Fiabilité de la 2024 Honda CR-V

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 390 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2024 Honda CR-V sur 3 ans — 130 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 64. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Direction et Marquages.

Honda CR-V EX-L de 2023 — Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

390

Par an

130

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (126 sur 390), puis Prévention de collision avant (49) et Visibilité et essuie-glaces (48). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2024 (166 sur 390). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 8 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 3 735 et 21 000 milles. Ces dossiers comprennent 28 qui signalent une collision et 12 qui signalent une blessure.

À côté de 2023 et 2025

La 2023 CR-V compte 515 plaintes, 155 par année, et la 2025 compte 247 plaintes, 124 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Honda CR-V du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (2)

Rappel Direction 2024-10-03 · Campagne NHTSA 24V744000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V et HR-V 2023-2025, Civic et Civic à hayon 2022-2025, Acura Integra Type S 2024-2025, et CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid et Civic à hayon hybride 2025. L’ensemble de la crémaillère de direction peut avoir été mal fabriqué, ce qui peut causer un frottement interne excessif et rendre la direction difficile.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le ressort de la vis sans fin et répartiront ou ajouteront de la graisse au besoin, sans frais. Les lettres d’avis aux propriétaires ont été postées le 18 novembre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont SJS, MJU, QJT et VJV.

Véhicules concernés 1 693 199

Rappel Pneus, Marquages 2024-07-02 · Campagne NHTSA 24V508000

Résumé Honda (America Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules CR-V 2024. Le numéro d’identification du pneu (TIN) n’a pas le code de date à quatre chiffres. Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 139, "New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles."

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les pneus au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 août 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro Honda de ce rappel est BIS.

Véhicules concernés 1 725

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (390 au total)

Direction

126

Prévention de collision avant

Visibilité et essuie-glaces

Système électrique

Moteur

Système de carburant et de propulsion

Sortie de voie

Freins de service

Groupe motopropulseur

Structure

Régulateur de vitesse

Système d’alimentation à essence

Éclairage extérieur

Visibilité

Prévention de recul

Suspension

Ceintures de sécurité

Coussins gonflables

Roues

Pince de poitrine, boucle et harnais

Pneus

Sièges

Équipement

Insert et rembourrage

Loquets, serrures et tringleries

Afficher 17 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 37 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 8 000 milles. La moitié centrale se situe entre 3 735 et 21 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"On a senti que la pédale d’accélérateur s’est coincée et a causé une collision ; tous les coussins gonflables se sont déployés ; aucun avertissement de collision frontale ni freinage ne s’est activé"
Direction, Régulateur de vitesse, Prévention de collision avant · déposée le 2026-09-20
"Le volant vibre au moment exact où le voyant d’avertissement de direction assistée s’allume pendant la conduite. Nous venons d’acheter la voiture chez un concessionnaire."
Direction · déposée le 2026-09-18
"Véhicule : Honda CR-V 2024 Je signale une préoccupation de sécurité de la direction de longue date qui existait bien avant mon accident récent. J’ai d’abord signalé des problèmes de direction à un concessionnaire Honda autorisé lorsque mon véhicule avait…"
Direction · déposée le 2026-09-11
"Honda CR-V Hybrid Sport 2024, acheté neuf en avril 2024, encore sous garantie 3 ans/36 k. Les quatre pneus d’origine (235/60R18) ont atteint les indicateurs d’usure à environ 23 000 milles, plus usés à l’épaule intérieure. Entretenu uniquement au…"
Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-08
"Accélération soudaine et inattendue en entrant dans une place de stationnement."
Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-08

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2024 Honda CR-V HYBRID SUV AWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2024 Honda CR-V HYBRID SUV FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2024 Honda CR-V SUV AWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2024 Honda CR-V SUV FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
CR-V transmission intégrale	1.5L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Transmission intégrale	27	32	29 MPG	$2250
CR-V transmission intégrale	2L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Transmission intégrale	40	34	37 MPG	$1750
CR-V traction avant	1.5L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	28	34	30 MPG	$2150
CR-V traction avant	2L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	43	36	40 MPG	$1600

Caractéristiques et dimensions

6e génération, 2023–aujourd’hui

Carrosseries SUV

Huile 0W-20 , capacité de 4.2 qt

Taille de pneu 235/65R17 (LX) to 235/55R19 (Hybrid Sport Touring)

Capacité de remorquage 1 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Certains véhicules CR-V Hybrid 2023-2025 sont concernés par un rappel de sécurité national (campagne NHTSA 24V-763, numéro Honda PJW) portant sur une pompe à carburant à haute pression pouvant avoir été mal fabriquée, permettant la formation d'une fissure et provoquant une fuite de carburant. Honda indique qu'une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation augmente le risque d'incendie; les concessionnaires inspectent la pompe et la remplacent lorsqu'une fuite est confirmée. Ce rappel ne s'applique pas au CR-V à essence uniquement équipé du moteur turbo 1,5 L.

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Questions fréquentes

La 2024 Honda CR-V est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Honda CR-V?

La 2024 Honda CR-V est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 CR-V compte 515 plaintes, 155 par année, et la 2025 compte 247 plaintes, 124 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.

La 2024 Honda CR-V a-t-elle été rappelée?

La 2024 Honda CR-V a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Honda CR-V?

Des propriétaires ont déposé 390 plaintes au sujet de la 2024 Honda CR-V auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2024 Honda CR-V fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Honda CR-V est de 34 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Honda CR-V 2020?

5e génération (2017-2022).

Le Honda CR-V a-t-il des problèmes de dilution d’huile?

Le moteur turbo 1,5 L des CR-V 2017-2018 est touché par un problème documenté de dilution du carburant lors de courts trajets par temps froid; Honda a publié un correctif logiciel et une vidange, mais n’a pas émis de rappel.