Confiabilidad del 2026 Ford Mustang

¿Es confiable?

El 2026 Ford Mustang tiene 6 quejas en la NHTSA tras 1 año, o 6 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Mustang: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Cableado, Piezas internas del motor y Motor.

Ford Mustang cupé de 2024 — Foto de Crisco 1492, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Control de velocidad (1 de 6), luego Frenos de servicio (1) y Motor (1). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 2500 millas. Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

Frente a 2025

El 2025 Mustang tiene 17 quejas, 9 por año.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2026 Ford Mustang del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (5)

Recall Sistema eléctrico, Cableado 2026-08-25 · Campaña de la NHTSA 26V547000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Mustang 2024-2026. Las conexiones a tierra del arnés de cableado del compartimento del motor pueden fracturarse y resultar en pérdida de potencia de tracción, o pérdida de función del sistema de lavado del parabrisas, faros, aire acondicionado o ventilador de enfriamiento del motor. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) números 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment," y 104, "Windshield Wiping and Washing Systems."

Solución Los concesionarios reemplazarán los terminales a tierra del arnés de cableado del compartimento del motor, sin costo. Las cartas provisionales, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 5 de septiembre de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio esté disponible, previsto para marzo de 2027. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C40. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este recall se volvieron buscables en NHTSA.gov el 28 de agosto de 2026.

Vehículos afectados 148.663

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2026-08-25 · Campaña de la NHTSA 26V548000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Bronco, Bronco Sport, Mustang y Ranger del año 2026. Las cúpulas de los pistones del motor pueden haber sido fabricadas de forma incorrecta, lo que puede resultar en la falla de la cúpula del pistón y llevar a una pérdida de potencia de tracción.

Solución Los concesionarios inspeccionarán los pistones del motor y reemplazarán el bloque largo del motor, si es necesario, sin cargo. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 3 de septiembre de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, lo cual se prevé para December 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S61. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 28 de agosto de 2026.

Vehículos afectados 10.001

Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Motor 2026-06-30 · Campaña de la NHTSA 26V418000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Mustang 2024-2026 y Mustang GTD 2025-2026. En ciertas condiciones de frío, los limpiaparabrisas pueden funcionar solo en su ajuste de alta velocidad y el sistema de lavado puede fallar.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el motor del limpiaparabrisas según sea necesario, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 11 de agosto de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C32. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este recall se volvieron buscables en NHTSA.gov el 2 de julio de 2026.

Vehículos afectados 67.842

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2026-03-31 · Campaña de la NHTSA 26V205000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer y Mustang del año 2026. Los anillos de retención (circlips) de los pistones del motor pueden haber sido instalados incorrectamente durante la fabricación, lo que puede resultar en la falla del pistón y daños al motor, lo que lleva a una pérdida de potencia de tracción.

Solución Los concesionarios inspeccionarán el motor para detectar anillos de retención (circlips) faltantes o mal instalados y reemplazarán el motor según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de abril de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S23. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 2 de abril de 2026.

Vehículos afectados 278

Recall Motor 2025-12-01 · Campaña de la NHTSA 25V828000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Mustang y Lincoln Corsair del año 2026, y Maverick del año 2025. La culata del motor puede haber sido fabricada incorrectamente, lo que puede provocar que fallen los tapones esféricos, resultando en una fuga de aceite.

Solución Los concesionarios reemplazarán el conjunto de la culata, sin cargo. Todos los vehículos afectados aún se encuentran en el inventario de los concesionarios, por lo que no se enviarán cartas de notificación a los propietarios. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25SD3. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 24 de noviembre de 2025.

Vehículos afectados 6

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (6 en total)

