Fiabilité de la 2012 Honda CR-V

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 403 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2012 Honda CR-V sur 15 ans — 33 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 91. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Transmission automatique, Étiquettes et Loquet.

Honda CR-V, carrosserie 2012–2015
Photo de Alex Neman, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

403

Par an

33

Rappels

3

Années sur la route

15

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (89 sur 403), puis Système électrique (68) et Groupe motopropulseur (48). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 36 306 milles, et la moitié centrale se situe entre 12 250 et 70 000 milles. Ces dossiers comprennent 27 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 19 qui signalent une blessure.

À côté de 2013

La 2013 CR-V compte 382 plaintes, 45 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Honda CR-V du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2013-04-15 · Campagne NHTSA 13V143000
Résumé Honda rappelle certains véhicules CR-V et Odyssey de l'année-modèle 2012-2013, et Acura RDX de l'année-modèle 2013. Par températures inférieures à zéro, le mécanisme de verrouillage de l'interverrouillage frein-sélecteur peut devenir lent et permettre de déplacer le sélecteur de vitesses hors de la position de stationnement (Park) sans appuyer sur la pédale de frein. Ainsi, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 114, « Protection antivol et prévention du déplacement involontaire ».
Correctif Honda avisera les propriétaires et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Honda ou Acura. Le concessionnaire installera un mécanisme de verrouillage de l'interverrouillage frein-sélecteur mis à jour, gratuitement. Le rappel a commencé le 13 mai 2013. Les propriétaires peuvent contacter Honda au 1-800-999-1009. Les numéros de campagne de rappel de Honda sont S96, S97 et S98.
Véhicules concernés 204 169
Rappel Étiquettes 2012-10-16 · Campagne NHTSA 12V501000
Résumé Honda rappelle certains véhicules CR-V de l'année-modèle 2012, en finition LX, fabriqués du 30 août 2012 au 31 août 2012. Ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la partie 567 du titre 49 du CFR, « Certification ». Des valeurs incorrectes pour le poids nominal brut du véhicule, le poids nominal brut par essieu avant et arrière, la dimension des pneus et la dimension des jantes ont été indiquées sur l'étiquette de certification de sécurité.
Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires apposeront l'étiquette corrective, gratuitement. Le rappel de sécurité a commencé le 14 novembre 2012. Les propriétaires peuvent contacter Honda au 1-800-999-1009.
Véhicules concernés 264
Rappel Loquets, serrures et tringleries, Portes, Loquet 2012-07-19 · Campagne NHTSA 12V338000
Résumé Honda rappelle certains véhicules Honda CR-V de l'année-modèle 2012 et Acura ILX de l'année-modèle 2013. Si le verrouillage manuel ou électrique de la portière est activé pendant qu'un occupant actionne la poignée intérieure avant de la portière, le câble reliant la poignée intérieure au mécanisme de verrouillage de la portière peut se desserrer et se déplacer de sa position. Il est possible que le câble se déplace suffisamment pour empêcher la portière de se verrouiller correctement.
Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les ensembles de verrouillage des portières avant sur les véhicules concernés, gratuitement. De plus, les poignées intérieures des portières avant de certains Honda CR-V seront également remplacées, gratuitement. Le rappel de sécurité devrait commencer aux environs du 16 août 2012. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Honda au 1-800-999-1009.
Véhicules concernés 172 837

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (403 au total)

Moteur
89
Système électrique
68
Groupe motopropulseur
48
Direction
35
Coussins gonflables
30
Structure
29
Suspension
26
Freins de service
23
Visibilité et essuie-glaces
23
Régulateur de vitesse
21
Éclairage extérieur
14
Visibilité
14
Loquets, serrures et tringleries
7
Ceintures de sécurité
6
Sièges
6
Système de carburant et de propulsion
6
Roues
4
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
2
Équipement
2
Équipement adaptatif et de mobilité
2
Moteur et refroidissement
2
Pneus
2
Système d’alimentation à essence
2
Afficher 15 de plus Afficher moins
Avec collision

27

Avec incendie

4

Signalements de blessures

19

Signalements de décès

0

Parmi les 279 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 36 306 milles. La moitié centrale se situe entre 12 250 et 70 000 milles.

