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Fiabilité de la 2018 Honda CR-V

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 2 138 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Honda CR-V sur 9 ans — 232 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 64. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Capteur de poids du siège passager avant, Pompe à carburant et Boucle.

Honda CR-V Touring de 2017
Photo de S2k Dude, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

2 138

Par an

232

Rappels

5

Années sur la route

9

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (527 sur 2 138), puis Prévention de collision avant (392) et Système de carburant et de propulsion (369). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 12 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 3 800 et 38 000 milles. Ces dossiers comprennent 46 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 39 qui signalent une blessure.

À côté de 2017 et 2019

La 2017 CR-V compte 1 766 plaintes, 278 par année, et la 2019 compte 1 098 plaintes, 99 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Honda CR-V du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (5)

Rappel Capteur de poids du siège passager avant 2026-05-21 · Campagne NHTSA 26V332000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Acura TLX 2018-2021 et 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 et 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 et 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 et 2021, Civic à hayon 2017-2021, Civic coupé 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 et Accord 2016-2022. Le capteur de poids du siège passager avant peut se fissurer et court-circuiter, ce qui peut déployer les coussins gonflables sans le vouloir lors d’une collision.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les capteurs de poids du siège, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 et SOK. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 24V064. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 29 mai 2026.
Véhicules concernés 98 892
Rappel Pompe à carburant 2023-12-18 · Campagne NHTSA 23V858000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX et TLX 2013-2023, Honda Insight et Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV et Fit 2018-2019, ainsi que Honda Accord Hybrid, Pilot et Acura NSX 2015-2020. La pompe à carburant dans le réservoir peut tomber en panne.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de pompe à carburant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 6 septembre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont KGC et KGD. Ce rappel élargit les rappels NHTSA numéros 21V-215 et 20V-314.
Véhicules concernés 2 490 460
Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Boucle 2023-03-09 · Campagne NHTSA 23V158000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules CR-V 2017-2020, Accord et Accord Hybrid 2018-2019, Odyssey 2018-2020, Insight 2019 et Acura RDX 2019-2020. Un problème de fabrication des ceintures avant peut faire interférer le canal de la boucle avec le bouton de dégagement, empêchant la boucle de s’enclencher.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les boutons de dégagement de la boucle de ceinture du conducteur et du passager avant ou les assemblages de boucle au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 18 avril 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont NDA, QDB, BDC, MDD, LD9. TDF, FDG, ODH, YDI, ZDE.
Véhicules concernés 448 613
Rappel Pompe à carburant 2021-03-25 · Campagne NHTSA 21V215000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Acura MDX, MDX Sport Hybrid, RDX, TLX, Honda Accord, Civic à hayon et Insight 2019-2020, Acura ILX, Honda Accord Hybrid, Civic coupé, Civic coupé Si, Civic berline, Civic berline Si, Civic Type R, Fit, HR-V, Odyssey, Passport, Pilot et Ridgeline 2019, et CR-V 2018-2019. La pompe à carburant basse pression dans le réservoir peut tomber en panne.
Correctif Honda avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront l’ensemble de la pompe à carburant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 18 mai 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Note : ce rappel élargit le rappel 20V-314.
Véhicules concernés 624 552
Rappel Direction assistée électrique 2018-09-27 · Campagne NHTSA 18V663000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Honda Civic et CR-V 2017-2018. L’aimant qui commande le signal de sortie du capteur de couple de la direction assistée électrique peut être mal fixé et se déloger. Lors d’un braquage complet, l’aimant délogé peut appliquer l’assistance dans le sens inverse.
Correctif Honda avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront l’ensemble de la crémaillère de direction, sans frais. Le rappel a commencé le 9 novembre 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont C2N et P2O.
Véhicules concernés 54

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (2138 au total)

Moteur
527
Prévention de collision avant
392
Système de carburant et de propulsion
369
Direction
324
Système électrique
281
Système d’alimentation à essence
230
Freins de service
186
Régulateur de vitesse
65
Groupe motopropulseur
63
Sortie de voie
45
Visibilité et essuie-glaces
35
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
30
Structure
26
Ceintures de sécurité
25
Coussins gonflables
21
Moteur et refroidissement
15
Éclairage extérieur
12
Roues
11
Pneus
9
Visibilité
9
Prévention de recul
8
Freins hydrauliques
7
Sièges
7
Suspension
6
Équipement
5
Frein de stationnement
4
Freins pneumatiques
3
Équipement adaptatif et de mobilité
2
Loquets, serrures et tringleries
2
Afficher 21 de plus Afficher moins
Avec collision

46

Avec incendie

2

Signalements de blessures

39

Signalements de décès

0

Parmi les 885 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 12 500 milles. La moitié centrale se situe entre 3 800 et 38 000 milles.

