Fiabilité de la 2014 Ford Mustang

Est-elle fiable?

La 2014 Ford Mustang compte 359 plaintes au dossier de la NHTSA après 13 ans, soit 73 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Mustang sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Frontal et Générateur de gaz.

Ford Mustang GT coupé de 2010
Photo de IFCAR, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain
Plaintes

359

Par an

73

Rappels

4

Années sur la route

13

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (245 sur 359), puis Groupe motopropulseur (30) et Direction (22). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 24 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 7 200 et 51 000 milles. Ces dossiers comprennent 30 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 21 qui signalent une blessure.

À côté de 2013 et 2015

La 2013 Mustang compte 271 plaintes, 18 par année, et la 2015 compte 436 plaintes, 31 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Ford Mustang du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (4)

Rappel Coussins gonflables, Frontal 2021-02-16 · Campagne NHTSA 21V081000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Mustang 2005-2014, Ranger 2004-2011, Mercury Milan 2009-2011, Ford GT 2006, Fusion 2008-2012, Edge et Lincoln MKX 2007-2010, ainsi que Lincoln MKZ 2009-2010. Ces véhicules peuvent être équipés d'un gonfleur de coussin gonflable frontal conducteur ou passager, utilisé comme pièce de rechange d'entretien, qui peut exploser en raison d'une dégradation du propergol survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à la température et à des cycles de température.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront le module de coussin gonflable conducteur et passager, et remplaceront le module ou le générateur de gaz, si nécessaire, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 17 mars 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 21S05.
Véhicules concernés 1 067
Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté passager, Générateur de gaz 2021-02-16 · Campagne NHTSA 21E013000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certaines pièces de service de remplacement de générateur de gaz et/ou de module de coussin gonflable qui pourraient avoir été utilisées dans le cadre d'une réparation après collision. Les pièces comprennent certains générateurs de gaz et/ou modules de coussin gonflable côté conducteur, conçus pour les véhicules Ford Mustang et Mustang GT500 des années 2005-2014. Elles comprennent également certains générateurs de gaz et/ou modules de coussin gonflable côté passager conçus pour les véhicules Ford Mustang des années 2005-2014, Lincoln MKZ des années 2010-2012, Ford Fusion des années 2010-2012, Mercury Milan des années 2010-2011, Ford Ranger des années 2007-2011 et Lincoln MKX des années 2007-2010. Veuillez consulter le rapport de rappel de Ford pour connaître les numéros de pièce précis. Ces pièces pourraient exploser en raison d'une dégradation du propergol survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue, une température et des cycles de température élevés.
Correctif Ford informera les concessionnaires qui ont acheté les pièces concernées, et les concessionnaires fourniront des pièces de remplacement aux acheteurs, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 18 mars 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 21S05.
Véhicules concernés 249
Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté passager, Générateur de gaz 2019-01-07 · Campagne NHTSA 19V001000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Mustang de l'année 2014 vendus, ou déjà immatriculés, dans les états de l'Alabama, de la Californie, de la Floride, de la Georgia, d'Hawaï, de la Louisiane, du Mississippi, de la Caroline du Sud, du Texas, de Porto Rico, des Samoa américaines, de Guam, des Îles Mariannes du Nord (Saipan) et des Îles Vierges des États-Unis, soit la « Zone A ». De plus, Ford rappelle certains véhicules Ford Ranger et Mercury Milan de l'année 2011, des véhicules Ford Fusion et Lincoln Zephyr/MKZ de l'année 2011-2012, et des véhicules Ford Mustang de l'année 2011-2014 vendus, ou déjà immatriculés, dans les états de l'Arizona, de l'Arkansas, du Delaware, du District de Columbia, de l'Illinois, de l'Indiana, du Kansas, du Kentucky, du Maryland, du Missouri, du Nebraska, du Nevada, du New Jersey, du Nouveau-Mexique, de la Caroline du Nord, de l'Ohio, de l'Oklahoma, de la Pennsylvanie, du Tennessee, de la Virginie et de la Virginie-Occidentale, soit la « Zone B ». Ford rappelle également certains véhicules Ford Edge et Lincoln MKX de l'année 2010, des véhicules Ford Ranger et Mercury Milan de l'année 2010-2011, des véhicules Ford Fusion et Lincoln Zephyr/MKZ de l'année 2010-2012, et des véhicules Ford Mustang de l'année 2010-2014 vendus, ou déjà immatriculés, dans les états d'AK, CO, CT, ID, IA, ME, MA, MI, MN, MT, NH, NY, ND, OR, RI, SD, UT, VT, WA, WI et WY, soit la « Zone C ». Ces véhicules sont équipés de gonfleurs de coussins gonflables assemblés dans le cadre des modules de coussin gonflable frontal passager, utilisés comme équipement d'origine ou de remplacement (par exemple après une collision du véhicule ayant nécessité le remplacement des coussins gonflables d'origine), qui peuvent exploser en raison d'une dégradation du propergol survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à la température et à des cycles de température.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas conduire leur véhicule tant que la réparation n'a pas été effectuée. Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront l'inflateur de l'airbag frontal passager, gratuitement. Le rappel a débuté le 13 février 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 19S01.
Véhicules concernés 782 384
Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté conducteur, Générateur de gaz 2015-05-28 · Campagne NHTSA 15V319000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Mustang de l'année modèle 2005-2014 fabriqués entre le 6 avril 2004 et le 21 juin 2014, ainsi que des véhicules GT de l'année modèle 2005-2006 fabriqués entre le 20 février 2004 et le 22 septembre 2006. Les véhicules concernés sont équipés d'un coussin gonflable frontal conducteur à deux étages qui pourrait être sensible à l'infiltration d'humidité, laquelle, avec le temps, pourrait provoquer la rupture du générateur de gaz.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas conduire leur véhicule tant que la réparation n'a pas été effectuée. Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront l'inflateur de l'airbag avant côté conducteur, gratuitement. Le rappel a débuté le 10 juin 2016. Même si des réparations provisoires ont été effectuées dans le cadre du rappel de sécurité 14V-802, les propriétaires doivent amener leur véhicule pour la réparation définitive. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 15S21. Remarque : ce rappel remplace le rappel de sécurité 14V-802.
Véhicules concernés 1 018 622

