Confiabilidad del 2014 Ford Edge

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 382 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Ford Edge en 13 años — 15 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Edge aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 21. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Semieje y Bomba de combustible.

Ford Edge SEL de 2011
Foto de IFCAR, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

382

Por año

15

Recalls

3

Años en circulación

13

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (57 de 382), luego Sistema eléctrico (56) y Tren motriz (56). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 54.632 millas, y la mitad central queda entre 32.160 y 80.000 millas. Esos registros incluyen 14 que reportan un choque y 6 que reportan una lesión.

Frente a 2013 y 2015

El 2013 Edge tiene 2444 quejas, 146 por año, y el 2015 tiene 726 quejas, 51 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Ford Edge del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Tren motriz, Conjunto del eje, Semieje 2020-11-10 · Campaña de la NHTSA 20V692000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer 2014-2016, Taurus 2014-2015 y Edge 2014 equipados con motores 2.0L o 2.3L y tracción delantera. El soporte del semieje del eje de tracción delantero puede fallar.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el soporte del eje de enlace, sin costo. Las piezas no están disponibles actualmente. Los propietarios recibieron un aviso provisional detallando el riesgo de seguridad el 8 de diciembre de 2020. Se enviará una segunda carta cuando las piezas estén disponibles en enero de 2021. El recall comenzó el 2 de febrero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 20S63.
Vehículos afectados 15.587
Recall Bomba de combustible 2015-01-09 · Campaña de la NHTSA 15V005000
Resumen Ford Motor Company (Ford) notificó a la agencia el 8 de enero de 2015 que estaba retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados entre el 15 de abril de 2014 y el 8 de mayo de 2014, y vehículos Lincoln MKC del año modelo 2015 fabricados entre el 21 de abril de 2014 y el 15 de mayo de 2014. El 30 de abril de 2015, Ford amplió el retiro del mercado para cubrir 45,505 vehículos adicionales, incluidos ciertos vehículos Ford Transit Connect del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 11 de noviembre de 2013 y el 29 de agosto de 2014, vehículos Ford Fiesta del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 10 de abril de 2014 y el 17 de junio de 2014, y vehículos Ford Edge del año modelo 2014 fabricados entre el 30 de abril de 2014 y el 21 de mayo de 2014. Un revestimiento de níquel inadecuado en componentes dentro de la bomba de combustible puede provocar el fallo de la bomba de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de febrero de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S30.
Vehículos afectados 54.543
Recall Tren motriz, Conjunto del eje, Semieje 2014-07-02 · Campaña de la NHTSA 14V393000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Edge y Lincoln MKX del año modelo 2012-2014 fabricados entre el 2 de septiembre de 2010 y el 30 de noviembre de 2013; vehículos Ford Taurus y Lincoln MKS del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 25 de agosto de 2011 y el 30 de noviembre de 2013; y vehículos Ford Flex y Lincoln MKT del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 12 de septiembre de 2011 y el 30 de noviembre de 2013. En los vehículos afectados, el anillo de retención del semieje puede no haber sido instalado correctamente y, como resultado, el semieje puede desplazarse hacia afuera y desconectarse del eje de enlace mientras se conduce y sin advertencia previa.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los vehículos para asegurarse de que el semieje esté correctamente retenido. Si no lo está, los concesionarios reemplazarán el eje de acoplamiento y también reemplazarán el semieje si muestra evidencia de daño en las estrías, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 4 de agosto de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S10.
Vehículos afectados 83.250

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (382 en total)

Frenos de servicio
57
Sistema eléctrico
56
Tren motriz
56
Motor
45
Prevención de atropello en reversa
37
Sistema de combustible y propulsión
23
Estructura
17
Control de velocidad
15
Dirección
15
Asientos
12
Iluminación exterior
12
Bolsas de aire
11
Control electrónico de estabilidad (ESC)
9
Frenos hidráulicos
9
Sistema de combustible de gasolina
9
Ruedas
8
Visibilidad
8
Visibilidad y limpiaparabrisas
8
Motor y refrigeración
7
Seguros, cerraduras y varillajes
7
Suspensión
6
Prevención de colisión frontal
3
Cinturones de seguridad
2
Equipo de adaptación y movilidad
1
Llantas
1
Salida de carril
1
Mostrar 18 más Mostrar menos
Con choque

14

Con incendio

0

Reportes de lesiones

6

Reportes de muertes

0

De las 231 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 54.632 millas. La mitad central queda entre 32.160 y 80.000 millas.

