Confiabilidad del 2013 Ford Escape

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 2754 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Ford Escape en 14 años — 130 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del Escape en este sitio. La NHTSA tiene 18 recalls, entre ellos Calentador del bloque del motor, Indicador de posición de la marcha y Pestillo.

Ford Escape, carrocería 2013–2016
Foto de Tyanroon-chan, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

2754

Por año

130

Recalls

18

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (1269 de 2754), luego Tren motriz (402) y Sistema eléctrico (340). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 75.000 millas, y la mitad central queda entre 44.000 y 104.000 millas. Esos registros incluyen 50 que reportan un choque, 90 que reportan un incendio y 47 que reportan una lesión.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 Escape tiene 599 quejas, 40 por año, y el 2014 tiene 2084 quejas, 64 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Ford Escape del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (18)

Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2026-01-15 · Campaña de la NHTSA 26V011000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Focus 2013-2018, Escape 2013-2019 y MKC 2015-2016 equipados con motor 2.0L. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.
Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 6 de marzo de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S01. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 16 de enero de 2026.
Vehículos afectados 116.672
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2022-06-10 · Campaña de la NHTSA 22V413000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 y Edge 2015-2018. El buje que sujeta el cable del selector a la transmisión puede degradarse o desprenderse.
Solución Los concesionarios reemplazarán el buje del selector bajo el cofre y añadirán una tapa protectora sobre el buje del cable del selector, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios, informando del riesgo de seguridad, se enviaron el 1 de julio de 2022. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 4.º trimestre de 2022. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S43.
Vehículos afectados 2.925.968
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2020-06-08 · Campaña de la NHTSA 20V331000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiesta 2011-2014, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape y C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014 y MKC 2015. Estos vehículos fueron previamente objeto de retiro del mercado y reparados bajo los retiros 15V-246, 16V-643 o 17V-210; sin embargo, la reparación puede no haberse completado correctamente. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está cerrada de forma segura cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios verificarán los códigos de fecha de las cerraduras para confirmar si la reparación se realizó correctamente, y reemplazarán las cerraduras de las puertas laterales si es necesario, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán la opción de inspeccionar las cerraduras de las puertas de su propio vehículo e ingresar los códigos de fecha en un sitio web para determinar si las cerraduras son correctas. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de julio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S30.
Vehículos afectados 2.147.323
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Palanca y varillaje, Palanca de piso 2018-07-16 · Campaña de la NHTSA 18V471000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape 2013-2014 y Ford Fusion 2013-2016, equipados con transmisiones automáticas de seis velocidades. El buje que sujeta el cable de cambios de la transmisión a la transmisión puede degradarse con el tiempo y hacer que el buje se desprenda de la transmisión. Esta condición podría permitir que el conductor mueva la palanca de cambios a Estacionamiento (Park) y retire la llave de encendido, mientras que la transmisión podría no estar realmente en Estacionamiento, sin ningún mensaje de advertencia ni sonido audible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el buje del cable de la palanca de cambios, sin cargo. El retiro comenzó el 20 de septiembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 18S20. Nota: Se indica a los propietarios que utilicen el freno de estacionamiento hasta que se realicen las reparaciones del retiro.
Vehículos afectados 504.182
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2016-09-06 · Campaña de la NHTSA 16V643000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus del año modelo 2012-2015, Ford Escape y Ford C-MAX del año modelo 2013-2015, Lincoln MKC y Ford Mustang del año 2015, y Ford Transit Connect del año modelo 2014-2016. Un componente dentro de los cerrojos de las puertas puede romperse, impidiendo que las puertas se cierren con seguro y/o llevando al conductor o a un pasajero a creer que una puerta está firmemente cerrada cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las cerraduras de las puertas con una pieza mejorada, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de enero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 16S30.
Vehículos afectados 2.046.297