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (359 au total)

Coussins gonflables
245
Groupe motopropulseur
30
Direction
22
Moteur
18
Structure
17
Freins de service
13
Système électrique
11
Régulateur de vitesse
10
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
8
Système de carburant et de propulsion
7
Suspension
6
Roues
4
Système d’alimentation à essence
4
Antipatinage
2
Ceintures de sécurité
2
Freins hydrauliques
2
Sièges
2
Visibilité et essuie-glaces
2
Éclairage extérieur
1
Équipement
1
Équipement adaptatif et de mobilité
1
Moteur et refroidissement
1
Prévention de recul
1
Afficher 15 de plus Afficher moins
Avec collision

30

Avec incendie

1

Signalements de blessures

21

Signalements de décès

0

Parmi les 153 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 24 000 milles. La moitié centrale se situe entre 7 200 et 51 000 milles.

Plaintes déposées par année

320132120145920151362016532017142018312019112020620217202252023320246202542026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le frère du contact est propriétaire d'une Ford Mustang 2014. Alors que le propriétaire roulait à une vitesse non précisée, le véhicule a dérivé vers la gauche, a traversé les autres voies, a fini dans un fossé et s'est écrasé contre un objet à…"
    Direction · déposée le 2026-08-05
  • "Je signale un risque pour la sécurité et un manquement de Ford Motor Company à corriger correctement le rappel obligatoire des coussins gonflables Takata. Après la réparation du rappel, une erreur de réassemblage du technicien a laissé le voyant d'avertissement du coussin gonflable…"
    Coussins gonflables · déposée le 2026-08-04
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Mustang 2014. Le contact a déclaré que, à plusieurs reprises alors qu'il roulait à différentes vitesses, la transmission a rétrogradé de manière inattendue vers un rapport inférieur. Le témoin de vérification du moteur s'est allumé et…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-08-03
  • "Mon fils conduisait pour se rendre à l'école. Il ne roulait pas à excès de vitesse ni de manière imprudente. Il a heurté une plaque de verglas. Sa voiture a fait un tête-à-queue et s'est envolée dans les airs. Le compartiment de l'airbag s'est ouvert mais il était défectueux. Tous les fragments métalliques ont…"
    Coussins gonflables · déposée le 2026-04-08
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Mustang 2014. Le contact a déclaré que, alors que le véhicule était stationné et occupé, ou en conduisant, le véhicule a accéléré de lui-même. Un concessionnaire a été contacté. Le véhicule a été remorqué jusqu'au…"
    Régulateur de vitesse · déposée le 2025-09-10

