Fiabilité de la 2019 Ford Transit

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2019 Ford Transit compte 37 plaintes après 8 ans, un taux de 4 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit ici — sous la médiane des autres années, qui est de 9. La NHTSA a 9 rappels au dossier, dont Loquet ou ancrage, Caméra et Tringlerie et câble de frein de stationnement.

Fourgon Ford Transit 250 à toit moyen de 2015 — Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Freins de service (6 sur 37), puis Structure, Carrosserie (4) et Compteur de vitesse et odomètre (3). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 40 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 7 000 et 103 000 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

À côté de 2018 et 2020

La 2018 Transit compte 57 plaintes, 5 par année, et la 2020 compte 84 plaintes, 7 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Ford Transit du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (9)

Rappel Équipement adaptatif, Arrimage de fauteuil roulant, Loquet ou ancrage 2025-12-17 · Campagne NHTSA 25V876000

Résumé Rollx Vans (Rollx) rappelle certains véhicules GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan et Ram Promaster équipés de systèmes de retenue pour fauteuil roulant QRT-Deluxe et QRT-Max. Veuillez consulter le rapport de rappel de Rollx pour connaître les informations spécifiques sur les années-modèles concernées. Les enrouleurs peuvent ne pas se verrouiller, ce qui empêche le fauteuil roulant d'être correctement arrimé.

Correctif Rollx collaborera avec Q'Straint pour inspecter et remplacer les enrouleurs si nécessaire, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 5 février 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Rollx au 1-800-956-6668.

Véhicules concernés 86

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-09-04 · Campagne NHTSA 25V572000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator et Expedition 2015-2017, Edge et Transit Connect 2015-2018, F-550 SD et Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 et Ranger 2019. La caméra de recul peut afficher une image déformée, inversée ou vide lorsque le véhicule est en marche arrière.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la caméra de recul au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 janvier 2026. Les propriétaires Ford recevront des lettres par étapes, à compter de janvier 2026 et juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S89. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 25V270. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 8 septembre 2025.

Véhicules concernés 1 456 417

Rappel Tringlerie et câble de frein de stationnement 2021-08-11 · Campagne NHTSA 21V631000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit 2015-2020. Un kit d'entretien incorrect de l'amortisseur de torsion de l'arbre de transmission peut avoir été installé, ce qui peut permettre au bouclier de l'amortisseur d'entrer en contact avec le câble du frein de stationnement, entraînant éventuellement une défaillance du frein de stationnement.

Correctif Les concessionnaires remplaceront le câble de frein de stationnement côté passager par un câble offrant un dégagement suffisant par rapport au bouclier de l'amortisseur, gratuitement. Les lettres provisoires de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 24 septembre 2021. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 14 mars 2022. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 21S39.

Véhicules concernés 30

Rappel Ensemble d’essieu arrière non moteur 2021-05-07 · Campagne NHTSA 21V324000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit T150, T250 et T350 2019 équipés de roues en alliage d'aluminium. La surface de montage de la roue sur la bride d'essieu peut être déformée et provoquer la rupture des goujons de roue.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et, si nécessaire, remplaceront l'ensemble de l'arbre de l'essieu arrière, les boulons de fixation de l'arbre d'essieu et les écrous de roue arrière, gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 28 juin 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 21S21.

Véhicules concernés 2 503

Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Enrouleur 2020-05-05 · Campagne NHTSA 20V250000

Résumé National Van Builders, Inc. (National Van Builders) rappelle certains véhicules basés sur des fourgons Ford Transit 2019-2020 et Ram Promaster 2019 équipés de sièges escamotables Freedman GO-ES. La zone de blocage de l'enrouleur de ceinture de sécurité pourrait ne pas avoir été réglée correctement, ce qui pourrait entraîner une ceinture de sécurité ne maintenant pas correctement l'occupant. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 209, « Ensembles de ceintures de sécurité ».

Correctif National Van Builders informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les enrouleurs gratuitement. Le rappel a débuté le 19 mai 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Freedman au 1-800-443-4540 ou le service client de National Van Builders au 1-800-527-7477.

