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Fiabilité de la 2017 Ford Transit

Est-elle fiable?

La 2017 Ford Transit compte 98 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA a 18 rappels au dossier, dont Caméra, Tringlerie et câble de frein de stationnement et Arbre de transmission.

Fourgon Ford Transit 250 à toit moyen de 2015
Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plaintes

98

Par an

11

Rappels

18

Années sur la route

10

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (40 sur 98), puis Moteur (16) et Système électrique (12). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 49 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 28 250 et 106 500 milles. Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.

À côté de 2016 et 2018

La 2016 Transit compte 155 plaintes, 12 par année, et la 2018 compte 57 plaintes, 5 par année. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Ford Transit du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (18)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-09-04 · Campagne NHTSA 25V572000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator et Expedition 2015-2017, Edge et Transit Connect 2015-2018, F-550 SD et Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 et Ranger 2019. La caméra de recul peut afficher une image déformée, inversée ou vide lorsque le véhicule est en marche arrière.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la caméra de recul au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 janvier 2026. Les propriétaires Ford recevront des lettres par étapes, à compter de janvier 2026 et juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S89. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 25V270. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 8 septembre 2025.
Véhicules concernés 1 456 417
Rappel Tringlerie et câble de frein de stationnement 2021-08-11 · Campagne NHTSA 21V631000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit 2015-2020. Un kit d'entretien incorrect de l'amortisseur de torsion de l'arbre de transmission peut avoir été installé, ce qui peut permettre au bouclier de l'amortisseur d'entrer en contact avec le câble du frein de stationnement, entraînant éventuellement une défaillance du frein de stationnement.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le câble de frein de stationnement côté passager par un câble offrant un dégagement suffisant par rapport au bouclier de l'amortisseur, gratuitement. Les lettres provisoires de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 24 septembre 2021. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 14 mars 2022. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 21S39.
Véhicules concernés 30
Rappel Arbre de transmission 2019-10-25 · Campagne NHTSA 19V767000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit 2015-2017. Ce rappel comprend tous les véhicules Transit pleine grandeur précédemment rappelés dans le cadre du rappel 17V-408, à l'exception de ceux ayant reçu un joint universel mécanique (joint de cardan) comme réparation, et tout modèle à carrosserie Chassis Cab et Cut-Away avec empattement de 156" ou 178". Le raccord flexible reliant la transmission à l'arbre de transmission peut tomber en panne prématurément.
Correctif Ford informera les propriétaires, et à titre de réparation provisoire, les concessionnaires remplaceront l'accouplement flexible tous les 40,000 milles jusqu'à ce que la solution définitive soit disponible. La solution définitive consistera en l'installation d'une section avant d'arbre de transmission équipée d'un joint de cardan mécanique à la place de l'accouplement flexible. Ces réparations seront effectuées sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 1er avril 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 19S38. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 17V-408.
Véhicules concernés 293 558
Rappel Sièges 2019-04-29 · Campagne NHTSA 19V333000