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2015-12-02 · Campaña de la NHTSA 15V813000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 11 de enero de 2012 y el 1 de abril de 2013, y vehículos Focus ST del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 3 de mayo de 2012 y el 14 de octubre de 2013. Una compresión insuficiente en los empalmes del arnés de cables del motor hacia el sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) puede proporcionar señales incorrectas al módulo de control del grupo motopropulsor (PCM).
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los empalmes engarzados actuales con empalmes nuevos, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 7 de enero de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S17-S1.
Vehículos afectados 9017
Recall Bolsas de aire 2014-09-26 · Campaña de la NHTSA 14V597000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford C-Max del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 19 de enero de 2012 y el 21 de noviembre de 2013; vehículos Ford Fusion fabricados entre el 3 de febrero de 2012 y el 24 de agosto de 2013; vehículos Ford Escape fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 1 de noviembre de 2013; y vehículos Lincoln MKZ fabricados entre el 25 de abril de 2012 y el 30 de septiembre de 2013. El recubrimiento en partes del Módulo de Control de Retención (RCM) puede agrietarse y, al exponerse a la humedad, los circuitos de la placa de circuito impreso pueden hacer cortocircuito.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el RCM, sin costo alguno. Las piezas no están disponibles actualmente. El retiro del mercado comenzó el 26 de mayo de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S21.
Vehículos afectados 746.842
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2014-08-11 · Campaña de la NHTSA 14V495000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 1 de abril de 2013 y equipados con motores de 2.0 litros, y vehículos Focus ST fabricados entre el 14 de febrero de 2012 y el 14 de octubre de 2013 y equipados con motores de 2.0 litros. Una compresión insuficiente en los empalmes del arnés de cables del motor hacia el sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) puede proporcionar señales incorrectas al módulo de control del grupo motopropulsor (PCM).
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los empalmes engarzados actuales con empalmes nuevos, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó en octubre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S17.
Vehículos afectados 133.227
Recall Estructura, Carrocería, Puerta 2014-05-07 · Campaña de la NHTSA 14V239000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 10 de abril de 2014. Debido a un desalineamiento de ensamblaje entre la manija exterior de la puerta y el panel exterior de la puerta, los vehículos afectados tienen puertas que pueden ser difíciles de cerrar o que posiblemente pueden abrirse mientras se conduce.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y corregirán el montaje de las manijas de las puertas, según sea necesario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S03.
Vehículos afectados 581.986
Recall Bolsas de aire, Frontal, Módulo de control del sensor inactivo 2014-05-07 · Campaña de la NHTSA 14V237000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos C-MAX y Escape del año modelo 2013-2014. En los vehículos afectados, el módulo de control de retención (RCM) puede tener errores en el software de programación, lo que puede resultar en un despliegue retrasado de la bolsa de aire de cortina lateral para vuelco.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el RCM, sin cargo. El retiro comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro es 14S04.
Vehículos afectados 594.785
Recall Asientos, Conjunto delantero, Reclinador 2014-04-02 · Campaña de la NHTSA 14V164000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Fusion y Lincoln MKZ del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 15 de agosto de 2012 y el 10 de septiembre de 2013, vehículos Ford Escape del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 5 de junio de 2012 y el 12 de agosto de 2013, y vehículos Ford C-Max del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 23 de julio de 2012 y el 28 de mayo de 2013. Los conjuntos del respaldo del asiento del conductor y del pasajero pueden haber sido fabricados con juntas de soldadura por debajo del estándar, utilizadas para fijar el mecanismo reclinador del respaldo al armazón del asiento. Los respaldos afectados pueden no tener la resistencia suficiente para cumplir con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 207, «Sistemas de asientos».
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el respaldo del asiento, sin cargo. El retiro comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro es 14C03.
Vehículos afectados 43.135
Recall Motor 2013-11-25 · Campaña de la NHTSA 13V583000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 2 de junio de 2013 y equipados con motores de 1.6L. Los vehículos afectados pueden experimentar un sobrecalentamiento localizado de la culata del motor, lo que puede causar grietas que podrían permitir la fuga de aceite.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios modificarán los sistemas de protección, refrigeración y control del motor, sin costo alguno. Se enviará por correo un aviso provisional a los propietarios durante enero de 2014. El retiro del mercado comenzó el 9 de abril de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-866-436-7332. El número de retiro del mercado de Ford es 13S12.
Vehículos afectados 139.917
Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro, Mangueras y conexiones 2013-11-25 · Campaña de la NHTSA 13V584000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 11 de julio de 2012, y equipados con un motor de 1.6L sujeto al retiro de seguridad previo NHTSA 12V-336. En algunos casos, la línea de combustible del compartimento del motor puede haber sido instalada incorrectamente al ser reparada bajo el retiro previo. La línea de combustible mal instalada podría desgastarse y eventualmente presentar una fuga de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán la línea de combustible del compartimento del motor y, si es necesario, la reemplazarán, sin costo alguno. Se enviará por correo un aviso provisional a los propietarios durante enero de 2014. El retiro del mercado comenzó el 9 de abril de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-866-436-7332. El número de retiro del mercado de Ford es 13S12.
Vehículos afectados 9469
Recall Seguros, cerraduras y varillajes 2013-03-07 · Campaña de la NHTSA 13V085000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Focus y C-Max del año modelo 2013 fabricados entre el 16 y el 21 de noviembre de 2012; y vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 14 y el 21 de noviembre de 2012. El seguro para niños de la puerta trasera izquierda fue fabricado incorrectamente. Como resultado, el seguro para niños puede no activarse cuando el operador aplica la fuerza normal para accionarlo.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán las cerraduras de las puertas traseras afectadas y las reemplazarán según sea necesario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de marzo de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con el Centro de Relaciones con el Cliente de Ford Motor Company al 1-866-436-7332.
Vehículos afectados 5675
Recall Motor y refrigeración 2012-12-03 · Campaña de la NHTSA 12V551000
Resumen Esta es una actualización de un retiro anunciado recientemente. Ford está retirando ciertos vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 26 de noviembre de 2012, equipados con motores de 1.6L, así como ciertos vehículos Fusion del año modelo 2013 fabricados entre el 3 de febrero de 2012 y el 29 de noviembre de 2012, equipados con motores de 1.6L. Las fugas en el sistema de refrigerante pueden causar que los motores se sobrecalienten y filtren fluidos de motor inflamables.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el motor en busca de fugas en el sistema de refrigerante y reprogramarán el módulo de control del tren motriz y el grupo de instrumentos del vehículo con un software actualizado de calibración y estrategia de sobrecalentamiento. Este servicio no tendrá ningún costo para los propietarios. Recientemente se notificó a los propietarios que se comunicaran con los concesionarios para coordinar transporte alternativo mientras Ford desarrollaba una solución. En breve, los propietarios recibirán notificaciones para comunicarse con los concesionarios Ford y programar la reparación gratuita. Los propietarios pueden comunicarse con el Centro de Relaciones con el Cliente de Ford Motor Company al 1-866-436-7332.
Vehículos afectados 80.057
Recall Motor y refrigeración 2012-09-04 · Campaña de la NHTSA 12V431000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 31 de agosto de 2012, equipados con motores de 1.6L. El tapón de la culata del cilindro (tapón anticongelante) puede desprenderse, provocando una pérdida significativa de refrigerante del motor.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios sellarán el tapón existente y agregarán una cubierta secundaria para el tapón, sin cargo. El retiro de seguridad comenzó el 11 de septiembre de 2012. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-866-436-7332.
Vehículos afectados 6146
Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro, Mangueras y conexiones 2012-07-18 · Campaña de la NHTSA 12V336000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 11 de julio de 2012, y equipados con motor de 1.6L. Estos vehículos tienen una línea de combustible en el compartimento del motor que puede partirse, provocando una fuga.
Solución Ford notificará e indicará a los propietarios que dejen de conducir sus vehículos y se comuniquen con un concesionario Ford o Lincoln para coordinar la recogida de su vehículo. Se proporcionará a los clientes un vehículo de alquiler si es necesario. El concesionario reemplazará la línea de combustible del compartimento del motor, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 10 de agosto de 2012. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-866-436-7332.
Vehículos afectados 9320
Recall Frenos hidráulicos, Pedales y varillajes 2012-07-06 · Campaña de la NHTSA 12V319000
Resumen FORD ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS ESCAPE DEL AÑO MODELO 2013 FABRICADOS DESDE EL 8 DE MARZO DE 2012 HASTA EL 7 DE JUNIO DE 2012. DEBIDO A UN RELLENO DE ALFOMBRA MAL POSICIONADO, EL PANEL DE ACABADO DE LA CONSOLA CENTRAL PUEDE DESPLAZARSE HACIA AFUERA DE LA POSICIÓN PREVISTA, REDUCIENDO LA HOLGURA RESPECTO AL CONJUNTO DE PEDALES.
Solución FORD NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS, Y LOS CONCESIONARIOS RETIRARÁN EL RELLENO DE ALFOMBRA Y REEMPLAZARÁN EL PANEL DE ACABADO DE LA CONSOLA DEL LADO IZQUIERDO POR UN PANEL NUEVO, SIN CARGO. EL RETIRO DEL MERCADO COMENZÓ EL 20 DE JULIO DE 2012. LOS PROPIETARIOS PUEDEN COMUNICARSE CON FORD AL 1-866-436-7332.
Vehículos afectados 8266

