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Fiabilité de la 2019 Ford Transit Connect

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 51 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2019 Ford Transit Connect sur 8 ans — 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit Connect ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Module de commande de transmission et Toit panoramique.

Ford Transit Connect Wagon Titanium LWB de 2014
Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plaintes

51

Par an

3

Rappels

8

Années sur la route

8

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (24 sur 51), puis Freins de service (17) et Système électrique (5). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 30 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 10 500 et 71 000 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2018 et 2020

La 2018 Transit Connect compte 22 plaintes, 1 par année, et la 2020 compte 32 plaintes, 4 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Ford Transit Connect du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (8)

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-06-27 · Campagne NHTSA 25V442000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger et Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator et Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Une erreur logicielle peut faire afficher une image vide par la caméra de recul, ou laisser l'image à l'écran après la fin de la manœuvre de recul.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra de recul, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S72.
Véhicules concernés 200 237
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande de transmission 2025-03-28 · Campagne NHTSA 25V196000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2019-2020 précédemment mal réparés dans le cadre du rappel numéro 20V-636. Le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) comporte des valeurs de seuil de température de sécurité plus élevées que prévu pour le moteur. Cela peut retarder le refroidissement du moteur et provoquer sa surchauffe.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 21 avril 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S32.
Véhicules concernés 152
Rappel Visibilité, Toit panoramique 2024-04-26 · Campagne NHTSA 24V294000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2017-2019. Une adhérence inadéquate peut exister entre le toit panoramique et la carrosserie du véhicule, ce qui peut entraîner le détachement du panneau du véhicule.
Correctif Les concessionnaires retireront, nettoieront et réinstalleront le panneau du toit panoramique, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 4 juin 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 24S29.
Véhicules concernés 1 315
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2022-06-10 · Campagne NHTSA 22V413000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 et Edge 2015-2018. La bague qui fixe le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la bague de sélecteur sous le capot et ajouteront un capuchon protecteur sur la bague du câble de sélecteur, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires, informant du risque pour la sécurité, ont été postées le 1er juillet 2022. Les pièces du correctif devraient être disponibles au 4e trimestre 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 octobre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S43.
Véhicules concernés 2 925 968
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2021-05-24 · Campagne NHTSA 21V376000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2013-2021 équipés de moteurs de 2,5 L. La bague qui fixe le câble du sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la bague du câble de vitesses située sous le capot et ajouteront un capuchon de protection, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 29 juin 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 21S24.
Véhicules concernés 192 080
Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté conducteur, Générateur de gaz 2020-12-17 · Campagne NHTSA 20V791000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules EcoSport 2020 et Transit Connect 2019-2020. Selon le modèle, les modules de coussin gonflable frontal côté conducteur ou côté passager sont dépourvus du propergol d'amorçage de première étape et de son manchon. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 208, « Protection des occupants en cas de collision ».
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le module de coussin gonflable concerné, du côté conducteur ou passager, sans frais. Ce rappel a commencé le 18 février 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20C26.
Véhicules concernés 12
Rappel Moteur et refroidissement, Système de refroidissement 2020-10-15 · Campagne NHTSA 20V636000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2019-2020 équipés de moteurs de 2,5 L. Le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) comporte des valeurs de seuil de température de sécurité plus élevées que prévu pour le moteur. Cela peut retarder la stratégie de refroidissement de sécurité en cas de perte de liquide de refroidissement et provoquer une surchauffe du moteur.
Correctif Ford avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel du PCM, gratuitement. Le rappel a commencé le 10 novembre 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20S60.
Véhicules concernés 2 903
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique 2020-09-10 · Campagne NHTSA 20V550000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Edge, Transit Connect et Lincoln MKX 2019-2020 et Escape et Lincoln Corsair 2020. Le chapeau d'extrémité de l'accumulateur start/stop peut avoir des boulons manquants ou desserrés.
Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront l'accumulateur start/stop, sans frais. Le rappel a commencé le 23 septembre 2020. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 20S49.
Véhicules concernés 97

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (51 au total)

Groupe motopropulseur
24
Freins de service
17
Système électrique
5
Prévention de recul
4
Visibilité et essuie-glaces
3
Coussins gonflables
2
Freins hydrauliques
2
Prévention de collision avant
2
Moteur
1
Roues
1
Sortie de voie
1
Visibilité
1
Afficher 4 de plus Afficher moins
Avec collision

2

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Parmi les 12 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 30 000 milles. La moitié centrale se situe entre 10 500 et 71 000 milles.