Résumé New England Wheels (New England) rappelle certains véhicules Ford Transit 2014-2018 et Ram Promaster 2500 et 3500 2014-2019 modifiés pour être équipés de sièges escamotables Freedman Go-ES. Lorsque le coussin du siège arrière est pivoté de la position rangée à la position verticale, il se peut qu'il ne reste pas verrouillé en place sous charge, comme lors d'une collision ou d'un arrêt brusque.
Correctif New England a informé les propriétaires, leur demandant de contacter Freedman pour la réparation gratuite des sièges escamotables. Le rappel a débuté le 27 mai 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Freedman au 1-800-443-4540 ou New England au 1-800-886-9247.
Véhicules concernés 544
Rappel Sièges 2019-04-26 · Campagne NHTSA 19V329000
Résumé Fenton Mobility Products, Inc. (Fenton Mobility) rappelle certains véhicules Ford Transit 2015-2018 modifiés pour être équipés de sièges rabattables Freedman GO-ES, numéros de pièce 43705, 45467, 48923 et 75719. Lorsque le coussin du siège arrière est pivoté de la position rangée à la position verticale, il peut ne pas rester verrouillé en place sous charge, par exemple en cas de collision ou d'arrêt brusque.
Correctif Fenton Mobility informera les propriétaires, et un technicien de Fenton Mobility réparera les sièges rabattables, gratuitement. Le rappel devrait débuter en juin 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Fenton Mobility au 1-716-484-7014.
Véhicules concernés 360
Rappel Sièges 2019-04-18 · Campagne NHTSA 19V313000
Résumé Mobility Transportation Services (MobilityTrans) rappelle certains véhicules Ford Transit et Ram Promaster de 2014-2018 ainsi que des véhicules Ford Econoline de 2014-2015 modifiés pour être équipés de sièges escamotables Freedman GO-ES, numéros de pièce 43705, 45467, 48923 et 75719. Lorsque le coussin du siège arrière est pivoté de la position rangée à la position verticale, il se peut qu'il ne reste pas verrouillé en place sous charge, comme lors d'une collision ou d'un arrêt brusque.
Correctif MobilityTrans avisera les propriétaires, et les concessionnaires Freedman Seating inspecteront et répareront le siège escamotable gratuitement. Le rappel a débuté le 19 mai 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Mobility Transportation Services au 1-734-453-6452.
Véhicules concernés 2 080
Rappel Équipement adaptatif et de mobilité 2019-04-03 · Campagne NHTSA 19V271000
Résumé Mobility Specialists, Inc. (Mobility Specialists) rappelle certains fourgons Ford E-150 et Transit 2014-2017 modifiés pour être équipés d'élévateurs pour fauteuil roulant Ricon Série S et Série K. La came d'entrée de positionnement de l'élévateur pour fauteuil roulant peut tomber en panne pendant l'utilisation de l'élévateur, permettant à la plateforme de monter plus haut que le niveau du plancher du véhicule.
Correctif Mobility Specialists, en collaboration avec Ricon, a informé les propriétaires. Ricon fournira les instructions et le matériel nécessaires pour remplacer les pièces défectueuses. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ricon au 1-800-322-2884.
Véhicules concernés 4
Rappel Sièges 2019-03-28 · Campagne NHTSA 19V247000
Résumé Cabot Coach Builders, Inc., exerçant sous le nom commercial Royale Limousine (Royale), rappelle certains minibus 2015-2018 à châssis Ford Transit équipés de sièges rabattables Freedman GO-ES ayant fait l'objet du rappel 18E-076. Lorsque le coussin du siège arrière est déplacé de la position repliée à la position verticale, il peut ne pas rester verrouillé en place sous charge, par exemple en cas de collision ou d'arrêt brusque.
Correctif Royale informera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront et répareront le siège. Le rappel a débuté le 6 juin 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Royale au 1-800-544-5587.
Véhicules concernés 4
Rappel Sièges 2019-03-26 · Campagne NHTSA 19V238000