Quejas presentadas por año

142014162015162016362017482018362019352020272021292022332023322024462025142026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Llevé mi Ford Edge de 2014 a una inspección anual y descubrí óxido severo en todo el chasis y un gran agujero corroído en el subchasis. El óxido se había extendido a la suspensión y al tubo de escape. El auto no pasó…"
    Estructura · presentada el 2026-09-02
  • "La cámara trasera no funciona, pantalla en blanco, imagen invertida, imagen distorsionada. El mismo problema por el cual Ford emitió un retiro en modelos anteriores, es decir, 2013"
    Desconocido u otro, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-27
  • "Cámara de vista trasera: la imagen se muestra invertida o a veces también se pone en blanco."
    Desconocido u otro · presentada el 2026-08-05
  • "La cámara de retroceso del espejo retrovisor sigue dejando de funcionar, y en ocasiones la cámara muestra todo invertido a 280 grados. ¡¡¡¡¡¡Este es un problema de seguridad MAYOR!!!!!!"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-07-06
  • "La cámara de retroceso funciona de manera intermitente. Hace más de un año, fui a Fiesta Ford a quejarme, pero me costaría más de $1000 reparar la cámara. Muchas veces comienza a funcionar y, durante mi maniobra de reversa, la pantalla se…"
    Desconocido u otro, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-06-27

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2014 Ford Edge SUV AWD 4 estrellas 3 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2014 Ford Edge SUV FWD 4 estrellas 3 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Edge tracción total 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 18 25 20 MPG $3250
Edge tracción total 3.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 17 23 19 MPG $3400
Edge tracción delantera 2L, 4 cil. Automática de 6 velocidades Tracción delantera 21 29 24 MPG $2700
Edge tracción delantera 3.7L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 18 25 21 MPG $3100
Edge tracción delantera 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 19 27 22 MPG $2950

Especificaciones y medidas

1.ª generación (con lifting), 2011–2014
Carrocerías SUV
Aceite Sintético 5W-20 (V6 3.5L/3.7L); sintético 5W-30 (2.0L EcoBoost) , capacidad de 6 qt
Tamaño de llanta 235/65R17 (SE) to 265/40R22 (Sport)
Capacidad de remolque 3500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 14V-393 de NHTSA cubrió ciertos vehículos Edge y Lincoln MKX 2012-2014 fabricados entre el 2 de septiembre de 2010 y el 30 de noviembre de 2013, junto con otros modelos Ford y Lincoln, por un anillo de retención del semieje que podía no haber sido instalado correctamente; el semieje podía entonces desplazarse hacia afuera y desacoplarse del eje de enlace durante la conducción y sin aviso previo. La potencia dejaría de transmitirse a las ruedas y, si no se aplicaba el freno de estacionamiento antes de salir, el vehículo podía rodar sin control aunque la transmisión estuviera en estacionamiento. Los concesionarios inspeccionaron el vehículo para confirmar que el semieje estuviera bien retenido y, cuando no lo estaba, reemplazaron el eje de enlace y también el semieje si mostraba daño en las estrías, sin costo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 Ford Edge es confiable?

Los propietarios han presentado 382 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Ford Edge en 13 años — 15 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Edge aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 21. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Semieje y Bomba de combustible.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Ford Edge?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (57 de 382), luego Sistema eléctrico (56) y Tren motriz (56). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 54.632 millas, y la mitad central queda entre 32.160 y 80.000 millas. Esos registros incluyen 14 que reportan un choque y 6 que reportan una lesión.

¿El 2014 Ford Edge es más confiable que los años de al lado?

El 2013 Edge tiene 2444 quejas, 146 por año, y el 2015 tiene 726 quejas, 51 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Ford Edge tiene algún recall?

El 2014 Ford Edge tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Ford Edge?

Los propietarios han presentado 382 quejas sobre el 2014 Ford Edge ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Ford Edge?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Ford Edge es de 21.2 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es mi Ford Edge?

2011-2014 es el lifting de la 1.ª generación, 2015-2018 es la 2.ª generación y 2019-2024 es el lifting de la 2.ª generación; Ford descontinuó el Edge después del año modelo 2024.

¿El Ford Edge todavía está en producción?

No. Ford terminó la producción del Edge en 2024 y este catálogo no rastrea años modelo posteriores a 2024 para este modelo.

¿El Ford Edge fue objeto de un retiro por un problema del convertidor de par?

Sí. El retiro 17V-427 de NHTSA cubrió los Edge 2017 con el motor de gasolina de 2.0L y transmisión automática de seis velocidades cuyos espárragos soldados del convertidor de par podían haber quedado mal soldados, lo que puede dejar al vehículo sin capacidad de moverse.