Fiabilité de la 2020 Mercedes-Benz E-Class
La 2020 Mercedes-Benz E-Class compte 20 plaintes au dossier de la NHTSA après 7 ans, soit 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle E-Class ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (6 sur 20), puis Prévention de recul (3) et Structure (3). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2019 E-Class compte 54 plaintes, 6 par année, et la 2021 compte 20 plaintes, 3 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Mercedes-Benz E-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (20 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Fenêtre arrière en verre sur plateau souple convertible se sépare prématurément/délaminant de l'assemblage supérieur sur la Mercedes-Benz E350 2020 convertible avec moins de 8 000 miles. Le verre est intégré dans le plateau convertible et la défaillance…"
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"Le compresseur à courant alternatif a échoué dans la circulation, ce qui a entraîné la fermeture du moteur et non le redémarrage."
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"Le contact possède une Mercedes-Benz E-450 2020. Le contact a déclaré que tout en essayant d'inverser, la caméra de recul est devenue inopérante. Le contact a déclaré que l'image de la caméra de recul était gelée.…"
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"Le harnais Engine Electrical est complètement corrodé après seulement 50 000 miles nécessitant une réparation de 4k+.…"
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"Au cours des derniers jours, ma voiture a affiché le message "Ingine Warning" par intermittence. Je l'ai amené au concessionnaire pour inspection et j'ai reçu le code d'erreur suivant: P06DA00 - Valve de pompe à huile inopérante.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Mercedes-Benz E-Class 2 DR 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class 2 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class 4 DR 4WD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class 4 DR RWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet C 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class station wagon SW 4WD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class station wagon SW RWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Pour les E300 2017, la campagne 17V-076 concerne certains E300/E300 4Matic/E43 AMG 2017 : la détection d'occupant passager peut être mal installée et désactiver l'airbag. La 18V-271 concerne certains E300 2017 pour des vis de réglage de phares sans capuchon. La 20V-449 concerne certains E300 2017-2019 avec combiné remplacé pour le logiciel d'alerte de ceinture.
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Questions fréquentes
La 2020 Mercedes-Benz E-Class est-elle fiable?
La 2020 Mercedes-Benz E-Class compte 20 plaintes au dossier de la NHTSA après 7 ans, soit 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle E-Class ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Mercedes-Benz E-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (6 sur 20), puis Prévention de recul (3) et Structure (3). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2020 Mercedes-Benz E-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2019 E-Class compte 54 plaintes, 6 par année, et la 2021 compte 20 plaintes, 3 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.
La 2020 Mercedes-Benz E-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2020 Mercedes-Benz E-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Mercedes-Benz E-Class?
Des propriétaires ont déposé 20 plaintes au sujet de la 2020 Mercedes-Benz E-Class auprès de la NHTSA.
De quelle génération est la Mercedes-Benz Classe E 2018?
Génération W213 (2017-2023).
Quelle huile une Mercedes-Benz Classe E US utilise-t-elle en général?
Les notes indiquent 0W-40 synthétique homologué MB pour les E350/E300 US courants; confirmez l’homologation dans le manuel.
Quelles tailles de pneus utilise une Mercedes-Benz Classe E?
Large éventail selon châssis et finition; fiches W213 E300 d’environ 225/55R17 à 245/40R19.