Résumé Vantage Mobility International, LLC (Vantage) rappelle certains véhicules navettes basés sur les Ford Transit Van 2015-2018, Mercedes-Benz Sprinter et Ford F-250 2007, équipés de sièges pliables Freedman GO-3S. Lorsque le coussin du siège arrière est pivoté de la position rangée à la position verticale, il peut ne pas rester verrouillé en place sous charge, par exemple lors d'une collision ou d'un arrêt brusque.
Correctif Vantage a informé les propriétaires, leur demandant de contacter Freedman pour obtenir un kit de réparation gratuit. Le rappel a débuté le 25 mars 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Freedman au 1-800-443-4540.
Véhicules concernés 12
Rappel Sièges 2019-03-22 · Campagne NHTSA 19V229000
Résumé TransitWorks rappelle certains véhicules Ford Transit 2015-2018, Ford Transit Connect 2018 et Dodge Ram ProMaster 2016 modifiés pour être équipés de sièges Freedman Seating GO-ES. Lorsque le coussin du siège arrière est pivoté de la position rangée à la position verticale, il peut ne pas rester verrouillé en place sous charge, par exemple lors d'une collision ou d'un arrêt brusque.
Correctif TransitWorks a informé les propriétaires et leur a demandé de contacter Freedman Seating pour obtenir un kit de réparation. Le rappel a débuté le 19 décembre 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Freedman Seating au 1-800-443-4540 ou le service clientèle de TransitWorks au 1-855-337-9543.
Véhicules concernés 776
Rappel Sièges 2019-03-18 · Campagne NHTSA 19V205000
Résumé Quality Van Sales, Inc. (Quality Van) rappelle certains véhicules Ford Transit et E-350 2015-2018 modifiés pour être équipés de coussins de dossier de sièges escamotables Freedman GO-ES. Il se peut que le coussin du siège ne reste pas verrouillé en place sous charge, comme lors d'une collision ou d'un arrêt brusque. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 207, « Systèmes de sièges ».
Correctif Quality Van informera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront et répareront le siège escamotable gratuitement. Le rappel a débuté le 21 mars 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Quality Van au 1-800-408-8550.
Véhicules concernés 471
Rappel Équipement adaptatif et de mobilité 2019-03-06 · Campagne NHTSA 19V183000
Résumé Fenton Mobility Products, Inc. (Fenton) rappelle certains fourgons de transport de passagers Ford Transit 2015-2017 modifiés pour être équipés d'élévateurs pour fauteuil roulant Ricon S & K Titanium. La came de positionnement de l'élévateur pour fauteuil roulant peut tomber en panne pendant l'utilisation de l'élévateur, permettant à la plateforme de se déplacer plus haut que le niveau du plancher du véhicule. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 403, « Systèmes de plateforme élévatrice ».
Correctif Fenton informera les propriétaires, et un technicien de service installera le kit de pièces de rappel Ricon RI61396, gratuitement. Le rappel a commencé le 24 avril 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Fenton Mobility au 1-716-484-7014. Le numéro de Fenton pour ce rappel est RI61396.
Véhicules concernés 137
Rappel Sièges 2019-03-01 · Campagne NHTSA 19V332000
Résumé Prime-Time Specialty Vehicles (Prime-Time) rappelle certains véhicules Ram ProMaster et Ford Transit 2016-2018 modifiés pour être équipés de sièges escamotables Freedman GO-ES. Lorsque le coussin du dossier du siège est pivoté de la position rangée à la position verticale, il se peut qu'il ne reste pas verrouillé en place sous charge, comme lors d'une collision ou d'un arrêt brusque.
Correctif Prime-Time Specialty Vehicles a informé les propriétaires, et les concessionnaires Freedman ont inspecté et réparé les sièges escamotables gratuitement. Le rappel a débuté le 16 novembre 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Freedman au 1-800-443-4540 ou Prime-Time Specialty Vehicles au 1-574-293-9191.
Véhicules concernés 90
Rappel Arbre de transmission 2019-02-21 · Campagne NHTSA 19V103000
Résumé XL Hybrids, Inc (XL) rappelle certains véhicules Ford Transit 2015-2018 modifiés pour être équipés du système hybride électrique de XL. Le joint de cardan (universel) de l'arbre de transmission avant peut se rompre, provoquant éventuellement le détachement de l'arbre de transmission avant.
