Fiabilité de la 2023 Honda CR-V

Est-elle fiable?

La 2023 Honda CR-V compte 515 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 155 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 64. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Direction, Pompe à carburant et Dossier inclinable.

Honda CR-V EX-L de 2023 — Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

515

Par an

155

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (325 sur 515), puis Prévention de collision avant (37) et Sortie de voie (30). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2024 (253 sur 515). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 9 350 milles, et la moitié centrale se situe entre 5 000 et 15 000 milles. Ces dossiers comprennent 21 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie, 16 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 CR-V compte 256 plaintes, 36 par année, et la 2024 compte 390 plaintes, 130 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Honda CR-V du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Direction 2024-10-03 · Campagne NHTSA 24V744000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V et HR-V 2023-2025, Civic et Civic à hayon 2022-2025, Acura Integra Type S 2024-2025, et CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid et Civic à hayon hybride 2025. L’ensemble de la crémaillère de direction peut avoir été mal fabriqué, ce qui peut causer un frottement interne excessif et rendre la direction difficile.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le ressort de la vis sans fin et répartiront ou ajouteront de la graisse au besoin, sans frais. Les lettres d’avis aux propriétaires ont été postées le 18 novembre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont SJS, MJU, QJT et VJV.

Véhicules concernés 1 693 199

Rappel Pompe à carburant 2023-12-18 · Campagne NHTSA 23V858000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX et TLX 2013-2023, Honda Insight et Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV et Fit 2018-2019, ainsi que Honda Accord Hybrid, Pilot et Acura NSX 2015-2020. La pompe à carburant dans le réservoir peut tomber en panne.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de pompe à carburant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 6 septembre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont KGC et KGD. Ce rappel élargit les rappels NHTSA numéros 21V-215 et 20V-314.

Véhicules concernés 2 490 460

Rappel Sièges, Ensemble avant, Dossier inclinable 2023-02-16 · Campagne NHTSA 23V092000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules CR-V 2023. Le cadre du dossier du siège passager avant pourrait ne pas avoir été soudé correctement, ce qui peut faire échouer la position du dossier en cas de collision. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences des Federal Motor Vehicle Safety Standard numéros 207, "Seating Systems" et 201, "Occupant Protection in Interior Impact."

Correctif Les concessionnaires remplaceront l’ensemble du cadre du dossier du siège passager avant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 mars 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro Honda de ce rappel est 6PK.

Véhicules concernés 98

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (515 au total)

Direction

325

Prévention de collision avant

Sortie de voie

Freins de service

Système électrique

Visibilité et essuie-glaces

Structure

Moteur

Système de carburant et de propulsion

Groupe motopropulseur

Régulateur de vitesse

Système d’alimentation à essence

Coussins gonflables

Prévention de recul

Éclairage extérieur

Visibilité

Roues

Sièges

Antipatinage

Ceintures de sécurité

Pneus

Suspension

Afficher 14 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 38 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 9 350 milles. La moitié centrale se situe entre 5 000 et 15 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Je soumets une plainte officielle de sécurité concernant notre Honda CR-V 2023 en raison de problèmes répétés et de plus en plus graves impliquant les systèmes informatiques/électroniques du véhicule, la direction automatique/aide à la conduite…"
Direction, Système électrique, Freins de service · déposée le 2026-09-19
"En conduisant mon Honda CR-V Hybrid 2023 à environ 40-45 mi/h, le véhicule a commencé à hésiter et n’accélérait pas en douceur. Un avertissement Check Engine/Emissions System est aussi apparu. Le véhicule avait environ 31 873…"
Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-15
"Mon crv présente un problème lié à la direction (guide/volant) à ce que plusieurs appellent Hardened Steering : Le volant devient rigide par intermittence, rendant les manœuvres difficiles"
Direction · déposée le 2026-09-15
"Ma voiture connaît une défaillance du moteur des volets de calandre. C’est un moteur qui ouvre et ferme les volets pour laisser passer l’air dans un radiateur de refroidissement. La voiture ne chauffe pas. Les volets sont complètement ouverts. Je suppose que cela…"
Moteur · déposée le 2026-09-07
"Le véhicule a été amené pour la réparation du rappel de la boîte de direction. Après le rappel, le véhicule a développé un bruit sourd fort du côté passager avant. En retournant chez le concessionnaire pour le diagnostic, le…"
Roues · déposée le 2026-08-31

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2023 Honda CR-V HYBRID SUV AWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Honda CR-V HYBRID SUV FWD	Non coté	4 étoiles	5 étoiles	Non coté
2023 Honda CR-V SUV AWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Honda CR-V SUV FWD	Non coté	4 étoiles	5 étoiles	Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
CR-V transmission intégrale	1.5L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Transmission intégrale	27	32	29 MPG	$2250
CR-V traction avant	1.5L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	28	34	30 MPG	$2150
CR-V hybride transmission intégrale	2L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Transmission intégrale	40	34	37 MPG	$1750
CR-V hybride traction avant	2L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	43	36	40 MPG	$1600

Caractéristiques et dimensions

6e génération, 2023–aujourd’hui

Carrosseries SUV

Huile 0W-20 , capacité de 4.2 qt

Taille de pneu 235/65R17 (LX) to 235/55R19 (Hybrid Sport Touring)

Capacité de remorquage 1 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Certains véhicules CR-V Hybrid 2023-2025 sont concernés par un rappel de sécurité national (campagne NHTSA 24V-763, numéro Honda PJW) portant sur une pompe à carburant à haute pression pouvant avoir été mal fabriquée, permettant la formation d'une fissure et provoquant une fuite de carburant. Honda indique qu'une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation augmente le risque d'incendie; les concessionnaires inspectent la pompe et la remplacent lorsqu'une fuite est confirmée. Ce rappel ne s'applique pas au CR-V à essence uniquement équipé du moteur turbo 1,5 L.

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Questions fréquentes

La 2023 Honda CR-V est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Honda CR-V?

La 2023 Honda CR-V est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 CR-V compte 256 plaintes, 36 par année, et la 2024 compte 390 plaintes, 130 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

La 2023 Honda CR-V a-t-elle été rappelée?

La 2023 Honda CR-V a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Honda CR-V?

Des propriétaires ont déposé 515 plaintes au sujet de la 2023 Honda CR-V auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Honda CR-V fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Honda CR-V est de 34 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Honda CR-V 2020?

5e génération (2017-2022).

Le Honda CR-V a-t-il des problèmes de dilution d’huile?

Le moteur turbo 1,5 L des CR-V 2017-2018 est touché par un problème documenté de dilution du carburant lors de courts trajets par temps froid; Honda a publié un correctif logiciel et une vidange, mais n’a pas émis de rappel.