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Confiabilidad del 2013 Ford Focus

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 2110 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Ford Focus en 14 años — 204 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Focus aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 55. La NHTSA tiene 12 recalls, entre ellos Cánister de emisiones evaporativas, Calentador del bloque del motor y Pestillo.

Ford Focus SE hatchback de 2013
Foto de Elise240SX, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

2110

Por año

204

Recalls

12

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (1101 de 2110), luego Motor (343) y Sistema eléctrico (275). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 53.000 millas, y la mitad central queda entre 17.858 y 86.000 millas. Esos registros incluyen 49 que reportan un choque, 12 que reportan un incendio, 24 que reportan una lesión y 3 que reportan una muerte.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 Focus tiene 3801 quejas, 219 por año, y el 2014 tiene 2656 quejas, 249 por año. El 2013 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Ford Focus del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (12)

Recall Cánister de emisiones evaporativas 2026-06-09 · Campaña de la NHTSA 26V369000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Focus 2012-2018 previamente reparados de forma incorrecta bajo el retiro número 18V735. La válvula de purga del canister (CPV) puede funcionar mal, provocando que el motor se detenga inesperadamente mientras se conduce.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM), sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S40. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro podrán consultarse en NHTSA.gov a partir del 6 de julio de 2026.
Vehículos afectados 257.868
Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2026-01-15 · Campaña de la NHTSA 26V011000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Focus 2013-2018, Escape 2013-2019 y MKC 2015-2016 equipados con motor 2.0L. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.
Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 6 de marzo de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S01. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 16 de enero de 2026.
Vehículos afectados 116.672
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2020-06-08 · Campaña de la NHTSA 20V331000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiesta 2011-2014, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape y C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014 y MKC 2015. Estos vehículos fueron previamente objeto de retiro del mercado y reparados bajo los retiros 15V-246, 16V-643 o 17V-210; sin embargo, la reparación puede no haberse completado correctamente. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está cerrada de forma segura cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios verificarán los códigos de fecha de las cerraduras para confirmar si la reparación se realizó correctamente, y reemplazarán las cerraduras de las puertas laterales si es necesario, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán la opción de inspeccionar las cerraduras de las puertas de su propio vehículo e ingresar los códigos de fecha en un sitio web para determinar si las cerraduras son correctas. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de julio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S30.
Vehículos afectados 2.147.323
Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento 2019-07-05 · Campaña de la NHTSA 19V515000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Focus 2012 y 2017 equipados con motores de gasolina GDI de 2.0 L y vehículos Focus ST 2013-2014 equipados con motores GTDI de 2.0 L, previamente retirados del mercado bajo el retiro 18V-735. Los vehículos afectados no tuvieron el módulo de control del grupo motopropulsor (PCM) actualizado como se pretendía. Por lo tanto, la válvula de purga del canister (CPV) puede funcionar mal, provocando posiblemente un vacío excesivo en el sistema de gestión de vapores de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el Módulo de Control del Tren Motriz. Los concesionarios también revisarán en busca de códigos de falla y reemplazarán la CPV según sea necesario. Si se reemplaza la CPV, los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el bote de carbón, el tanque de combustible y el módulo de suministro de combustible según corresponda. El retiro comenzó el 29 de julio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 19S22.
Vehículos afectados 57.488
Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento 2018-10-22 · Campaña de la NHTSA 18V735000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus 2012-2018 con motor GDI de 2.0 L o GTDI de 2.0 L. La válvula de purga del canister (CPV) puede funcionar mal, provocando posiblemente un vacío excesivo en el sistema de gestión de vapores de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el Módulo de Control del Tren Motriz. Los concesionarios también revisarán en busca de códigos de falla y reemplazarán la CPV según sea necesario. Si se reemplaza la CPV, los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el bote de carbón, el tanque de combustible y el módulo de suministro de combustible según corresponda. El retiro comenzó el 19 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 18S32. Nota: Hasta que el vehículo reciba el servicio para este problema, se recomienda a los propietarios mantener el tanque de combustible al menos a la mitad.
Vehículos afectados 1.282.596
