Fiabilité de la 2016 Ford Transit
Le dossier de la NHTSA pour la 2016 Ford Transit compte 155 plaintes après 11 ans, un taux de 12 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA a 21 rappels au dossier, dont Caméra, Tringlerie et câble de frein de stationnement et Arbre de transmission.
155
12
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (60 sur 155), puis Moteur (20) et Structure (12). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 70 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 24 750 et 110 330 milles. Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie, 6 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2015 Transit compte 192 plaintes, 13 par année, et la 2017 compte 98 plaintes, 11 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Ford Transit du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (21)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (155 au total)
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7
4
6
1
Parmi les 96 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 70 500 milles. La moitié centrale se situe entre 24 750 et 110 330 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"La caméra de recul de ma Ford Transit 150 2016 tombe en panne de manière intermittente lorsque le véhicule est en marche arrière. Parfois, l'écran du rétroviseur affiche un écran bleu/vide au lieu de l'image de la caméra arrière. À d'autres moments, le…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Transit 2016. Le contact a déclaré que, en marche arrière, la caméra de prévention des accidents en marche arrière a mal fonctionné et affichait une image inversée ou déformée, avec une distance inexacte. Le…"
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"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Transit 2016. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à 50 mph, le coupleur flexible en caoutchouc de la transmission s'est déchiqueté en morceaux et le véhicule a fait une embardée hors de la route. Il n'y a eu aucun…"
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"La caméra de recul et l'avertissement de collision de stationnement ne fonctionnent pas périodiquement, ce qui a entraîné une collision avec une voiture garée."
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"J'ai acheté la voiture en 2017 et, à 7800 miles, au cours des premiers mois, la caméra de recul a commencé à se figer par moments. Je suis allé une fois chez le concessionnaire, mais ils ont dit qu'ils ne pouvaient pas trouver le problème car à ce moment-là elle ne se figeait pas…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2016 Ford Transit High Roof WAGON RWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
| 2016 Ford Transit Low Roof 15 Pass WAGON RWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
| 2016 Ford Transit Low Roof(8,10,12) Pass WAGON RWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
| 2016 Ford Transit Medium Roof 15 Pass WAGON RWD | 3 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 2 étoiles |
| 2016 Ford Transit Medium Roof(8,10,12) Pass WAGON RWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
| 2016 Ford Transit VAN RWD | Non coté | 4 étoiles | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit T150 Wagon | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 15 | 19 | 16 MPG | $4050 |
| Transit T150 Wagon polycarburant | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 14 | 18 | 16 MPG | $4050 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité 19S38 (NHTSA 19V-767) couvre certains fourgons Transit 2015-2017 dont l'accouplement flexible entre la transmission et l'arbre de transmission peut céder prématurément. Si l'accouplement cède, le fourgon ne peut plus avancer par ses propres moyens, l'arbre désaccouplé peut heurter et endommager les conduites de frein et de carburant, et le véhicule peut rouler seul s'il est laissé en position Park sans frein de stationnement. En réparation provisoire, les concessionnaires Ford remplacent l'accouplement flexible tous les 40 000 milles; la solution définitive installe gratuitement une section avant d'arbre dotée d'un joint universel mécanique à la place de l'accouplement. Ce rappel remplace le 17S15 (NHTSA 17V-408) et reprend les fourgons qui y étaient visés, sauf ceux ayant déjà reçu un joint universel mécanique et les carrosseries châssis-cabine et châssis-nu à empattement de 156 ou 178 pouces.
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Questions fréquentes
La 2016 Ford Transit est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2016 Ford Transit compte 155 plaintes après 11 ans, un taux de 12 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA a 21 rappels au dossier, dont Caméra, Tringlerie et câble de frein de stationnement et Arbre de transmission.
Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Ford Transit?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (60 sur 155), puis Moteur (20) et Structure (12). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 70 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 24 750 et 110 330 milles. Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie, 6 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2016 Ford Transit est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2015 Transit compte 192 plaintes, 13 par année, et la 2017 compte 98 plaintes, 11 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a à peu près autant de plaintes par année que la 2017.
La 2016 Ford Transit a-t-elle été rappelée?
La 2016 Ford Transit a 21 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Ford Transit?
Des propriétaires ont déposé 155 plaintes au sujet de la 2016 Ford Transit auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2016 Ford Transit fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Ford Transit est de 16 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Qu'a remplacée la Ford Transit dans la gamme américaine?
La Transit a remplacé le fourgon pleine grandeur Ford E-Series (Econoline) à partir de l'année-modèle 2015.
La Ford Transit 2020 était-elle une refonte complète?
Non, c'était un restylage à mi-cycle avec une nouvelle face avant, un nouveau tableau de bord, un nouveau moteur de base et la transmission intégrale offerte, pas une nouvelle plateforme.