Confiabilidad del 2019 Ford Mustang

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2019 Ford Mustang registra 148 quejas tras 8 años, una tasa de 12 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Mustang aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 18. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Tablero de instrumentos, Cámara y Prevención de atropello en reversa, Software.

Ford Mustang GT cupé de 2018 — Foto de Vauxford, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

148

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (50 de 148), luego Sistema eléctrico (32) y Tren motriz (28). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 20.000 millas, y la mitad central queda entre 3850 y 54.472 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2018 y 2020

El 2018 Mustang tiene 191 quejas, 18 por año, y el 2020 tiene 120 quejas, 10 por año. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2018. El 2019 tiene más quejas por año que el 2020.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Ford Mustang del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2026-06-09 · Campaña de la NHTSA 26V372000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Mustang, Lincoln Nautilus y Lincoln Navigator 2019 reparados previamente de forma incorrecta bajo el recall número 19V076. Al arrancar, el conjunto del tablero de instrumentos (IPC) puede no funcionar, mostrando una pantalla en blanco. Como resultado, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 101, "Controls and Displays."

Solución Los concesionarios reprogramarán el software del conjunto del tablero de instrumentos (IPC), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 13 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C27. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este recall serán buscables en NHTSA.gov el 6 de julio de 2026.

Vehículos afectados 2349

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-09-04 · Campaña de la NHTSA 25V572000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator y Expedition 2015-2017, Edge y Transit Connect 2015-2018, F-550 SD y Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 y Ranger 2019. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco cuando el vehículo está en reversa.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 13 de enero de 2026. Los propietarios de Ford recibirán cartas por etapas, a partir de enero de 2026 y junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S89. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 25V270. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 8 de septiembre de 2025.

Vehículos afectados 1.456.417

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.

Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.

Vehículos afectados 200.237

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2022-05-27 · Campaña de la NHTSA 22V382000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Mustang 2019-2020 equipados con motores 5.0L y transmisiones manuales. El módulo de control del tren motriz (PCM) puede transmitir una señal defectuosa no intencionada a los módulos que controlan la cámara de marcha atrás, la luz de marcha atrás y las funciones de asistencia al conductor, lo que puede desactivar todas estas funciones.

Solución Los concesionarios actualizarán el software del PCM, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 15 de junio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S37.

Vehículos afectados 25.032

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2020-05-08 · Campaña de la NHTSA 20V263000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Expedition 2019 y Mustang 2019-2020. El mensaje de advertencia "Transmission Not In Park" y la duración del tono asociado son más cortos de lo previsto.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el tablero de instrumentos, sin costo. El recall comenzó el 26 de mayo de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 20S21.

Vehículos afectados 10.460

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2019-02-11 · Campaña de la NHTSA 19V076000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Mustang, Lincoln Nautilus y Lincoln Navigator 2019. Al arrancar, el conjunto del tablero de instrumentos (IPC) puede no funcionar, mostrando una pantalla en blanco. Como resultado, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 101, "Controls and Displays."

Solución Ford ha notificado a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el conjunto del tablero de instrumentos (IPC), sin costo. El recall comenzó el 8 de marzo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 19C03.

Vehículos afectados 4212

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (148 en total)

Motor

Sistema eléctrico

Tren motriz

Motor y refrigeración

Estructura

Dirección

Ruedas

Seguros, cerraduras y varillajes

Frenos de servicio

Prevención de atropello en reversa

Prevención de colisión frontal

Salida de carril

Cinturones de seguridad

Visibilidad

Asientos

Bolsas de aire

Control de velocidad

Iluminación exterior

Suspensión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 12 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 55 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 20.000 millas. La mitad central queda entre 3850 y 54.472 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"La junta de culata reventó y el auto se sobrecalentó de inmediato en la autopista, sin señales de advertencia, y con solo 43,000 millas cuando una falla así no debería ocurrir. Tuve que buscar dónde detenerme y que me remolcaran para evitar más…"
Tren motriz, Motor · presentada el 2026-09-14
"Llevé mi auto a ford y el empleado golpeó una banqueta en su propio negocio y tuvieron que reemplazar mis dos llantas y rines y simplemente no confío en nada porque les tomó 2 meses arreglarlo, pasó como hace un año"
Dirección, Suspensión, Frenos de servicio · presentada el 2026-09-01
"Al arrancar el tablero digital permanece en blanco. Esto pasa a menudo ahora. El tablero permanece en blanco cuando ocurre hasta que el auto esté apagado más de una hora o desconectando la batería negativa (reinicio suave). Mientras esto…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-08-27
"El contacto es dueño de un Ford Mustang 2019. Indicó que al arrancar se iluminó la luz de advertencia de check engine. El vehículo se llevó a un concesionario local donde se diagnosticó y se le aconsejó que…"
Motor · presentada el 2026-08-27
"Mi Ford Mustang 2019 equipado con el motor 2.3L EcoBoost desarrolló una luz de check-engine, arranques bruscos, fallas de encendido/marcha irregular y algo de golpeteo del motor. El vehículo tenía aproximadamente 87,453 millas. Llevé el…"
Tren motriz, Motor · presentada el 2026-08-18

