Confiabilidad del 2026 Ford Bronco Sport

¿Es confiable?

El 2026 Ford Bronco Sport tiene 7 quejas en la NHTSA tras 1 año, o 7 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Bronco Sport: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Piezas internas del motor, Estructura, Carrocería y Rótula inferior delantera.

Ford Bronco Sport Big Bend de 2022 — Foto de MercurySable99, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Control de crucero adaptativo (1 de 7), luego Motor (1) y Motor y refrigeración (1).

Frente a 2025

El 2025 Bronco Sport tiene 38 quejas, 19 por año.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2026 Ford Bronco Sport del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Motor y enfriamiento, Motor, Piezas internas del motor 2026-08-25 · Campaña de la NHTSA 26V548000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Bronco, Bronco Sport, Mustang y Ranger del año 2026. Las cúpulas de los pistones del motor pueden haber sido fabricadas de forma incorrecta, lo que puede resultar en la falla de la cúpula del pistón y llevar a una pérdida de potencia de tracción.

Solución Los concesionarios inspeccionarán los pistones del motor y reemplazarán el bloque largo del motor, si es necesario, sin cargo. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 3 de septiembre de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, lo cual se prevé para December 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S61. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 28 de agosto de 2026.

Vehículos afectados 10.001

Recall Estructura, Carrocería 2026-08-25 · Campaña de la NHTSA 26V550000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick, F-150 y Bronco Sport del año 2026. Ciertas uniones del vehículo pueden estar apretadas incorrectamente. Esto puede provocar el desprendimiento de piezas, carga no asegurada, una protección deficiente en caso de choque, una falla del sistema eléctrico o una pérdida de estabilidad del vehículo.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y ajustarán las juntas del vehículo, o repararán y reemplazarán los mecanismos de retención de las juntas según sea necesario, sin cargo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 21 de septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S60. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 26 de agosto de 2026.

Vehículos afectados 23

Recall Rótula inferior delantera 2026-05-27 · Campaña de la NHTSA 26V340000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport de los años 2021-2026 y Maverick de los años 2022-2026. Las rótulas del brazo de control inferior delantero pueden haber sido instaladas incorrectamente o reparadas incorrectamente en la planta de ensamblaje del vehículo, lo que permite que el brazo de control se desconecte de la mangueta de la rueda delantera.

Solución Se recomienda a los propietarios no conducir sus vehículos hasta que se complete la reparación. Los concesionarios inspeccionarán y repararán las rótulas del brazo de control inferior delantero según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 26S36. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) incluidos en este retiro se volvieron consultables en NHTSA.gov el 29 de mayo de 2026.

Vehículos afectados 4653

Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2026-04-14 · Campaña de la NHTSA 26V239000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick del año 2025 y Bronco Sport del año 2026 equipados con un motor MPC de 1.5L o 2.0L y un calentador de bloque de motor. El calentador de bloque de motor puede sobrecalentarse cuando el vehículo está estacionado con el calentador de bloque enchufado.

Solución Se recomienda a los propietarios no enchufar el calentador de bloque de su vehículo hasta que se realice la reparación. Los concesionarios reemplazarán el calentador de bloque, e inspeccionarán y reemplazarán el cable eléctrico si es necesario, sin cargo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador de bloque del motor por un tapón roscado y retirar el cable eléctrico del calentador de bloque. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de junio de 2026. Este retiro amplía el retiro anterior de la NHTSA número 25V343. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25S52. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) incluidos en este retiro se volvieron consultables en NHTSA.gov el 14 de abril de 2026.

Vehículos afectados 55

Recall Sensor de peso del asiento del pasajero delantero 2026-03-31 · Campaña de la NHTSA 26V201000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport y Maverick de los años 2025-2026. La unidad del Sensor de Clasificación de Ocupantes (OCS) puede no detectar correctamente la presencia de un adulto o un niño en el asiento delantero del pasajero. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque".

Solución Los concesionarios reemplazarán el sensor de clasificación de ocupante del asiento del pasajero, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 25 de junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26C19. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 2 de abril de 2026.

Vehículos afectados 3170

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2025-11-14 · Campaña de la NHTSA 25V788000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco y Bronco Sport de los años 2025-2026. El Grupo de Instrumentos (IPC) puede fallar al arrancar.

Solución El software del tablero de instrumentos será actualizado por un concesionario o mediante una actualización remota (OTA), sin cargo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de diciembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25SC3.

