Fiabilité de la 2023 Honda Ridgeline

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2023 Honda Ridgeline compte 127 plaintes après 4 ans, un taux de 34 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Ridgeline sur ce site. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Cadre, Capteur de poids du siège passager avant et Caméra.

Honda Ridgeline Black Edition de 2018 — Photo de The original uploader was McChizzle at English Wikipedia ., redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain

Plaintes

127

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Éclairage extérieur (39 sur 127), puis Moteur (21) et Système électrique (18). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 26 059 milles, et la moitié centrale se situe entre 4 550 et 48 151 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 2 qui signalent un incendie.

À côté de 2022 et 2024

La 2022 Ridgeline compte 117 plaintes, 26 par année, et la 2024 compte 58 plaintes, 19 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2024.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Honda Ridgeline du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (5)

Rappel Structure, Cadre 2026-06-04 · Campagne NHTSA 26V365000

Résumé American Honda Motor Company (Honda) rappelle certains véhicules Honda Pilot 2016-2022, Ridgeline 2017-2023, Passport 2019-2023 et Acura MDX 2014-2020 vendus au Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia ou Wisconsin. Le sous-châssis arrière peut corroder aux points de montage de la suspension, ce qui peut entraîner une défaillance des composants de la suspension arrière.

Correctif Les concessionnaires inspecteront le sous-châssis arrière et installeront un kit de renforcement du sous-châssis arrière et, au besoin, répareront ou remplaceront les composants du sous-châssis arrière, sans frais. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 27 juillet 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées une fois le remède final disponible, prévu à l’automne 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont AOU et AOT. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés par ce rappel pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 10 juin 2026.

Véhicules concernés 880 514

Rappel Capteur de poids du siège passager avant 2026-05-21 · Campagne NHTSA 26V332000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Acura TLX 2018-2021 et 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 et 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 et 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 et 2021, Civic à hayon 2017-2021, Civic coupé 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 et Accord 2016-2022. Le capteur de poids du siège passager avant peut se fissurer et court-circuiter, ce qui peut déployer les coussins gonflables sans le vouloir lors d’une collision.

Correctif Les concessionnaires remplaceront les capteurs de poids du siège, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 et SOK. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 24V064. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 29 mai 2026.

Véhicules concernés 98 892

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2024-05-09 · Campagne NHTSA 24V321000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Ridgeline 2020-2024. Le faisceau de câbles du hayon de la caméra de recul (RVC) peut se fatiguer et se rompre, ce qui peut empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le faisceau de câblage de la caméra de recul (RVC) du hayon, gratuitement. Les lettres aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 8 novembre 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service Honda au 1-888-234-2138. Le numéro de Honda pour ce rappel est le YI7.

Véhicules concernés 187 290

Rappel Crémaillère de direction 2024-03-07 · Campagne NHTSA 24V184000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Passport et Ridgeline 2023. Le boîtier de la rotule intérieure de l'ensemble du boîtier de direction peut se desserrer et se détacher de la crémaillère de direction, ce qui peut entraîner une perte de contrôle de la direction.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le boîtier de direction si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 11 avril 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro de Honda pour ce rappel est le LHY.

Véhicules concernés 245

Rappel Maître-cylindre de frein 2023-06-29 · Campagne NHTSA 23V458000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Civic 2020-2021, Ridgeline 2020-2023, Passport 2021-2023, Pilot 2021-2022 et Acura MDX 2020. La fixation de la tige qui relie le servofrein et le maître-cylindre peut avoir été mal assemblée en usine, ce qui peut séparer le maître-cylindre de l’ensemble du servofrein.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront l’ensemble du servofrein au besoin, sans frais. Les lettres d’avis aux propriétaires ont été postées le 7 août 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont VEU, AEV et ZET.