Plaintes déposées par année

37201227201334201451201538201646201740201822201917202016202182022242023112024192025132026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le plaignant possède une Honda CR-V 2012. Le plaignant a déclaré que, en conduisant à une vitesse non précisée, le véhicule tirait vers la gauche. Le conducteur s'est arrêté sur le bas-côté, et le véhicule a été remorqué jusqu'au domicile. Après inspection, le…"
    Suspension · déposée le 2026-08-31
  • "En roulant sur l'autoroute interétatique, mon toit ouvrant a explosé. C'était une journée ensoleillée, le 30 avril 2025. Rien n'avait heurté le toit. Heureusement, le pare-soleil était fermé. J'ai acheté un toit de remplacement dans un centre de récupération local et je n'ai eu aucun problème avec le…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-31
  • "Honda CR-V 2012 – J'ai dû remplacer ma batterie plusieurs fois. Je sortais voir la voiture et elle était à plat. J'ai même essayé de remplacer l'alternateur. Je remplace les batteries en moyenne tous les 2,5 ans. Honda me dit…"
    Système électrique · déposée le 2026-08-28
  • "Suspension gauche et droite, avant et arrière. Oui, la voiture sera disponible pour inspection sur demande. La sécurité de personne n'a été mise en danger. Cela a été confirmé par un centre de service indépendant. Aucun autre établissement n'a inspecté le…"
    Suspension · déposée le 2026-07-28
  • "Le problème de rouille du châssis a fait l'objet d'un rappel jusqu'en 2011 ; mon modèle 2012 a été fabriqué dans la même usine et à la même période que le modèle 2011, et présente le même problème de rouille, mais n'a pas été inclus dans le rappel. J'ai des dommages importants sur mon…"
    Suspension · déposée le 2026-07-08

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2012 Honda CR-V SUV 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2012 Honda CR-V SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
CR-V deux roues motrices 2.4L, 4 cyl. Automatique 5 vitesses Traction avant 23 30 26 MPG $2500
CR-V quatre roues motrices 2.4L, 4 cyl. Automatique 5 vitesses Transmission intégrale 22 29 25 MPG $2600

Caractéristiques et dimensions

4e génération, 2012–2016
Carrosseries SUV
Huile 5W-20 ou 0W-20 , capacité de 4.4 qt
Taille de pneu 215/70R16 (LX) to 225/60R18 (Touring)

Problèmes connus de cette génération

Certaines CR-V 2013-2016 ont fait l'objet d'un rappel de sécurité national en 2023 (campagne NHTSA 23V-858) après que certains véhicules ont reçu un module de pompe à carburant de remplacement doté d'une turbine défectueuse. Cette turbine peut gonfler et se bloquer, arrêtant la pompe à carburant et provoquant un calage ou une perte de puissance motrice en roulant. Les concessionnaires remplacent gratuitement l'ensemble du module de pompe à carburant concerné; ce rappel ne s'applique pas à l'année-modèle 2012, la première de cette génération.

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Questions fréquentes

La 2012 Honda CR-V est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 403 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2012 Honda CR-V sur 15 ans — 33 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 91. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Transmission automatique, Étiquettes et Loquet.

Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Honda CR-V?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (89 sur 403), puis Système électrique (68) et Groupe motopropulseur (48). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 36 306 milles, et la moitié centrale se situe entre 12 250 et 70 000 milles. Ces dossiers comprennent 27 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 19 qui signalent une blessure.

La 2012 Honda CR-V est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 CR-V compte 382 plaintes, 45 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.

La 2012 Honda CR-V a-t-elle été rappelée?

La 2012 Honda CR-V a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Honda CR-V?

Des propriétaires ont déposé 403 plaintes au sujet de la 2012 Honda CR-V auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2012 Honda CR-V fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 Honda CR-V est de 25.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Honda CR-V 2020?

5e génération (2017-2022).

Le Honda CR-V a-t-il des problèmes de dilution d’huile?

Le moteur turbo 1,5 L des CR-V 2017-2018 est touché par un problème documenté de dilution du carburant lors de courts trajets par temps froid; Honda a publié un correctif logiciel et une vidange, mais n’a pas émis de rappel.