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2019 Ford Mustang 2 DR RWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2019 Ford Mustang C RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	5 estrellas
2019 Ford Mustang GT350R 2 DR RWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Mustang	2.3L, 4 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	21	31	25 MPG	$2600
Mustang	5L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	15	24	18 MPG	$3600
Mustang	2.3L, 4 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	21	32	25 MPG	$2600
Mustang	5L, 8 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	16	25	19 MPG	$3400
Mustang Bullitt	5L, 8 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	15	24	18 MPG	$3600
Mustang convertible	2.3L, 4 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	20	28	23 MPG	$2800
Mustang convertible	2.3L, 4 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	20	28	23 MPG	$2800
Mustang convertible	5L, 8 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	15	24	18 MPG	$3600
Mustang Performance Package	2.3L, 4 cil.	Manual de 6 velocidades	Tracción trasera	20	27	23 MPG	$2800
Mustang Performance Package	2.3L, 4 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción trasera	20	28	23 MPG	$2800

Especificaciones y medidas

6.ª generación (S550), 2015–2023

Carrocerías Cupé, Descapotable

Aceite 5W-20 (V6 3.7L/5.0L GT); 5W-30 (2.3L EcoBoost); 5W-50 (GT350/GT350R/GT500) , capacidad de 6 qt

Tamaño de llanta 235/55R17 (EcoBoost/V6 base) to 305/30ZR20 (Shelby GT500) delante / 235/55R17 (EcoBoost/V6 base) to 315/30ZR20 (Shelby GT500) detrás

Capacidad de remolque 1000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 22V-082 de NHTSA (campaña 22S06 de Ford) cubre vehículos Mustang 2015-2017 fabricados en la planta de ensamblaje de Flat Rock entre febrero de 2014 y octubre de 2017 por daños en el arnés de cableado de la tapa del compartimento de equipaje en la zona de la bisagra derecha, causando funcionamiento intermitente de la cámara de reversa, pérdida de recepción de radio satelital, una luz del maletero inoperante o un liberador de maletero que no funciona; algunos autos del modelo 2015 tempranos también tenían un problema de conductividad en la placa de circuito interna de la cámara que contribuía a los mismos síntomas. Por separado, el retiro 16V-779 de NHTSA (campaña 16S40 de Ford) cubrió específicamente los modelos Shelby GT350 y GT350R 2015-2017 por un conjunto de tubo del enfriador de aceite del motor con mangueras con remache insuficiente que podían separarse y filtrar aceite, arriesgando daño al motor y, en presencia de una fuente de ignición, un incendio.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 Ford Mustang es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 Ford Mustang?

¿El 2019 Ford Mustang es más confiable que los años de al lado?

El 2018 Mustang tiene 191 quejas, 18 por año, y el 2020 tiene 120 quejas, 10 por año. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2018. El 2019 tiene más quejas por año que el 2020.

¿El 2019 Ford Mustang tiene algún recall?

El 2019 Ford Mustang tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Ford Mustang?

Los propietarios han presentado 148 quejas sobre el 2019 Ford Mustang ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 Ford Mustang?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Ford Mustang es de 21.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El Ford Mustang tiene una capacidad de remolque?

La guía de remolque de Ford clasifica al Mustang 2015-2023 (S550) en 1,000 lbs con un enganche de posventa, y no clasifica al GT350/GT350R para remolcar. Ford no publica una capacidad de remolque para el Mustang 2010-2014 ni 2024-presente.

¿De qué generación es mi Ford Mustang?

2010-2014 es el S197 con lifting (5.ª generación), 2015-2023 es el S550 (6.ª generación, primero con suspensión trasera independiente) y 2024-presente es el S650 (7.ª generación).