Fiabilité de la 2014 Honda CR-V
La 2014 Honda CR-V compte 587 plaintes au dossier de la NHTSA après 13 ans, soit 83 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 72. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Pompe à carburant.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (190 sur 587), puis Système électrique (77) et Groupe motopropulseur (68). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 20 731 milles, et la moitié centrale se situe entre 2 691 et 48 000 milles. Ces dossiers comprennent 36 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie, 22 qui signalent une blessure et 2 qui signalent un décès.
La 2013 CR-V compte 382 plaintes, 45 par année, et la 2015 compte 670 plaintes, 135 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Honda CR-V du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (587 au total)
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2
Parmi les 396 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 20 731 milles. La moitié centrale se situe entre 2 691 et 48 000 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Dysfonctionnement de l'actionneur VTC provoquant une défaillance de la chaîne de distribution menant à une panne moteur, dangereux en conduite car il provoque une panne du moteur sur l'autoroute, créant une situation dangereuse. J'ai payé pour la réparation et 10 000 miles plus tard, le même problème est survenu avec…"
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"Depuis que cette voiture a été achetée, à plusieurs reprises elle ne démarrait pas. Nous avons pensé que la batterie était morte. Nous l'avons fait entretenir plusieurs fois pendant qu'elle était sous garantie et chez différents mécaniciens, sans succès. Cependant, un…"
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"La vitre entière du toit ouvrant de ma Honda CR-V de 2014 a volé en éclats alors qu'elle était garée au soleil. Comme vous pouvez le voir sur les images jointes ci-dessous, il n'y a eu ni impact ni autre cause. Veuillez m'indiquer les démarches à suivre pour que Honda…"
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"Je suis le propriétaire d'origine d'une Honda CR-V 2014, la couleur de la voiture est Blanc Perle, NH-603 PX ; juste après l'expiration de la garantie de fabrication, la peinture a commencé à s'écailler : le toit, la portière arrière et tout le côté passager. La peinture forme des cloques et s'écaille…"
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"Bonjour, j'ai acheté la voiture il y a un mois chez un concessionnaire à crédit. La première fois que j'ai conduit la voiture et tourné à droite, cela sonnait comme si la roue ou quelque chose était sur le point de se casser. Peut-être l'essieu. Extrêmement bruyant. Un bruit effrayant. Aucun…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2014 Honda CR-V SUV 4WD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2014 Honda CR-V SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR-V deux roues motrices | 2.4L, 4 cyl. | Automatique 5 vitesses | Traction avant | 23 | 30 | 26 MPG | $2500 |
| CR-V quatre roues motrices | 2.4L, 4 cyl. | Automatique 5 vitesses | Transmission intégrale | 22 | 29 | 25 MPG | $2600 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Certaines CR-V 2013-2016 ont fait l'objet d'un rappel de sécurité national en 2023 (campagne NHTSA 23V-858) après que certains véhicules ont reçu un module de pompe à carburant de remplacement doté d'une turbine défectueuse. Cette turbine peut gonfler et se bloquer, arrêtant la pompe à carburant et provoquant un calage ou une perte de puissance motrice en roulant. Les concessionnaires remplacent gratuitement l'ensemble du module de pompe à carburant concerné; ce rappel ne s'applique pas à l'année-modèle 2012, la première de cette génération.
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Questions fréquentes
La 2014 Honda CR-V est-elle fiable?
La 2014 Honda CR-V compte 587 plaintes au dossier de la NHTSA après 13 ans, soit 83 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 72. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Pompe à carburant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Honda CR-V?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (190 sur 587), puis Système électrique (77) et Groupe motopropulseur (68). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 20 731 milles, et la moitié centrale se situe entre 2 691 et 48 000 milles. Ces dossiers comprennent 36 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie, 22 qui signalent une blessure et 2 qui signalent un décès.
La 2014 Honda CR-V est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 CR-V compte 382 plaintes, 45 par année, et la 2015 compte 670 plaintes, 135 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2013. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2015.
La 2014 Honda CR-V a-t-elle été rappelée?
La 2014 Honda CR-V a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Honda CR-V?
Des propriétaires ont déposé 587 plaintes au sujet de la 2014 Honda CR-V auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2014 Honda CR-V fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Honda CR-V est de 25.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Honda CR-V 2020?
5e génération (2017-2022).
Le Honda CR-V a-t-il des problèmes de dilution d’huile?
Le moteur turbo 1,5 L des CR-V 2017-2018 est touché par un problème documenté de dilution du carburant lors de courts trajets par temps froid; Honda a publié un correctif logiciel et une vidange, mais n’a pas émis de rappel.