Control de velocidad

Frenos de servicio

Motor

Pedal del acelerador

Ruedas

Sistema eléctrico

Tren motriz

Visibilidad y limpiaparabrisas

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

La queja que incluye el odómetro indica 2500 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El contacto es propietario de una Ford Mustang 2026. El contacto declaró que, mientras conducía a 5 MPH y salía de la entrada, se pisó el pedal del acelerador y el vehículo aceleró rápidamente. Se contactó al fabricante…"
Control de velocidad, Pedal del acelerador · presentada el 2026-09-14
"Mi Mustang me impidió, de la nada, superar las 80 millas por hora; ningún sistema de advertencia o de asistencia al conductor estaba activo cuando ocurrió el incidente. Este automóvil es totalmente nuevo, con solo 4,000 millas cuando sucedió; me detuve en una gasolinera…"
Control de velocidad · presentada el 2026-07-19
"El XXX compré un Ford Mustang GT 2026 nuevo en el concesionario ubicado en [XXX] y [XXX] en [XXX]. 40 horas después de la compra, viajaba por [XXX] en dirección oeste a unas 78 MPH; el límite de velocidad era de 70 MPH, cuando mi…"
Ruedas · presentada el 2026-07-14
"Descripción En el motor de su vehículo, uno o más de los clips que sujetan los pistones del motor a sus bielas pueden estar mal instalados o faltar. Riesgo de seguridad Un clip mal instalado puede provocar un golpeteo audible…"
Motor, Desconocido u otro, Tren motriz · presentada el 2026-06-15
"9 días después de comprar este Mustang GT 2026 completamente nuevo. La primera tormenta de lluvia. Después de activar los limpiaparabrisas. Los limpiaparabrisas se rompieron y salieron volando por encima del vehículo hacia el tráfico. En ese momento no podía ver ya que…"
Visibilidad y limpiaparabrisas · presentada el 2026-06-14

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2026 FORD MUSTANG 2 DR N/A RWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2026 FORD MUSTANG C N/A RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas
2026 FORD MUSTANG GTD 2 DR N/A RWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2026 FORD MUSTANG NO REAR SEAT 2 DR N/A RWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Mustang	5L, 8 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	16	24	19 MPG	$3400
Mustang	5L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	15	23	18 MPG	$3600
Mustang	2.3L, 4 cil.	Automática de 10 velocidades	Tracción trasera	22	33	26 MPG	$2500
Mustang Dark Horse	5L, 8 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	14	22	17 MPG	$3800
Mustang Dark Horse	5L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	14	22	17 MPG	$3800
Mustang GTD	5.2L, 8 cil.	Automática (AM-S8)	Tracción trasera	10	17	12 MPG	$6650

Especificaciones y medidas

7.ª generación (S650), 2024–actualidad

Carrocerías Cupé, Descapotable

Aceite 5W-30 (2.3L EcoBoost y V8 5.0L GT/Dark Horse) , capacidad de 5.7 qt

Tamaño de llanta 235/55R17 (EcoBoost, 2024) to 305/30R19 (Dark Horse Handling Package) delante / 235/55R17 (EcoBoost, 2024) to 315/30R19 (Dark Horse Handling Package) detrás

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 24V-593 de NHTSA (campaña 24S49 de Ford) cubre una franja acotada de 4595 vehículos Mustang 2024 cuyas manguetas de suspensión trasera pueden tener un defecto de fundición que las haga fallar, lo que puede provocar una pérdida de manejo y de control de dirección; la solución de Ford es una inspección gratuita con reemplazo de la mangueta trasera según sea necesario. Por separado, el retiro 24V-220 de NHTSA (campaña 24S19 de Ford) cubre 362 vehículos Mustang 2024 equipados con el motor 2.3L por una línea de suministro de combustible de baja presión que puede estar dañada o cortada, lo que puede filtrar combustible. Una fuga de combustible cerca de una fuente de ignición, como componentes calientes del motor o del escape, aumenta el riesgo de incendio, y la pérdida de combustible también puede detener el motor. Ford reemplaza la línea sin costo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2026 Ford Mustang es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2026 Ford Mustang?

¿El 2026 Ford Mustang es más confiable que los años de al lado?

El 2025 Mustang tiene 17 quejas, 9 por año.

¿El 2026 Ford Mustang tiene algún recall?

El 2026 Ford Mustang tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2026 Ford Mustang?

Los propietarios han presentado 6 quejas sobre el 2026 Ford Mustang ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2026 Ford Mustang?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2026 Ford Mustang es de 18.2 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Ford Mustang tiene una capacidad de remolque?

La guía de remolque de Ford clasifica al Mustang 2015-2023 (S550) en 1,000 lbs con un enganche de posventa, y no clasifica al GT350/GT350R para remolcar. Ford no publica una capacidad de remolque para el Mustang 2010-2014 ni 2024-presente.

¿De qué generación es mi Ford Mustang?

2010-2014 es el S197 con lifting (5.ª generación), 2015-2023 es el S550 (6.ª generación, primero con suspensión trasera independiente) y 2024-presente es el S650 (7.ª generación).