Véhicules concernés 124 077

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (127 au total)

Éclairage extérieur

Moteur

Système électrique

Groupe motopropulseur

Prévention de collision avant

Prévention de recul

Direction

Système de carburant et de propulsion

Freins de service

Structure

Régulateur de vitesse

Sortie de voie

Suspension

Coussins gonflables

Moteur et refroidissement

Visibilité et essuie-glaces

Équipement

Freins hydrauliques

Roues

Visibilité

Afficher 12 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 10 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 26 059 milles. La moitié centrale se situe entre 4 550 et 48 151 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"9/17/2026. Coupure complète du système électrique alors que le véhicule était immobilisé dans la circulation, perte de la direction assistée/des freins assistés, toutes les portières se sont verrouillées automatiquement sans possibilité d'activer les feux de détresse. Le véhicule est devenu un danger. Survenu…"
Système électrique, Freins de service, Moteur · déposée le 2026-09-18
"Cela se produit depuis 2,5 ans et s'est produit entre 5 et 10 fois. Alors que la voiture est arrêtée à un feu, la fonction Auto-Stop s'active. Lorsque le feu change et que je tente d'avancer, le véhicule entre en « cou…"
Système électrique, Moteur · déposée le 2026-08-10
"LE MOTEUR S'ÉTEINT COMPLÈTEMENT LORS DE L'ARRÊT AUTOMATIQUE AU RALENTI ET DOIT ÊTRE REDÉMARRÉ."
Moteur · déposée le 2026-08-07
"Je dépose une plainte de sécurité concernant ma Honda Ridgeline 2023 comptant environ 23 995 milles. Ma principale préoccupation est un dysfonctionnement intermittent de la transmission/du groupe motopropulseur. Alors que je roulais sur l'autoroute, le véhicule…"
Structure, Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2026-08-06
"Le véhicule présente une corrosion importante au niveau de la suspension et peut être inspecté sur demande. La corrosion va détériorer la capacité de la suspension à soutenir le véhicule, créant un danger grave pour les autres et pour moi-même sur la…"
Suspension · déposée le 2026-07-24

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2023 Honda RIDGELINE PU/CC AWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2023 Honda RIDGELINE PU/CC FWD	5 étoiles	5 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Ridgeline transmission intégrale	3.5L, 6 cyl.	Automatique (9 vitesses)	Transmission intégrale	18	24	21 MPG	$3100

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2017–aujourd’hui

Carrosseries Camionnette

Huile 0W-20 , capacité de 5.7 qt

Taille de pneu 245/60R18

Capacité de remorquage 5 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Les bulletins de service technique Honda 17-025 et 17-026 couvrent les camionnettes Ridgeline 2017 présentant un broutement ressenti au niveau de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple entre 20 et 60 mi/h; le symptôme est souvent diagnostiqué comme un convertisseur de couple défaillant, mais l'enquête de Honda a révélé que le convertisseur n'était pas endommagé et a attribué le broutement à un liquide de transmission qui se dégrade plus vite que prévu sous des charges thermiques intermittentes élevées dans certaines conditions de conduite. La solution applique une mise à jour logicielle qui maintient la température du liquide de transmission dans la plage prévue, et remplace le liquide de transmission; le bulletin 17-026 couvre les véhicules sur lesquels le broutement persiste après cette mise à jour logicielle.

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Questions fréquentes

La 2023 Honda Ridgeline est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Honda Ridgeline?

La 2023 Honda Ridgeline est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Honda Ridgeline a-t-elle été rappelée?

La 2023 Honda Ridgeline a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Honda Ridgeline?

Des propriétaires ont déposé 127 plaintes au sujet de la 2023 Honda Ridgeline auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2023 Honda Ridgeline fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Honda Ridgeline est de 21 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Pourquoi n'y a-t-il pas de Honda Ridgeline 2015 ou 2016?

Honda a interrompu la production du Ridgeline entre les générations; la première génération s'est terminée après 2014 et la deuxième génération, redessinée, n'a été lancée qu'à l'année-modèle 2017.

La Honda Ridgeline fait-elle l'objet d'un rappel pour la rouille du châssis?

Le rappel NHTSA 22V-430 couvre les camionnettes Ridgeline 2006-2014 pour la corrosion du châssis arrière près du réservoir de carburant dans les États de la zone salée.