Reliable Auto DB

Fiabilité de la 2016 Honda CR-V

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2016 Honda CR-V compte 392 plaintes après 11 ans, un taux de 45 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 91. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Pompe à carburant, Moteur et Générateur de gaz.

Honda CR-V EX-L de 2015
Photo de Elise240SX, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

392

Par an

45

Rappels

3

Années sur la route

11

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (101 sur 392), puis Système de carburant et de propulsion (65) et Système électrique (64). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 19 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 5 500 et 38 000 milles. Ces dossiers comprennent 40 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 28 qui signalent une blessure.

À côté de 2015 et 2017

La 2015 CR-V compte 670 plaintes, 135 par année, et la 2017 compte 1 766 plaintes, 278 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Honda CR-V du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Pompe à carburant 2023-12-18 · Campagne NHTSA 23V858000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX et TLX 2013-2023, Honda Insight et Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV et Fit 2018-2019, ainsi que Honda Accord Hybrid, Pilot et Acura NSX 2015-2020. La pompe à carburant dans le réservoir peut tomber en panne.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de pompe à carburant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 6 septembre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont KGC et KGD. Ce rappel élargit les rappels NHTSA numéros 21V-215 et 20V-314.
Véhicules concernés 2 490 460
Rappel Moteur 2017-05-04 · Campagne NHTSA 17V305000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Honda CR-V 2015-2016 qui ont récemment reçu un moteur de remplacement. Le moteur de remplacement pourrait avoir été construit avec les mauvais pistons, ce qui pourrait nuire au rendement du moteur.
Correctif Honda avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront les moteurs et remplaceront les composants incorrects, au besoin, sans frais. Le rappel a commencé le 20 juin 2017. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro Honda de ce rappel est KF6.
Véhicules concernés 16
Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté conducteur, Générateur de gaz 2015-10-29 · Campagne NHTSA 15V714000
Résumé American Honda Motor Company, Inc. (Honda) rappelle certains véhicules CR-V de l’année modèle 2016 fabriqués du 12 octobre 2015 au 19 octobre 2015. Le boîtier métallique entourant le gonfleur du coussin gonflable du conducteur dans ces véhicules pourrait avoir été fabriqué incorrectement.
Correctif Honda avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le module de coussin gonflable frontal côté conducteur, sans frais. Le rappel a commencé en novembre 2015. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro Honda'a de ce rappel est JV9.
Véhicules concernés 515

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (392 au total)

Moteur
101
Système de carburant et de propulsion
65
Système électrique
64
Groupe motopropulseur
45
Coussins gonflables
32
Régulateur de vitesse
28
Freins de service
18
Direction
17
Structure
17
Roues
13
Visibilité et essuie-glaces
11
Sièges
9
Ceintures de sécurité
7
Suspension
7
Système d’alimentation à essence
7
Pneus
5
Prévention de collision avant
3
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
2
Éclairage extérieur
2
Moteur et refroidissement
2
Visibilité
2
Éclairage intérieur
1
Freins hydrauliques
1
Prévention de recul
1
Sortie de voie
1
Afficher 17 de plus Afficher moins
Avec collision

40

Avec incendie

4

Signalements de blessures

28

Signalements de décès

0

Parmi les 235 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 19 000 milles. La moitié centrale se situe entre 5 500 et 38 000 milles.

Plaintes déposées par année

332016662017372018632019412020342021302022212023282024292025102026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le 8 août 2026, en conduisant un Honda CR-V 2016 (62 459 milles d’origine) à vitesse d’autoroute, la pompe à eau d’origine du moteur a subi une défaillance interne soudaine et catastrophique et s’est complètement gelée. La pompe à eau grippée…"
    Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2026-09-08
  • "Mon Honda CR‑V 2016 n’a eu qu’un seul conducteur depuis l’achat et a actuellement environ 86 000 milles. Il a été bien entretenu, pourtant il présente les mêmes symptômes décrits dans la garantie récente de Honda…"
    Moteur · déposée le 2026-09-02
  • "Pendant que je roulais sur l’I-75 à Cincinnati OH mon véhicule a soudainement perdu toute sa puissance sans avertissement préalable. Ma voiture fonctionnait bien en allant au travail et même au début du retour à la maison mais soudain chaque voyant sur…"
    Système électrique · déposée le 2026-08-28
  • "Hier soir j’étais arrêté à un feu avec le pied sur le frein en attendant que le feu passe au vert. La voiture a soudain voulu avancer et combattait le frein. Je ne conduis pas à deux pieds, donc seulement mon pied droit…"
    Régulateur de vitesse · déposée le 2026-07-31
  • "Toit ouvrant brisé spontanément. Je roulais sur l’autoroute à 50 mi/h et j’ai entendu un « bang » extrêmement fort puis du verre tombait sur moi et mon passager. Le toit ouvrant s’était complètement brisé sans…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-06-24

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2016 Honda CR-V SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2016 Honda CR-V SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
CR-V deux roues motrices 2.4L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 26 32 29 MPG $2250
CR-V quatre roues motrices 2.4L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Transmission intégrale 25 31 27 MPG $2400

Caractéristiques et dimensions

4e génération, 2012–2016
Carrosseries SUV
Huile 5W-20 ou 0W-20 , capacité de 4.4 qt
Taille de pneu 215/70R16 (LX) to 225/60R18 (Touring)

Problèmes connus de cette génération

Certaines CR-V 2013-2016 ont fait l'objet d'un rappel de sécurité national en 2023 (campagne NHTSA 23V-858) après que certains véhicules ont reçu un module de pompe à carburant de remplacement doté d'une turbine défectueuse. Cette turbine peut gonfler et se bloquer, arrêtant la pompe à carburant et provoquant un calage ou une perte de puissance motrice en roulant. Les concessionnaires remplacent gratuitement l'ensemble du module de pompe à carburant concerné; ce rappel ne s'applique pas à l'année-modèle 2012, la première de cette génération.

Comparer

Année précédente 2015 Honda CR-V Année suivante 2017 Honda CR-V Voir chaque année-modèle de la Honda CR-V →

Questions fréquentes

La 2016 Honda CR-V est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2016 Honda CR-V compte 392 plaintes après 11 ans, un taux de 45 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 91. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Pompe à carburant, Moteur et Générateur de gaz.

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Honda CR-V?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (101 sur 392), puis Système de carburant et de propulsion (65) et Système électrique (64). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 19 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 5 500 et 38 000 milles. Ces dossiers comprennent 40 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 28 qui signalent une blessure.

La 2016 Honda CR-V est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 CR-V compte 670 plaintes, 135 par année, et la 2017 compte 1 766 plaintes, 278 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2017.

La 2016 Honda CR-V a-t-elle été rappelée?

La 2016 Honda CR-V a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Honda CR-V?

Des propriétaires ont déposé 392 plaintes au sujet de la 2016 Honda CR-V auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 Honda CR-V fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Honda CR-V est de 28 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Honda CR-V 2020?

5e génération (2017-2022).

Le Honda CR-V a-t-il des problèmes de dilution d’huile?

Le moteur turbo 1,5 L des CR-V 2017-2018 est touché par un problème documenté de dilution du carburant lors de courts trajets par temps froid; Honda a publié un correctif logiciel et une vidange, mais n’a pas émis de rappel.