Véhicules concernés 5

Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Enrouleur 2020-04-20 · Campagne NHTSA 20V222000

Résumé TransitWorks rappelle certains véhicules Driverge basés sur des fourgons Ford Transit 2019-2020 équipés de sièges pliables PT et GO-ES 3 points de Freedman Seating Company (FSC). La zone de blocage du rétracteur de ceinture de sécurité pourrait n'avoir pas été réglée correctement, ce qui pourrait faire que la ceinture de sécurité ne retienne pas correctement l'occupant. Ces véhicules ne sont donc pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 209, « Ensembles de ceintures de sécurité ».

Correctif TransitWorks informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les rétracteurs gratuitement. Le rappel a débuté le 13 mai 2020. Les concessionnaires peuvent contacter Freedman Seating Company pour obtenir des pièces et des informations de remboursement au 1-800-443-4540.

Véhicules concernés 205

Rappel Sortie de secours 2019-06-11 · Campagne NHTSA 19V439000

Résumé LA West Inc. (LA West) rappelle certains véhicules Ford Transit 2018-2019 modifiés pour être équipés de trappes de toit en verre. Les contraintes de température et de vibration peuvent provoquer l'éclatement de la trappe de toit en verre trempé.

Correctif LA West avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les trappes gratuitement. Le rappel a débuté le 11 juillet 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service client de LA West au 1-704-498-4940.

Véhicules concernés 15

Rappel Sièges 2019-03-22 · Campagne NHTSA 19V229000

Résumé TransitWorks rappelle certains véhicules Ford Transit 2015-2018, Ford Transit Connect 2018 et Dodge Ram ProMaster 2016 modifiés pour être équipés de sièges Freedman Seating GO-ES. Lorsque le coussin du siège arrière est pivoté de la position rangée à la position verticale, il peut ne pas rester verrouillé en place sous charge, par exemple lors d'une collision ou d'un arrêt brusque.

Correctif TransitWorks a informé les propriétaires et leur a demandé de contacter Freedman Seating pour obtenir un kit de réparation. Le rappel a débuté le 19 décembre 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Freedman Seating au 1-800-443-4540 ou le service clientèle de TransitWorks au 1-855-337-9543.

Véhicules concernés 776

Rappel Arbre de transmission 2019-02-21 · Campagne NHTSA 19V103000

Résumé XL Hybrids, Inc (XL) rappelle certains véhicules Ford Transit 2015-2018 modifiés pour être équipés du système hybride électrique de XL. Le joint de cardan (universel) de l'arbre de transmission avant peut se rompre, provoquant éventuellement le détachement de l'arbre de transmission avant.

Correctif XL informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront l'arbre de transmission avant par un modèle mis à jour, gratuitement. Le rappel a débuté le 15 avril 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de XL Hybrid au 1-833-953-5338.

Véhicules concernés 174

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (37 au total)

Freins de service

Structure, Carrosserie

Compteur de vitesse et odomètre

Groupe motopropulseur

Moteur

Régulateur de vitesse

Ceintures de sécurité

Coussins gonflables

Moyeu

Système électrique

Boucle

Capteurs d’aide au stationnement

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Direction

Éclairage extérieur

Freins hydrauliques

Pédale d’accélérateur

Sièges

Tringleries

Visibilité et essuie-glaces

Afficher 12 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 17 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 40 000 milles. La moitié centrale se situe entre 7 000 et 103 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Défaillance du coussin gonflable entre 35 et 45 mi/h. Tous les capteurs à l'avant auraient dû s'activer pour son déploiement. Je signale ceci car ce véhicule a déjà eu un accident et a été entretenu. Je me demande si le système de coussins gonflables n'a pas été…"
Moteur, Coussins gonflables, Structure, Carrosserie · déposée le 2026-08-18
"Fraude au compteur kilométrique. Le témoin a acheté un Ford Transit 2019. Le véhicule avait été acheté chez un concessionnaire. Le véhicule a été acheté le 7 mars 2026. Le kilométrage enregistré était de 74 127 au moment de l'achat. Le véhicule a été amené à…"
Système électrique, Planche de bord, Compteur de vitesse et odomètre · déposée le 2026-03-09
"Cet automne 2025, mes enfants ont commencé à dire qu'ils ne pouvaient pas sortir de ce siège en particulier. Il se coinçait et ils devaient essayer de se glisser sous la ceinture de sécurité pour en sortir. Peu de temps après, il ne pouvait même plus…"
Ceintures de sécurité · déposée le 2026-01-30
"Après la mise à jour logicielle SYNC 3, le logiciel du capteur de pluie des essuie-glaces présente un dysfonctionnement."
Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2025-11-20
"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Transit 2019. Alors que l'épouse du contact roulait à une vitesse non précisée, la pédale de frein a été enfoncée; cependant, le véhicule n'a pas réussi à s'arrêter comme prévu. Aucun voyant d'avertissement ne s'est allumé. Le…"
Freins hydrauliques · déposée le 2025-10-02