Correctif XL informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront l'arbre de transmission avant par un modèle mis à jour, gratuitement. Le rappel a débuté le 15 avril 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de XL Hybrid au 1-833-953-5338.
Véhicules concernés 174
Rappel Sièges 2018-11-06 · Campagne NHTSA 18V782000
Résumé National Van Builders, Inc. (National Van) rappelle certains véhicules Ford Transit 2015-2018 équipés de sièges escamotables Freedman GO-ES, numéros de pièce 43705, 45467, 48923 et 75719. Lorsque le coussin du siège arrière est pivoté de la position rangée à la position verticale, il se peut qu'il ne reste pas verrouillé en place sous charge, comme lors d'une collision ou d'un arrêt brusque. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 207, « Systèmes de sièges ».
Correctif National Van informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront et répareront le siège escamotable gratuitement. Le rappel a débuté le 26 novembre 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service client de National Van au 1-508-222-2272.
Véhicules concernés 475
Rappel Système électrique, Câblage 2018-04-30 · Campagne NHTSA 18V275000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Transit 2015-2017 équipés d'un module de remorquage. De l'eau peut s'infiltrer dans les modules de remorquage et corroder le câblage, provoquant des problèmes tels que le clignotement rapide des feux de direction, la perte de l'affichage du tableau de bord, un court-circuit électrique et éventuellement le déploiement du prétensionneur de ceinture de sécurité.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires ajouteront un orifice de drainage dans le seuil de la porte conducteur et intégreront un fusible dans le faisceau électrique du véhicule, sans frais. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Remarque : Il s'agit d'une extension du rappel 17V-668 (rappel Ford 17S34). Le numéro de Ford pour cette extension de rappel est 17S34-S1.
Véhicules concernés 25 658
Rappel Système électrique, Câblage 2017-10-23 · Campagne NHTSA 17V668000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Transit 2015-2017 équipés d'un module de remorquage. De l'eau peut s'infiltrer dans les modules de remorquage et corroder le câblage, provoquant des problèmes tels que le clignotement rapide des feux de direction, la perte de l'affichage du tableau de bord, un court-circuit électrique et éventuellement le déploiement du prétensionneur de ceinture de sécurité.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires ajouteront un orifice de drainage dans le seuil de la porte conducteur et intégreront un fusible dans le faisceau électrique du véhicule, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 9 février 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 17S34.
Véhicules concernés 65 206
Rappel Arbre de transmission 2017-06-26 · Campagne NHTSA 17V408000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle tous les véhicules Transit 2015-2017, à l'exception des carrosseries Chassis Cab et Cut-Away avec empattement de 156" et 178". Sur les véhicules concernés, le raccord flexible reliant la transmission à l'arbre de transmission peut tomber en panne prématurément.
Correctif Ford informera les propriétaires, et à titre de réparation provisoire, les concessionnaires remplaceront l'accouplement flexible sur tout véhicule ayant plus de 30,000 milles. Une réparation définitive, sous la forme d'un accouplement flexible redessiné ou d'un arbre de transmission révisé équipé d'un joint universel, est en cours de développement et devrait être disponible début 2018. Ces réparations seront effectuées sans frais. Les notifications provisoires informant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été envoyées par courrier le 21 juillet 2017. Les propriétaires recevront un second avis lorsque les pièces de réparation seront disponibles. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 17S15.
Véhicules concernés 372 991

