Fiabilité de la 2015 Ford Transit
Les propriétaires ont déposé 192 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Ford Transit sur 12 ans — 13 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA a 26 rappels au dossier, dont Tringlerie et câble de frein de stationnement, Arbre de transmission et Sièges.
192
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (78 sur 192), puis Moteur (35) et Système de carburant et de propulsion (26). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 80 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 41 500 et 122 000 milles. Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie, 2 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2016 Transit compte 155 plaintes, 12 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Ford Transit du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (26)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (192 au total)
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1
2
1
Parmi les 117 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 80 000 milles. La moitié centrale se situe entre 41 500 et 122 000 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Parfois, quelle que soit la pente, mon fourgon affiche l'assistance au démarrage en côte et verrouille les freins ; je peux rester bloqué pendant environ une heure. J'ai découvert que pomper les freins permet de libérer le blocage plus rapidement. Le concessionnaire l'a examiné et…"
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"Voir le document joint pour la plainte."
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"Voir le document joint pour la plainte."
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"les roues arrière se bloquent à vitesse d'autoroute ; le F-150 fait l'objet d'un rappel, pourquoi mon F-250 n'est-il pas rappelé alors qu'il a la même transmission 6r80 ? Merci de votre aide."
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"Le berceau avant et la traverse de transmission de ma Ford Transit 2015 ont subi une corrosion structurelle sévère et prématurée, entraînant une perforation complète du métal par la rouille. Le berceau est structurellement…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 Ford Transit High Roof WAGON RWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
| 2015 Ford Transit Low Roof 15 Pass WAGON RWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
| 2015 Ford Transit Low Roof(8,10,12) Pass WAGON RWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
| 2015 Ford Transit Medium Roof 15 Pass WAGON RWD | 3 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 2 étoiles |
| 2015 Ford Transit Miduam Roof(8,10,12) Pass WAGON RWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
| 2015 Ford Transit VAN RWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit T150 Wagon | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 14 | 19 | 16 MPG | $4050 |
| Transit T150 Wagon polycarburant | 3.7L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Propulsion | 14 | 19 | 16 MPG | $4050 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité 19S38 (NHTSA 19V-767) couvre certains fourgons Transit 2015-2017 dont l'accouplement flexible entre la transmission et l'arbre de transmission peut céder prématurément. Si l'accouplement cède, le fourgon ne peut plus avancer par ses propres moyens, l'arbre désaccouplé peut heurter et endommager les conduites de frein et de carburant, et le véhicule peut rouler seul s'il est laissé en position Park sans frein de stationnement. En réparation provisoire, les concessionnaires Ford remplacent l'accouplement flexible tous les 40 000 milles; la solution définitive installe gratuitement une section avant d'arbre dotée d'un joint universel mécanique à la place de l'accouplement. Ce rappel remplace le 17S15 (NHTSA 17V-408) et reprend les fourgons qui y étaient visés, sauf ceux ayant déjà reçu un joint universel mécanique et les carrosseries châssis-cabine et châssis-nu à empattement de 156 ou 178 pouces.
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Questions fréquentes
La 2015 Ford Transit est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 192 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2015 Ford Transit sur 12 ans — 13 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA a 26 rappels au dossier, dont Tringlerie et câble de frein de stationnement, Arbre de transmission et Sièges.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Ford Transit?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (78 sur 192), puis Moteur (35) et Système de carburant et de propulsion (26). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 80 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 41 500 et 122 000 milles. Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie, 2 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.
La 2015 Ford Transit est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 Transit compte 155 plaintes, 12 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Ford Transit a-t-elle été rappelée?
La 2015 Ford Transit a 26 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Ford Transit?
Des propriétaires ont déposé 192 plaintes au sujet de la 2015 Ford Transit auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 Ford Transit fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Ford Transit est de 16 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Qu'a remplacée la Ford Transit dans la gamme américaine?
La Transit a remplacé le fourgon pleine grandeur Ford E-Series (Econoline) à partir de l'année-modèle 2015.
La Ford Transit 2020 était-elle une refonte complète?
Non, c'était un restylage à mi-cycle avec une nouvelle face avant, un nouveau tableau de bord, un nouveau moteur de base et la transmission intégrale offerte, pas une nouvelle plateforme.