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Compuerta, Cerradura 2016-09-28 · Campaña de la NHTSA 16V698000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus tipo hatchback del año modelo 2013-2017 fabricados entre el 14 de febrero de 2012 y el 26 de agosto de 2016 y equipados con transmisión manual. La puerta trasera (hatchback) de los vehículos afectados puede abrirse con una sola pulsación del botón interior de liberación del pestillo. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 206, «Cerraduras de puertas y componentes de retención de puertas».
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el Módulo de Control de Carrocería con software actualizado, sin cargo. El retiro comenzó el 10 de febrero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 16C13.
Vehículos afectados 64.038
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2016-09-06 · Campaña de la NHTSA 16V643000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus del año modelo 2012-2015, Ford Escape y Ford C-MAX del año modelo 2013-2015, Lincoln MKC y Ford Mustang del año 2015, y Ford Transit Connect del año modelo 2014-2016. Un componente dentro de los cerrojos de las puertas puede romperse, impidiendo que las puertas se cierren con seguro y/o llevando al conductor o a un pasajero a creer que una puerta está firmemente cerrada cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las cerraduras de las puertas con una pieza mejorada, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de enero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 16S30.
Vehículos afectados 2.046.297
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2015-12-02 · Campaña de la NHTSA 15V813000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 11 de enero de 2012 y el 1 de abril de 2013, y vehículos Focus ST del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 3 de mayo de 2012 y el 14 de octubre de 2013. Una compresión insuficiente en los empalmes del arnés de cables del motor hacia el sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) puede proporcionar señales incorrectas al módulo de control del grupo motopropulsor (PCM).
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los empalmes engarzados actuales con empalmes nuevos, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 7 de enero de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S17-S1.
Vehículos afectados 9017
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2014-08-11 · Campaña de la NHTSA 14V495000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 1 de abril de 2013 y equipados con motores de 2.0 litros, y vehículos Focus ST fabricados entre el 14 de febrero de 2012 y el 14 de octubre de 2013 y equipados con motores de 2.0 litros. Una compresión insuficiente en los empalmes del arnés de cables del motor hacia el sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) puede proporcionar señales incorrectas al módulo de control del grupo motopropulsor (PCM).
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los empalmes engarzados actuales con empalmes nuevos, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó en octubre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S17.
Vehículos afectados 133.227
Recall Iluminación exterior 2013-08-01 · Campaña de la NHTSA 13V335000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Focus BEV del año modelo 2012-2013 equipados con faros de descarga de alta intensidad (HID), fabricados entre el 15 de septiembre de 2011 y el 6 de mayo de 2013; y vehículos Focus ST del año modelo 2013 equipados con faros de descarga de alta intensidad (HID), fabricados entre el 16 de febrero de 2012 y el 7 de mayo de 2013. Debido a una incompatibilidad en el cableado, las luces laterales delanteras pueden no funcionar. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) N.º 108, «Luces, dispositivos reflectantes y equipo asociado».
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios modificarán el cableado del conjunto del faro, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 16 de agosto de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con el centro de relaciones con el cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de retiro del mercado de Ford es 13C04.
Vehículos afectados 6308
Recall Seguros, cerraduras y varillajes 2013-03-07 · Campaña de la NHTSA 13V085000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Focus y C-Max del año modelo 2013 fabricados entre el 16 y el 21 de noviembre de 2012; y vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 14 y el 21 de noviembre de 2012. El seguro para niños de la puerta trasera izquierda fue fabricado incorrectamente. Como resultado, el seguro para niños puede no activarse cuando el operador aplica la fuerza normal para accionarlo.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán las cerraduras de las puertas traseras afectadas y las reemplazarán según sea necesario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de marzo de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con el Centro de Relaciones con el Cliente de Ford Motor Company al 1-866-436-7332.
Vehículos afectados 5675
Recall Equipamiento 2012-10-02 · Campaña de la NHTSA 12E035000
Resumen Este retiro del mercado involucra piezas del mercado de accesorios vendidas por Yakima Products, Inc. para su uso en vehículos Ford Focus del año modelo 2012 y 2013. Este retiro del mercado está siendo realizado por Yakima, no por Ford. Ciertos sistemas combinados de portaequipajes de techo Q-Tower y Q128 Clip, números de pieza 8000124 y 8000728, no hacen contacto completo con el marco de la puerta.
Solución Yakima notificará a los propietarios, y Yakima o un distribuidor de Yakima reembolsará la compra del sistema Q-Tower y Q-128 Clip. No hay un sistema de reemplazo disponible para el Ford Focus del año modelo 2012-2013. El retiro del mercado por seguridad comenzó el 15 de octubre de 2012. Solo se ven afectados los vehículos equipados con el sistema de portaequipajes. Este retiro del mercado está siendo realizado por Yakima, no por Ford. Los propietarios pueden comunicarse con Yakima al 1-888-925-4621.
Vehículos afectados 440

