Confiabilidad del 2019 Ford Fusion

¿Es confiable?

El 2019 Ford Fusion tiene 377 quejas en la NHTSA tras 8 años, o 13 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Fusion aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 58. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Calentador del bloque del motor, Prevención de atropello en reversa, Software y Sistema de gestión de la batería.

Ford Fusion SE de 2015 — Foto de Elise240SX, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

377

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (161 de 377), luego Sistema eléctrico (82) y Tren motriz (74). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 78.000 millas, y la mitad central queda entre 35.864 y 93.078 millas. Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 7 que reportan una lesión.

Frente a 2018 y 2020

El 2018 Fusion tiene 439 quejas, 8 por año, y el 2020 tiene 181 quejas, 12 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018. El 2019 tiene más quejas por año que el 2020.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Ford Fusion del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (3)

Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2025-10-10 · Campaña de la NHTSA 25V685000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC 2016-2019, Explorer 2016-2023, Fusion 2019-2020, Ranger 2019-2024, Lincoln Corsair, Escape 2020-2022, Bronco, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.

Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón ciego roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 3 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA4. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 15 de octubre de 2025.

Vehículos afectados 59.006

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.

Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.

Vehículos afectados 200.237

Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción, Sistema de gestión de la batería 2023-06-23 · Campaña de la NHTSA 23V440000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fusion PHEV 2019-2020. El módulo de control de energía de la batería (BECM) puede dañarse debido a un flujo excesivo de voltaje y corriente.

Solución Se recomienda a los propietarios no cargar sus vehículos hasta que se complete la reparación. Los concesionarios reemplazarán la batería y actualizarán el software del BECM sin cargo, o Ford recomprará el vehículo. Si su vehículo funciona actualmente con normalidad, Ford ha autorizado a los concesionarios a reemplazar el bloque de fusibles y realizar una actualización de software como reparación provisional antes de que estén disponibles las piezas de reparación definitiva. Esta reparación será gratuita (piezas y mano de obra). Como remedio alternativo, Ford ofrece la devolución del importe del vehículo. Consulte la carta de notificación al propietario de Ford o comuníquese con Ford para obtener información completa. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 23S33.

Vehículos afectados 14.452

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (377 en total)

Motor

161

Sistema eléctrico

Tren motriz

Motor y refrigeración

Sistema de combustible y propulsión

Prevención de colisión frontal

Control de velocidad

Dirección

Frenos de servicio

Prevención de atropello en reversa

Bolsas de aire

Salida de carril

Sistema de combustible de gasolina

Cinturones de seguridad

Estructura

Iluminación exterior

Seguros, cerraduras y varillajes

Sistema de combustible, otro

Suspensión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Anclaje superior e inferior

Asientos

Freno de estacionamiento

Frenos hidráulicos

Llantas

Ruedas

Visibilidad

Mostrar 19 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 132 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 78.000 millas. La mitad central queda entre 35.864 y 93.078 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Soy el propietario original y único de un Fusion a gasolina de 2019, totalmente pagado, con menos de 54,000 millas, un historial de mantenimiento impecable y sin antecedentes de accidentes. El vehículo sufrió una pérdida total, súbita e instantánea de la fuerza motriz…"
Tren motriz, Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-21
"El Ford Fusion 2019 que tenía presentaba problemas de humo saliendo del tubo de escape al arrancar, lo que finalmente provocó que el motor se agarrotara, obligándome a entregar el vehículo a cambio de otro."
Motor · presentada el 2026-09-17
"Tengo un problema de sobrecalentamiento en el motor; después de visitar el concesionario y talleres de reparación, me informaron que este era un problema constante del sistema turbo EcoBoost asociado con ciertos Ford…"
Motor · presentada el 2026-09-15
"Todo comenzó con un código de advertencia de fallo de encendido en el cilindro 3; se reemplazaron las bujías, se reemplazaron las bobinas. Luego una fuga de refrigerante. Sin señales obvias de fuga, sin tuberías agrietadas, sin charcos. Solo refrigerante escapándose. Me informaron que tengo un…"
Motor · presentada el 2026-09-09
"el buje de la varilla de cambios se rompió en mi Fusion 2019 cuando intenté poner el auto en reversa, dejándome varado en medio de una carretera. Este es un problema conocido, pero el retiro del mercado no incluye a los Fusion de años posteriores, aunque tienen el…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-01