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (2754 en total)

Motor
1269
Tren motriz
402
Sistema eléctrico
340
Dirección
302
Sistema de combustible y propulsión
247
Motor y refrigeración
175
Control de velocidad
92
Estructura
88
Seguros, cerraduras y varillajes
65
Frenos de servicio
64
Bolsas de aire
55
Cinturones de seguridad
43
Control electrónico de estabilidad (ESC)
40
Sistema de combustible de gasolina
40
Ruedas
33
Visibilidad y limpiaparabrisas
32
Suspensión
27
Iluminación exterior
15
Frenos hidráulicos
9
Llantas
8
Visibilidad
8
Asientos
7
Prevención de atropello en reversa
6
Salida de carril
5
Equipamiento
2
Equipo de adaptación y movilidad
2
Frenos de aire
2
Prevención de colisión frontal
2
Control de tracción
1
Relacionado con incendio
1
Sistema de combustible diésel
1
Sistema de combustible, otro
1
Mostrar 24 más Mostrar menos
Con choque

50

Con incendio

90

Reportes de lesiones

47

Reportes de muertes

0

De las 1973 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 75.000 millas. La mitad central queda entre 44.000 y 104.000 millas.

Quejas presentadas por año

272012103201313820141212015168201622720173262018404201928620202302021241202219720231622024832025412026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto es propietario de un Ford Escape 2013. El contacto declaró que, al arrancar el vehículo, el contacto notó que había fuego saliendo de debajo del cofre. El contacto apagó el vehículo, abrió el cofre, y…"
    Sistema de combustible de gasolina · presentada el 2026-09-14
  • "Recientemente compré este vehículo por 2400.00 dólares a un vendedor particular. En un plazo de 3 semanas de manejo muy mínimo, el auto llegó a una cuadra de mi casa, marcó una temperatura muy alta y expulsó todo el refrigerante. Y esa fue la primera vez que…"
    Desconocido u otro, Motor · presentada el 2026-09-10
  • "Falla de la transmisión que requiere un reemplazo completo"
    Tren motriz · presentada el 2026-09-10
  • "La puerta del conductor no cerraba con el pestillo. Probé con WD-40 y volví a colocar el pestillo en su lugar; nada funcionó. Pensé que debía informar que esto representa un riesgo de seguridad"
    Estructura · presentada el 2026-09-04
  • "El contacto es propietario de un Ford Escape 2013. El contacto declaró que, mientras conducía a una velocidad no especificada, se encendió la luz de advertencia de sobrecalentamiento del motor. El contacto notó un olor inusual dentro del vehículo. El vehículo…"
    Motor y refrigeración · presentada el 2026-08-27

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 Ford Escape SUV 4x2 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2013 Ford Escape SUV 4x4 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Escape tracción total 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 21 28 24 MPG $2700
Escape tracción total 1.6L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 22 29 25 MPG $2600
Escape tracción delantera 2.5L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 22 30 25 MPG $2600
Escape tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 22 29 24 MPG $2700
Escape tracción delantera 1.6L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 23 32 26 MPG $2500

Especificaciones y medidas

3.ª generación, 2013–2019
Carrocerías SUV
Aceite Sintético 5W-20 (1.6L EcoBoost/2.5L I4); sintético 5W-30 (2.0L EcoBoost) , capacidad de 5.7 qt
Tamaño de llanta 235/55R17 (S/SE) to 235/50R18 (SE/Titanium)

Problemas conocidos de esta generación

Los primeros años de la tercera generación (sobre todo 2013) también concentran denuncias NHTSA del casquillo del cable del cambio. El recall 18V-471 cubre ciertos Escape 2013-2014 con automático de seis marchas: el casquillo puede degradarse y desprenderse de modo que la palanca indique Park sin estarlo; sustituyen el casquillo (Ford 18S20). El recall 22V-413 amplía ese casquillo a ciertos Escape 2013-2019 entre otros Ford. Por separado, el 17V-209 cubrió el Escape 2014 con 1.6L GTDI: poco refrigerante podía agrietar la culata y filtrar aceite sobre piezas calientes; instalaron un sensor de nivel. El 16V-643 cubrió Escape 2013-2015 por pestillos de puerta que pueden fallar; los sustituyeron.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Ford Escape es confiable?

Los propietarios han presentado 2754 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Ford Escape en 14 años — 130 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del Escape en este sitio. La NHTSA tiene 18 recalls, entre ellos Calentador del bloque del motor, Indicador de posición de la marcha y Pestillo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Ford Escape?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (1269 de 2754), luego Tren motriz (402) y Sistema eléctrico (340). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 75.000 millas, y la mitad central queda entre 44.000 y 104.000 millas. Esos registros incluyen 50 que reportan un choque, 90 que reportan un incendio y 47 que reportan una lesión.

¿El 2013 Ford Escape es más confiable que los años de al lado?

El 2012 Escape tiene 599 quejas, 40 por año, y el 2014 tiene 2084 quejas, 64 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Ford Escape tiene algún recall?

El 2013 Ford Escape tiene 18 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Ford Escape?

Los propietarios han presentado 2754 quejas sobre el 2013 Ford Escape ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Ford Escape?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Ford Escape es de 24.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es mi Ford Escape?

2008-2012 es la 2.ª generación, 2013-2019 es la 3.ª generación y desde 2020 es la 4.ª generación.

¿Debo evitar cargar la batería de alto voltaje de mi Ford Escape?

Si su Escape 2020-2024 está cubierto por el retiro 24V-954, Ford aconseja no cargar la batería de alto voltaje hasta que se complete la reparación.