Plaintes déposées par année

22017263201831920191132020106202125820222112023397202428120251882026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le déclarant possède un Honda CR-V 2018. Il a indiqué qu’en roulant à 55 mi/h et en tournant à droite, le volant restait collé. La défaillance était récurrente. Le déclarant a associé la défaillance à la NHTSA…"
    Direction · déposée le 2026-09-17
  • "Tous les quelques jours ou même toutes les quelques semaines en conduisant j’obtiens un dysfonctionnement de coussin gonflable SRS sur mon tableau de bord. Je dois donc me ranger sur l’accotement ou dans un stationnement éteindre la voiture maintenir le bouton d’alimentation…"
    Système électrique, Coussins gonflables · déposée le 2026-09-14
  • "Direction qui colle en position médiane à vitesse d’autoroute"
    Direction · déposée le 2026-09-14
  • "Aujourd’hui, j’ai tenté de conduire mon Honda CR-V 2018, mais le véhicule ne reculait pas. J’ai dû l’éteindre, le redémarrer et rapidement le faire reculer dans mon entrée. Tout le tableau de bord s’est alors allumé avec de multiples…"
    Système électrique, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-12
  • "Mon Honda CR-V 2018 avec le moteur turbo 1,5 L a connu une condition de surchauffe pendant la conduite. La jauge de température a fluctué et a atteint la zone rouge, créant un risque potentiel de panne moteur et de perte de…"
    Moteur · déposée le 2026-09-11

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2018 Honda CR-V SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2018 Honda CR-V SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
CR-V transmission intégrale 2.4L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Transmission intégrale 25 31 27 MPG $2400
CR-V transmission intégrale 1.5L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Transmission intégrale 27 33 29 MPG $2250
CR-V traction avant 2.4L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 26 32 28 MPG $2300
CR-V traction avant 1.5L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 28 34 30 MPG $2150

Caractéristiques et dimensions

5e génération, 2017–2022
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 , capacité de 3.7 qt
Taille de pneu 235/65R17 (LX) to 235/55R19 (Touring)
Capacité de remorquage 1 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Certaines CR-V 2017-2018 équipées du moteur turbo 1,5 L peuvent présenter une dilution de l'huile moteur lors de courts trajets par temps froid, ce qui peut provoquer un ralenti irrégulier ou un raté d'allumage (codes de diagnostic P0300-P0304) ou un code de système de carburant trop riche (P0172). La solution de Honda, décrite dans les bulletins de service 18-114 et 18-124, consiste en une mise à jour logicielle du PGM-FI et du TCU accompagnée d'un changement d'huile et d'une procédure de réapprentissage de conduite; les bulletins nomment le Maine, le Minnesota, le Dakota du Nord, le Dakota du Sud et le Wisconsin comme États à climat froid couverts.

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Questions fréquentes

La 2018 Honda CR-V est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 2 138 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Honda CR-V sur 9 ans — 232 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CR-V ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 64. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Capteur de poids du siège passager avant, Pompe à carburant et Boucle.

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Honda CR-V?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (527 sur 2 138), puis Prévention de collision avant (392) et Système de carburant et de propulsion (369). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 12 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 3 800 et 38 000 milles. Ces dossiers comprennent 46 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 39 qui signalent une blessure.

La 2018 Honda CR-V est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 CR-V compte 1 766 plaintes, 278 par année, et la 2019 compte 1 098 plaintes, 99 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Honda CR-V a-t-elle été rappelée?

La 2018 Honda CR-V a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Honda CR-V?

Des propriétaires ont déposé 2138 plaintes au sujet de la 2018 Honda CR-V auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Honda CR-V fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Honda CR-V est de 28.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Honda CR-V 2020?

5e génération (2017-2022).

Le Honda CR-V a-t-il des problèmes de dilution d’huile?

Le moteur turbo 1,5 L des CR-V 2017-2018 est touché par un problème documenté de dilution du carburant lors de courts trajets par temps froid; Honda a publié un correctif logiciel et une vidange, mais n’a pas émis de rappel.