Vehículos afectados 229.609

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (7 en total)

Control de crucero adaptativo

Motor

Motor y refrigeración

Ruedas

Sistema eléctrico

Tren motriz

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Íbamos conduciendo nuestro Ford Bronco Sport 2026 (edición Badlands) por [XXX], en la zona de [XXX] de [XXX]. El lugar estaba dentro de la ciudad y la velocidad era de 45 mph. Era viernes, XXX, a las 5:10 p.m., cuando el cristal del techo corredizo cerrado…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-15
"El contacto es propietario de una Ford Bronco Sport 2026. El contacto recibió la notificación de la Campaña NHTSA número: 26V548000 (Motor y Sistema de Enfriamiento del Motor); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro aún no estaba disponible. El contacto…"
Motor y refrigeración · presentada el 2026-09-08
"Quedé varado al costado de la carretera debido a un pinchazo de neumático rutinario en la mañana del 5 de septiembre de 2026. Llamé de inmediato a AAA para asistencia vial de emergencia. AAA me informó explícitamente que su política de seguridad…"
Ruedas, Desconocido u otro · presentada el 2026-09-06
"Un Bronco Sport Badlands edición Sasquatch 2026 con menos de tres mil millas, comprado completamente nuevo, sufrió una falla mayor de transmisión y quedó inoperable. El cárter de la transmisión del Bronco Sport se fisuró y…"
Tren motriz, Desconocido u otro · presentada el 2026-08-31
"Luces de advertencia del panel de información en el tablero o cortocircuito del sistema de cableado. Conducía a baja velocidad y, sin previo aviso, el capó salió disparado hacia arriba y destrozó el parabrisas, y la caja de la camioneta se abrió de golpe, dejando caer todo mi equipaje"
Desconocido u otro · presentada el 2026-08-02

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2026 FORD BRONCO SPORT SUV N/A 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Bronco Sport tracción en las cuatro ruedas	2L, 4 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción en las cuatro ruedas	21	27	23 MPG	$2800
Bronco Sport tracción en las cuatro ruedas	1.5L, 3 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial	25	30	27 MPG	$2400
Bronco Sport Sasquatch tracción en las cuatro ruedas	1.5L, 3 cil.	Automática de 8 velocidades	Tracción en las cuatro ruedas	23	26	24 MPG	$2700

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2021–actualidad

Carrocerías SUV

Aceite 5W-30 semisintético (2.0L EcoBoost) , capacidad de 5.5 qt

Tamaño de llanta 225/65R17 (Base/Big Bend/Badlands) to 235/65R17 (Badlands optional/First Edition); 225/60R18 (Outer Banks)

Capacidad de remolque 2200 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Ford está retirando los Bronco Sport 2021-2024 fabricados con el motor de 1.5L después de detectar que un inyector de combustible podía agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimento del motor, lo que en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio (campaña de NHTSA 25V467; la campaña cubre 694,271 vehículos en total porque también incluye los Escape 2020-2022). Amplía y reemplaza tres campañas anteriores: 22V-859, 24V-187 y 25V-165. Los concesionarios actualizan el software de control del motor como reparación provisional y reemplazan el conjunto del riel de combustible de alta presión y los inyectores como solución definitiva. Un retiro independiente de 2025 que cubre los mismos años modelo 2021-2024 actualiza el software de la cámara de reversa después de que un error de software podía dejar la imagen en blanco o mantenerla en pantalla tras terminar la marcha atrás (campaña de NHTSA 25V442).

Comparar

Año anterior 2025 Ford Bronco Sport Ver todos los años modelo del Ford Bronco Sport →

Preguntas frecuentes

¿El 2026 Ford Bronco Sport es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2026 Ford Bronco Sport?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Control de crucero adaptativo (1 de 7), luego Motor (1) y Motor y refrigeración (1).

¿El 2026 Ford Bronco Sport es más confiable que los años de al lado?

El 2025 Bronco Sport tiene 38 quejas, 19 por año.

¿El 2026 Ford Bronco Sport tiene algún recall?

El 2026 Ford Bronco Sport tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2026 Ford Bronco Sport?

Los propietarios han presentado 7 quejas sobre el 2026 Ford Bronco Sport ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2026 Ford Bronco Sport?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2026 Ford Bronco Sport es de 24.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Bronco Sport?

1.ª generación, en producción desde 2021.

¿El Ford Bronco Sport tiene problemas con los inyectores de combustible?

Sí; los modelos 2021-2024 con el motor 1.5L EcoBoost fueron retirados después de que los inyectores pudieran agrietarse y filtrar combustible, un riesgo de incendio (NHTSA 25V467).