Fiabilité de la 2013 Honda CR-V

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2013 Honda CR-V compte 382 plaintes après 14 ans, un taux de 45 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 91. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Transmission automatique.

Honda CR-V, carrosserie 2012–2015
Photo de Alex Neman, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

382

Par an

45

Rappels

2

Années sur la route

14

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (97 sur 382), puis Groupe motopropulseur (95) et Système électrique (38). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 26 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 5 350 et 63 500 milles. Ces dossiers comprennent 22 qui signalent une collision et 11 qui signalent une blessure.

À côté de 2012 et 2014

La 2012 CR-V compte 403 plaintes, 33 par année, et la 2014 compte 587 plaintes, 83 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2014.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Honda CR-V du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Pompe à carburant 2023-12-18 · Campagne NHTSA 23V858000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX et TLX 2013-2023, Honda Insight et Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV et Fit 2018-2019, ainsi que Honda Accord Hybrid, Pilot et Acura NSX 2015-2020. La pompe à carburant dans le réservoir peut tomber en panne.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de pompe à carburant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 6 septembre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont KGC et KGD. Ce rappel élargit les rappels NHTSA numéros 21V-215 et 20V-314.
Véhicules concernés 2 490 460
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2013-04-15 · Campagne NHTSA 13V143000
Résumé Honda rappelle certains véhicules CR-V et Odyssey de l'année-modèle 2012-2013, et Acura RDX de l'année-modèle 2013. Par températures inférieures à zéro, le mécanisme de verrouillage de l'interverrouillage frein-sélecteur peut devenir lent et permettre de déplacer le sélecteur de vitesses hors de la position de stationnement (Park) sans appuyer sur la pédale de frein. Ainsi, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 114, « Protection antivol et prévention du déplacement involontaire ».
Correctif Honda avisera les propriétaires et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Honda ou Acura. Le concessionnaire installera un mécanisme de verrouillage de l'interverrouillage frein-sélecteur mis à jour, gratuitement. Le rappel a commencé le 13 mai 2013. Les propriétaires peuvent contacter Honda au 1-800-999-1009. Les numéros de campagne de rappel de Honda sont S96, S97 et S98.
Véhicules concernés 204 169

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (382 au total)

Moteur
97
Groupe motopropulseur
95
Système électrique
38
Éclairage extérieur
32
Coussins gonflables
27
Régulateur de vitesse
26
Freins de service
25
Structure
19
Suspension
16
Direction
15
Système de carburant et de propulsion
13
Visibilité et essuie-glaces
12
Visibilité
6
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
5
Roues
5
Ceintures de sécurité
4
Pneus
4
Loquets, serrures et tringleries
2
Moteur et refroidissement
2
Prévention de recul
2
Sièges
2
Système d’alimentation à essence
2
Équipement
1
Équipement adaptatif et de mobilité
1
Frein de stationnement
1
Freins hydrauliques
1
Siège pour enfant
1
Afficher 19 de plus Afficher moins
Avec collision

22

Avec incendie

0

Signalements de blessures

11

Signalements de décès

0

Parmi les 259 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 26 000 milles. La moitié centrale se situe entre 5 350 et 63 500 milles.

Plaintes déposées par année

53201339201442201539201646201731201840201923202013202115202210202310202413202582026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "1. Bras de suspension inférieur arrière gauche 2. Le point de fixation du bras de suspension inférieur à la carrosserie a rouillé et cédé 3. Il a été inspecté par moi-même, le propriétaire, et il est évident que le support a disparu 4. Je ne vois aucune raison de faire remorquer le…"
    Suspension, Structure, Régulateur de vitesse · déposée le 2026-09-15
  • "Je conduisais, puis elle s'est éteinte, comme si la voiture s'était coupée, et je l'ai redémarrée pendant que je roulais ; depuis, le symbole de la direction assistée électrique n'arrête pas de s'afficher."
    Direction, Système électrique · déposée le 2026-07-08
  • "Bien que notre Honda CR-V 2013 fût encore conduisible, nous avons commencé à entendre un bruit bref mais fort de cliquetis ou de grincement au démarrage à froid, surtout après que le véhicule soit resté immobile. Il y a plusieurs années, le concessionnaire a remplacé le…"
    Groupe motopropulseur, Inconnu ou autre, Moteur · déposée le 2026-06-24
  • "La transmission tremble à l'accélération à basse vitesse, jusqu'à 40 mph"
    Moteur · déposée le 2026-04-24
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Honda CR-V 2013. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à environ 30–40 mph, la transmission a vibré. Le véhicule a été amené chez un mécanicien indépendant, qui a diagnostiqué une défaillance de la transmission…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-04-20

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2013 Honda CR-V SUV 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2013 Honda CR-V SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
CR-V deux roues motrices 2.4L, 4 cyl. Automatique 5 vitesses Traction avant 23 30 26 MPG $2500
CR-V quatre roues motrices 2.4L, 4 cyl. Automatique 5 vitesses Transmission intégrale 22 29 25 MPG $2600

Caractéristiques et dimensions

4e génération, 2012–2016
Carrosseries SUV
Huile 5W-20 ou 0W-20 , capacité de 4.4 qt
Taille de pneu 215/70R16 (LX) to 225/60R18 (Touring)

Problèmes connus de cette génération

Certaines CR-V 2013-2016 ont fait l'objet d'un rappel de sécurité national en 2023 (campagne NHTSA 23V-858) après que certains véhicules ont reçu un module de pompe à carburant de remplacement doté d'une turbine défectueuse. Cette turbine peut gonfler et se bloquer, arrêtant la pompe à carburant et provoquant un calage ou une perte de puissance motrice en roulant. Les concessionnaires remplacent gratuitement l'ensemble du module de pompe à carburant concerné; ce rappel ne s'applique pas à l'année-modèle 2012, la première de cette génération.

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Questions fréquentes

La 2013 Honda CR-V est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2013 Honda CR-V compte 382 plaintes après 14 ans, un taux de 45 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — sous la médiane des autres années, qui est de 91. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Transmission automatique.

Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Honda CR-V?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (97 sur 382), puis Groupe motopropulseur (95) et Système électrique (38). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 26 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 5 350 et 63 500 milles. Ces dossiers comprennent 22 qui signalent une collision et 11 qui signalent une blessure.

La 2013 Honda CR-V est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2012 CR-V compte 403 plaintes, 33 par année, et la 2014 compte 587 plaintes, 83 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a moins de plaintes par année que la 2014.

La 2013 Honda CR-V a-t-elle été rappelée?

La 2013 Honda CR-V a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Honda CR-V?

Des propriétaires ont déposé 382 plaintes au sujet de la 2013 Honda CR-V auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2013 Honda CR-V fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Honda CR-V est de 25.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Honda CR-V 2020?

5e génération (2017-2022).

Le Honda CR-V a-t-il des problèmes de dilution d’huile?

Le moteur turbo 1,5 L des CR-V 2017-2018 est touché par un problème documenté de dilution du carburant lors de courts trajets par temps froid; Honda a publié un correctif logiciel et une vidange, mais n’a pas émis de rappel.