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (98 au total)

Groupe motopropulseur
40
Moteur
16
Système électrique
12
Régulateur de vitesse
6
Direction
4
Freins de service
4
Prévention de recul
4
Structure
4
Ceintures de sécurité
3
Coussins gonflables
3
Système de carburant et de propulsion
3
Éclairage extérieur
2
Moteur et refroidissement
2
Pneus
2
Sièges
2
Suspension
2
Équipement
1
Frein de stationnement
1
Freins hydrauliques
1
Loquets, serrures et tringleries
1
Roues
1
Système d’alimentation, autre
1
Visibilité
1
Afficher 15 de plus Afficher moins
Avec collision

4

Avec incendie

2

Signalements de blessures

5

Signalements de décès

0

Parmi les 51 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 49 000 milles. La moitié centrale se situe entre 28 250 et 106 500 milles.

Plaintes déposées par année

22017152018152019720201020217202232023162024132025102026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "J'ai un fourgon de passagers Ford Transit de 2017, et les ceintures de sécurité se cassent progressivement, une par une, au niveau du mécanisme de déverrouillage. J'en ai déjà remplacé deux, mais les autres font la même chose. Soit elles ne s'enclenchent pas, soit elles ne…"
    Ceintures de sécurité · déposée le 2026-08-06
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Transit 2017. Le contact a déclaré que le véhicule a pris feu alors qu'il était stationné à la résidence. Le contact dormait et a été alerté de l'incendie par les autorités locales après qu'un voisin…"
    Système électrique · déposée le 2026-08-04
  • "La caméra de recul ne fonctionne plus. Elle affiche un écran blanc sans image, ce qui rend difficile de reculer en toute sécurité avec le van, car il est grand et surélevé. J'habite dans un quartier avec des enfants et c'est…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-14
  • "Le véhicule a été percuté à l'avant alors que ma copine le conduisait. Quelqu'un a brûlé un feu rouge et a heurté l'avant du fourgon à environ 50 miles à l'heure. Les airbags ne se sont pas déployés malgré…"
    Coussins gonflables · déposée le 2026-05-05
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Transit 2017. Le contact a déclaré que, alors qu'il roulait à 45 mph, le témoin de vérification du moteur s'est allumé. Le contact a déclaré que le code défaut DTC : P2002 s'est affiché. Un concessionnaire a été contacté. Le véhicule…"
    Système d’alimentation, autre, Moteur · déposée le 2026-04-17

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2017 Ford Transit High Roof WAGON RWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2017 Ford Transit Low Roof 15 Pass WAGON RWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2017 Ford Transit Low Roof(8,10,12) Pass WAGON RWD 4 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 3 étoiles
2017 Ford Transit Medium Roof 15 Pass WAGON RWD 3 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 2 étoiles
2017 Ford Transit Medium Roof(8,10,12) Pass WAGON RWD Non coté 4 étoiles 5 étoiles Non coté
2017 Ford Transit VAN RWD Non coté 4 étoiles Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Transit T150 Wagon 3.5L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Propulsion 15 19 16 MPG $4050
Transit T150 Wagon polycarburant 3.7L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Propulsion 14 18 16 MPG $4050

Caractéristiques et dimensions

1re génération (marché américain), 2015–2019
Carrosseries Fourgon utilitaire, Fourgon de tourisme
Huile V6 3,7 L, 5W-20 , capacité de 6 qt
Taille de pneu 235/65R16C (varies with vehicle options)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité 19S38 (NHTSA 19V-767) couvre certains fourgons Transit 2015-2017 dont l'accouplement flexible entre la transmission et l'arbre de transmission peut céder prématurément. Si l'accouplement cède, le fourgon ne peut plus avancer par ses propres moyens, l'arbre désaccouplé peut heurter et endommager les conduites de frein et de carburant, et le véhicule peut rouler seul s'il est laissé en position Park sans frein de stationnement. En réparation provisoire, les concessionnaires Ford remplacent l'accouplement flexible tous les 40 000 milles; la solution définitive installe gratuitement une section avant d'arbre dotée d'un joint universel mécanique à la place de l'accouplement. Ce rappel remplace le 17S15 (NHTSA 17V-408) et reprend les fourgons qui y étaient visés, sauf ceux ayant déjà reçu un joint universel mécanique et les carrosseries châssis-cabine et châssis-nu à empattement de 156 ou 178 pouces.

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Questions fréquentes

La 2017 Ford Transit est-elle fiable?

La 2017 Ford Transit compte 98 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA a 18 rappels au dossier, dont Caméra, Tringlerie et câble de frein de stationnement et Arbre de transmission.

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Ford Transit?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (40 sur 98), puis Moteur (16) et Système électrique (12). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 49 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 28 250 et 106 500 milles. Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 5 qui signalent une blessure.

La 2017 Ford Transit est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 Transit compte 155 plaintes, 12 par année, et la 2018 compte 57 plaintes, 5 par année. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.

La 2017 Ford Transit a-t-elle été rappelée?

La 2017 Ford Transit a 18 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Ford Transit?

Des propriétaires ont déposé 98 plaintes au sujet de la 2017 Ford Transit auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2017 Ford Transit fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Ford Transit est de 16 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Qu'a remplacée la Ford Transit dans la gamme américaine?

La Transit a remplacé le fourgon pleine grandeur Ford E-Series (Econoline) à partir de l'année-modèle 2015.

La Ford Transit 2020 était-elle une refonte complète?

Non, c'était un restylage à mi-cycle avec une nouvelle face avant, un nouveau tableau de bord, un nouveau moteur de base et la transmission intégrale offerte, pas une nouvelle plateforme.