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2019 Ford Fusion 4 DR AWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2019 Ford Fusion 4 DR FWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2019 Ford Fusion Energi 4 DR FWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas
2019 Ford Fusion Hybrid 4 DR FWD	5 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Fusion tracción total	2L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción total	20	29	23 MPG	$2800
Fusion tracción total	2.7L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción total	17	26	20 MPG	$3250
Fusion Energi Plug-in híbrido	2L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	43	40	42 MPG / autonomía de 610 mi	$1550
Fusion tracción delantera	1.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	23	34	27 MPG	$2400
Fusion tracción delantera	2L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	21	31	25 MPG	$2600
Fusion tracción delantera	2.5L, 4 cil.	Automática de 6 velocidades	Tracción delantera	21	31	25 MPG	$2600
Fusion híbrido tracción delantera	2L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	43	41	42 MPG	$1550
Fusion híbrido Taxi	2L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	43	40	41 MPG	$1600
Fusion Special Service Vehicle híbrido enchufable	2L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	43	40	42 MPG / autonomía de 610 mi	$1550

Especificaciones y medidas

2.ª generación, 2013–2020

Carrocerías Sedán

Aceite 5W-20 (1.6L EcoBoost, 2.5L); 5W-30 (2.0L EcoBoost) , capacidad de 5.7 qt

Tamaño de llanta 215/60R16 (S) to 235/45R18 (Titanium); Sport 235/40R19

Capacidad de remolque 2000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Los sedanes Fusion 2013-2014 fabricados con el motor 1.6L EcoBoost (planta de Hermosillo, febrero de 2012 a junio de 2014) formaron parte de un retiro de seguridad de Ford en 2017 (campaña de la NHTSA 17V-209, referencia de Ford 17S09), después de que el fabricante determinara que una pérdida de refrigerante muy por debajo del nivel mínimo en el depósito de desgasificación en un arranque en frío o templado podía provocar la fisura de la culata, generando una fuga de aceite presurizado y, en 29 casos reportados entre las líneas afectadas en EE. UU. y Canadá, un incendio bajo el capó. El mismo retiro cubrió al Escape 2014, al Fiesta ST 2014-2015 y al Transit Connect 2013-2015 con el mismo motor. La solución de Ford agregó un sensor de nivel de refrigerante con el hardware y software correspondientes, sin costo; no se reportaron lesiones. Solo está cubierto el motor 1.6L GTDI.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 Ford Fusion es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 Ford Fusion?

¿El 2019 Ford Fusion es más confiable que los años de al lado?

El 2018 Fusion tiene 439 quejas, 8 por año, y el 2020 tiene 181 quejas, 12 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018. El 2019 tiene más quejas por año que el 2020.

¿El 2019 Ford Fusion tiene algún recall?

El 2019 Ford Fusion tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Ford Fusion?

Los propietarios han presentado 377 quejas sobre el 2019 Ford Fusion ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 Ford Fusion?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Ford Fusion es de 31.9 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Ford Fusion?

1.ª gen.: 5W-20 en todos los motores (~5,3 qt). 2.ª gen.: 5W-20 para EcoBoost 1.6 L/2.5 L y 5W-30 para EcoBoost 2.0 L (~5,7 qt habitual).

¿El recall 15V-340 cubre el Ford Fusion?

Ciertos Fusion 2011-2012 están cubiertos por el recall EPAS 15V-340 (15S16): la asistencia eléctrica puede fallar; los concesionarios actualizan software o sustituyen el EPS.

¿De qué generación es el Ford Fusion 2016?

2.ª generación (2013-2020). 2006-2012 son 1.ª generación en este catálogo.