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (2110 en total)

Tren motriz
1101
Motor
343
Sistema eléctrico
275
Dirección
273
Sistema de combustible y propulsión
208
Control de velocidad
111
Estructura
84
Seguros, cerraduras y varillajes
53
Sistema de combustible de gasolina
53
Control electrónico de estabilidad (ESC)
36
Bolsas de aire
26
Visibilidad y limpiaparabrisas
23
Frenos de servicio
22
Cinturones de seguridad
18
Suspensión
15
Iluminación exterior
14
Motor y refrigeración
14
Ruedas
14
Llantas
10
Visibilidad
6
Equipamiento
5
Asientos
4
Control de tracción
2
Equipo de adaptación y movilidad
2
Sistema de combustible, otro
2
Frenos de servicio eléctricos
1
Frenos hidráulicos
1
Prevención de atropello en reversa
1
Salida de carril
1
Mostrar 21 más Mostrar menos
Con choque

49

Con incendio

12

Reportes de lesiones

24

Reportes de muertes

3

De las 1681 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 53.000 millas. La mitad central queda entre 17.858 y 86.000 millas.

Quejas presentadas por año

5201215420132182014235201526320161942017162201836020191532020902021942022842023522024312025152026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "RE: CABLEADO DEL ACELERADOR DEFECTUOSO / UBICACIÓN QUE CAUSA CORROSIÓN, FORD FOCUS 2013 - SE NECESITA RETIRO. A quien corresponda: Mi Ford Focus SE Flex 2013 con VIN [XXX] perdió potencia mientras viajaba de [XXX] a [XXX] en un par de ocasiones…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-09
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford Focus 2013. El contacto declaró que la transmisión falló, el vehículo perdió potencia de tracción y quedó varado en medio del tráfico. El contacto hizo referencia a varias campañas de…"
    Tren motriz · presentada el 2026-09-02
  • "Compré un Ford Focus de 2013 en Boucher Ford of Menomonee Falls, WI, en febrero de 2026. Unos meses después, Ford emitió un retiro para este auto que requiere reprogramar el Módulo de Control del Tren Motriz (Powertrain Control Module) para evitar…"
    Tren motriz, Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-02
  • "El problema ocurrió en noviembre de 2016. El techo corredizo de vidrio explotó mientras conducía en dirección noreste por la I-44, justo al suroeste de Springfield, MO. La razón por la que lo reporto ahora es que vi un artículo de noticias sobre esto sucediendo con frecuencia. Hasta que vi…"
    Estructura · presentada el 2026-08-31
  • "Véase el documento adjunto para la queja."
    Tren motriz · presentada el 2026-08-21

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 Ford Focus 4 DR FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2013 Ford Focus 5 HB FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2013 Ford Focus BEV 5 HB FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Focus Electric — Automática (1 velocidad) Tracción delantera 110 99 105 MPG / autonomía de 76 mi $700
Focus tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 27 36 30 MPG $2150
Focus tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 27 36 30 MPG $2150
Focus tracción delantera 2L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 26 35 29 MPG $2250
Focus tracción delantera 2L, 4 cil. Manual de 6 velocidades Tracción delantera 23 31 26 MPG $2500
Focus tracción delantera combustible flexible 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 27 37 30 MPG $2150
Focus tracción delantera combustible flexible 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 27 37 30 MPG $2150
Focus tracción delantera combustible flexible 2L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 26 35 29 MPG $2250
Focus SFE tracción delantera combustible flexible 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 28 39 32 MPG $2050

Especificaciones y medidas

3.ª generación, 2012–2018
Carrocerías Sedán, Hatchback
Aceite 5W-20 (2.0L, la mayoría); 5W-30 (ST) , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta 195/65R15 (S) to 235/40R18 (ST); RS 235/35R19

Problemas conocidos de esta generación

Los modelos Focus 2012-2016 equipados con la transmisión automática de doble embrague PowerShift (DPS6) opcional desarrollaron un patrón bien documentado de cambios bruscos y reparaciones repetidas del embrague y sus sellos, el mismo defecto subyacente cubierto por la demanda colectiva nacional Vargas v. Ford Motor Co. (aprobación final en marzo de 2020), que también cubre a propietarios de Fiesta 2011-2016. La NHTSA no halló evidencia de que la transmisión represente un riesgo de seguridad y no ordenó un retiro; en agosto de 2019 Ford amplió la garantía del embrague a siete años o 100,000 millas para unos 560,000 vehículos Focus y Fiesta afectados. Solo los vehículos equipados con PowerShift están cubiertos por el acuerdo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Ford Focus es confiable?

Los propietarios han presentado 2110 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Ford Focus en 14 años — 204 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Focus aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 55. La NHTSA tiene 12 recalls, entre ellos Cánister de emisiones evaporativas, Calentador del bloque del motor y Pestillo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Ford Focus?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (1101 de 2110), luego Motor (343) y Sistema eléctrico (275). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 53.000 millas, y la mitad central queda entre 17.858 y 86.000 millas. Esos registros incluyen 49 que reportan un choque, 12 que reportan un incendio, 24 que reportan una lesión y 3 que reportan una muerte.

¿El 2013 Ford Focus es más confiable que los años de al lado?

El 2012 Focus tiene 3801 quejas, 219 por año, y el 2014 tiene 2656 quejas, 249 por año. El 2013 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Ford Focus tiene algún recall?

El 2013 Ford Focus tiene 12 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Ford Focus?

Los propietarios han presentado 2110 quejas sobre el 2013 Ford Focus ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Ford Focus?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Ford Focus es de 37.9 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Focus 2015?

3.ª generación (2012-2018), la última generación del Focus vendida en EE. UU.

¿El Ford Focus tiene problemas con la transmisión PowerShift?

Los Focus automáticos 2012-2016 con la transmisión opcional de doble embrague DPS6 fueron cubiertos por un acuerdo de demanda colectiva en 2020 y una extensión de garantía del embrague en 2019; la NHTSA no ordenó un retiro.