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2014 Ford Mustang 2 DR RWD 4 étoiles 4 étoiles 4 étoiles 5 étoiles
2014 Ford Mustang C RWD Non coté Non coté Non coté 5 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Mustang 3.7L, 6 cyl. Manuelle 6 vitesses Propulsion 19 29 22 MPG $2950
Mustang 3.7L, 6 cyl. Automatique 6 vitesses Propulsion 19 30 23 MPG $2800
Mustang 5.8L, 8 cyl. Manuelle 6 vitesses Propulsion 15 24 18 MPG $4450
Mustang 5L, 8 cyl. Automatique 6 vitesses Propulsion 18 25 20 MPG $3250
Mustang 5L, 8 cyl. Manuelle 6 vitesses Propulsion 16 25 19 MPG $3400
Mustang cabriolet 3.7L, 6 cyl. Automatique 6 vitesses Propulsion 19 29 23 MPG $2800

Caractéristiques et dimensions

5e génération (S197 restylée), 2010–2014
Carrosseries Coupé, Cabriolet
Huile 5W-20 (V6 3,7L/5,0L GT); 5W-30 (V6 4,0L, 2010); 5W-50 (Shelby GT500/Boss 302) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 225/60R17 (V6 base) to 255/40ZR19; Shelby GT500 255/45ZR18 avant / 225/60R17 (V6 base) to 255/40ZR19; Shelby GT500 285/40ZR18 arrière

Problèmes connus de cette génération

L'enquête PE11-024 de la NHTSA a examiné 364 signalements de problèmes de qualité de passage de vitesses sur les Mustang 2011-2012 à boîte manuelle, notamment un effort de passage plus élevé par temps froid, un retard d'embrayage («clutch stay-out») au-dessus de 4000 tr/min et un desserrage progressif des boulons du disque d'embrayage sur certaines voitures de production initiale; Ford y a répondu par un fluide de viscosité inférieure (TSB 11-3-18), des pièces de rechange pour la pédale d'embrayage (TSB 10-19-4) et une fixation révisée mise en production, et la NHTSA a clos l'enquête sans rappel, n'ayant relevé aucun indice de perte de motricité ni de risque de sécurité déraisonnable. Séparément, le rappel NHTSA 16V-247 a couvert environ 202 000 F-150 2011-2012 ainsi que des Expedition, Mustang et Lincoln Navigator 2012, pour un défaut du cadre conducteur du capteur de vitesse de sortie de la transmission 6R80 pouvant forcer une rétrogradation involontaire en première vitesse; Ford a reprogrammé le module de commande du groupe motopropulseur et a offert un remplacement gratuit du cadre conducteur pendant jusqu'à 10 ans/150 000 milles. Cette génération est également couverte, avec le reste de la gamme Mustang 2005-2014, par les rappels des inflateurs d'airbag Takata: la campagne 15S21 pour l'inflateur côté conducteur et la 19S01 pour celui côté passager, qui remplacent l'inflateur pour éviter une rupture lors d'une collision. Dans un supplément d'août 2024 à la 19S01, Ford a élevé la campagne côté passager au rang d'avis NE PAS CONDUIRE, indiquant que l'âge de ces véhicules rend de plus en plus probable qu'une pièce de l'airbag se rompe et projette des fragments métalliques sur les occupants lors d'une collision, avec un risque de blessures graves ou de mort. L'avis vise tout véhicule concerné dont la 19S01 n'a pas été effectuée; vérifiez le NIV dans l'outil de recherche de rappels de la NHTSA avant de le conduire.

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Questions fréquentes

La 2014 Ford Mustang est-elle fiable?

La 2014 Ford Mustang compte 359 plaintes au dossier de la NHTSA après 13 ans, soit 73 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Mustang sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Frontal et Générateur de gaz.

Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Ford Mustang?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (245 sur 359), puis Groupe motopropulseur (30) et Direction (22). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 24 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 7 200 et 51 000 milles. Ces dossiers comprennent 30 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 21 qui signalent une blessure.

La 2014 Ford Mustang est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 Mustang compte 271 plaintes, 18 par année, et la 2015 compte 436 plaintes, 31 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

La 2014 Ford Mustang a-t-elle été rappelée?

La 2014 Ford Mustang a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Ford Mustang?

Des propriétaires ont déposé 359 plaintes au sujet de la 2014 Ford Mustang auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2014 Ford Mustang fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Ford Mustang est de 20.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

La Ford Mustang a-t-elle une capacité de remorquage?

Le guide de remorquage de Ford homologue la Mustang 2015-2023 (S550) à 1 000 lb avec un attelage de rechange, et n'homologue pas la GT350/GT350R pour le remorquage. Ford ne publie aucune capacité de remorquage pour la Mustang 2010-2014 ou 2024-présent.

De quelle génération est ma Ford Mustang?

2010-2014 correspond au S197 restylé (5e génération), 2015-2023 au S550 (6e génération, la première avec suspension arrière indépendante) et 2024-présent au S650 (7e génération).