Fiabilité de la 2017 Mercedes-Benz CLA-Class
Les propriétaires ont déposé 27 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Mercedes-Benz CLA-Class sur 10 ans — 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CLA-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 27), puis Coussins gonflables (5) et Groupe motopropulseur (4). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2016 CLA-Class compte 67 plaintes, 6 par année, et la 2018 compte 46 plaintes, 2 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Mercedes-Benz CLA-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (27 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Quel composant ou système a-t-il échoué ou a-t-il dysfonctionnement, et est-il disponible pour inspection sur demande?…"
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"Composant ou système qui a échoué ou qui a mal fonctionné: Le composant qui a échoué était la soupape de ventilation à charge partielle, qui fait partie du système de ventilation du carter du moteur.…"
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"Environ 6 mois j'ai remarqué que mon véhicule a commencé à émettre une odeur et n'est pas réactif immédiatement quand je presse sur le gaz. Pendant cette période, un feu jaune de vérification moteur est apparu sur mon tableau de bord.…"
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"1. Quel composant ou système a-t-il subi une défaillance ou un dysfonctionnement et est-il disponible pour inspection sur demande? Le système de verrouillage du coffre a échoué, ce qui a provoqué l'ouverture inattendue du coffre. Oui, le composant est disponible pour inspection…"
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"Le contact est propriétaire d'une Mercedes-Benz CLA250 2017. Le contact a été déclaré lors de la conduite de 60 MPH, le contact a entendu une forte explosion à l'intérieur du véhicule. Le véhicule a été dirigé vers le côté de la route et le contact a observé que le…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Mercedes-Benz CLA-Class 4 DR 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2017 Mercedes-Benz CLA-Class 4 DR FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Pour les CLA250 2015, la campagne 19V-892 concerne certains CLA250 2015-2018 : le système de classification d'occupant peut être mal calibré. La 17V-627 concerne certains CLA250 2014-2018 pour mise à la terre insuffisante de la direction. Vérifiez par VIN sous CLA250.
Comparer
Questions fréquentes
La 2017 Mercedes-Benz CLA-Class est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 27 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Mercedes-Benz CLA-Class sur 10 ans — 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CLA-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Mercedes-Benz CLA-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 27), puis Coussins gonflables (5) et Groupe motopropulseur (4). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2017 Mercedes-Benz CLA-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 CLA-Class compte 67 plaintes, 6 par année, et la 2018 compte 46 plaintes, 2 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Mercedes-Benz CLA-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2017 Mercedes-Benz CLA-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Mercedes-Benz CLA-Class?
Des propriétaires ont déposé 27 plaintes au sujet de la 2017 Mercedes-Benz CLA-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile pour une Mercedes-Benz CLA ?
0W-40 / 5W-30 aux homologations MB sont courants pour les CLA250 C117 et C118 ; vérifiez l’autocollant moteur.
Que couvre la campagne NHTSA 19V-892 sur les premiers CLA250 ?
Certains CLA250 et CLA250 4MATIC 2015-2018 (avec CLA45 AMG) : le système de classification d’occupants peut être mal calibré et empêcher le déploiement de l’airbag passager ; les concessionnaires remplacent le coussin de siège.
Quand a commencé la génération C118 de la CLA ?
Année modèle 2020 sur ce site (après C117 2014-2019).