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2019 Ford Transit High Roof 15 Pass WAGON RWD	Non coté	Non coté	5 étoiles	1 étoile
2019 Ford Transit High Roof(8,10,12) Pass WAGON RWD	Non coté	Non coté	5 étoiles	Non coté
2019 Ford Transit Low Roof 15 Pass WAGON RWD	Non coté	Non coté	5 étoiles	2 étoiles
2019 Ford Transit Low Roof(8,10,12) Pass WAGON RWD	Non coté	Non coté	5 étoiles	3 étoiles
2019 Ford Transit Medium Roof 15 Pass WAGON RWD	Non coté	Non coté	5 étoiles	2 étoiles
2019 Ford Transit Medium Roof(8,10,12) Pass WAGON RWD	Non coté	Non coté	5 étoiles	2 étoiles
2019 Ford Transit Van VAN FWD	Non coté	Non coté	Non coté	Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Transit T150 Wagon	3.5L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	15	19	16 MPG	$4050
Transit T150 Wagon	3.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	14	18	15 MPG	$4300
Transit T150 Wagon polycarburant	3.7L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Propulsion	14	18	15 MPG	$4300

Caractéristiques et dimensions

1re génération (marché américain), 2015–2019

Carrosseries Fourgon utilitaire, Fourgon de tourisme

Huile V6 3,7 L, 5W-20 , capacité de 6 qt

Taille de pneu 235/65R16C (varies with vehicle options)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité 19S38 (NHTSA 19V-767) couvre certains fourgons Transit 2015-2017 dont l'accouplement flexible entre la transmission et l'arbre de transmission peut céder prématurément. Si l'accouplement cède, le fourgon ne peut plus avancer par ses propres moyens, l'arbre désaccouplé peut heurter et endommager les conduites de frein et de carburant, et le véhicule peut rouler seul s'il est laissé en position Park sans frein de stationnement. En réparation provisoire, les concessionnaires Ford remplacent l'accouplement flexible tous les 40 000 milles; la solution définitive installe gratuitement une section avant d'arbre dotée d'un joint universel mécanique à la place de l'accouplement. Ce rappel remplace le 17S15 (NHTSA 17V-408) et reprend les fourgons qui y étaient visés, sauf ceux ayant déjà reçu un joint universel mécanique et les carrosseries châssis-cabine et châssis-nu à empattement de 156 ou 178 pouces.

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Questions fréquentes

La 2019 Ford Transit est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Ford Transit?

La 2019 Ford Transit est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Transit compte 57 plaintes, 5 par année, et la 2020 compte 84 plaintes, 7 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.

La 2019 Ford Transit a-t-elle été rappelée?

La 2019 Ford Transit a 9 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Ford Transit?

Des propriétaires ont déposé 37 plaintes au sujet de la 2019 Ford Transit auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2019 Ford Transit fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Ford Transit est de 15.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Qu'a remplacée la Ford Transit dans la gamme américaine?

La Transit a remplacé le fourgon pleine grandeur Ford E-Series (Econoline) à partir de l'année-modèle 2015.

La Ford Transit 2020 était-elle une refonte complète?

Non, c'était un restylage à mi-cycle avec une nouvelle face avant, un nouveau tableau de bord, un nouveau moteur de base et la transmission intégrale offerte, pas une nouvelle plateforme.