Ford Edge?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (320 de 910), luego Dirección (102) y Frenos de servicio (99). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 60.000 millas, y la mitad central queda entre 25.432 y 88.000 millas. Esos registros incluyen 17 que reportan un choque, 3 que reportan un incendio y 15 que reportan una lesión.

¿El 2016 Ford Edge es más confiable que los años de al lado?

El 2015 Edge tiene 726 quejas, 51 por año, y el 2017 tiene 1351 quejas, 27 por año. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2015. El 2016 tiene más quejas por año que el 2017.

¿El 2016 Ford Edge tiene algún recall?

El 2016 Ford Edge tiene 7 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2016 Ford Edge?

Los propietarios han presentado 910 quejas sobre el 2016 Ford Edge ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2016 Ford Edge?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2016 Ford Edge es de 22 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es mi Ford Edge?

2011-2014 es el lifting de la 1.ª generación, 2015-2018 es la 2.ª generación y 2019-2024 es el lifting de la 2.ª generación; Ford descontinuó el Edge después del año modelo 2024.

¿El Ford Edge todavía está en producción?

No. Ford terminó la producción del Edge en 2024 y este catálogo no rastrea años modelo posteriores a 2024 para este modelo.

¿El Ford Edge fue objeto de un retiro por un problema del convertidor de par?

Sí. El retiro 17V-427 de NHTSA cubrió los Edge 2017 con el motor de gasolina de 2.0L y transmisión automática de seis velocidades cuyos espárragos soldados del convertidor de par podían haber quedado mal soldados, lo que puede dejar al vehículo sin capacidad de moverse.