Plaintes déposées par année

120192202052021420221120239202412202572026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Depuis que je l'ai achetée à 48 000 miles, le fourgon a toujours eu des passages de vitesses brusques en 1re et en 2e. J'ai su que la transmission était défectueuse une semaine après l'avoir achetée chez le concessionnaire Ford. Tout ce qu'ils ont fait sous leur garantie limitée…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-06-18
  • "Description du défaut : Lorsque le véhicule est mis en marche arrière, l'affichage de la caméra de recul se bloque pendant plusieurs secondes avant de devenir noir. Ce dysfonctionnement crée un risque de sécurité direct et grave, pendant le…"
    Inconnu ou autre, Visibilité et essuie-glaces, Prévention de recul · déposée le 2026-05-12
  • "Le véhicule n'a parcouru que 24 000 miles et a présenté un problème avec l'unité de commande hydraulique de l'ABS (HCU), et la recommandation est de la remplacer entièrement. Cela semble absurde que l'unité de commande hydraulique de l'ABS…"
    Freins de service · déposée le 2026-05-04
  • "En roulant sur l'autoroute, après environ 45 minutes de conduite à 65 mph, la voiture a soudainement semblé rétrograder, ce qui l'a considérablement ralentie. Lorsque j'ai essayé d'accélérer pour éviter les voitures derrière moi…"
    Freins de service · déposée le 2026-04-20
  • "Panne de la transmission après la réparation de tous les rappels connus concernant la transmission."
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-03-23

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2019 Ford Transit Connect VAN FWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2019 Ford Transit Connect Wagon FWD Non coté Non coté Non coté 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Transit Connect USPS 2.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 20 27 22 MPG $2950
Transit Connect Van deux roues motrices 2.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 20 27 22 MPG $2950
Transit Connect Van deux roues motrices 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Traction avant 24 27 25 MPG $2600
Transit Connect Van polycarburant 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Traction avant 24 27 25 MPG $2600
Transit Connect Wagon LWB polycarburant 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Traction avant 24 29 26 MPG $2500
Transit Connect Wagon LWB traction avant 2.5L, 4 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 20 26 22 MPG $2950
Transit Connect Wagon LWB traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Traction avant 24 29 26 MPG $2500

Caractéristiques et dimensions

2e génération (marché américain), 2014–2023
Carrosseries Fourgon utilitaire, Fourgon de tourisme
Huile 5W-20 (EcoBoost 1,6 L, 2,0 L et 2,5 L) , capacité de 4.8 qt
Taille de pneu 215/55R16 (XL/XLT/Titanium) or 215/50R17 (Titanium option)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité 21S24 (NHTSA 21V-376) concerne certains fourgons Transit Connect 2013-2021 à moteur 2,5 L, dont la douille reliant le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher. Une douille endommagée ou manquante peut empêcher le fourgon d'engager le rapport voulu, de sorte qu'il peut se déplacer dans une direction inattendue, et il peut rouler seul après que le conducteur a sélectionné Park; les concessionnaires Ford remplacent gratuitement la douille du câble de sélecteur sous le capot et ajoutent un capuchon de protection. Les lettres de notification aux propriétaires ont été postées le 29 juin 2021.

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Questions fréquentes

La 2019 Ford Transit Connect est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 51 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2019 Ford Transit Connect sur 8 ans — 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit Connect ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Module de commande de transmission et Toit panoramique.

Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Ford Transit Connect?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (24 sur 51), puis Freins de service (17) et Système électrique (5). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 30 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 10 500 et 71 000 milles. Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2019 Ford Transit Connect est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Transit Connect compte 22 plaintes, 1 par année, et la 2020 compte 32 plaintes, 4 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.

La 2019 Ford Transit Connect a-t-elle été rappelée?

La 2019 Ford Transit Connect a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Ford Transit Connect?

Des propriétaires ont déposé 51 plaintes au sujet de la 2019 Ford Transit Connect auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2019 Ford Transit Connect fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Ford Transit Connect est de 24 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quand la Ford Transit Connect a-t-elle cessé d'être vendue aux États-Unis?

Ford a mis fin aux ventes de la Transit Connect aux États-Unis et au Canada après l'année-modèle 2023; la production a cessé en décembre 2023, bien que le modèle se poursuive en Europe.

La première Ford Transit Connect pouvait-elle tracter une remorque?

Non. Le manuel du propriétaire de Ford pour les années-modèles 2010-2013 précise que le véhicule n'est pas équipé pour tracter et qu'aucun forfait de remorquage n'était offert.