Fiabilité de la 2017 Mercedes-Benz E-Class

Est-elle fiable?

La 2017 Mercedes-Benz E-Class compte 167 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 15 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle E-Class sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Mercedes-Benz E-Class de 2012
Photo de Navigator84, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plaintes

167

Par an

15

Rappels

0

Années sur la route

10

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (40 sur 167), puis Système électrique (28) et Système de carburant et de propulsion (23). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.

À côté de 2016 et 2018

La 2016 E-Class compte 89 plaintes, 7 par année, et la 2018 compte 68 plaintes, 8 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Mercedes-Benz E-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (0)

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Plaintes par composant (167 au total)

Moteur
40
Système électrique
28
Système de carburant et de propulsion
23
Coussins gonflables
22
Groupe motopropulseur
16
Direction
14
Structure
12
Freins de service
9
Prévention de collision avant
7
Éclairage extérieur
5
Système d’alimentation à essence
5
Régulateur de vitesse
3
Roues
3
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
2
Équipement
2
Frein de stationnement
2
Moteur et refroidissement
2
Pneus
2
Sièges
2
Visibilité et essuie-glaces
2
Ceintures de sécurité
1
Communication
1
Prévention de recul
1
Suspension
1
Visibilité
1
Afficher 17 de plus Afficher moins
Avec collision

3

Avec incendie

4

Signalements de blessures

8

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

122017192018142019142020192021162022212023232024192025102026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le rappel du limiteur de courant de démarrage (NHTSA Campaign 16V831000 / 17V114000): Si votre classe E n'a pas démarré ou a eu du mal à démarrer au départ, un limiteur de courant de démarrage défectueux peut fortement surchauffer l'électricité…"
    Système électrique · déposée le 2026-09-12
  • "Mon véhicule a environ 68k miles, tandis que la conduite sur l'autoroute tout d'un coup le moteur de voiture a commencé à secouer et vérifier la lumière du moteur est venu sur le tableau de bord.…"
    Moteur · déposée le 2026-08-04
  • "Le toit ouvrant a brisé l'eau dans la voiture"
    Système électrique · déposée le 2026-05-14
  • "Il y a un rappel sur mon modèle d'année 2017 Mercedes E3 cent 4matic pour le module de changement de colonne de direction, mais on m'a dit que mon vin spécifique n'était pas inclus, mais il a les problèmes exacts comme le rappel alors que…"
    Groupe motopropulseur, Prévention de collision avant · déposée le 2026-05-02
  • "Code P052E après le changement de pétrole. semble se produire souvent juger mes forums."
    Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-04-27

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2017 Mercedes-Benz E-CLASS SW 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles
2017 Mercedes-Benz E-CLASS SW RWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles
2017 Mercedes-Benz E-Class 2 DR 4WD Non coté Non coté Non coté Non coté
2017 Mercedes-Benz E-Class 2 DR RWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2017 Mercedes-Benz E-Class 4 DR 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles
2017 Mercedes-Benz E-Class 4 DR RWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles
2017 Mercedes-Benz E-Class C 4WD Non coté Non coté Non coté Non coté
2017 Mercedes-Benz E-Class C RWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

W213, 2017–2023
Carrosseries Berline
Huile 0W-40 synthétique complet (approuvé MB; remplie US E300 courante) , capacité de 4.5 qt
Taille de pneu 225/55R17 to 245/40R19 (trim-dependent; E300 pages)

Problèmes connus de cette génération

Pour les E300 2017, la campagne 17V-076 concerne certains E300/E300 4Matic/E43 AMG 2017 : la détection d'occupant passager peut être mal installée et désactiver l'airbag. La 18V-271 concerne certains E300 2017 pour des vis de réglage de phares sans capuchon. La 20V-449 concerne certains E300 2017-2019 avec combiné remplacé pour le logiciel d'alerte de ceinture.

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Questions fréquentes

La 2017 Mercedes-Benz E-Class est-elle fiable?

La 2017 Mercedes-Benz E-Class compte 167 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 15 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle E-Class sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Mercedes-Benz E-Class?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (40 sur 167), puis Système électrique (28) et Système de carburant et de propulsion (23). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.

La 2017 Mercedes-Benz E-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 E-Class compte 89 plaintes, 7 par année, et la 2018 compte 68 plaintes, 8 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.

La 2017 Mercedes-Benz E-Class a-t-elle été rappelée?

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2017 Mercedes-Benz E-Class.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Mercedes-Benz E-Class?

Des propriétaires ont déposé 167 plaintes au sujet de la 2017 Mercedes-Benz E-Class auprès de la NHTSA.

De quelle génération est la Mercedes-Benz Classe E 2018?

Génération W213 (2017-2023).

Quelle huile une Mercedes-Benz Classe E US utilise-t-elle en général?

Les notes indiquent 0W-40 synthétique homologué MB pour les E350/E300 US courants; confirmez l’homologation dans le manuel.

Quelles tailles de pneus utilise une Mercedes-Benz Classe E?

Large éventail selon châssis et finition; fiches W213 E300 d’environ 225/55R17 à 245/40R19.